εξατμηση για gsxr750k8

ρε παιδες ξερει κανεις να μου προτεινει καμια καλη εξατμηση για το μωρο μου???αξιζει να βαλω ολοσωμη η μονο τελικο???

άμα θες ήχο βάλε ένα τελικό, αν θες γκάζι (που πιστεύω ότι σου φτάνει αυτό που έχει τώρα) βάλε ολόσωμη, άλλα μετά πρέπει να παίξεις και λίγο με μίγματα κτλ κτλ

με το τελικο δε θα δω διαφορα στο γκαζι???σκεφτομαι η acrapovic η yoshimoura!!!

κολτρέϊν έγραψε:

αν θες γκάζι (που πιστεύω ότι σου φτάνει αυτό που έχει τώρα) βάλε ολόσωμη, άλλα μετά πρέπει να παίξεις και λίγο με μίγματα κτλ κτλ

πιστεψε με σε κανεναν δεν φτανει το γκαζι που εχει και παντα θελει κι αλλο.
αν βαλεις τελικο μονο θα δεις μια μικρη διαφορα στα γκαζια

και τι τελικο προτεινετε???

Δές αν θές αυτές...

www.tiforce.com
http://www.bikepics.com/members/dimst/09gsxr750/

To συγκεκριμένο στη φώτο είναι 750 k9. Είδε +11 άλογα μέγιστη απόδοση με μεγάλη διαφορά σε όλο το εύρος στροφών + power commander.

Διαφορετικά οι λύσεις είναι.

Akrapovic
Arrow
Arata
σε full συστήματα

Σε slipon οι επιλογές σου είναι περισσότερες Βγάζει και η tiforce με ίδιο τελικό αλλα το μεταφέρει περίπου στο ίδιο ύψος που είναι το μαμά.

ακομη και με τελικο στις μηχανες βλεπεις διαφορα,ειδικα αν βγαλεις τον καταλυτη.θα το δεις την κυριακη

φιλε θα δεις διαφορα αρκει το τελικο που θα βαλεις να καταργει τον καταλυτη.βαλε και ελευθερο φιλτρο και εισαι οκ.

Δεν τον καταργεί. Ο καταλύτης δυστυχώς μένει πάνω.

εαν δεν τον καταργει (που πιστευω υπαρχουν τελικα που τον καταργουνε)η μονη διαφορα που θα εχεις ειναι στο θορυβο :(

Δυστυχώς για να γίνει δουλειά πρέπει να κοπεί το μαμά χταπόδι και να φτιαχτεί χειροποίητο(κ8-κ9).
Διαφορά θα δεί και σίγουρα θα υπάρχει μια και το τελικό έχει και αυτό καταλύτη και περιορίζει σε σημαντικό βαθμό τη ροή καυσίμων... απλά δεν έχει το πλεονέκτημα να τον ξηλώνει τελείως όπως στα κ6-7

δηλαδη για να δω διαφορα θα πρεπει να βρω ενα τελικο που να καταργει τον καταλυτη εαν υπαρχει!αλλιως θα πρεπει να κανω χειροποιητο χταποδι???

Τα πράγματα είναι απλά, σαφέστατα και θα δείς διαφορά μόνο με το τελικό, απλά αν θές να πάρεις το μάξιμουμ της απόδοσης που μπορείς απο την εξαγωγή, απλά πάρε ολόκληρη.

Λοιπόν, επειδή αυτό το θέμα το είχαμε ανοίξει και παλιότερα, δεν υπάρχει τελικό για Κ8-Κ9 που να καταργεί τον καταλύτη για τον απλό λόγο οτι ο καταλύτης είναι ένα με το χταπόδι, κολλημένος. Για να βγεί πρέπει να κοπεί και δεν λέει...Αλλιώς βάζεις μια ολόσωμη και ησυχάζεις!
Γιαυτό λεμε Κ6!!!!! :vwrv:

επομενος φιλε σφιγγεις τα δοντια και πας για φουλ εξατμιση και τελος,αλλιως κατα τι γνωμη μου το αφηνεις οπως ειναι.

Bαλε μια ολοσωμη τι το σκεπτεσαι :P

Εγω εβαλα Yoshimura GP EVO III ειναι μια χαρα διαφορα στα γκαζια ειδα αλλα οχι και τρελη.Αναμενω να βαλω φιλτρο και εχω σκοπο για αλλαγη απο μπροστα +power commander........