Πρόβλημα με GSXR 1000 K7 μπερδέματα ακαυτες κ δν ανεβάζει πάνω από 3500σαλ

Καλημέρα παίδες λοιπόν έχω θέμα με το κορίτσι μ όταν το βάζω μπροστά δουλεύει κανονικα με νεκρά άμα μαρσαρω ανεβάζει κανονικά στροφές αλλά κάνει μικρό μπερδέματα όταν βάζω 1η κ ξεκινάω το μηχανακι κάνει τρελά μπερδέματα κ δν ανεβάζει πάνω από 3000-4000 σαλ κ ακούγεται σαν τρακτέρ το ίδιο κάνει μέχρι κ την 4η που το δοκίμασα... Έβαλα το χέρι στην Εξατμιση με νεκρά κ το μαρσαρα λίγακι κ μύριζε ακαυστη βενζίνη τι μπορεί να φταιει... Ξέρει κάποιος να με βοηθήσει μπορώ να κάνω κάτι ή το συνεργείο είναι μονόδρομος?

user5c8b724395465 έγραψε:

Καλημέρα παίδες λοιπόν έχω θέμα με το κορίτσι μ όταν το βάζω μπροστά δουλεύει κανονικα με νεκρά άμα μαρσαρω ανεβάζει κανονικά στροφές αλλά κάνει μικρό μπερδέματα όταν βάζω 1η κ ξεκινάω το μηχανακι κάνει τρελά μπερδέματα κ δν ανεβάζει πάνω από 3000-4000 σαλ κ ακούγεται σαν τρακτέρ το ίδιο κάνει μέχρι κ την 4η που το δοκίμασα... Έβαλα το χέρι στην Εξατμιση με νεκρά κ το μαρσαρα λίγακι κ μύριζε ακαυστη βενζίνη τι μπορεί να φταιει... Ξέρει κάποιος να με βοηθήσει μπορώ να κάνω κάτι ή το συνεργείο είναι μονόδρομος?

Μία ιδέα είναι η αντλία βενζίνης να έχει ψιλοφράξει από τις "εξαιρετικές" βενζίνες που έχουμε ή από το ντεπόζιτο αν το έχεις αφήσει μισοάδειο για πολύ καιρό. Θα πούνε και οι μάστορες εδώ. Καλό πάντως είναι να το δει ειδικός.

ρελαντι κραταει κανονικα δλδ?
δεν ρεταρει καθολου και μολις ανοιξεις γκαζι τοτε κανει τα μπερδεματα?
το εκανε ξαφνικα ? το εκανε καιρο αλλα οχι τοσο εντονα και απλα τωρα εχει γινει μεγαλο το προβλημα?
πες μερικα πραγματα ακομα
πως θα σου κανουμε τηλεδιαγνωση αν δεν μας πεις πρωτα εσυ μερικα πραγματα?

θα μπορουσε να ειναι απο βουλωμενη αντλια βενζινης αλλα αυτο δεν θα οτ εκανε ξαφνικα λλα σιγα σιγα
επισης θα μπορουσε να ειναι χαλασμενο-βραχυκυκλωμενο μπουζι
θα μπορουσε να ειναι καποιο σωληνακι υποπιεσης
κατω απο το τεποζιτο στο φιλτρο αεραεχει ενα σωληνακι με ενα αιθητηρα που επισης θα μπορουσε να φταιει
και διαφορα αλλα ακομα θα μπορουσαν να φταινε...

Αν ακούγεται σαν τρακτέρ καλύτερα να μην το ξαναβάλεις μπρος κ να το πας στο μάστορα κατευθείαν.