GSXR 1000K7 196hp & MAX SPEED 336

stavrosrodo έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

παντως εγω με 180-55-17 και 16-41 γραναζωμα ανετα μπαινω κοφτη με 6-η και 13800(οριο του empro για τα κ6) οποτε συμφωνα με το ''νταλαβερι'' εχω 324 και αν πεσω στο 40 πισω (που ανετα το σηκωνει) παει για 332!........................ βρε σαν πολλα να ναι

Ουπς τωρα το ειδα

λες να παρουμε ενα τηλεφωνο το power bikes να μας δανεισουν το ''καλο'' τους το v-box?

Eγώ λέω να πάρουμε τηλέφωνο τον διευθυντή του Xl,και να κανονίσουμε ένα καλό dynoday και μετρήσεις...

stavrosrodo έγραψε:

λες να παρουμε ενα τηλεφωνο το power bikes να μας δανεισουν το ''καλο'' τους το v-box?

Mε βλεπω να ξηλωνομαι για να παρω κανενα EM-PRO

stavrosrodo έγραψε:

παρεπιπτοντως....................... καλως ηρθες Στελαρα στο




υ.γ οι μετρησεις που κανουν τα περιοδικα δεν ειναι παντα το must.
αν δεν ειναι 336 και ειναι 326, εχει καμια σημασια?.....
και ο jimk7 μαστορας ειναι.και πρωταθλητης.διαφημηση δεν εχει απο περιοδικα.γι'αυτο δεν τον ξερεις.

Καλώς σε βρήκα φίλε Σταύρο ! ! ! Δεν έχει κανένας διαφήμιση από περιοδικά.Αυτό το Κ7 είναι πολύ μακρύ σε γρανάζωμα (αυτή τη στιγμή δεν θυμάμαι ακριβώς τα δόντια που φοράει αλλά έχω το περιοδικό σπίτι και μπορώ να το δώ) και είναι το βολτάδικο εκείνου που έχει το ρεκόρ καλύτερου χρόνου στην κατήγορια σου με Κ6 κόκκινο.Έμενε πολύ πισω όμως από το αρκετά φτιαγμένο άσπρο Busa.Όσο για Busa normal vs GSXR1000 K9 normal 0-400m πιστεύω ότι κάνεις λάθος στην νίκη του 1000.

JIMK7 έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

λες να παρουμε ενα τηλεφωνο το power bikes να μας δανεισουν το ''καλο'' τους το v-box?

Mε βλεπω να ξηλωνομαι για να παρω κανενα EM-PRO

Aμα θες στον στέλνω για καμιά βδομαδούλα να τον δοκιμάσεις να σου φύγουν οι αμφιβολίες! Τώρα που είμαι Σαντορίνη,μετά τέλος!

Stelaras Busa έγραψε:

Δεν έχει κανένας διαφήμιση από περιοδικά.Αυτό το Κ7 είναι πολύ μακρύ σε γρανάζωμα (αυτή τη στιγμή δεν θυμάμαι ακριβώς τα δόντια που φοράει αλλά έχω το περιοδικό σπίτι και μπορώ να το δώ) και είναι το βολτάδικο εκείνου που έχει το ρεκόρ καλύτερου χρόνου στην κατήγορια σου με Κ6 κόκκινο.Έμενε πολύ πισω όμως από το αρκετά φτιαγμένο άσπρο Busa.Όσο για Busa normal vs GSXR1000 K9 normal 0-400m πιστεύω ότι κάνεις λάθος στην νίκη του 1000.

Ναι τι περίεργο... Ένα Busa με 1.800 κυβικά να βγαίνει μπροστά από ένα 1000 σε μέτρηση τελικής...

T.R.E έγραψε:

Aμα θες στον στέλνω για καμιά να τον δοκιμάσεις να σου φύγουν οι αμφιβολίες! Τώρα που είμαι Σαντορίνη,μετά τέλος!

ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΟΧΙ ΔΕΝ ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ

Stelaras Busa έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

παρεπιπτοντως....................... καλως ηρθες Στελαρα στο




υ.γ οι μετρησεις που κανουν τα περιοδικα δεν ειναι παντα το must.
αν δεν ειναι 336 και ειναι 326, εχει καμια σημασια?.....
και ο jimk7 μαστορας ειναι.και πρωταθλητης.διαφημηση δεν εχει απο περιοδικα.γι'αυτο δεν τον ξερεις.

Καλώς σε βρήκα φίλε Σταύρο ! ! ! Δεν έχει κανένας διαφήμιση από περιοδικά.Αυτό το Κ7 είναι πολύ μακρύ σε γρανάζωμα (αυτή τη στιγμή δεν θυμάμαι ακριβώς τα δόντια που φοράει αλλά έχω το περιοδικό σπίτι και μπορώ να το δώ) και είναι το βολτάδικο εκείνου που έχει το ρεκόρ καλύτερου χρόνου στην κατήγορια σου με Κ6 κόκκινο.Έμενε πολύ πισω όμως από το αρκετά φτιαγμένο άσπρο Busa.Όσο για Busa normal vs GSXR1000 K9 normal 0-400m πιστεύω ότι κάνεις λάθος στην νίκη του 1000.

Ναι και εγω το εχω διαβασει αυτο το περιοδικο αλλα να ξερεις ουτε μαγνησιου ζαντες φορουσε αλλα και ουτε κατι αλλα ..................

T.R.E έγραψε:

Ναι τι περίεργο... Ένα Busa με 1.800 κυβικά να βγαίνει μπροστά από ένα 1000 σε μέτρηση τελικής...

1440cc είναι φίλε μου και βγαίνει απο την αρχή μπροστά.Όσο περνάνε τα μέτρα αρχίζει και απογειώνεται

JIMK7 έγραψε:

Ναι και εγω το εχω διαβασει αυτο το περιοδικο αλλα να ξερεις ουτε μαγνησιου ζαντες φορουσε αλλα και ουτε κατι αλλα ..................

Τί άλλα δηλαδή :?: :?: :?: Αφού είναι κοντά στα 200 αλογάκια .Λίγα είναι :?: :?: :?:

Stelaras Busa έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Ναι τι περίεργο... Ένα Busa με 1.800 κυβικά να βγαίνει μπροστά από ένα 1000 σε μέτρηση τελικής...

1440cc είναι φίλε μου και βγαίνει απο την αρχή μπροστά.Όσο περνάνε τα μέτρα αρχίζει και απογειώνεται

Μπράβο στα Busa λοιπόν! Με μόλις 400 cc παραπάνω καταφέρνουν και την "λένε" στα 1000ράκια...

T.R.E έγραψε:

Stelaras Busa έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Ναι τι περίεργο... Ένα Busa με 1.800 κυβικά να βγαίνει μπροστά από ένα 1000 σε μέτρηση τελικής...

1440cc είναι φίλε μου και βγαίνει απο την αρχή μπροστά.Όσο περνάνε τα μέτρα αρχίζει και απογειώνεται

Μπράβο στα Busa λοιπόν! Με μόλις 400 cc παραπάνω καταφέρνουν και την "λένε" στα 1000ράκια...

Τωρα που το λες σκεφτομαι να παρω Busa μηπως κατεβασω κανα δευτερολεπτο στις Σερρες,με τετοια διαφορα στην ευθεια..

alex-k7 έγραψε:

Τωρα που το λες σκεφτομαι να παρω Busa μηπως κατεβασω κανα δευτερολεπτο στις Σερρες,με τετοια διαφορα στην ευθεια..

Φίλε δεν σε συμφέρει θα σου κάνουν ένσταση... Δεν θα περνάς το απόβαρο...

T.R.E έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

Τωρα που το λες σκεφτομαι να παρω Busa μηπως κατεβασω κανα δευτερολεπτο στις Σερρες,με τετοια διαφορα στην ευθεια..

Φίλε δεν σε συμφέρει θα σου κάνουν ένσταση... Δεν θα περνάς το απόβαρο...

To αποφασισα.Ειπα σε ενα φιλο που εχει busa οταν θα γεννησει να μου κρατησει ενα μαυρο
με λευκες βουλες..

Stelaras Busa έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Ναι και εγω το εχω διαβασει αυτο το περιοδικο αλλα να ξερεις ουτε μαγνησιου ζαντες φορουσε αλλα και ουτε κατι αλλα ..................

Τί άλλα δηλαδή :?: :?: :?: Αφού είναι κοντά στα 200 αλογάκια .Λίγα είναι :?: :?: :?:

Δεν αρκουν μονο τα αλογα σε ενα μηχανακι για να βγαλουν τελικη υπαρχουν κι αλλοι παραγοντες οπως πιο ελαφριες ζαντες ας πουμε, αεροδυναμικη κ.τ.λ. κ.τ.λ. κ.τ.λ.

JIMK7 έγραψε:

Δεν αρκουν μονο τα αλογα σε ενα μηχανακι για να βγαλουν τελικη υπαρχουν κι αλλοι παραγοντες οπως πιο ελαφριες ζαντες ας πουμε, αεροδυναμικη κ.τ.λ. κ.τ.λ. κ.τ.λ.

Σωστά αυτά που λές αλλά αν δεν έχει ψυχή κάτω από το τεπόζιτο δεν μπάς να έχεις και ζάντες και ότι άλλο θές.Στο ξαναλέω ειναι πάρα πολλά αυτά τα χλμ που αναφέρεις.Η δοκιμή αυτή σε ποιο δρόμο έγινε :?: Στην ευθεία που ρίχνουν κόντρες στα Χανιά :?:

Stelaras Busa έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Δεν αρκουν μονο τα αλογα σε ενα μηχανακι για να βγαλουν τελικη υπαρχουν κι αλλοι παραγοντες οπως πιο ελαφριες ζαντες ας πουμε, αεροδυναμικη κ.τ.λ. κ.τ.λ. κ.τ.λ.

Σωστά αυτά που λές αλλά αν δεν έχει ψυχή κάτω από το τεπόζιτο δεν μπάς να έχεις και ζάντες και ότι άλλο θές.Στο ξαναλέω ειναι πάρα πολλά αυτά τα χλμ που αναφέρεις.Η δοκιμή αυτή σε ποιο δρόμο έγινε :?: Στην ευθεία που ρίχνουν κόντρες στα Χανιά :?:

Στελιο το κ7 στην συγκεκριμενη ''μετρηση'' ειχε παρα πολυ λαθος γραναζωμα.18-42
αν επελεγαν το μαμα 17-43 η' 17-44 να εισαι σιγουρος οτι το χιλιαρακι των 190+ αλογων θα εδειχνε νουμερα που δεν θα πιστευε κανεις με τον κοφτη (empro) στις 14000 πραγματικες στροφες.
αλλα....... ουδης αλανθαστος.

Stelaras Busa έγραψε:

1440cc είναι φίλε μου και βγαίνει απο την αρχή μπροστά.Όσο περνάνε τα μέτρα αρχίζει και απογειώνεται

μην ξεχνας οτι το συγκεκριμενο busa εχει τρεξει σε αγωνα dragster στην κατηγορια μας και δεν τα πηγε καλα.οποτε μην λες οτι βγαινει απο την αρχη μπροστα.αλλο dragster....αλλο τελικη οσο περνανε τα μετρα σιγουρα το μπουσα απογειωνεται μιας και εχει μολις..... 235αλογα τροχο.

Stelaras Busa έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Δεν αρκουν μονο τα αλογα σε ενα μηχανακι για να βγαλουν τελικη υπαρχουν κι αλλοι παραγοντες οπως πιο ελαφριες ζαντες ας πουμε, αεροδυναμικη κ.τ.λ. κ.τ.λ. κ.τ.λ.

Σωστά αυτά που λές αλλά αν δεν έχει ψυχή κάτω από το τεπόζιτο δεν μπάς να έχεις και ζάντες και ότι άλλο θές.Στο ξαναλέω ειναι πάρα πολλά αυτά τα χλμ που αναφέρεις.Η δοκιμή αυτή σε ποιο δρόμο έγινε :?: Στην ευθεία που ρίχνουν κόντρες στα Χανιά :?:

Nαι εκει

stavrosrodo έγραψε:

Stelaras Busa έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Δεν αρκουν μονο τα αλογα σε ενα μηχανακι για να βγαλουν τελικη υπαρχουν κι αλλοι παραγοντες οπως πιο ελαφριες ζαντες ας πουμε, αεροδυναμικη κ.τ.λ. κ.τ.λ. κ.τ.λ.

Σωστά αυτά που λές αλλά αν δεν έχει ψυχή κάτω από το τεπόζιτο δεν μπάς να έχεις και ζάντες και ότι άλλο θές.Στο ξαναλέω ειναι πάρα πολλά αυτά τα χλμ που αναφέρεις.Η δοκιμή αυτή σε ποιο δρόμο έγινε :?: Στην ευθεία που ρίχνουν κόντρες στα Χανιά :?:

Στελιο το κ7 στην συγκεκριμενη ''μετρηση'' ειχε παρα πολυ λαθος γραναζωμα.18-42
αν επελεγαν το μαμα 17-43 η' 17-44 να εισαι σιγουρος οτι το χιλιαρακι των 190+ αλογων θα εδειχνε νουμερα που δεν θα πιστευε κανεις με τον κοφτη (empro) στις 14000 πραγματικες στροφες.
αλλα....... ουδης αλανθαστος.

Ποσο 18-42 και τα 310 που ειδε ηταν και πολλα του

stavrosrodo έγραψε:

Στελιο το κ7 στην συγκεκριμενη ''μετρηση'' ειχε παρα πολυ λαθος γραναζωμα.18-42
αν επελεγαν το μαμα 17-43 η' 17-44 να εισαι σιγουρος οτι το χιλιαρακι των 190+ αλογων θα εδειχνε νουμερα που δεν θα πιστευε κανεις με τον κοφτη (empro) στις 14000 πραγματικες στροφες.
αλλα....... ουδης αλανθαστος.

Γιατί είναι λάθος το 18-42 :?: Αφού έχει άλογα το χιλιαράκι.Εγώ έχω και ένα χιλιαράκι Κ6 με EM PRO πού στο στροφόμετρό του κατεβάζει 15.000 και έχει γρανάζωμα 16-42.Κοφτάρει την 6η άνετα και γρήγορα .Θα το μετρήσω με το GPS να δώ πόσο θα γράψει πραγματικά χλμ και θα σου πώ.

Stelaras Busa έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

Στελιο το κ7 στην συγκεκριμενη ''μετρηση'' ειχε παρα πολυ λαθος γραναζωμα.18-42
αν επελεγαν το μαμα 17-43 η' 17-44 να εισαι σιγουρος οτι το χιλιαρακι των 190+ αλογων θα εδειχνε νουμερα που δεν θα πιστευε κανεις με τον κοφτη (empro) στις 14000 πραγματικες στροφες.
αλλα....... ουδης αλανθαστος.

Γιατί είναι λάθος το 18-42 :?: Αφού έχει άλογα το χιλιαράκι.Εγώ έχω και ένα χιλιαράκι Κ6 με EM PRO πού στο στροφόμετρό του κατεβάζει 15.000 και έχει γρανάζωμα 16-42.Κοφτάρει την 6η άνετα και γρήγορα .Θα το μετρήσω με το GPS να δώ πόσο θα γράψει πραγματικά χλμ και θα σου πώ.

Να ξερεις οτι η 15.000 στροφες που λες δεν ειναι πραγματικες


Πρωτον τι διασταση λαστιχο φορας :?: και δευτερον βαλε 18-42 και εσυ και θα δεις οτι δεν θα φορτωνει ουτε η 5η

stavrosrodo έγραψε:

μην ξεχνας οτι το συγκεκριμενο busa εχει τρεξει σε αγωνα dragster στην κατηγορια μας και δεν τα πηγε καλα.οποτε μην λες οτι βγαινει απο την αρχη μπροστα.αλλο dragster....αλλο τελικη οσο περνανε τα μετρα σιγουρα το μπουσα απογειωνεται μιας και εχει μολις..... 235αλογα τροχο.

Μήν ξεχνάς και εσύ ότι δεν ήτανε τόσο καλά στημένο και πήγαινε σπινιάροντας όλη την πίστα.Το άλλο όμως το μαύρο που είναι στημένο και το πάει πολύ καλά ο οδηγός του είδες τι χρόνο έκανε :?: 9.0 με 18άρι 1,5 .

Stelaras Busa έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

μην ξεχνας οτι το συγκεκριμενο busa εχει τρεξει σε αγωνα dragster στην κατηγορια μας και δεν τα πηγε καλα.οποτε μην λες οτι βγαινει απο την αρχη μπροστα.αλλο dragster....αλλο τελικη οσο περνανε τα μετρα σιγουρα το μπουσα απογειωνεται μιας και εχει μολις..... 235αλογα τροχο.

Μήν ξεχνάς και εσύ ότι δεν ήτανε τόσο καλά στημένο και πήγαινε σπινιάροντας όλη την πίστα.Το άλλο όμως το μαύρο που είναι στημένο και το πάει πολύ καλά ο οδηγός του είδες τι χρόνο έκανε :?: 9.0 με 18άρι 1,5 .

αυτο ειναι μακρυψαλιδο,φιλε στελιο.

JIMK7 έγραψε:

Να ξερεις οτι η 15.000 στροφες που λες δεν ειναι πραγματικες


Πρωτον τι διασταση λαστιχο φορας :?: και δευτερον βαλε 18-42 και εσυ και θα δεις οτι δεν θα φορτωνει ουτε η 5η

Δεν είπα ότι είναι πραγματικές αλλά τι δείχνει το στροφόμετρο.Ελληνικά δεν μιλάω :?: :?: :?: Φοράω λάστιχο 190/55 Δέν έχω βάλει 18-42 αλλά απ'ότι θυμάμαι εκεί γράφει ότι γέμιζε και την 6η το 1000 στα πολλά μέτρα.

1ndianos έγραψε:

αυτο ειναι μακρυψαλιδο,φιλε στελιο.

Ναί φίλε αλλά πρώτη φορά έτρεξε ο άλλος dragster και έκανε συνέχεια 9.0.