Quick throttle...

Σκέφτομαι να βάλω γρήγορη/κοντή γκαζιέρια, π.χ αυτή : http://www.carpimoto.it/EN/Engine/Throttle-Clutch-Controls/Page_3/30605_021-C-Racing-Throttle-Control-Robby-Moto.htm

και φαντάζομαι ότι πρέπει να βγάλω τους oem διακόπτες και να βάλω ενα after kill switch, π.χ : http://www.carpimoto.it/EN/Engine/Throttle-Clutch-Controls/Page_3/21897_0038AB-9A-04-Electric-Control-Run.htm

Πόσο εύκολη/δύσκολη είναι η τοποθέτηση, κυρίως του kill switch, γιατί η γκαζιέρια, εντάξει γνρίζω?

papagym έγραψε:

Σκέφτομαι να βάλω γρήγορη/κοντή γκαζιέρια, π.χ αυτή : http://www.carpimoto.it/EN/Engine/Throttle-Clutch-Controls/Page_3/30605_021-C-Racing-Throttle-Control-Robby-Moto.htm

και φαντάζομαι ότι πρέπει να βγάλω τους oem διακόπτες και να βάλω ενα after kill switch, π.χ : http://www.carpimoto.it/EN/Engine/Throttle-Clutch-Controls/Page_3/21897_0038AB-9A-04-Electric-Control-Run.htm

Πόσο εύκολη/δύσκολη είναι η τοποθέτηση, κυρίως του kill switch, γιατί η γκαζιέρια, εντάξει γνρίζω?

Aν ταιριάζουν τα pins του after kill-switch με την εργοστασιακή φύσα τότε θα είναι εύκολο... Αλλιώς θα χρειαστεί να κόψεις κάποια καλώδια και να τα κολλήσεις...

Γιατί δεν βάζεις μία από R6?

T.R.E έγραψε:

Aν ταιριάζουν τα pins του after kill-switch με την εργοστασιακή φύσα τότε θα είναι εύκολο... Αλλιώς θα χρειαστεί να κόψεις κάποια καλώδια και να τα κολλήσεις...

Γιατί δεν βάζεις μία από R6?

Έχω βάλει από R1, είναι πιο κοντή αλλά όχι και πολύ.

Απλά έλεγα μια after επειδή έχεις την δυνατότητα της ρύθμισης.

Τα καλώδια από τον διακόπτη Killswitch και μίζα, ξέρεις μέχρι που φτάνουν στην πλεξούδα?

papagym έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Aν ταιριάζουν τα pins του after kill-switch με την εργοστασιακή φύσα τότε θα είναι εύκολο... Αλλιώς θα χρειαστεί να κόψεις κάποια καλώδια και να τα κολλήσεις...

Γιατί δεν βάζεις μία από R6?

Έχω βάλει από R1, είναι πιο κοντή αλλά όχι και πολύ.

Απλά έλεγα μια after επειδή έχεις την δυνατότητα της ρύθμισης.

Τα καλώδια από τον διακόπτη Killswitch και μίζα, ξέρεις μέχρι που φτάνουν στην πλεξούδα?

απλα θα ξεκολλησεις με ενα κολλητηρι τα καλωδια που πανε στο μαμα σβηστηρι και θα τα κολλησεις παλι με καλα'ι' στον καινουριο διακοπτη.

stavrosrodo έγραψε:

απλα θα ξεκολλησεις με ενα κολλητηρι τα καλωδια που πανε στο μαμα σβηστηρι και θα τα κολλησεις παλι με καλα'ι' στον καινουριο διακοπτη.

Ναι αυτό είναι μια καλή λύση. Μήπως όμως έχει και κάποια φίσα πριν τη κεντρική πλεξούδα και γίνει πιο σωστή δουλειά?

papagym έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

απλα θα ξεκολλησεις με ενα κολλητηρι τα καλωδια που πανε στο μαμα σβηστηρι και θα τα κολλησεις παλι με καλα'ι' στον καινουριο διακοπτη.

Ναι αυτό είναι μια καλή λύση. Μήπως όμως έχει και κάποια φίσα πριν τη κεντρική πλεξούδα και γίνει πιο σωστή δουλειά?

Έχει φίσα η οποία καταλήγει κάτω απ'το φιλτροκούτι,πάνω απ'τα pair... Aν θες επειδή αυτές τις μέρες κοιτάμε με τον Oikopedofago για γκαζιέρα,και έχουμε καταλήξει σε 2-3,το κοιτάμε και βρισκόμαστε μια μέρα και τα φτιάχνουμε και τα 3...


H αλλιώς κάνουμε παραγγελία στο Νάσο 3 γκαζιέρες και τέλος...

T.R.E έγραψε:

[

Έχει φίσα η οποία καταλήγει κάτω απ'το φιλτροκούτι,πάνω απ'τα pair... Aν θες επειδή αυτές τις μέρες κοιτάμε με τον Oikopedofago για γκαζιέρα,και έχουμε καταλήξει σε 2-3,το κοιτάμε και βρισκόμαστε μια μέρα και τα φτιάχνουμε και τα 3...


H αλλιώς κάνουμε παραγγελία στο Νάσο 3 γκαζιέρες και τέλος...

Βεβαίως και είμαι μέσα, στείλε κανά λινκ αν θέλεις ή παραγγείλτε εν λευκώ, σου έχω εμπιστοσύνη... ελαφρύ θα είναι σίγουρα!!!!!!!!

papagym έγραψε:

T.R.E έγραψε:

[

Έχει φίσα η οποία καταλήγει κάτω απ'το φιλτροκούτι,πάνω απ'τα pair... Aν θες επειδή αυτές τις μέρες κοιτάμε με τον Oikopedofago για γκαζιέρα,και έχουμε καταλήξει σε 2-3,το κοιτάμε και βρισκόμαστε μια μέρα και τα φτιάχνουμε και τα 3...


H αλλιώς κάνουμε παραγγελία στο Νάσο 3 γκαζιέρες και τέλος...

Βεβαίως και είμαι μέσα, στείλε κανά λινκ αν θέλεις ή παραγγείλτε εν λευκώ, σου έχω εμπιστοσύνη... ελαφρύ θα είναι σίγουρα!!!!!!!!

Θα μιλήσουμε, με τον Γιώργο λέμε ή για Active ή Domino



http://www.kc-engineering.de/aid-2045-Domino-Gasgriff-XM2-MotoGP-Moto2-WSBK-br-mit-3-Zugscheiben-Griffgummis-br-br-br.html?session=ehr2ntl4qmj5p69je2f1lmfkg4

Ξεθάβω,
Οι στοκ ντιζες της γκαζιερας του gsxr μπαίνουν σε αφτερμαρκετ γκαζιερες πχ domino?

panosk8 έγραψε:

Ξεθάβω,
Οι στοκ ντιζες της γκαζιερας του gsxr μπαίνουν σε αφτερμαρκετ γκαζιερες πχ domino?

99% Οχι

κανε πατεντα με ντιζα με το μετρο και βαρελακι στην γκαζιερα για στοπ ...
απλα να προσεχεις πως ανοιγεις το γκαζι ...

Είναι πανάκριβες οι ποθτ@νες πιο ακριβές κ απ τη γκαζιερα. Πάντως διακόπτη πήρα ντόμινο στη μισή σχεδόν τιμή κ τώρα περιμένω να βρω καμιά γκαζιερα

Μιου στο GSXR είχα πολλά χρόνια ντιζες με το μέτρο σε γκαζιερα Active, απλά είχα βρει ντιζες με σιλικόνη μέσα και μια χαρά έπαιζαν... Έτρεξα και καμιά 10αρια αγώνες μαζί με κάτι χιλιόμετρα στο δρόμο....

τασο πριν πολλα χρονια στα μηχανακια μου τετοιες ντιζες ειχα - ξεκαθαρα για οικονομικους λογους
απλα μετα αρχισα να τις προσεχω και δεν εχει χρειαστει να αλλαξω παρα μονο του συμπλεκτη
και εβαλα την γνησια