Το ταχύτερο Καγκουρό!!

Όταν κατακτάς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP μέσα στην πατρίδα σου, έχοντας παράλληλα τα γενέθλιά σου τότε το μόνο που μπορεί να σκεφτεί κανείς είναι η φράση ΄ονειρεμένο σενάριο΄. Ο Casey Stoner έζησε λοιπόν το δικό του όνειρο στο Philip Island, κατακτώντας τον τίτλο παράλληλα με τη νίκη μπροστά στους συμπατριώτες του. Ο Αυστραλός είναι άξια ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP, καθώς φέτος οδήγησε γρήγορα, σταθερά και με ελάχιστα λάθη, ενώ σε πολλές περιπτώσεις ταπείνωσε τους αντιπάλους του με την ταχύτητά του στη σέλα της Honda.


Ο Stoner είναι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στην εποχή των 800cc, έχοντας κατακτήσει τον πρώτο και τον τελευταίο τίτλο της εποχής, με τις περισσότερες νίκες (32) με αυτού του είδους τις μοτοσικλέτες. Αυτός είναι παράλληλα και ο πρώτος τίτλος της Honda στην εποχή των 800cc και ο πρώτος έπειτα από το 2006 του Nicky Hayden. Ο Αυστραλός βρίσκεται στην 5η θέση της λίστας με τις περισσότερες νίκες στη μεγάλη κατηγορία και χρειάζεται μόλις 5 για να φτάσει τον Mike Hailwood. Έγινε μόλις ο 5ος αναβάτης στην ιστορία του MotoGP που κατακτά τίτλο με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές.


Ας ρίξουμε μια ματιά στο παρελθόν του πρωταθλητή

Ο Αυστραλός σε πολύ μικρή ηλικία, με την προνοητικότητα των γονιών του, μετακόμισε στην Ευρώπη για να ξεκινήσει τα πρώτα μοτοσικλετιστικά του βήματα στην Αγγλία. Η πρώτη του επαφή με το παγκόσμιο πρωτάθλημα ήρθε το 2002 στα 250cc, όπου και τερμάτισε 12ος στη βαθμολογία. Το 2003, μετακόμισε στα 125cc και πήρε την πρώτη του νίκη.


Η επόμενη χρονιά τον βρήκε στην εργοστασιακή ομάδα της KTM, όπου πήρε ακόμη μια νίκη. Το 2005, στην ομάδα του Lucio Cecchinello, πραγματοποιεί πολύ καλές εμφανίσεις, κατακτά πέντε νίκες, και καταλήγει 2ος πίσω από τον Dani Pedrosa. Ο Cecchinello διακρίνει στο νεαρό μεγάλες δυνατότητες και δημιουργεί, για το 2006, την LCR MotoGP Team με την υποστήριξη της Honda και της Michelin. Μοναδικός αναβάτης ήταν ο νεαρός Αυστραλός.

Η σεζόν ξεκίνησε εντυπωσιακά με μια 6η θέση στην Ισπανία, ακολούθησε μια pole position και ένα βάθρο στον καταπληκτικό αγώνα της Κωνσταντινούπολης, τερματίζοντας μόλις δύο δέκατα πίσω από τον Marco Melandri. Δυστυχώς, για την υπόλοιπη χρονιά ο νεαρός, αν και απέδειξε την ταχύτητά του σε κάθε αγώνα, βρισκόμενος πάντα στις πρώτες θέσεις, έδειξε επιρρεπής στο λάθος και σημείωσε αρκετές πτώσεις που τον έριξαν τελικά στην 8η θέση της βαθμολογίας.



Το 2007 του ανήκε ολοκληρωτικά καθώς κατάφερε να επικρατήσει πλήρως στη σέλα της εργοστασιακής Ducati GP7. Ο Αυστραλός κατέκτησε συνολικά 10 νίκες και πέντε pole position, ενώ εξασφάλισε τον τίτλο τρεις αγώνες πριν το τέλος του πρωταθλήματος, με την 6η θέση στον αγώνα της Ιαπωνίας. Ο Stoner έγινε ο νεότερος αναβάτης που κατακτά τον τίτλο στο MotoGP. Το 2008 ξεκίνησε πολύ καλά για τον Stoner, καθώς η νίκη στο Κατάρ του έδωσε φτερά. Αλλά η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη. Ο Αυστραλός αντιμετώπισε πολλά προβλήματα με την μοτοσικλέτα του και στους 5 πρώτους αγώνες της χρονιάς είχε μείνει ήδη 50 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο. Στα μέσα της σεζόν συνήλθε και πήρε 3 διαδοχικές νίκες, αλλά η ήττα στον συγκλονιστικό αγώνα της Laguna Seca του άλλαξε πολύ την ψυχολογία. Από εκεί και πέρα είχε δύο διαδοχικές πτώσεις, οι οποίες οριστικά τον άφησαν εκτός πρωταθλήματος.
Το 2009, ο Αυστραλός ήταν αποφασισμένος να πάρει το αίμα του πίσω από τον Valentino Rossi, αλλά δεν τα κατάφερε. Μια περίεργη αρρώστια η οποία παρουσιάστηκε μετά τον αγώνα της Βαρκελώνης τον ανάγκασε να μείνει εκτός αγώνων για τρεις γύρους και φυσικά να αποχαιρετήσει για πάντα τον τίτλο. Ο Stoner επέστρεψε για τους τελευταίους 4 αγώνες και κατάφερε να κερδίσει τους 2 από αυτούς, ολοκληρώνοντας θετικά τη σεζόν.

Το 2010 η χρονιά για τον Stoner δεν πήγε τόσο καλά. Ο Αυστραλός αντιμετώπισε πολλά προβλήματα με το στήσιμο της μοτοσικλέτας του και οι πτώσεις τον άφησαν εκτός πρωταθλήματος από νωρίς. Από το Κατάρ κιόλας φάνηκε η αδυναμία του Αυστραλού να διεκδικήσει τον τίτλο και η χρονιά του στιγματίστηκε από πολλά σκαμπανεβάσματα στη σέλα της δύστροπης Ducati.
Το 2011 έκανε τη μεγάλη μεταγραφή στην ομάδα της Repsol Honda για να αγωνιστεί δίπλα στους Pedrosa και Dovizioso. Η χρονιά ήταν κάτι παραπάνω από επιτυχημένη αφού – μέχρι στιγμής – έχει κερδίσει 9 φορές και έχει εκκινήσει από την pole position σε 11 περιπτώσεις. Χρειάζεται άλλη μια για να ισοφαρίσει το ρεκόρ του Mick Doohan με τις περισσότερες pole position σε μια χρονιά και εξασφάλισε τον τίτλο του δύο αγώνες πριν το τέλος.


Ο Casey Stoner θα συνεχίσει την καριέρα του το 2012 στη Honda και θα προσπαθήσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του με τις μοτοσικλέτες των 1000cc πλέον.

ΠΗΓΗ:msfree

ζωη ονειρο. να'ναι καλα ο τυπακος

μπραβο του, το αξιζε..!

μπραβο του!

ο καλυτερος αναβατης στην μετα ροσι εποχη!

έτσι η πιλοτάρα μου....

με τα χαλια της ντουκατι μονο ο χορχε θα μπορεσει να του αντισταθει του χρονου...ελπιζω να μην εχουμε καμια δυναστεια του καγκουρο με την χοντα οπως παλια με τον ντουχαν, γιατι ειναι πολυ αντιπαθης ο στονερ...

Μπράβο του. Το αξίζει. Αν και για μένα έπρεπε να μείνει στη Ducati και να έπερνε πρωτάθλημα με ομόσταυλο τον Valentino και με υποδυέστερη μοτοσυκλέτα.
Εκεί θα προσκυνούσα.

teo46 έγραψε:

μπραβο του!

ο καλυτερος αναβατης στην μετα ροσι εποχη!

gsxrk71000 έγραψε:

teo46 έγραψε:

μπραβο του!

ο καλυτερος αναβατης στην μετα ροσι εποχη!

+10000000000

Miou έγραψε:

με τα χαλια της ντουκατι μονο ο χορχε θα μπορεσει να του αντισταθει του χρονου...ελπιζω να μην εχουμε καμια δυναστεια του καγκουρο με την χοντα οπως παλια με τον ντουχαν, γιατι ειναι πολυ αντιπαθης ο στονερ...

+1000 αν κ ο χορχε φενοταν πολυ ηρωνιας κ πολυ ιστοριας σιγουρα εχει καλυτερο χαρακτηρα απο τον στονερ που ειναι οντως αντιπαθιτικος


το θεμα το δικο μου ειναι οτι πλεων οταν βλεπω gp δεν τιναζομε σε καθε γυρο απο της αγκονιες που επεζαν εχω καιρο να δω κλιπονσ να ακουμπανε κ γενικα εχει γινει μονοτονο ο γιατρος εχασε τα νυστερια του ο νικη δεν ντρυφταρη οπως παλια κ μπλα μπλα μπλα
σιγουρα ο στονερ αξιζε φετος το πτωταθλημα γιατι ηταν πραγματικα σε πολυ καλη φορμα ακουραστος εβαζε το κεφαλι κατω κ πηγενε τερμα γκαζι μεχρι την καρο σημαια το honda του τερας υποδηναμης

ευχομαι του χρονου να εχουμε ποιο ισαξια μηχανακια κ περισοτερες μαχες στα παπαρια μου αν το παρη ο ιταλος ο αυστραλος η ο ισπανος που οδηγιακα τους γουσταρω θελω να δω ενα πρωταθλημα με περισοτερες μαχες κ πολυ

mike έγραψε:

Miou έγραψε:

με τα χαλια της ντουκατι μονο ο χορχε θα μπορεσει να του αντισταθει του χρονου...ελπιζω να μην εχουμε καμια δυναστεια του καγκουρο με την χοντα οπως παλια με τον ντουχαν, γιατι ειναι πολυ αντιπαθης ο στονερ...

+1000 αν κ ο χορχε φενοταν πολυ ηρωνιας κ πολυ ιστοριας σιγουρα εχει καλυτερο χαρακτηρα απο τον στονερ που ειναι οντως αντιπαθιτικος


το θεμα το δικο μου ειναι οτι πλεων οταν βλεπω gp δεν τιναζομε σε καθε γυρο απο της αγκονιες που επεζαν εχω καιρο να δω κλιπονσ να ακουμπανε κ γενικα εχει γινει μονοτονο ο γιατρος εχασε τα νυστερια του ο νικη δεν ντρυφταρη οπως παλια κ μπλα μπλα μπλα
σιγουρα ο στονερ αξιζε φετος το πτωταθλημα γιατι ηταν πραγματικα σε πολυ καλη φορμα ακουραστος εβαζε το κεφαλι κατω κ πηγενε τερμα γκαζι μεχρι την καρο σημαια το honda του τερας υποδηναμης

ευχομαι του χρονου να εχουμε ποιο ισαξια μηχανακια κ περισοτερες μαχες στα παπαρια μου αν το παρη ο ιταλος ο αυστραλος η ο ισπανος που οδηγιακα τους γουσταρω θελω να δω ενα πρωταθλημα με περισοτερες μαχες κ πολυ

συμφωνω απολυτα και με τις δτο παραπανω αποψεις,με την μονη διαφορα οτι δεν μου ειναι αντιπαθεις ο πετρινος{αποψεις}ολοι οι τριαντα και πανω ειμαστε πολυ τυχεροι που εχουμε δει DOOHAN-ROSSI-STONER,νομιζω οτι θα σπασει πολλα ρεκορ

gsxrk71000 έγραψε:

teo46 έγραψε:

μπραβο του!

ο καλυτερος αναβατης στην μετα ροσι εποχη!

.... έγραψε:

......ολοι οι τριαντα και πανω ειμαστε πολυ τυχεροι που εχουμε δει DOOHAN-ROSSI-STONER,νομιζω οτι θα σπασει πολλα ρεκορ

Και όχι μονο... RAINEY-SCHWANTZ-LAWSON-MAMOLA-KOCINSKI-CADALORA.....
....και άλλους που δεν θυμάμαι τώρα!!

GSXR-750 έγραψε:

.... έγραψε:

......ολοι οι τριαντα και πανω ειμαστε πολυ τυχεροι που εχουμε δει DOOHAN-ROSSI-STONER,νομιζω οτι θα σπασει πολλα ρεκορ

Και όχι μονο... RAINEY-SCHWANTZ-LAWSON-MAMOLA-KOCINSKI-CADALORA.....
....και άλλους που δεν θυμάμαι τώρα!!

ρε φιλε που τους θυμηθηκες τους lawson kai mamola ... αν και τις μαχες με τους rainey kai schwantz μονο ο rossi kai o horje τις θυμισαν...

δικιο εχετε απλα οι δυο που καναν δυναστια DOOHAN ROSSI kai STONER που κατα τη γνωμη μου θα κανει και αυτος.δεν ξεχνω οτι και ο RAINEY θα μπορουσε αλλα διστυχως.παντως ειμαστε πολυ τυχεροι

Kenny Roberts???

Schumi έγραψε:

Μπράβο του. Το αξίζει. Αν και για μένα έπρεπε να μείνει στη Ducati και να έπερνε πρωτάθλημα με ομόσταυλο τον Valentino και με υποδυέστερη μοτοσυκλέτα.
Εκεί θα προσκυνούσα.

αμα ειτανε με την ντουκατι πρωταθλημα θα εβλεπε μονο με τα κιαλια ....οστοσο καλητερος οδηγος του πρωταθληματος για εμενα δεν ειναι ο στονερ αλλα ο λορενθο που με ενα μηχανακη τοσο κατοτερο κρατισε τοσο γερα την κοντρα με ενα μηχανακη ξυραφη ...ολοι βλεπαμε την διαφορα στην εξοδω της στροφης μα κ στην ευθια ...τη κ αν τον κουτουλαγε στην εισοδο και μεσα στην στροφη μετα δεν επεζε μελον .....αξιος και με λιγοτεερες πτωσεις ο λορενθο φετος αφου εχει γινει απιστευτα σταθερος στα γυρολογια του απο την αρχη μεχρη κ το τελος του αγωνα ...ενα πρωταθλημα που πραγματικα αξιζε σε εναν μαχητη οχι σε εναν με το πλεονεκτιμα

Ναι αλλά αν έμενε και το έπαιρνε με καμιά Ducati θα παραμιλούσαν όλοι. Όσο για το ότι δεν του αξίζει το φετινό πρωτάθλημα θα διαφωνήσω. Και ο Stoner ήταν πολύ πιο σταθερός. Ειδικά σε σύγκριση με άλλες του χρονιές. Εξαιρείται η χρονιά που πήρε το πρωτάθλημα με την Ducati.

μην ξεχνάμε το πρόβλημα υγείας που είχε!και ακόμη δεν το έχει ξεπεράσει τελείως!
για μένα του αξίζουν συνχαρητήρια που δεν το έβαλε κάτω!

τι και να λεμε για STONER,ROSSI LORENZO,PEDROSA κτλπ
Τα παλικαρια ειναι στο top 5 του κοσμου !!! πολλα πολλα RESPECT για ολο το συναφι !!!!

Stoner μεγαλη αγαπη.