κόλησε το στροφόμετρο!!

το συμβάν εχει ως εξής αφου γέμισα 1,2 φτάνω την 3 στον κόφτη και η βελόνα έμεινε κολημένη στα κόκκινα!! όλες οι άλλες ενδείξεις δουλεύουν κανονικά.....

δοκιμασε να αποσυνδεσεισ τουσ πολουσ τησ μπαταριασ

lakou636 έγραψε:

δοκιμασε να αποσυνδεσεισ τουσ πολουσ τησ μπαταριασ

μόλις κατέβηκα στο γκαράζ και το έκανα....τζίφος

iosif9 έγραψε:

lakou636 έγραψε:

δοκιμασε να αποσυνδεσεισ τουσ πολουσ τησ μπαταριασ

μόλις κατέβηκα στο γκαράζ και το έκανα....τζίφος

10 λεπτα.... και μετα χτυπα το στροφομετρο μπας και ξεκολλησει ....

Υπηρχε ενας συνδιασμος πληκτρων στο καντραν που εκανε reset το στροφομετρο η θυμαμε λαθος?

platonas έγραψε:

Υπηρχε ενας συνδιασμος πληκτρων στο καντραν που εκανε reset το στροφομετρο η θυμαμε λαθος?

στο δικο μας δεν ξερω ..... ισως στο δικο οσυ το νεουδι να υπαρχει .....

Δοκίμασε το εξής
1)Κρατα το κουμπί adj πατημένο και γυρνα το κλειδί στο on.
2) Αφησε το κουμπί adj, 3 με 5 δευτερόλεπτα αφου γυρίσεις το κλειδί στο on.
3)Πατα το κουμπί adj δυο φορές (γρήγορα μεσα σε ενα δευτερόλεπτο). →Reset
* Η ολη διαδικασία πρέπει να γίνει μεσα σε 10 δευτερόλεπτα απο την ωρα που θα γυρίσεις το διακόπτη στο on.
Το δολοφόνο να τον έχεις στο run.
Την παραπάνω διαδικασία την γράφει στο εγχειρίδιο του Κ9 αλλα θυμάμαι οτι το είχα κάνει και στο κ4.

kapnias έγραψε:

Δοκίμασε το εξής
1)Κρατα το κουμπί adj πατημένο και γυρνα το κλειδί στο on.
2) Αφησε το κουμπί adj, 3 με 5 δευτερόλεπτα αφου γυρίσεις το κλειδί στο on.
3)Πατα το κουμπί adj δυο φορές (γρήγορα μεσα σε ενα δευτερόλεπτο). →Reset
* Η ολη διαδικασία πρέπει να γίνει μεσα σε 10 δευτερόλεπτα απο την ωρα που θα γυρίσεις το διακόπτη στο on.
Το δολοφόνο να τον έχεις στο run.
Την παραπάνω διαδικασία την γράφει στο εγχειρίδιο του Κ9 αλλα θυμάμαι οτι το είχα κάνει και στο κ4.

μου θυμίζει ενεργοποίηση βόμβας πλουτωνίου η διαδικασία!! θα το δοκιμάσω αλλα μην κάνει κανα μπαμ!

Miou έγραψε:

........ χτυπα το στροφομετρο μπας και ξεκολλησει ....

Ετσι φτιαχνεις εσυ τα δικα σου καθε φορα που χαλανε?

ripper έγραψε:

Miou έγραψε:

........ χτυπα το στροφομετρο μπας και ξεκολλησει ....

Ετσι φτιαχνεις εσυ τα δικα σου καθε φορα που χαλανε?

Κ5 δεν παίζουν τέτοια προβλήματα. .