ξεφούσκωσε το μπροστινό λαστιχο με 220km/h

καλησπέρα παιδιά όπως λέει και ο τίτλος είχα ενα θεματάκι!! πηγαίνοντας απο καλαματα στη κορινθο με ένα φιλο να κανει τράμπα τη μηχανη του στην εθνική έξω απο τη τρίπολη πήγαινα σταθερά με 240 km/h και κλίνοντας το γκάζι την ωρα που βλέπω 220 στο κοντέρ αρχίζει να κούναει ελαφρια το τιμόνι πριν προλάβω καν να σκευτώ οτι μπορει να έχει αέρα αρχίζει να κουνάει αρκετα αριστερά δεξιά και καταλαβαίνω οτι εχω πάθει μπροστινο λαστιχο    αρχίζω να πατάω πισινο φρένο να κατευάζω ταχίτητες να προσπαθώ να κραήσω το τιμόνι οσο σταθερό μπορούσα και να κάνω σιγα σιγα δεξιά. αφού καταφερα και σταματησα στη βοηθιτική λοριδα αλαξα δυο σοβρακα εκανα 2 επικλίσεις στο καλο κύριο που εφίβρε το στραμπιλιζατερ γιατι δε ξέρω τι θα γινόταν αν δεν ειχε, εριξα και τις απαρέτητες  και ειδα οτι το μπροστινο μου ειναι ταύλα!
ευτιχος στα 100 μετρα ειχε βενζιναδικο εβαλα αερα και πηγα σε ενα βουλκανιζατερ εκει κοντα ο τιπος που το ελενξε δεν βρηκε κατι ούτε τρύπα ουτε απο βαλβίδα έχανε!! το μονο που μου είπε είναι οτι πιθανών να μην είχα σοστο αερα στο μπροστινο και πιθανον να ξεζάνταρε το λαστιχο και να έχασε τον αέρα στιγμιαία!! να πω του στραβού το δίκιο δεν είχα ελενξει τον αέρα πριν φύγω   !!!
έβαλα σωστό αέρα πήγα κορινθο γύρισα καλαμάτα πολύ προσεκτικά βέβαια γιατι μου είχαν κοπεί και 2 πόδια και μέχρι σήμερα δεν εχει χάσει αέρα!!
ισχίει κατι τέτοιο γιατι εχω φοβιθεί αρκετα στη τριχα τη γλήτωσα!!
τα λαστιχα που φοράω είναι pireli corsa3 τα έχω ενα χρόνο πανω αλλα 5 μήνες το χειμόνα το μηχανάκι ήταν σε ακινισία!!!
ευχαριστώ παιδιά!!   

Πρεπει να αλλαξεις την βαλβιδα .εχει συμβει αρκετες φορες να την ακουει η βαλβιδα.

ειναι πολυ πιθανον να σου ξεφουσκοσε οπος σου ειπανε απο χαμιλη πιεση ,γιατι αμα εσυ πιγενεις με 240 και πεσης σε μια καλη λακουβα το λαστιχο τσαλακονη πολυ ασχημα οποτε και διμιουργη αρκετο κενο για να χασης αερα .
οστοσο παντα προλιπτικα πρεπει να αλαζεις βαλβιδα ,μπορει οπος καθετε το μιχανακη να μην χανει αλλα αμα πιεστη η βαλβιδα καπου να εχει μια μικρη ρωγμη και φευγει απο εκει ο αερας

Το ίδιο μου έχει συμβεί κι εμενα με λίγο διαφορετικό τρόπο.Εγώ φρέναρα από 220+ δυνατά και όταν ακινητοποιήθηκα διαπίστωσα ότι το μπροστινό ήταν τελείως ξεφούσκωτο!!Στο βουλκανιζατέρ δεν βρήκαμε καμια τρυπα η κάτι άλλο,του βάλαμε αέρα και από τότε δεν έχει ξεφουσκώσει.Απ'ότι μου είπε και ο μάστορας εκεί,μάλλον δεν είχε σωστή πίεση,παραμορφώθηκε το λάστιχο από το φρενάρισμα και έχασε τον αέρα!Προσοχή στις πιέσεις παιδιά....

Οπότε ρε παιδιά μήπως αξίζει η χρήση ενός αισθητήρα πίεσης-θερμοκρασίας?
Κάτι σαν αυτό:

http://www.orange-electronic.com/en/orange_retrofit_m202.html

Έχω το αντίστοιχο στο αυτοκίνητο, και έχω το κεφάλι μου πάντα ήσυχο.

Απλά την προτελευταία φορά που άλλαξα λάστιχα στο GSXR μου είπε το παιδί στο βουλκανιζατερ, ότι είχε δοκιμάσει ένα TPMS από μια άλλη μάρκα, και είχε πρόβλημα με διαρροές, οπότε και το αφαίρεσε. Τον πίστεψα και δεν ξανα-ασχολήθηκα. Αλλά το γ@μώτο της υπόθεσης είναι ότι στο αμάξι το έχω 3χρόνια και βάλε, και δεν είχα ποτέ πρόβλημα με διαρροές. Παρατημένο το αμάξι όλο το καλοκαίρι, και δεν έχει χάσει πίεση (να προλάβω μερικούς που ίσως πούνε ότι ρυθμίζοντας τις πιέσεις το χειμώνα που έχει 5 βαθμούς, το καλοκαίρι είναι λογικό να έχω την ίδια πίεση γιατί στους 30 η πίεση αυξήθηκε, και αντιστάθμισε την όποια διαρροή αέρα).

Εν κατακλείδι, έχει τοποθετήσει κανείς κάτι αντίστοιχο στην μοτοσυκλέτα του, για να μας μεταφέρει την εμπειρία του?

Και από πόσο και κάτω θεωρείται χαμηλή πίεση?

lKiNG έγραψε:

Και από πόσο και κάτω θεωρείται χαμηλή πίεση?

απλος να βαζεις αυτο που πρεπει ,ολα τα αλλα ειναι απλος λαθος βεβεα απο λαστιχο σε λαστιχο η πιεση διαφερει.

μου εχουνε ερθει ατομα με σκουτερ πολλες φορες με κατο απο 10-15 πιεση στο μπροστινο και διαμαρτιροντουσαν οτι κουναγε και γλιστραγε ...δεν ειχανεκαν το μιαλο να τσεκαρουνε πιεση

οπότε λέω να πάω να αλλάξω δυο βαλβίδες γωνιακές που είχα σκοπό να το κάνω καποια στιγμή και να ησυχάσω γιατι δε το ξανά ρισκαρω να πάθω κατι αντίστηχο

Η πιεση ειναι το πιο σημαντικο σε ενα λαστιχο!οπως και το προφυλακτικο στο σεξ αφου δεν πηδας χωρις προφυλακτικο γιατι να ξεκινας μια βολτα χωρις να τσεκαρεις τα λαστιχα;;;  

εισαι τυχερος που δεν επεσες!!! το ειχα παθει πριν χρονια με το μηχανακι στο πισω λαστιχο,
αλλα πηγαινα με 80 ομως. ουτε φουιτ ειχε παθει οτι εχανε η βαλβιδα. ποτε δεν βρηκα
τι εφταιγε και ξεφουσκωσε. εγω τσεκαρω πολυ συχνα τις πιεσεις (καθε 10-15 μερες) στη μηχανη, στο αυτοκινητο και στο μηχανακι.
ο βενζινας που πηγαινω συχνα με ρωταγε γιατι κοιταω πιεσεις τοσο συχνα, ενω οι περισσοτεροι δεν κοιτανε ποτε.

Νικολακι δεν νοειται να φυγεις ταξιδι χωρις να τσεκαρεις-ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ-πιεσεις...

Οι ταχυτητες ειναι πολυ υψηλες (ασχετως αν φαινεται οτι πας σαν σταματημενος  ...) κ δεν χωρανε παιχνιδια.

Εγω δεν σκεφτομουν να καβαλησω για βολτα χωρις να τσεκαρω πιεσεις,αλυσιδα,φρενα,λαδια...

Το νου σου!!!

το ξέρω Μπαμπίνο μαλακία μου αλλά κανονίστηκε το προηγούμενο βράδυ φύγαμε και νωρίς το πρωί γύρο στης 6 και το αμέλησα τελείως!! αλλά έβαλα μυαλό δε τη ξαναπατάω!!