μονοδρομος συμπλεκτης κ5-κ6 1000 σε κ1-κ2 1000

ανοιγω εδω το τοπικ αυτο, μιας και ανηκει ο συμπλεκτης-καμπανα στο χωρο του μοτερ

εχω ενα Κ1-Κ2 1000 και ψαχνω να βρω εαν γινεται (που γινεται!!!!) και πως, η μεταμοσχευση συμπλεκτη απο το νεοτερο μοντελο, με τελικο αποτελεσμα να γινει μονοδρομος

ζητω τις γνωσεις σας, για να γινουν οι καταλληλες αγορες, αντι της αγορας aftermarket συμπλεκτη, με μεγαλυτερο κοστος

Θα χρειαστείς αυτά: Περιγραφή,παρτ #, ποσότητα

HUB, CLUTCH SLEEVE GSX R 1000 2005-2006 - 21410-41G00 – 1 -

SPRING, CLUTCH SLEEVE GSX R1000 2005-2006 - 21413-41G00 – 6 -

PLATE, CLUTCH DRIVE NO.3 GSX R1000 2005-2006 - 21442-41G00 – 1 -

PLATE, CLUTCH DRIVEN NO.2 GSX R1000 2005-2006 - 21451-41G00 – 9 -

DISC, CLUTCH PRESSURE GSX R1000 2005-2006 - 21462-41G00 – 1 -

SEAT, WAVE WASHER GSX R1000 2005-2006 - 21471-41G00 – 1 -

WASHER, CLUTCH PLATE WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21472-41G00 – 1 -

BOLT, CLUTCH SPRING GSX R1000 2005-2006 - 21482-41G00 – 1 -

CAM SET, CLUTCH GSX R1000 2005-2006 - 21610-41G00 – 1 -

WASHER, CAM REACTION WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21621-41G00 – 3 -

LIFTER, CLUTCH PRESSURE DISC GSX R1000 2005-2006 - 21622-41G00 – 3 -

NUT, CL PRESS DISC GSX R1000 2005-2006 - 21623-41G00 – 3 -

WASHER (8X14X1.0) GSX R1000 2005-2006 - 09181-08139 – 3 -

WASHER, SLEEVE HUB NUT GSX R1000 2005-2006 - 09160-25077 – 1 -

WASHER, CLUTCH WAVE GSX R1000 2005-2006 - 09164-24006 – 1 -

T.R.E έγραψε:

Θα χρειαστείς αυτά: Περιγραφή,παρτ #, ποσότητα

HUB, CLUTCH SLEEVE GSX R 1000 2005-2006 - 21410-41G00 – 1 -

SPRING, CLUTCH SLEEVE GSX R1000 2005-2006 - 21413-41G00 – 6 -

PLATE, CLUTCH DRIVE NO.3 GSX R1000 2005-2006 - 21442-41G00 – 1 -

PLATE, CLUTCH DRIVEN NO.2 GSX R1000 2005-2006 - 21451-41G00 – 9 -

DISC, CLUTCH PRESSURE GSX R1000 2005-2006 - 21462-41G00 – 1 -

SEAT, WAVE WASHER GSX R1000 2005-2006 - 21471-41G00 – 1 -

WASHER, CLUTCH PLATE WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21472-41G00 – 1 -

BOLT, CLUTCH SPRING GSX R1000 2005-2006 - 21482-41G00 – 1 -

CAM SET, CLUTCH GSX R1000 2005-2006 - 21610-41G00 – 1 -

WASHER, CAM REACTION WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21621-41G00 – 3 -

LIFTER, CLUTCH PRESSURE DISC GSX R1000 2005-2006 - 21622-41G00 – 3 -

NUT, CL PRESS DISC GSX R1000 2005-2006 - 21623-41G00 – 3 -

WASHER (8X14X1.0) GSX R1000 2005-2006 - 09181-08139 – 3 -

WASHER, SLEEVE HUB NUT GSX R1000 2005-2006 - 09160-25077 – 1 -

WASHER, CLUTCH WAVE GSX R1000 2005-2006 - 09164-24006 – 1 -

δεν παίζεσαι νικο!!!

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Θα χρειαστείς αυτά: Περιγραφή,παρτ #, ποσότητα

HUB, CLUTCH SLEEVE GSX R 1000 2005-2006 - 21410-41G00 – 1 -

SPRING, CLUTCH SLEEVE GSX R1000 2005-2006 - 21413-41G00 – 6 -

PLATE, CLUTCH DRIVE NO.3 GSX R1000 2005-2006 - 21442-41G00 – 1 -

PLATE, CLUTCH DRIVEN NO.2 GSX R1000 2005-2006 - 21451-41G00 – 9 -

DISC, CLUTCH PRESSURE GSX R1000 2005-2006 - 21462-41G00 – 1 -

SEAT, WAVE WASHER GSX R1000 2005-2006 - 21471-41G00 – 1 -

WASHER, CLUTCH PLATE WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21472-41G00 – 1 -

BOLT, CLUTCH SPRING GSX R1000 2005-2006 - 21482-41G00 – 1 -

CAM SET, CLUTCH GSX R1000 2005-2006 - 21610-41G00 – 1 -

WASHER, CAM REACTION WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21621-41G00 – 3 -

LIFTER, CLUTCH PRESSURE DISC GSX R1000 2005-2006 - 21622-41G00 – 3 -

NUT, CL PRESS DISC GSX R1000 2005-2006 - 21623-41G00 – 3 -

WASHER (8X14X1.0) GSX R1000 2005-2006 - 09181-08139 – 3 -

WASHER, SLEEVE HUB NUT GSX R1000 2005-2006 - 09160-25077 – 1 -

WASHER, CLUTCH WAVE GSX R1000 2005-2006 - 09164-24006 – 1 -

δεν παίζεσαι νικο!!!

T.R.E έγραψε:

Θα χρειαστείς αυτά: Περιγραφή,παρτ #, ποσότητα

HUB, CLUTCH SLEEVE GSX R 1000 2005-2006 - 21410-41G00 – 1 -

SPRING, CLUTCH SLEEVE GSX R1000 2005-2006 - 21413-41G00 – 6 -

PLATE, CLUTCH DRIVE NO.3 GSX R1000 2005-2006 - 21442-41G00 – 1 -

PLATE, CLUTCH DRIVEN NO.2 GSX R1000 2005-2006 - 21451-41G00 – 9 -

DISC, CLUTCH PRESSURE GSX R1000 2005-2006 - 21462-41G00 – 1 -

SEAT, WAVE WASHER GSX R1000 2005-2006 - 21471-41G00 – 1 -

WASHER, CLUTCH PLATE WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21472-41G00 – 1 -

BOLT, CLUTCH SPRING GSX R1000 2005-2006 - 21482-41G00 – 1 -

CAM SET, CLUTCH GSX R1000 2005-2006 - 21610-41G00 – 1 -

WASHER, CAM REACTION WAVE GSX R1000 2005-2006 - 21621-41G00 – 3 -

LIFTER, CLUTCH PRESSURE DISC GSX R1000 2005-2006 - 21622-41G00 – 3 -

NUT, CL PRESS DISC GSX R1000 2005-2006 - 21623-41G00 – 3 -

WASHER (8X14X1.0) GSX R1000 2005-2006 - 09181-08139 – 3 -

WASHER, SLEEVE HUB NUT GSX R1000 2005-2006 - 09160-25077 – 1 -

WASHER, CLUTCH WAVE GSX R1000 2005-2006 - 09164-24006 – 1 -

Καλα ρε Νίκο κατι που να μην ξερεις??????????????

η τσιμπας ενα μονοδρομο απο κ5 και ολα ειναι μια χαρα πιστευω θα σου βγει φθηνοτερα.

το έχω κάνει εγώ στο κ2 μου και δουλεύει τέλεια.
Μπαίνει κουτί η καμπάνα από κ5-κ6. Την πήρα μεταχείρω.
Καλοφόρετη

nktr έγραψε:

το έχω κάνει εγώ στο κ2 μου και δουλεύει τέλεια.
Μπαίνει κουτί η καμπάνα από κ5-κ6. Την πήρα μεταχείρω.
Καλοφόρετη

για να γινει αυτη η μετατροπη, χρειαζεται μια μικρη πατεντα, την οποια δεν μπορω να την ανακαλυψω, διοτι οι φωτο εχουν σβηστει απο το gixxer.com

το μονο που βρηκα, ειναι να λεει στο ιδιο θεμα, τα παρακατω

First up, the clutch basket and clutch plates etc are EXACTLY the same so it's only the hat , push piece and the slipper mechanism that you need.
The onlly custom mod you need is to grind a tiny bit of the webbing out of the back of the K2 cover as the adjuster in the middle of the push piece is a bit long and hits the webbing.

δεν μπορω να καταλαβω τι πρεπει να κανω ακριβως
καταλαβαινει κανεις ή το εχει κανει κανεις;

μηπως πρεπει να κανω καποια μετατροπη στα ανταλλακτικα που ειναι μες στον κοκκινο κυκλο; μιας και αυτα τα μερη, παραμενουν

κανω up γιατι εκανα καποιες αλλαγες στο ποστ!
ξαναδιαβαστε απο την αρχη, οσοι ενδιαφερεστε πραγματικα

nktr έγραψε:

το έχω κάνει εγώ στο κ2 μου και δουλεύει τέλεια.
Μπαίνει κουτί η καμπάνα από κ5-κ6. Την πήρα μεταχείρω.
Καλοφόρετη

σπυρο καλημερα αφου ο νικος το λεει οτι μπορει να μπει κουτι η καμπανα απο το κ5 γιατι δεν το κανεις ετσι?

mx5 έγραψε:

για να γινει αυτη η μετατροπη, χρειαζεται μια μικρη πατεντα, την οποια δεν μπορω να την ανακαλυψω, διοτι οι φωτο εχουν σβηστει απο το gixxer.com

το μονο που βρηκα, ειναι να λεει στο ιδιο θεμα, τα παρακατω

First up, the clutch basket and clutch plates etc are EXACTLY the same so it's only the hat , push piece and the slipper mechanism that you need.
The onlly custom mod you need is to grind a tiny bit of the webbing out of the back of the K2 cover as the adjuster in the middle of the push piece is a bit long and hits the webbing.

δεν μπορω να καταλαβω τι πρεπει να κανω ακριβως
καταλαβαινει κανεις ή το εχει κανει κανεις;

μηπως πρεπει να κανω καποια μετατροπη στα ανταλλακτικα που ειναι μες στον κοκκινο κυκλο; μιας και αυτα τα μερη, παραμενουν

Σπύρο,αυτό που λέει ο Αμερικάνος είναι ότι πρέπει να τροχίσεις λίγο το καπάκι του κινητήρα απ'την μέσα μεριά,γιατί το ρυθμιστικό βρίσκει στο καπάκι απ'την μέσα μεριά...
Αλλιώς τσιμπάς ένα καπάκι συμπλέκτη από Κ5 1000 και το βάζεις...

Το περίεργο στην όλη φάση είναι ότι έχω βάλει καπάκι από Κ2 1000 σε Κ5 1000 μοτέρ ( για λόγους απόκρυψης :P ) χωρίς κανένα πρόβλημα...

T.R.E έγραψε:

Αλλιώς τσιμπάς ένα καπάκι συμπλέκτη από Κ5 1000 και το βάζεις...

Το περίεργο στην όλη φάση είναι ότι έχω βάλει καπάκι από Κ2 1000 σε Κ5 1000 μοτέρ ( για λόγους απόκρυψης :P ) χωρίς κανένα πρόβλημα...

Ειναι οντως περιεργο, γιατι το ενα αναιρει το αλλο
Ειναι σιγουροτατο δλδ οτι το καπακι συμπλεκτη απο κ5-κ6 θα μου λυσει το προβλημα;

Ετσι ερχονται τα πυρακια που εχω σημειωσει στον κοκκινο κυκλο, πιο εξω;

Οταν λες καπακι συμπλεκτη, εννοεις το καπακι που μπαινει η ντιζα του συμπλεκτη, και κρυβει το γραναζι της αλυσιδας;
Ή το καπακι που καπακωνει την καμπανα, και που βαζουμε-βλεπουμε και τα λαδια;

mx5 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Αλλιώς τσιμπάς ένα καπάκι συμπλέκτη από Κ5 1000 και το βάζεις...

Το περίεργο στην όλη φάση είναι ότι έχω βάλει καπάκι από Κ2 1000 σε Κ5 1000 μοτέρ ( για λόγους απόκρυψης :P ) χωρίς κανένα πρόβλημα...

Ειναι οντως περιεργο, γιατι το ενα αναιρει το αλλο
Ειναι σιγουροτατο δλδ οτι το καπακι συμπλεκτη απο κ5-κ6 θα μου λυσει το προβλημα;

Ετσι ερχονται τα πυρακια που εχω σημειωσει στον κοκκινο κυκλο, πιο εξω;

Οταν λες καπακι συμπλεκτη, εννοεις το καπακι που μπαινει η ντιζα του συμπλεκτη, και κρυβει το γραναζι της αλυσιδας;
Ή το καπακι που καπακωνει την καμπανα, και που βαζουμε-βλεπουμε και τα λαδια;

Εννοώ το δεξί καπάκι. Το πρόβλημα σου όμως δεν έχω καταλάβει ποιό είναι; Γράφεις ότι θέλει μια μικρή πατέντα αλλά για ποιό πράγμα ακριβώς; Δεν σου κλείνει το καπάκι; Σου κάνει κάτι άλλο;

Ναι όπως λέει ο Νικόλας
θέλει και το καπάκι.
Αξίζει πάντως η αλλαγή καμπάνας
Καλή επιτυχία

οριστε και τα καπακια, και οι διαφορες τους