τι σταμπιλιζατερ να βαλω στο 1000 Κ7 ?

τι σταμπιλιζατερ να βαλω στο 1000 Κ7 ??? ειδα απο ebay το Ohlins με 270 ευρο θα κανω δουλεια?? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ohlins-Steering-Damper-GSXR1000-2001-2011-SD030-NEW-/280731582444?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item415ce7ffec

Αυτό το SD 030 είναι καύλα... :P :P Αλλά μπορείς με πολύ λιγότερα χρήματα να βάλεις λίγο πιο χοντρό λάδι στο υπάρχον και ακόμα μπορείς να το σφίξεις και μέσω εγκεφάλου ( ελέγχοντας την ηλεκτροβαλβίδα που έχει επάνω του).

το ειπα στο μηχανικο μου να του αλλαξουμε λαδι αλλα μου ειπε οτι θα εχει πολυ μικρη διαφορα... πιο αλλο σταμπιλιζατερ μπορω να βαλω εκτος το Ohlins???

wp,matris και πολλες αλλες εταιρειες υπαρχουν αλλα γνωμη μου παρε αυτο το ολινς...παρα πολυ καλη τιμη και πολυ καλο σταμπιλιζατερ

μαλλον πρεπειι να αλλαξεις μηχανικο κ εγω με καινουριο λαδι βολευομαι μεχρι να αξιοθω να παρω καινουριο

drakos έγραψε:

το ειπα στο μηχανικο μου να του αλλαξουμε λαδι αλλα μου ειπε οτι θα εχει πολυ μικρη διαφορα... πιο αλλο σταμπιλιζατερ μπορω να βαλω εκτος το Ohlins???

Το να το σφίξεις μέσω εγκεφάλου βλέπω το προσπερνάτε όλοι σας ε; Αν θες έχω ένα WP το οποίο το δίνω,έτσι κι'αλλιώς εκεί που μπαίνει δεν φαίνεται και ιδιαίτερα...

Εμένα μου έχει κολλήσει να βάλω κανένα με δοχείο αζώτου για λίγο έξτρα bling...

έχει βάλει κανείς το SD 030?? μπαίνει στη θέση του μαμά σταμπιλιζατερ??? μήπως χρειάζεται βάση για να μπει σε άλλο σημείο????

Δεν θελω να στο παιξω εξυπνος, αλλα το stabilisater ειναι απο τα πιο αχρηστα αξεσουαρ σε ενα μηχανακι.Χαλαρωσε τα χερια σου στην επιταχυνση και θα δεις οτι το μπροστινο σου θα μεταμορφωθει...

thodorisk έγραψε:

Δεν θελω να στο παιξω εξυπνος, αλλα το stabilisater ειναι απο τα πιο αχρηστα αξεσουαρ σε ενα μηχανακι.Χαλαρωσε τα χερια σου στην επιταχυνση και θα δεις οτι το μπροστινο σου θα μεταμορφωθει...

δεν εχεις οδηγησει suzuki που να παιζει τιμονια,γιαυτο το λες.

maikstain έγραψε:

thodorisk έγραψε:

Δεν θελω να στο παιξω εξυπνος, αλλα το stabilisater ειναι απο τα πιο αχρηστα αξεσουαρ σε ενα μηχανακι.Χαλαρωσε τα χερια σου στην επιταχυνση και θα δεις οτι το μπροστινο σου θα μεταμορφωθει...

δεν εχεις οδηγησει suzuki που να παιζει τιμονια,γιαυτο το λες.

Eγώ απορώ πάντως που το λέει,και πίστεψε με Maik το ΖΧ10 κουνάει πολύ περισσότερο απ'τα GSX-R... Εγώ πάντως δεν το θεωρώ περιττό,αλλά απαραίτητο.

T.R.E έγραψε:

maikstain έγραψε:

thodorisk έγραψε:

Δεν θελω να στο παιξω εξυπνος, αλλα το stabilisater ειναι απο τα πιο αχρηστα αξεσουαρ σε ενα μηχανακι.Χαλαρωσε τα χερια σου στην επιταχυνση και θα δεις οτι το μπροστινο σου θα μεταμορφωθει...

δεν εχεις οδηγησει suzuki που να παιζει τιμονια,γιαυτο το λες.

Eγώ απορώ πάντως που το λέει,και πίστεψε με Maik το ΖΧ10 κουνάει πολύ περισσότερο απ'τα GSX-R... Εγώ πάντως δεν το θεωρώ περιττό,αλλά απαραίτητο.

Μου κουναει μονο με τα Μισελεν τα σλικ,τα οποια ειναι πολυ κορωνατα. Με οποιοδηποτε αλλο λαστιχο ,τα κουνηματα ειναι απο ελαχιστα ως καθολου...

Το stabi κατα βασει κρυβει οδηγικα λαθη και αρυθμιστα πιρουνια...

κοιτα εχω παρατηρησει οτι απο μηχανακι σε μηχανακι αλλαζουν τα κουνηματα,ακομα και τις ιδιας εταιρειας.δε ξερω ισως να φταιει το νευρο-τα φιαξιματα?τα λαστιχα σιγουρα,η πιεση του αερα???η ουσια ειναι οτι τα εχω δοκιμασει ολα και χαλαρα χερια και σφιχτα και πολλα χιλιομετρα κ λιγα.για μενα ειναι το ΝΟ1 φιαξιμο που θελουν οι μηχανες.τι να τα κανεις τα αλογα και την ροπη αμα δεν μπορεις να τα βγαλεις στο δρομο
και βεβαια πρωτα απολα ειναι η ασφαλεια,γιατι πολλες φορες εχω φτασει οριακα στα μπιστιγματα

thodorisk έγραψε:

T.R.E έγραψε:

maikstain έγραψε:

thodorisk έγραψε:

Δεν θελω να στο παιξω εξυπνος, αλλα το stabilisater ειναι απο τα πιο αχρηστα αξεσουαρ σε ενα μηχανακι.Χαλαρωσε τα χερια σου στην επιταχυνση και θα δεις οτι το μπροστινο σου θα μεταμορφωθει...

δεν εχεις οδηγησει suzuki που να παιζει τιμονια,γιαυτο το λες.

Eγώ απορώ πάντως που το λέει,και πίστεψε με Maik το ΖΧ10 κουνάει πολύ περισσότερο απ'τα GSX-R... Εγώ πάντως δεν το θεωρώ περιττό,αλλά απαραίτητο.

Μου κουναει μονο με τα Μισελεν τα σλικ,τα οποια ειναι πολυ κορωνατα. Με οποιοδηποτε αλλο λαστιχο ,τα κουνηματα ειναι απο ελαχιστα ως καθολου...

Το stabi κατα βασει κρυβει οδηγικα λαθη και αρυθμιστα πιρουνια...

Mιλάω για δρόμο και για απότομες επιταχύνσεις... Μόνο εκεί έχω κουνήματα. Όπως και να έχει το σταμπιλιζατέρ στο δικό μου ΖΧ10 το έκανα πιο σφιχτό κλείνοντας την βαλβίδα και μου αρέσει περισσότερο.

Μοιάζει το μηχανάκι περισσότερο δεμένο...

Και εγω Νικολα προφανως για αποτομες επιταχυνσεις μιλαω.

Παντως εμενα γενικως μου την δινει το stabilisater,ειδικα στις εισοδους των στροφων (και δρομο και πιστα) εχω την εντυπωση οτι το μηχανακι δεν θελει να στριψει...

Τεσπα.Ο καθενας οπως αισθανεται ασφαλης.

συμφωνώ είναι απαραίτητο το σταμιλιζατερ...
ξέρει κάποιος για το Ohlins θα ταιριάξει χωρίς βάση ????

drakos έγραψε:

συμφωνώ είναι απαραίτητο το σταμιλιζατερ...
ξέρει κάποιος για το Ohlins θα ταιριάξει χωρίς βάση ????

Ναι ταιριάζει

T.R.E έγραψε:

drakos έγραψε:

συμφωνώ είναι απαραίτητο το σταμιλιζατερ...
ξέρει κάποιος για το Ohlins θα ταιριάξει χωρίς βάση ????

Ναι ταιριάζει

+TRE
και εγώ αυτό έχω κάνει