MotoGP Test 1000cc!!

H Honda ξεκίνησε με το δεξί το πρώτο επίσημο τεστ εν όψη της καινούργιας εποχής του MotoGP, που από το 2012 πηγαίνει στα 1000cc, με 4κύλινδρους κινητήρες. Όλη την ημέρα στην 1η θέση ήταν ο Stoner, αλλά ο Dani Pedrosa στο τελευταίο 20λεπτο μπήκε φορτσάτος και παρά το ότι η θερμοκρασία της ασφάλτου έπεφτε, παράλληλα με τον ήλιο και το κράτημα της πίστας άλλαζε προς το χειρότερο, έγραψε 1:32.186 και ανέβασε το όνομά του στην 1η θέση της τελικής κατάταξης της πρώτης ημέρας. Μάλιστα ο χρόνος είναι αρκετά κάτω από το υπάρχων ρεκόρ πίστας.
Ο ομόσταυλός του Casey Stoner έκανε δύο παραπάνω γύρους συνολικά (42) από τον Ισπανό και έμεινε στην 2η θέση. Ο Kousuke Akiyoshi, ο δοκιμαστής της ομάδας ήταν τρεισήμισι δευτερόλεπτα πίσω από τους εργοστασιακούς οδηγούς, αλλά δοκίμαζε διάφορες λύσεις για τη νέα μοτοσυκλέτα.
Για την μαγάλη ιαπωνική εταιρία οδήγησε και ο Γερμανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Moto2, o Stefan Bradl, που πήγε πολύ καλά, έγραψε τον 9ο ταχύτερο γύρο, με διαφορά 2.144 του δευτερολέπτου από την κορυφή, με την μοτοσυκλέτα των 800cc της ομάδας LCR. O Bradl στα 22 του μάλλον κερδίζει μια θέση στο MotoGP, αφού η Honda ενδιαφέρεται να επενδύσει σε έναν νέο οδηγό και η Dorna σε έναν Γερμανό!
Στο στρατόπεδο της Yamaha, απόντος του Jorge Lorenzo, o Ben Spies πήρε στους ώμους του την εξέλιξη και έγραψε 73 γύρους, με τον 3ο τελικά χρόνο, στο 1:33.226, με διαφορά δηλαδή πάνω από ένα δευτερόλεπτο από την κορυφή.
Ο Cal Crutchlow της δορυφορικής Tech 3, ήταν 5ος, ενώ ο νεοφερμένος στην ομάδα Andrea Dovizioso με τον 7ο τελικά χρόνο εντυπωσίασε με την γρήγορη προσαρμογή του.
Η Suzuki που ακόμη δεν ξέρει τι ακριβώς θα κάνει του χρόνου, έδωσε την ευκαιρία στον Randy De Puniet να δοκιμάσει την μοτοσυκλέτα της και να αποδείξει ότι φέτος έγινε πολύ καλή δουλειά στην ομάδα, αφού με 1:33.544 έκανε τον 4ο καλύτερο χρόνο! Ακόμη δεν είναι σίγουρο για το αν θα συνεχίσουν μαζί την επόμενη χρονιά, αλλά υπάρχουν βάσιμες ελπίδες γι ακάτι τέτοιο, μετά την πολύ καλή του οδήγηση σήμερα.
Στην Ducati τώρα, ο Hayden έχει τελικά δύο σπασίματα στο σκαφοειδές του δεξιού του καρπού και δεν θα λάβει μέρος στο τεστ, έτσι ο Valentino Rossi έκανε πολύ δουλειά σήμερα. Από νωρίς έγραψε 1:33.857, στον 25ο γύρο του και μετά μέχρι και τον 71ο του δοκίμαζε διάφορες λύσεις. Ο Hector Barbera είναι η 2η Ducati στην 8η θέση, ενώ ο Karel Abraham έμεινε 10oς.
Σε λίγο θα έχουμε τις δηλώσεις του για να μάθουμε πως ήταν η αίσθηση της νέας μοτοσυκλέτας και τι προοπτικές υπάρχουν, καθώς η διαφορά από την κορυφή είναι στα 1.671 δευτερόλεπτα!


Αποτελέσματα 1ης ημέρας:

1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.186 - - 40

2 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:32.322 +0.136 +0.136 42

3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:33.226 +0.904 +1.040 73

4 Randy De Puniet Rizla Suzuki MotoGP 1:33.544 +0.318 +1.358 55

5 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech3 1:33.652 +0.108 +1.466 75

6 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.857 +0.205 +1.671 71

7 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech3 1:33.859 +0.002 +1.673 49

8 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:34.174 +0.315 +1.988 57

9 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:34.330 +0.156 +2.144 62

10 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.393 +0.063 +2.207 61

11 Franco Battaini Ducati Team 1:35.371 +0.978 +3.185 29

12 kousuke Akiyoshi Repsol Honda Team 1:35.728 +0.357 +3.542 34

13 Ivan Silva BQR Inmotec 1:37.159 +1.431 +4.973 44

14 Carmelo Morales TeamLaglisse 1:38.989 +1.830 +6.803 33

15 Gianluca Nannelli Grillini Team 1:39.173 +0.184 +6.987 24

16 Federico Sandi Grillini Team 1:39.827 +0.654 +7.641 9


ΠΗΓΗ:motograndprix.gr

ευχαριστη εκπληξη η αποδοση του randy... με την 800 απο οτι καταλαβα...

ναι και ομως με την 800
αλλα αλλο οι δοκιμες αλλο η διαρκεια του αγωνα ως συνηθως

Telika apodeixtike oti den einai mono kalos o Bautista alla ekei sto hamamatsu exoyn kanei poly kalh douleia sthn ekseliksi ths Gsvr!!!!




sorry gia t greklish

H Suzuki GSV-R με τον Bautista αλλά και τώρα με τον Randy De Puniet έδειξε ότι ως ένα σημείο μπορεί να είναι ανταγωνιστική!Στους τελευταίους γύρους του motogp είδαμε τον Bautista να φέρνει κάποια καλά αποτελέσματα απλά δεν είχαν διάρκεια στον αγώνα!
Πιστεύω ότι είναι σε πολύ καλό δρόμο η Suzuki και μπορεί να φέρει κάποια καλά αποτελέσματα το 2012!Ίδωμεν....

ripseventh έγραψε:

Telika apodeixtike oti den einai mono kalos o Bautista alla ekei sto hamamatsu exoyn kanei poly kalh douleia sthn ekseliksi ths Gsvr!!!!




sorry gia t greklish

+1000 Πολυ θα θελα να το οδηγουσε κανεις Στονερ, Ροσσι η Λορενθο να δουμε τι θα εκανε

GSXR-750 έγραψε:

H Suzuki GSV-R με τον Bautista αλλά και τώρα με τον Randy De Puniet έδειξε ότι ως ένα σημείο μπορεί να είναι ανταγωνιστική!Στους τελευταίους γύρους του motogp είδαμε τον Bautista να φέρνει κάποια καλά αποτελέσματα απλά δεν είχαν διάρκεια στον αγώνα!
Πιστεύω ότι είναι σε πολύ καλό δρόμο η Suzuki και μπορεί να φέρει κάποια καλά αποτελέσματα το 2012!Ίδωμεν....

Αν δεν ειχε αυτη την ατυχια στο τελευταιο αγωνα θα ειχε ανεβει στο βαθρο

JIMK7 έγραψε:

ripseventh έγραψε:

Telika apodeixtike oti den einai mono kalos o Bautista alla ekei sto hamamatsu exoyn kanei poly kalh douleia sthn ekseliksi ths Gsvr!!!!




sorry gia t greklish

+1000 Πολυ θα θελα να το οδηγουσε κανεις Στονερ, Ροσσι η Λορενθο να δουμε τι θα εκανε

Σωστά Jim!!Αυτό έδειξε ότι η μοτοσικλέτα είναι ανταγωνιστική,όχι ότι θέλω να μειώσω τις ικανότητες του Bautista απλα τώρα που την οδήγησε και κάποιος άλλος υπάρχει μέτρο σύγκρισης!

JIMK7 έγραψε:

GSXR-750 έγραψε:

H Suzuki GSV-R με τον Bautista αλλά και τώρα με τον Randy De Puniet έδειξε ότι ως ένα σημείο μπορεί να είναι ανταγωνιστική!Στους τελευταίους γύρους του motogp είδαμε τον Bautista να φέρνει κάποια καλά αποτελέσματα απλά δεν είχαν διάρκεια στον αγώνα!
Πιστεύω ότι είναι σε πολύ καλό δρόμο η Suzuki και μπορεί να φέρει κάποια καλά αποτελέσματα το 2012!Ίδωμεν....

Αν δεν ειχε αυτη την ατυχια στο τελευταιο αγωνα θα ειχε ανεβει στο βαθρο

Κι εγώ πιστεύω ότι το τελευταίο Σαββατοκύριακο τον MotoGp η Suzuki μπορούσε να διεκδικήσει μια καλή θέση η ακόμα και ένα βάθρο!!Βέβαια αυτό δεν έχει και τόσο σημασία.Το καλό είναι ότι η Suzuki βρίσκετε σε καλό δρόμο.Μακάρι να υπάρχει συνέχεια γιατί οι καιροί είναι δύσκολοι!!

GSXR-750 έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

ripseventh έγραψε:

Telika apodeixtike oti den einai mono kalos o Bautista alla ekei sto hamamatsu exoyn kanei poly kalh douleia sthn ekseliksi ths Gsvr!!!!




sorry gia t greklish

+1000 Πολυ θα θελα να το οδηγουσε κανεις Στονερ, Ροσσι η Λορενθο να δουμε τι θα εκανε

Σωστά Jim!!Αυτό έδειξε ότι η μοτοσικλέτα είναι ανταγωνιστική,όχι ότι θέλω να μειώσω τις ικανότητες του Bautista απλα τώρα που την οδήγησε και κάποιος άλλος υπάρχει μέτρο σύγκρισης!

Σιγουρα αλλα και ο Bautista ειναι πολυ καλος οδηγος απλα το ηξερε και ο ιδιος και τα θαλασσωνε στο τελος :P

Βεβαια μην ξεχναμε οτι τα 1000 ειναι ακομα στην αρχη της εξελιξης τους γιατι σε λιγο καιρο τα 800 ρια δεν θα τα βλεπουν ουτε με κιαλια τα 1000 ρια

JIMK7 έγραψε:

GSXR-750 έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

ripseventh έγραψε:

Telika apodeixtike oti den einai mono kalos o Bautista alla ekei sto hamamatsu exoyn kanei poly kalh douleia sthn ekseliksi ths Gsvr!!!!




sorry gia t greklish

+1000 Πολυ θα θελα να το οδηγουσε κανεις Στονερ, Ροσσι η Λορενθο να δουμε τι θα εκανε

Σωστά Jim!!Αυτό έδειξε ότι η μοτοσικλέτα είναι ανταγωνιστική,όχι ότι θέλω να μειώσω τις ικανότητες του Bautista απλα τώρα που την οδήγησε και κάποιος άλλος υπάρχει μέτρο σύγκρισης!

Σιγουρα αλλα και ο Bautista ειναι πολυ καλος οδηγος απλα το ηξερε και ο ιδιος και τα θαλασσωνε στο τελος :P

Βεβαια μην ξεχναμε οτι τα 1000 ειναι ακομα στην αρχη της εξελιξης τους γιατι σε λιγο καιρο τα 800 ρια δεν θα τα βλεπουν ουτε με κιαλια τα 1000 ρια

Σίγουρα τα 1000 θα υπερέχουν κατά πολύ απλά σαν μεμονωμένη περίπτωση,μιας και είναι 800cc,το Suzuki στους τελευταίους αγώνες έδειξε μια σταθερότητα μέχρι ενός σημείου στον αγώνα!Μετά δεν ξέρουμε τι μπορεί να έφταιγε,ίσως ο ενθουσιασμός του αναβάτη,ίσως να έπεφτε κατά πολύ η απόδοση της μοτοσικλέτας,υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε εμείς!Αυτό που μετράει είναι ότι η Suzuki αρχίζει να λειτουργεί σαν ομάδα και όχι απλα για να συμπληρώνει τις θέσεις στην εκκίνηση!

Όπως λέει και ο Δημήτρης είναι αρχή ακόμη και δεν μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα. Σίγουρα η Honda άντε και η Yamaha ξεκινούν από μία καλή βάση και έχουν τον χρόνο με το μέρος τους αλλά μπορεί και η Ducati να βρει τη λύση και να δούμε θεαματική βελτίωση, όμως ξεκινά από πολύ πίσω αφού δεν έχει ξαναδουλέψει με τέτοιο πλαίσιο. Αν θυμάστε πέρυσι η Honda άλλαξε ένα σωρό πλαίσια μέχρι να βρει το "καλό".
Όσο για τη Suzuki, χλωμή τη βλέπω, από την άποψη ότι χρειάζονται πολλά λεφτά για εξέλιξη και δεν νομίζω να τα διαθέτει. Αν ο De Puniet έκανε ένα καλό χρόνο με το 800 δε λέει τίποτα, στον αγώνα να δούμε (την Κυριακή ξυρίζουν τον γαμπρό).
Το καλό είναι ότι θα έχουμε ωραίο πρωτάθλημα και του χρόνου και ελπίζουμε να μπούνε και άλλοι στη μάχη της κορυφής και όχι μόνο ο Stoner, Lorenzo, Pedroza.

αντε να δουμε τι θα γινει του χρονου. μεχρι τωρα βλεπουμε θετικα στοιχεια, μακαρι να συνεχισει ετσι και καλυτερα.

ελα και θα τους σκισουμε του χρονου

να δουμε και με ποιον αναβατη... http://www.rizla-suzuki-motogp.co.uk/news/story.asp?story=20111109081750_SUZUKI

gianni έγραψε:

Όπως λέει και ο Δημήτρης είναι αρχή ακόμη και δεν μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα. Σίγουρα η Honda άντε και η Yamaha ξεκινούν από μία καλή βάση και έχουν τον χρόνο με το μέρος τους αλλά μπορεί και η Ducati να βρει τη λύση και να δούμε θεαματική βελτίωση, όμως ξεκινά από πολύ πίσω αφού δεν έχει ξαναδουλέψει με τέτοιο πλαίσιο. Αν θυμάστε πέρυσι η Honda άλλαξε ένα σωρό πλαίσια μέχρι να βρει το "καλό".
Όσο για τη Suzuki, χλωμή τη βλέπω, από την άποψη ότι χρειάζονται πολλά λεφτά για εξέλιξη και δεν νομίζω να τα διαθέτει. Αν ο De Puniet έκανε ένα καλό χρόνο με το 800 δε λέει τίποτα, στον αγώνα να δούμε (την Κυριακή ξυρίζουν τον γαμπρό).
Το καλό είναι ότι θα έχουμε ωραίο πρωτάθλημα και του χρόνου και ελπίζουμε να μπούνε και άλλοι στη μάχη της κορυφής και όχι μόνο ο Stoner, Lorenzo, Pedroza.

+1000

ghost έγραψε:

να δουμε και με ποιον αναβατη... http://www.rizla-suzuki-motogp.co.uk/news/story.asp?story=20111109081750_SUZUKI

Καλα ποσο μ@λακες ειναι που αφησαν το Alvaro Bautista

JIMK7 έγραψε:

ghost έγραψε:

να δουμε και με ποιον αναβατη... http://www.rizla-suzuki-motogp.co.uk/news/story.asp?story=20111109081750_SUZUKI

Καλα ποσο μ@λακες ειναι που αφησαν το Alvaro Bautista

Συμφωνώ. Και εγώ πιστεύω ότι το παιδί έχει μέλλον... Πολύ μέλλον

Schumi έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

ghost έγραψε:

να δουμε και με ποιον αναβατη... http://www.rizla-suzuki-motogp.co.uk/news/story.asp?story=20111109081750_SUZUKI

Καλα ποσο μ@λακες ειναι που αφησαν το Alvaro Bautista

Συμφωνώ. Και εγώ πιστεύω ότι το παιδί έχει μέλλον... Πολύ μέλλον

G auto ton afhse k h suzuki eleu8ero na apofasisei gia to diko tou kalytero mellon

Σπόντα ότι στη Suzuki δεν έχει μέλλον δηλαδή;;; :P :P

Υπεγραψε τελικα ο Αλβαρο στη Gresini Honda και ακομα περιμενουμε να μαθουμε τι θα κανει η suzuki
O valentino λεει οτι τελικα το προβλημα δεν ειναι στο πλαισιο http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=9397
και ειναι πισω κοντα στο 1.5..Προβλεπω μια απο τα ιδια τη χρονια απο το vale μιας και η honda & yamaha ειναι
μπροστα.Ας παει επιτελους στη suzuki με το 800αρι καλυτερους χρονους θα εχει
Πολυ καλη εμφανιση και για το νεαρο Bradl στην πρωτη του επαφη με το honda.

Άγγελε τη Suzuki μας τη βλέπω του χρόνου με Ράντυ ντε.... Πεπονιέ....
Πήγε λέει πολύ καλά χθες....

καλα πηγε υπεγραψε????το ενδεχομενο για δευτερη μηχανη?
ο χοπκινς?ολα αυτα ποτε θα τα ανακοινωσουν?????

με τον ραντυ ντε πουνιε αν μεινει η ομαδα για μενα κανει βηματα πισω και οχι μπροστα τον θεωρω χειροτερο οδηγο απο τον μπατιστα και πολυ τουμπακια.Μακαρι να βγω λαθος να του κατσει το μηχανακι και να παει καλα

opoulian έγραψε:

με τον ραντυ ντε πουνιε αν μεινει η ομαδα για μενα κανει βηματα πισω και οχι μπροστα τον θεωρω χειροτερο οδηγο απο τον μπατιστα και πολυ τουμπακια.Μακαρι να βγω λαθος να του κατσει το μηχανακι και να παει καλα