Εξαερωση φρενων

κατ αρχη ν καλησπερα.
πηρα ενα σετακι εμπρος-πισω σωληνακια υψηλης frentubo και εχθες αλλαξα το μπροστινο συστημα.
το προβλημα μου ειναι οτι δε σηκωνει πιεση στο κυκλωμα ενω μεχρι χθες (με τα μαμα σωληνακια) ημουν κομπλε.

εξαερωσει κανω με τον κλασσικο τροπο πρεσσαρισμα αρκετα, πατημενος, ανοιγμα-κλεισιμο εξαερωτηρα, και ξανα απ την αρχη.
μηπως κανω κατι λαθος? ειδα και βιντεο στο youtube αλλα τιποτα μεχρι τωρα.

δοκιμασε με μια μεγαλη συριγγα των 80-90ml
να αντλησεις λιγα υγρα και μετα να τρομπαρεις,
οταν τα βγαλεις ολα τα υγρα πρεπει ή να αντλησεις απο κατω ή να πρεσαρεις απο πανω για να περασουν στο κυκλωμα

μολις κατεβουν τα υγρα κατω κανεις τη κλασικη εξαερωση με πιπιλα πατημα τρομπα και παλι τα ιδια για να ανεβασει πιεση

τα σωληνακια πιυ εχεις ειναι Υ ε? οχι γεφυρα απο τη μια δαγκανα στην αλλη ?

καταρχιν τσεκαρε αν εχεις βαλει κανονικα ροδελες κτλ
τσεκαρε αν εχεις τσακισει κανα σωληνακι πουθενα

αν ολα ειναι οκ

παρε μια σύριγγα μεγαλη , γεμησε τη με υγρα φρενων και με ενα σωληνακι λαστιχενιο βαλε υγρα απο τον εξαερωτηρα της δαγκανας μεχρι να παει υγρο στο δοχειακι της τρομπας, το ιδιο καντο και απο της δυο δαγκανες

μετα κανε κανα τσιγαρο για να μαζευτει ο αερας πανω.
κανε εξαερωση οπως ειπες στην τρομπα πρωτα
και μετα στης δαγκανες σου

νομιζω οτι ετσι δεν θα εχεις θεμα

ή αυτο που ειπε ο κωστας πιο πανω που ειναι και πιο ευκολο

τα σωληνακια ειναι χωρις Υ. ειναι οπως τα μαμα με γεφυρα.
επειδει ειμαι και λιγο ασχετος , απο το εξαερωτηρακι που ειναι πανω στην αντλια στελω υγρα προς τα κατω? και απο εκεινο ξεκιναω να κανω πρωτα εξαερωση?

να βγαλω δηλαδη το ποτηρακι των υγρων και να πρεσαρω με τη συριγγα υγρα προς τα κατω ή να πρεσσαρω απο τον εξαερωτηρα πανω στην αντλια?

Οχι θα βαλεις ενα σωληνακι στην εξαερωση της δαγκανας και θα βαλεις με την συριγγα υγρα εκει ετσι θα γεμησει η δαγκανα και θα ανεβουν ατα υγρα προς την τρομπα. Επειτα θα το κανεις και στην αλαλη δαγκανα αυτο και τελος θα κανεις μια εξαερωση με τον κλασικο τροπο. Θελει αρκετη ωρα αν δεν το ακνεις με συριγγα μεχρι αν γεμησει το κυκλωμα κανονικα.

με απλα λογια ή θα βαλεις υγρα απο τη δαγκανα με πιεση προς το ποτηρακι με συριγγα
ή θα γεμισεις το ποτηρακι και θα αντλησεις με την αδεια συριγγα απο τη δαγκανα

μολις παρει 1-2 τζουρες υγρα το εμβολο της τρομπας μετα κανεις κανονικα εξαερωση με πατημα της τρομπας και ανοιξε κλεισε εξαερωτηρα δαγκανας
μονο προσεχε να βγαλεις καλα τον αερα(περιπου 4-5ποτηρακια αδειασε γεμισε σε καθε δαγκανα)

και ΣΟΣ την ωρα που πρεσαρεις απο πανω ΜΗΝ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΤΟ ΠΟΤΗΡΑΚΙ ΘΑ ΠΑΡΕΙ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΞΑΝΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΕΞΑΕΡΩΣΗ !

καλη διασκεδαση !

και προσοχη μη πεσει υγρο φρενων στο μοτορι σου θα θαμπωσει το χρωμα, βαλε μια πετσετα γυρα απο το ποτηρακι και μετα την αλλαγη υγρων ριξτου και νερο με το λαστιχο στο ποτηρακι τρομπα δαγκανες ζαντα να εισαι σιγουρος

τον εξαερωτηρα της αντλιας αστον τελευταιο

ξεκιναω τωρα ρε παιδες και ευχαριστω πολυ.
με ενα μπουκαλι νερο στα χερια παντα γιατι ειναι και φρεσκοβαμενο, ουτε βολτα δεν το εκανα ακομα..

οταν κανεις εξαερωση να κοιταν πρως τα πανω οι εξαερωτηρες! δλδ πρεπει να βγαλεις τις δαγγανες και να τις γυρισεις αναποδα! κατα την διαρκια της εξαερωσης να εχεις κατι αναμεσα στα τακακια για να μην κλεινουν εντελος!

αν καταφέρεις και τα φέρεις όλα στα ίσα καλώς

για μελλοντικές αλλαγές δες και αυτό

καλές εξαερώσεις !!!

paulosk έγραψε:

αν καταφέρεις και τα φέρεις όλα στα ίσα καλώς

για μελλοντικές αλλαγές δες και αυτό

καλές εξαερώσεις !!!

πολυ καλη μαγκια

παιδες να στε ολοι καλα!
τελικα το απογευματακι τα καταφερα με το μπροστινο, και ολα ειναι κομπλε.
αλλαξα και το πισω μιας και του πηρα τον αερα.
τελικα για το μπροστινο πρεσαρα υγρο φρενων αντι να αντλω γιατι ηταν και πιο ευκολο.
ολα αυτα παρεα με φιλαρακι γιατι 2 χερια εχουμε.
τα μαμα σωληνακια και μανετες ειναι για πουλημα τωρα.