απορίες δυναμης

θα ήθελα να μάθω πόσους περίπου ίππους βγαζη το μηχανάκι και πόση τελική έχει ?
φοραι power κομμαδερ, yoshimura όχι ολόσωμη και είναι -1
καπιος που ασχολητε με το θέμα θα ήθελα καπιες συμβουλές για αύξηση στους ίππους
ευχαριστώ =]

Με power commender πάντως έπρεπε να φοράς ολόσωμη και φίλτρο!

η γνωμη μου ειναι να φησεις το μοτερ στην υσηχια του και εαν θελεις να ανεβασεις αλογα βαζεις ολοσωμη και ρυθμιζεις μειγματα ... αν θελεις παραπανω αλογα το πουλας και αγοραζεις 750 ....

Miou έγραψε:

η γνωμη μου ειναι να φησεις το μοτερ στην υσηχια του και εαν θελεις να ανεβασεις αλογα βαζεις ολοσωμη και ρυθμιζεις μειγματα ... αν θελεις παραπανω αλογα το πουλας και αγοραζεις 750 ....

...και μετα το πουλας κ παιρνεις......1000! 8) 8) 8)

aristos750 έγραψε:

Miou έγραψε:

η γνωμη μου ειναι να φησεις το μοτερ στην υσηχια του και εαν θελεις να ανεβασεις αλογα βαζεις ολοσωμη και ρυθμιζεις μειγματα ... αν θελεις παραπανω αλογα το πουλας και αγοραζεις 750 ....

...και μετα το πουλας κ παιρνεις......1000! 8) 8) 8)

Και μετα το πουλας και περνεις 1300

Και μετα?boeing 747

το 750 αποκλιετε αν θα επερνα άλλο μηχανάκι θα επερνα 1000 αλλά δεν περνο λόγο ηλικίας γιαυτό θέλω να αλλάξω κάτι στο μηχανάκι μου! ποσά είναι περίπου 1 ολόσωμη ?

gsx600Rnikos έγραψε:

το 750 αποκλιετε αν θα επερνα άλλο μηχανάκι θα επερνα 1000 αλλά δεν περνο λόγο ηλικίας γιαυτό θέλω να αλλάξω κάτι στο μηχανάκι μου! ποσά είναι περίπου 1 ολόσωμη ?

Νίκο πολύ καλά κάνεις και σκέφτεσαι έτσι, αλλά έχε υπόψην σου ότι το 1000 υστερεί αλλού, κυρίως σε βάρος και ευαιλιξία σε σχέση με το 600 σου, οπότε μην είσαι και τόσο σίγουρος ότι ένα 1000 θα σε ικανοποιήσει περισσότερο...εκτός βέβαια αν το μόνο που σε ενδιαφέρει είναι η ιπποδύναμη.

Επίσης η γνώμη μου είναι φύλαξε τα χρήματα σου για λάστιχα και βενζίνη, πόσα άλογα να σου δώσει η ολόσωμη!

stoui έγραψε:

gsx600Rnikos έγραψε:

το 750 αποκλιετε αν θα επερνα άλλο μηχανάκι θα επερνα 1000 αλλά δεν περνο λόγο ηλικίας γιαυτό θέλω να αλλάξω κάτι στο μηχανάκι μου! ποσά είναι περίπου 1 ολόσωμη ?

Νίκο πολύ καλά κάνεις και σκέφτεσαι έτσι, αλλά έχε υπόψην σου ότι το 1000 υστερεί αλλού, κυρίως σε βάρος και ευαιλιξία σε σχέση με το 600 σου, οπότε μην είσαι και τόσο σίγουρος ότι ένα 1000 θα σε ικανοποιήσει περισσότερο...εκτός βέβαια αν το μόνο που σε ενδιαφέρει είναι η ιπποδύναμη.

Επίσης η γνώμη μου είναι φύλαξε τα χρήματα σου για λάστιχα και βενζίνη, πόσα άλογα να σου δώσει η ολόσωμη!

έχεις και 1 δικείο εδώ ! δηλαδή είναι πόλη ακριβή η ολόσωμη ?

gsx600Rnikos έγραψε:

έχεις και 1 δικείο εδώ ! δηλαδή είναι πόλη ακριβή η ολόσωμη ?

Δεν ξέρω φίλε, κάνε μια γύρα στα μαγαζιά και ρώτα. Ο Jacky στην Λευκωσία (moto race) έχει τις yoshimura πάρτον ένα τηλέφωνο. Υπολόγιζε όμως πάνω από 500

θα το ψάξω καλύτερα να δω τη τιμές πεζουν στη κύπρο

στο 600 δεν ξερω αν θα παρεις δυναμη βαζωντας ολοσωμη γιατι χανεις συμπιεση αλλα παρε μια ανγγελεια να δεις!
http://www.ebay.com/itm/06-07-Suzuki-GSXR-600-750-Arrow-Full-Exhaust-Header-Muffler-Pipe-/380417596053?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5892a7da95&vxp=mtr#ht_5120wt_792

αν τελεικα βαλεις πιγενε να κανεις και μια χαρτογραφηση στον κομαντερ γιατι το να τον εχεις απλα πανω στο μηχανακι δεν λεει κατι θελει ρυθμισμα, βαλε εναν αντικοφτη, βαλε και ενα ελευθερο φιλτρο και νομιζω οτι σε πρωτη φαση εισαι κομπλε!

boutser έγραψε:

στο 600 δεν ξερω αν θα παρεις δυναμη βαζωντας ολοσωμη γιατι χανεις συμπιεση αλλα παρε μια ανγγελεια να δεις!
http://www.ebay.com/itm/06-07-Suzuki-GSXR-600-750-Arrow-Full-Exhaust-Header-Muffler-Pipe-/380417596053?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5892a7da95&vxp=mtr#ht_5120wt_792

αν τελεικα βαλεις πιγενε να κανεις και μια χαρτογραφηση στον κομαντερ γιατι το να τον εχεις απλα πανω στο μηχανακι δεν λεει κατι θελει ρυθμισμα, βαλε εναν αντικοφτη, βαλε και ενα ελευθερο φιλτρο και νομιζω οτι σε πρωτη φαση εισαι κομπλε!

ευχαριστώ για τς συμβουλές! τη φίλτρο να βάλω για να κιταξω να αγοράσω ?

οτι και να βαλεις καλo ειναι bmc, kn, dna. Απλα να δεις να ειναι ελευθερο! και αυτα τα φιλτρα δεν χρειαζοντε αλαγη σε καθε σερβις οπως τα μαμα απλα τα πλενεις με το ειδικο σετ καθαριστικων

gsx600Rnikos έγραψε:

boutser έγραψε:

στο 600 δεν ξερω αν θα παρεις δυναμη βαζωντας ολοσωμη γιατι χανεις συμπιεση αλλα παρε μια ανγγελεια να δεις!
http://www.ebay.com/itm/06-07-Suzuki-GSXR-600-750-Arrow-Full-Exhaust-Header-Muffler-Pipe-/380417596053?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5892a7da95&vxp=mtr#ht_5120wt_792

αν τελεικα βαλεις πιγενε να κανεις και μια χαρτογραφηση στον κομαντερ γιατι το να τον εχεις απλα πανω στο μηχανακι δεν λεει κατι θελει ρυθμισμα, βαλε εναν αντικοφτη, βαλε και ενα ελευθερο φιλτρο και νομιζω οτι σε πρωτη φαση εισαι κομπλε!

ευχαριστώ για τς συμβουλές! τη φίλτρο να βάλω για να κιταξω να αγοράσω ?

Νίκο έχω εγώ ένα καλό φίλτρο και θα γυρίσω στα μιας χρήσης οπότε αν θέλεις να το πάρεις να το καθαρίσεις καλά και να το χρησιμοποιήσεις μπορώ να στο δώσω.