Αγορα μεταχειρισμενης..!

καλημερα στην GIXXERοπαρεα.
οπως λεει και ο τιτλος ψαχνομαι για να αγορασω μια μεταχειρισμενη μηχανη. Βεβαια δεν ειναι της κατηγοριας μας αλλα MOTOCROSS και θα ηθελα μερικες συμβουλες για το τι πρεπει να προσεξω και τι να κοιταξω απο καποιους πιο ειδικους στο θεμα. προσανατολιζομαι για κανα CR250 ή YZ250

Να έχει μίζα, αν και φαντάζομαι ότι θα πάρεις σχετικά καινούριο μοντέλο, οπότε λογικά θα έχει και επίσης αξιοπιστία. Τα υπόλοιπα είναι δικά σου! Τρομερή εμπειρία και ακόμη πιο τρομερή γυμναστική! Είχα για 5 χρόνια και το έκανα ανταλλαγή κατά κάποιο τρόπο με την HAYABUSA!!!

Αποστολη τα ξερω λιγο πολυ, γτ ειχα παλιοτερα αλλα την ειχα παρει απο κολλητο και το ηξερα το μηχανακι οποτε δν ειχα κοιταξει τπτ. τωρα ειναι το θεμα. η μιζα να σ πω την αληθεια δν με πειραζει πολυ. οταν εχεις 640 με χαλασμενη μιζα και μαθεις εκει δεν σε ξαναενοχλει τπτ. χααχαχαχαχαχαχαχαχα
οσο για το καινουριο το θεμα ειναι οτι με τα λεφτα π εχω παιζω καπου στο '07-'09.

chris8790 έγραψε:

Αποστολη τα ξερω λιγο πολυ, γτ ειχα παλιοτερα αλλα την ειχα παρει απο κολλητο και το ηξερα το μηχανακι οποτε δν ειχα κοιταξει τπτ. τωρα ειναι το θεμα. η μιζα να σ πω την αληθεια δν με πειραζει πολυ. οταν εχεις 640 με χαλασμενη μιζα και μαθεις εκει δεν σε ξαναενοχλει τπτ. χααχαχαχαχαχαχαχαχα
οσο για το καινουριο το θεμα ειναι οτι με τα λεφτα π εχω παιζω καπου στο '07-'09.

Όντως το θέμα της μίζας ψιλοξεπερνιέται, αλλά είναι φορές που βλαστημάς που δεν έχει! Εγώ ήμουνα τυχερός και είχα βρει ένα WRF 250 αδούλευτο σχεδόν και βγήκε όντως αστέρι. Γενικά τέτοιες μηχανές είναι καταπονημένες, εκτός και ξέρεις ότι έχει λίγα χιλιόμετρα. Είναι ένα μικρό λαχείο όπως και να το κάνουμε.

να ξεκαθαρισεις για τι χρηση την θελεις ....
τα μοτοκρος κανουν μονο για μοτοκρος ΑΥΣΤΗΡΑ ... και εχουν και πιο αυξημενο κοστος συντηρησης... και εχεις και ολους τους μπατσους να σε κυνηγαν γιατι δεν εχεις πινακιδα ...
τα εντουρο κανουν και για μοτοκρος και για εντουρο και για χαλαρη βολτα στο βουνο αλλα και για να πας το καλοκαιρι διακοπες σε ενα νησι .....
και εαν βαλεις για σερβις το αλλο μηχανακι κυκλοφορεις και 2-3 μερες στην πολη μαζι του....

εαν το θελεις για ερασιτεχνικη χρηση να αγορασεις 2τ ... εαν εχεις σκοπο να παρεις σοβαρα μερος σε αγωνες και εχεις βλεψεις για διακριση τοτε πας για 4τ

τα 2τ ειναι πολυ οικονομικα στην συντηρηση τους ... και δεν χαλανε ....
τα 4τ πολυ ακριβα , και δεν μπορεις να καθυστερισεις ουτε ωρα... ναι σωστα το διαβασες μιλαμε για ωρες λειτουργιας και οχι για χλμ πλεον ....

cr kai yz 250 με μιζα απλα δεν υπαρχουν επισης εχουν τσαματησει να εξελισοντε εδω και αρκετα χρονια ... οι ιαπωνες πλεον εξελισουν μονο τα 4τ εδω και αρκετα χρονια..... τα μονο 2τ που εχουν μιζα ειναι τα ktm - husaberg και αυτα τα καινουργια μονο και οχι 125 cc αλλα 250 και 300....


θα κοιταξεις τα ψυγεια τους εαν ειναι χτυπημενα και επισκευασμενα. τις εξατμισεις τους και τις τσιμουχες στα καλαμια . τα στεφανια στις ζαντες και τις ακτινες , και υποπλαισιο που τρωει ζορια γενικα
τα πλαστικα δεν σε νοιαζει εαν ειναι χαλια κοστιζουν 100ε (χωρις την μασκα)

ο,τι αλλο μου ερθει θα στο γραψω ... ο,τι αλλο θελεις να ρωτησεις ρωτα με
απο εντουρο ξερω αρκετα να σου πω ... εχω αρκετα χρονια προυπηρεσιας .....

Άλεξ μάλλον εννοείς KTM - Husqvarna όχι berg σωστά?

kentaurosk8 έγραψε:

Άλεξ μάλλον εννοείς KTM - Husqvarna όχι berg σωστά?

μιλαω για ktm - husaberg !!!!!!
απο το 2000 η κτμ εχει αγορασει την berg και εδω και 2 χρονια περνει τα κτμ της κτμ και τους αλλαζει χρωματα και ντεποζιτο και τα βαφτιζει berg 2τ.......


τα χασκι δεν ξερω εαν εχουν μιζα στα 2τ μοντελα

Όχι ρε φίλε μπέργκος 2Τ? έχω χάσει πολλά επεισόδια χαχαχα.

ναι ναι φιλε berg κιτρινα - μπλε και θαλαμο διαστολης απο 2τ να πεταει .... και καπνοι απο πισω και να ακους ντιν ντιν ντιν ....

ωρε γαμωτο μου εχει ληψει η μυρουδια του 2χρονολαδου .......

κατσε ρε αλεξ. με αρπαξες απο τα μουτρα. ααχαχαχαχαχχα.
λοιπον η χρηση ΚΑΘΑΡΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ερασιτεχνικη. βουνο και πιστα (χωρις αλματα για αρχη).
Δεν με νοιαζει για τον δρομο και δν θελω πινακιδες.
Το ξερω οτι μιλαμε για ωρες, το γραφουν κιολας στις αγγελειες. ελεγα ενα απο αυτα τα δυο γτ ειναι λιγο πιο οικονομικα. Αλεξ νομιζω κιολας οτι το YZ απο το 07-08 κ μετα ειναι 4χρονο???? ισχυει...? Αν εχεις να προτεινεις κατι αλλο δεκτο..!!!

το ΥΖ 250 ειναι 2τ και νομιζω οτι εχει σταματησει να παραγετε πλεον . το 07 ομως ηταν στην παραγωγη κανονικα . και μαλιστα δεν ειχαν σταματησει την εξελιξη του ... ισα ισα εκει δοκιμασαν πρωτα το αλουμινενιο πλαισιο που περασαν μετα στα4τ

το YZF 250 ειναι 4τ ... πολυ καλο εργαλειο για μοτοκρος . για εντουρο υπαρχει το wrf 250 . αλλα θελει πολλα λεφτα για την συχνη φροντιδα του ...και δνε ειναι ο,τι ευκολοτερο για αρχαριο μιας και ανεβαζει πολλες στροφες για να βρει δυναμη
και χαμηλα ειναι ψιλοψοφιο ενω ψηλα σκοτωνει ...

γενικα θα σου προτεινα 2τ μηχανακι και οχι μοτοκρος ...
εντουρο μηχανακι καλυτερα... κτμ 250 exc ...
ειναι φθηνο στην αγορα ,πολυ φθηνο στην συντηρηση , εχει πουλησει παααρα πολλα κομματια και μπορεις να βρεις ευκολα διαφορα αξεσουαρ μεταχειρισμενα(εξατμιση ,ποδιες,προστατευτικα φυγειων ...)

απο το 05 ειδικα και μετα εχει αλλαξει πολυ ... ξεχνα τον παλιο τροπο που εβγαζαν την δυναμη τους τα 2τ ... (αποτομα και υστερικα) τωρα πια αυτο το μοτερ δουλευει σαν 4τ ροπη απο χαμηλα και κατεβαζει την δυναμη ομαλοτατα ...

οτι αλλο θες ρωτα δεν ξερω τι να σου πρωτοπω

Miou έγραψε:

το ΥΖ 250 ειναι 2τ και νομιζω οτι εχει σταματησει να παραγετε πλεον . το 07 ομως ηταν στην παραγωγη κανονικα . και μαλιστα δεν ειχαν σταματησει την εξελιξη του ... ισα ισα εκει δοκιμασαν πρωτα το αλουμινενιο πλαισιο που περασαν μετα στα4τ

το YZF 250 ειναι 4τ ... πολυ καλο εργαλειο για μοτοκρος . για εντουρο υπαρχει το wrf 250 . αλλα θελει πολλα λεφτα για την συχνη φροντιδα του ...και δνε ειναι ο,τι ευκολοτερο για αρχαριο μιας και ανεβαζει πολλες στροφες για να βρει δυναμη
και χαμηλα ειναι ψιλοψοφιο ενω ψηλα σκοτωνει ...

γενικα θα σου προτεινα 2τ μηχανακι και οχι μοτοκρος ...
εντουρο μηχανακι καλυτερα... κτμ 250 exc ...
ειναι φθηνο στην αγορα ,πολυ φθηνο στην συντηρηση , εχει πουλησει παααρα πολλα κομματια και μπορεις να βρεις ευκολα διαφορα αξεσουαρ μεταχειρισμενα(εξατμιση ,ποδιες,προστατευτικα φυγειων ...)

απο το 05 ειδικα και μετα εχει αλλαξει πολυ ... ξεχνα τον παλιο τροπο που εβγαζαν την δυναμη τους τα 2τ ... (αποτομα και υστερικα) τωρα πια αυτο το μοτερ δουλευει σαν 4τ ροπη απο χαμηλα και κατεβαζει την δυναμη ομαλοτατα ...


οτι αλλο θες ρωτα δεν ξερω τι να σου πρωτοπω

+249 μουρουνέλαιο !!! χαχα. Είναι πολύ καλές οι 2Τ κατίνες ΔΕΝ βγάζουν προβλήματα και άσε που είναι αλλού σε ανατήσεις και φρένα σε σχέση με τους Ιάπωνες....

να υποθεσω οτι το πρωτο αναφερεται στ CR ετσι...?

chris8790 έγραψε:

να υποθεσω οτι το πρωτο αναφερεται στ CR ετσι...?

δεν εχω πει τιποτα για το CR .... και μιας και το αναφεραμε για ποιο cr μιλας ? της χοντα ή της χουσκβαρνα??
και οι 2 τα καθαροαιμα τους ετσι τα λενε ...

αν προσεξεις καλα τι γραφω θα δεις οτι διαχωριζω το yz απο το yzf

ΩΠ.. sorry. απλα μπερδευτηκα. γιατι και η honda στο cr ειχε βαλει αλουμινενιο πλαισιο η κατι τετοιο τεσπα.
δηλαδη εσυ μ λες καλυτερα να κοιταξω για KTM ετσι..?
και μια απορια ποια η διαφορα του EXC απο το SX

Υ.Γ αλεξ θα σε ζαλισω λιγο με κανα Pm να μ πεις αν αξιζουν γενικα εεε...? Φανταστικε Αλεξ...

ακου λιγο . το SX ειναι το μοτοκρος μοντελο το exc ειναι το εντουρο μοντελο ...
ενω μοιαζουν σχεδον ιδια ειναι τελειως διαφορετικα , το καθε ενα σχεδιασμενο για μια συγκεκριμενη χρηση ... τα μοτοκρος ειναι για μοτοκρος και μονο γιαυτο ...τελεια και παυλα . ο τροπος που ειναι στημενα τα πλαισια και οι αναρτησεις τους
καθως και ο τροπος που βγαζουν την δυναμη τους ειναι μονο για πιστα και γενικα
να κυνηγας τον χρονο ...
τα εντουρο απο την αλλη ειναι πιο μαλακα σαν μηχανακια , λιγοτερο αποτομα στην παροχη της δυναμης και με πιο μαλακες - φιλικες αναρτησεις και πλαισιο ... θα μπορεσεις να το οδηγησεις σε μια χαλαρη βολτα στο βουνο χωρις να πρεπει να το πας τερμα γκαζι για να δουλευουν οι αναρτησεις και να μην κοπανας ...
ειναι οτι πρεπει για να το καβαλας σπιτι σου και να πηγενεις με αυτο στο βουνο
,χωρις να ανγωνεσε για τους τσεους στον δρομο, και να κανεις την βολτα σου με την παρεα σου ...

τα cr ,crf, yz ,yzf , kx , kxf (οπου f = 4τ μοτερ) ειναι ολα μοτοκρος μηχανακια
και δεν ειναι αυτο που λες για βολτες στο βουνο ... αν ηθελες πιστα και αλματα θα εκαναν...


στα εντουρο οι ιαπωνες κατεβαζουν: η υαμαχα το wrf 250-426 η χοντα το crf -cre 250-450 τα οποια ειναι βασισμενα στα μοτοκρος μηχανακια με μερικες αλλαγες σε αναρτησεις και μοτερ. εχει και η καβασακι ενα klx αλλα τελος παντων...
αλλα οι ευρωπαιοι εχουν κατεβει με πολλες επιλογες αναλογα τη ζητας ... κατα γενικη ομολογια αλλα και απο δικη μου διαπιστωση το ktm exc ειναι απο τις καλυτερες επιλογες

καλημερα. στις ποσες ωρες θεωρειται καλο/"καινουριο"...?

καινουργιο ειναι οποιο ειναι καινουργιο .....
σε αγωνιστικα μηχανακια με 3 μηνες εγγυηση απο την εταιρεια
πως θελεις να το θεωρεις καινουργιο? 2 βολτες να το εχεις κανει για στρωσιμο( που κανονικα θελεις τουλαχιστον 4 ντεποζιτα για το στρωσιμο) θα εχεις γραψει τουλαχιστον 6 ωρες ...

καλο ειναι οποιο εχει κανει με συνεπεια τα σερβις του....

πχ το κτμ που ειχα εγω το ειχα σχεδον 5-6 χρονια του ειχα πιει το αιμα σε αγωνες και βολτες και θεωρω οτι ηταν καλο , αν και παλιο πλεον.
καθε 2000 χλμ του αλλαζα λαδια στο μοτερ και εβαζα παντα καλο ακριβο συνθετικο λαδακι για την μιξη του ... και παντα καλο μπουζι .δεν θελουν κατι αλλο τα 2τ ..... πιστονι αλλαξα 1 φορα μαζι με το μισο μοτερ γιατι δεν ειχα κανει σωστο υπολογισμο χιλιομετρων σε ενα αγωνα και το κολλησα ...

αμα κοιτας για 4τ βαλε το χερι στην τσεπη και βεβαιωσου οτι δεν παει κατω απο το χοντρο πακετο 50€ που εχεις εκει μεσα ...


παντως ξεκολλα με το θεμα ωρες λειτουργιας γιατι ειναι πανευκολο να αλλαξεις το ωρομετρο και να λεει 4 ωρες λειτουργιας σε ενα μηχανακι του 07 (που πραγματικα ειναι αδυνατον) ....
σαν τα κοντερ ενα πραγμα περιπου .... αλλαζεις τα χλμ πολυ ευκολα ... κοιτα τα περιφερειακα να ειναι ενταξη και οχι το ωρομετρο.....

στην τελικη βρες καποιο που σε ενδιαφερει και ελα να το δουμε .... ακομα πανω κατω αθηνα χωριο κανεις??

ναι ρε αλεξ. ασε. με εχουν φαει τα χλμ... τεσπα ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ αμα δεν βαριεσαι να σε τρεχω να το δουμε. βαζεις την εμπειρια βαζω τις μπυρες μετα..!!!!!!