αγορα κ4 κ5 κ6 1000

καλησπερα σε ολους!!!παιδια σκεφτομαι μεσα στο 2013 να παρω μια μοτοσυκλετα μεταχειρισμενη ασφαλως...ειμαι μεταξυ κ4 κ5 κ6 στα 1000αρια.ειναι αξιοπιστες οι συγκεκριμενες?και το ρωταω αυτο γιατι τη μηχανη που θα παρω σκεφτομαι να την ¨παντρευτω¨.ενα αλλο θεμα που με απασχολει ειναι το υψος μου...1,90 θα βολευτω πανω τους??την μηχανη την θελω και για βολτα και για ταξιδακια και γιατι οχι και για την πιστα.(αν βρω ποτε χρονο...)επισης προς το παρον μενω σαμο μπορει σε 1 με 2 χρονια να φυγω για ¨πανω¨.παιδια η γνωμη σας μετραει πολυ...και το πιο βασικο αν δειτε η ακουσετε για καμμια καλη ευκαιρια σε λογικη τιμη ειμαι ανοικτος σε ολα..ευχαριστω

Καταρχην το Κ5-6 ειναι το ιδιο μηχανακι.Απο αξιοπιστια ειναι στα ιδια υψηλα επιπεδα και τα δυο.Οσον αφορα την καλυψη απο τον αερα ομως το Κ4 υπερτερει λογω θεσης και μεγεθους ζελατινας,χωρις να σημαινει πως το 5ρι δεν τα παει καλα.Οτι κι αν παρεις τσεκαρε το καλα και θα το ευχαριστηθεις.

Gos έγραψε:

καλησπερα σε ολους!!!παιδια σκεφτομαι μεσα στο 2013 να παρω μια μοτοσυκλετα μεταχειρισμενη ασφαλως...ειμαι μεταξυ κ4 κ5 κ6 στα 1000αρια.ειναι αξιοπιστες οι συγκεκριμενες?και το ρωταω αυτο γιατι τη μηχανη που θα παρω σκεφτομαι να την ¨παντρευτω¨.ενα αλλο θεμα που με απασχολει ειναι το υψος μου...1,90 θα βολευτω πανω τους??την μηχανη την θελω και για βολτα και για ταξιδακια και γιατι οχι και για την πιστα.(αν βρω ποτε χρονο...)επισης προς το παρον μενω σαμο μπορει σε 1 με 2 χρονια να φυγω για ¨πανω¨.παιδια η γνωμη σας μετραει πολυ...και το πιο βασικο αν δειτε η ακουσετε για καμμια καλη ευκαιρια σε λογικη τιμη ειμαι ανοικτος σε ολα..ευχαριστω

Μηχανακι θα βρεις αλλα στη σαμο που θα το κυκλοφορησεις αυτο το μηχανακι..Αν τελικα το παρεις και δε βρεις κομπαρο σε παντρευο

αργησα λιγο αλλα...γιαννη με το θεμα του υψους 1,90 τι γινεται?θα κουμπωσω πανω η θα σπασω στα τρια?επισης πως θα τσεκαρω πλαισιο κινητηρα και οτι αλλο χρειαζεται?μονο οπτικα γινεται?γρηγορη το ξερω με το " θεμα¨ της σαμου αλλα εχω 7 χρονια εδω και δε βλεπω να αντεχω αλλο χωρις μοτο (αν βρω κα;τι καλο εννοειται)παιδια πεταγομαι μεχρι το μαρκετ (οικογενειακα βαρη) συγγνωμη...

Για το υψος στο ειπα....Το 4ρι ειναι απο τα καλυτερα SS σε θεμα ανεσης και καλυψης απο τον αερα.Το πιο σωστο που εχεις να κανεις ειναι να τσεκαρεις το car.gr και να δεις 5-6 απο Αθηνα και αφου μιλησεις και δεις οτι σε ενδιαφερουν ερχεσαι και τα βλεπεις.Αν σου κανουν οντως κλικ πας και το ελεγχεις σε ενα απο τα συνεργεια που θα σου προτεινουμε αρκετοι απο εδω.Αυτα εφοσον μπορεις να 'χασεις' ενα 4ημερο με μια βδομαδα max,ερχομενος εδω.

γιαννη το προβλημα μου ειναι η γωνια στα γονατα οχι η ζελατινα.ανεβηκα στο κ8 και ενιωσα πολυ ανετα..στο zx10r κοντεψα να παθω κραμπα στο δικεφαλο και στο cbrxx ενω ειναι μακρυ μηχανακι επρεπε να αφαιρεσω τους μηνισκους μου στο 15αλεπτο.σε κ4 κ6 δεν εχω ανεβει ακομα...

Τα Suzuki ειναι ολα πολυ ανετα.Εγω σκεψου εχω παει 280+ με tank bag και δεν ειχα προβλημα (με μαμα ζελατινα) και ειμαι λιγο πανω απο 1,80.

εγω θα σου ελεγα αν βρεις ενα καλο κ5 να το παρεις
γιατι η διαφορα με το κ4 ειναι μεγαλη σε τεχνολογια, βαρος κ ιπποδυναμη

κωστα καλησπερα και σε σενα. ευχαριστω για την παρατηρηση..το γνωριζω αυτο το θεμα ειναι ισως η διαφορα στην τιμη...παιδια συγγνωμη που καθυστερω να απαντησω αλλα μου ρχονται καπως καθυστερημενα και οι απαντησεις σας

ναι εχει διαφορα στην τιμη αλλα οπως λεει ο λαος οτι πληρωνεις περνεις
δες τα οικονομικα σου κ αποφασισε γιατι η διαφορατον δυο μοντελων ειναι μερα με την νυχτα

Εγω εχω Κ4 αλλα και σε Κ5 που εχω βολταρει πολλες ειναι το ιδιο βολικο. Ειμαι 1.80 και δεν με ενοχλει η γωνια στα γονατα οποτε αν βρεις παρε Κ5 για λογους νεοτητας

οποτε παιδες θαρχισω να ψαχνω κ5 και πανω... και παλι κωστα και ακις ριο παντως το οτι αργω να απαντησω δεν οφειλεται σε μενα ....και παλι συγγνωμη...

Gos έγραψε:

κωστα καλησπερα και σε σενα. ευχαριστω για την παρατηρηση..το γνωριζω αυτο το θεμα ειναι ισως η διαφορα στην τιμη...παιδια συγγνωμη που καθυστερω να απαντησω αλλα μου ρχονται καπως καθυστερημενα και οι απαντησεις σας

Μιας και εκανες τοσο υπομονη και σκεφτεσε και τον γαμο τοτε παρε το σωστο που ειναι το Κ5 ακου τον κωστα κατι ξερει

εγω φιλε ειχα κ4 1000, πολυ ανετο σαν θεση...

αλλα το κ6 που εχω , ειναι εξισου ανετο, καλυψη αερα εχει λιγοτερη, αλλα και παλι καλυβεσαι. ειμαι 1,84 και δεν εχω κανενα προβλημα...

θα σου προτεινα και εγω κ5 λογω νεοτητας, ειναι πιο ευελικτο, πιο καλοστημενο, πιο στριφτερο και πολυ καλυτερα φρενα.. και επειδη και εγω σκεφτομαι να το παντρευτω, οπως και να εχει, εμφανησιακα ειναι πιο κοντα στη νεα γενια,, ενω το κ4 δειχνει παλαιοτερης εποχης με διαφορα..

Λέω εγώ τώρα .... Μιας και το θες και για ταξίδια , και όχι για πίστα ... Το busa ...το έχεις σκεφτεί σαν πιθανή επιλογή;;;;

ειπε και ισως πιστα... αλλα αν κρινει απο την φωτο σου,, μπορει να παρει και μπουσα!!!!!

παιδια καλημερα! ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις αποψεις σας.το θεμα της busa με απασχολησε καπως αλλα γρηγορα το αφησα γιατι καταλαβα οτι η συγκεκριμενη μηχανη μου αρεσει αλλα τη φοβαμαι...ειναι παρα πολυ για μενα σε ολα τα επιπεδα.

Gos έγραψε:

παιδια καλημερα! ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις αποψεις σας.το θεμα της busa με απασχολησε καπως αλλα γρηγορα το αφησα γιατι καταλαβα οτι η συγκεκριμενη μηχανη μου αρεσει αλλα τη φοβαμαι...ειναι παρα πολυ για μενα σε ολα τα επιπεδα.

Δεν ξέρω την προηγούμενη εμπειρία σου με μηχανές οπότε το αφήνω...
Για Κ4vsΚ5 σαφώς και θα πήγαινα στο Κ5(Κ6).Είναι άλλη κλάση και το θεωρώ ίσως το καλύτερο GSXR μέχρι και το Κ8.Είναι ευέλικτο,δυνατό,ελαφρύ και αρκετά σύγχρονο για να σε ικανοποιήσει καθώς αποκτάς εμπειρία.Θυμάμαι όταν βγήκε στην αγορά απλά δεν υπήρχε αντίπαλος από κανένα.Δες,ζύγισε και βασικά οδήγησε για να έχεις μία δική σου άποψη που θα είναι και πιο αντικειμενική από οποιονδήποτε.
Για το Hayabusha μιλάμε για άλλο τύπο μηχανής και χρήσης.

Gos έγραψε:

παιδια καλημερα! ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις αποψεις σας.το θεμα της busa με απασχολησε καπως αλλα γρηγορα το αφησα γιατι καταλαβα οτι η συγκεκριμενη μηχανη μου αρεσει αλλα τη φοβαμαι...ειναι παρα πολυ για μενα σε ολα τα επιπεδα.

παντως μην νομιζεις οτι το 1000 κ5 ειναι κανα ηρεμο μοτο

εχει πολυ γκαζι .....

SS και ξερο ψωμι !
γνωμη μου...
για λιγο ροπη παραπανω και 15χλμ τελικη να φορτωθεις περιπου 90κιλα βαρος ???

μονο αν σκοπευεις να εισαι συνεχεια δικαβαλο με βαλιτσες στην εθνικη !

σφεντονα για Κ5 (με ενισχυση πλαισιου ομως)

ενισχυση πλαισιου?γιατι?και πως γινεται?και γω για ss αποφασισα.δεν εχω ιδιαιτερη εμπειρια σε ss...

giannisK6 έγραψε:

Τα Suzuki ειναι ολα πολυ ανετα.Εγω σκεψου εχω παει 280+ με tank bag και δεν ειχα προβλημα (με μαμα ζελατινα) και ειμαι λιγο πανω απο 1,80.

πλακα μας κανεις ρε γιαννη τωρα????? δεν γινετε ταξιδι με μαμα ζελατινα + τανκ βαγκ και να πηγενεις με 280 ...
εσυ πηγες τοσα για 1 χιλιομετρο αντε 1.5 μην τρελαθουμε τωρα ..... θα σου ειχε διαλυθει ο σβερκος μεχρι να περασεις την ευθεια της λαρισσας ή της κατερινης ....

Gos έγραψε:

παιδια καλημερα! ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις αποψεις σας.το θεμα της busa με απασχολησε καπως αλλα γρηγορα το αφησα γιατι καταλαβα οτι η συγκεκριμενη μηχανη μου αρεσει αλλα τη φοβαμαι...ειναι παρα πολυ για μενα σε ολα τα επιπεδα.

το πολυ ή το λιγο το κανονιζεις εσυ με το χερακι σου ... εαν δεν ανοιξεις το γκαζι δεν παει πουθενα το μηχανακι απο μονο του ... επισης εχεις την δυνατοτητα του β-c mode για πιο μειωμενη αποδοση ... με τα παραπανω κιλα
ομως του μπουσα δεν μπορεις να κανεις τιποτα .... και μην νομιζεις οτι αμα παρεις 1000 δεν εχει πολυ γκαζι ...

Miou έγραψε:

giannisK6 έγραψε:

Τα Suzuki ειναι ολα πολυ ανετα.Εγω σκεψου εχω παει 280+ με tank bag και δεν ειχα προβλημα (με μαμα ζελατινα) και ειμαι λιγο πανω απο 1,80.

πλακα μας κανεις ρε γιαννη τωρα????? δεν γινετε ταξιδι με μαμα ζελατινα + τανκ βαγκ και να πηγενεις με 280 ...
εσυ πηγες τοσα για 1 χιλιομετρο αντε 1.5 μην τρελαθουμε τωρα ..... θα σου ειχε διαλυθει ο σβερκος μεχρι να περασεις την ευθεια της λαρισσας ή της κατερινης ....

Πηγα ειπα,οχι πηγαινα

ρε παιδια διαβασα σε ενα αρθρο για το πλαισιο του κ5 και ψιλοξενερωσα...τι θα πει ρε παιδια¨κατω υπο πιεση και στην προσγειωση του μπροστινου μετα απο σουζα υπαρχει περιπτωση ραγισματος¨????θα οδηγαμε με το αγχος???