Ερώτηση για καταλύτη σε hayabusa L1

Καλησπέρα στους φίλους..καταρχήν να σας πω ότι είμαι κάτοχος ενός μπούσα μοντ.11..Είμαι στην αναμονή για παραλαβή από Αμερική τελικών yoshi R77.Θα ήθελα λοιπόν να ρωτήσω τους γνώστες του σάιτ,αν είναι σωστή η αντικατάσταση του καταλύτη με ένα Υ..κ επίσης¨ 1)αν μετά από αυτή την κίνηση,είναι αναγκαία η ρύθμιση μειγμάτων ή μπορώ να "καλυφθώ" με yoshi-box κ 2)αν είναι αναγκαία η τοποθέτηση ενός φίλτρου ..Ευχαριστώ εκ των προτέρων κ θα επιθυμούσα τις συμβουλές κ τις απόψεις σας..

φιλε μου εγω εχω ενα busa κ8 με ολοσωμη yosi R55...ο καταλυτης μας αφησε και καλα εκανε...οσο για τα μειγματα επαναπρογραματιστηκε ο μαμα εγκεφαλος χωρις να χρειαζετε commander μιας και τα suzuki εχουν ανοιχτο εγκεφαλο και δεν θελουν απαραιτητα παραλληλο...τωρα το θεμα φιλτρο...εχω ακουσει πολλα...
υπαρχουν 2 αποψεις...
1)φιλτρο χρειαζετε για καλυτερη αναπνοη αλλα φυσικα θελουν σηκωμα τα μειγματα
2)με μαμα φιλτρο στις δυναμομετρησεις βγαζει πιο πολλα αλογα και δεν κανει αρυθμο το ρελαντι

ειμαι προσφατος busa-ακιας αν καποιος εχει μεγαλυτερη εμπειρια ας μας διαφωτησει!!!

Βγαλε καταλυτη βαλε την εξατμισουλα εστω αυτη που περμενεις,βαλε το φιλτρακι σου
το ελευθερο,φλασαρε και το εγκεφαλο και εισαι ετοιμος.

Στο δικο μου μπουσα αλλαξα τις μαμα με την ολοσωμη yoshi R77 (μονο καζανακι) μονος μου οπως και φιλτρο ελευθερο bmc.

Θεωρω οτι ο εγκεφαλος μπορει ανετα να adaptaρει αυτες τις δυο αλλαγες.

Με yoshibox που κουρδισαμε λιγο ρελαντι δεν καναμε κατι στους χαρτες ψεκασμου (3000 κ πανω) αρα λογικα οτι πηρε το μηχανακι το πηρε απο το adaptaρισμα του μαμα εγκεφαλου.

Φλασαρισμα ακομα δεν εχω κανει αλλα μου μπαινουν ιδεες για X tre και τιποτα αλλο...το βαζεις μονος σου και το βγαζεις οποτε θες.

Αλλιως φουλ φλασαρισμα του εγκεφαλου ωστε να ξεκλειδωθει αλλα δεν μπορω να πω οτι το μπουσα στερειται δυναμης για να το ξεκλειδωσω ακομη ή τουλαχιστον εγω δεν το εχω μαθει τοσο καλα που να πω οτι δεν με καλυπτει.