Ποσα κιλα ειναι οι μαμα ζαντες απο ενα κ6 1000?

Γνωριζει καποιος να μου πει ποσα κιλα ειναι οι μαμα ζαντες απο ενα κ6 1000?

Περίπου 7,90 η πίσω και 6,1 η μπροστά

Η μπροστινή δεν πρέπει να είναι τόσο βαριά,θυμάμαι τις ζύγισα όταν είχα πάρει τις PVM.

Η μπροστινή χωρίς δίσκους με ρουλμάν και την πίσω με γραναζιέρα χωρίς γρανάζι.

Η πίσω ήταν περίπου 7.5 κιλά και η μπροστινή κοντά στα 5+.

Θυμάμαι ότι η διαφορά στοκ-PVM μαγνησίου ήταν περίπου 4.5-4.7 κιλά και έφτανε 5+ αν υπολογίσεις και την διαφορά των γραναζιών

Κάπου εκεί είσαι
Σκέτες ζάντες από Κ8 (ίδιες είναι)





Με δίσκους η μπροστά και γρανάζι η πίσω

Εμένα σκέψου η PVM μαγνησίου με γραναζιέρα-γρανάζι-και λάστιχο είναι κάτω από 10 κιλά,κάπου 9.8 κιλά

Ωραίες φωτό εγώ πρέπει να τις είχα ζυγίσει με δισκόπλακα επάνω τότε...

Ζυγαρια για μωρακια δεν ειναι αυτη????

Ναι και τώρα που μεγάλωσαν συνεχίζει να είναι χρήσιμη  


Εγώ δεν τις έχω ζυγίσει κομπλέ αλλά τόσο ελαφριές δεν θα είναι με τίποτα

Με Driven γρανάζι



Με EBC δίσκους



Οι EBC δίσκοι

Leroy έγραψε:

Ναι και τώρα που μεγάλωσαν συνεχίζει να είναι χρήσιμη  


Εγώ δεν τις έχω ζυγίσει κομπλέ αλλά τόσο ελαφριές δεν θα είναι με τίποτα

Με Driven γρανάζι



Με EBC δίσκους



Οι EBC δίσκοι

Mισο μαγνησίου είναι αυτές η αλουμινιου ?

Αλουμινίου είναι. Μακάρι να ήταν μαγνησίου, δεν θα είχε αυτό το βάρος.

Leroy έγραψε:

Αλουμινίου είναι. Μακάρι να ήταν μαγνησίου, δεν θα είχε αυτό το βάρος.

Εφόσον είναι αλουμινιου τα νουμερα που λεει είναι πολύ καλα   

Μπροστινη ροδα 3.178   και ο πισω περιπου χωρις γραναζι 5.400  πολύ ελαφριες από αντοχή βεβαια δεν ξερω τι λενε   

Κοίτα μέχρι και πριν 6 μήνες που άλλαξα τα λάστιχα μια χαρά ήταν. Αν σκεφτείς πως τις έχω κοντά 2 χρόνια με περισσότερη χρήση στον δρόμο πάρα πίστα. Για το μόνο που μετάνιωσα ειναι που δεν πήρα τις v-track. Πολύ πιο όμορφες. Κατα τ'αλλα μια χαρά.

του νασου με χρηση μονο πιστα ειχε σπασει καπου κοντα στο κεντρο δεν θυμαμαι ...
καροσερια νομιζω εχει και ο νασος με τον τεο ....

Ναι εκεί τις είχα δει πρώτη φορά.
Πως έσπασε δηλαδή στα καλά καθούμενα;;;

Leroy έγραψε:

Ναι εκεί τις είχα δει πρώτη φορά.
Πως έσπασε δηλαδή στα καλά καθούμενα;;;

δεν ξερω λεπτομερειες πασχαλη ....
ξερω οτι πηγε να αλλαξει λαστιχα και το ειδαν ... αν θυμαμαι καλα την εστειλε πισω και του την αλλαξαν . με δικη του χρεωση στα μεταφορικα φυσικα ...

Μάλιστα οι δικές μου έχουν φάει κάποιες λακκούβες, 300αρες σε ταξίδια και μερικά track day αλλά ποτέ ξάπλες και δόξα τον Θεό με αυτό χαρά είναι   

Oι δικες μου PVM είναι πιο βαριες αλλα δεν καταλαβαινουν τιποτα σκυλια οι ατιμες   

JIMK7 έγραψε:

Oι δικες μου PVM είναι πιο βαριες αλλα δεν καταλαβαινουν τιποτα σκυλια οι ατιμες   

Μόνο οι δικές μου κατάλαβαν απ'ότι έχω καταλάβει.
Και οι δύο σε ξεχωριστές φάσεις
Βέβαια και εγώ και το μηχανάκι είμαστε μοσχάρια.   
Επανήλθαν όμως και είναι σαν καινούργιες.   

Οι v-track που είναι "αντίστιχες" με τις pvm που φοράτε τις έδινε πιο βαριές η carozzera. Τώρα που κοιτάω στο site της carozzeria δεν γράφει κιλά όμως.   

Σήμερα έπεσα πάνω σε αυτό το πινακάκι. Πιο πάνω έχει και τα πόσα γραμμάρια είναι το κάθε εξάρτημα του rsv διαφόρων χρονολογιών, κάτι αδιάφορο νομίζω.

Τα βάρη που δίνει είναι ανακριβή.Είναι λογικά χωρίς γραναζιέρα.Έχω 16.5αρες Μarchesini στο γκαράζ και είναι όντως 2.5 κιλά η μπροστά και 3.8 kg η πίσω,αλλά χωρίς γραναζιέρα.Με γραναζιέρα πάει 4.8 κιλά και κάτι ψιλά.

Αντίστοιχα η BST carbon για Κ5 1000,είναι 2.8 κιλά η μπροστά και η πίσω πάλι με γραναζιέρα είναι λίγο κάτω από 5,έχει και ελαφρύτερη γραναζιέρα απ'την Marchesini.


Ενδιαφέρουσες οι ζάντες του 2004 RSV Mille καθώς και του 2010 RSV4

Ωραία, καλό είναι να το ξέρουμε αυτό.

Το πινακάκι είναι αυτό. Πιο πάνω έχει και άλλες ζάντες που τις είδα τώρα.

Πολλοι παντως εχουν κανει την μοντα με μαμα ζαντες απο aprilia.
Αν θυμαμαι καλα του factory κιολας πρεπει να ειναι και πιο ελαφριες.

Είναι ακριβές οι ζάντες του Απρίλια και θές και τους δίσκους για μπροστά. Κοιτάς το 1000αρικο στα μάτια με αποστάτες κτλ.

Ναι σιγουρα καλυτερα να παρεις ενα σετ marchesini η galespeed που εχουν και λιγο καλυτερο σχεδιο