sportsmart2

εβαλα προσφατα τα εν λογω ελαστικα σε γσχρ 600. σε γρηγορη βολτα 100 χλμ με στροφες,παρατηρησα οταν σταματησα οτι το πισω ελαστικο,ενω ηταν ολο μαυρισμενο,σε ενα σημειο, αναμεσα απο το κεντρο και λιγο πριν το τελος του πελματος,ηταν πιο λευκο.σαν δλδ να εκανε σκαλοπατι και δεν ειχε καλη επαφη με την ασφαλτο.λες και ειχε μπαλονιασει και δεν παταγε.και αυτο ηταν και απο τις 2 πλευρες.το περιγραφω οσο καλυτερα μπορω γιατι δεν εχω ευκαιρη φωτο.οι πιεσεις ηταν 35 πισω και 33-34 μπροστα.τι λετε να φταει?παιζει να ηταν τοσο λαθος οι πιεσεις?

για βαλε καμια φωτο

αμα ηταν κανα 1000 θα ελεγα οτι ισως να παιζει ρολο η αναρτηση αλλα το 600 δεν εχει δυναμη για να το σκαψει

μηπως ειναι απλα η ασπριλα που δεν το εχεις πατησει τοσο πλαι ?
γραφεις κοντα στο τελος του πελματος γι αυτο με παραξενεψε

οντως για ριξε καμια φωτο να λυθει το μυστηριο

και χθες που το δουλεψα με 36 πισω παλι τα ιδια.κωστα δεν ειναι η ασπριλα ,εχει πατηθει ολο.
αλεξανδρε οι αναρτησεις εναι με μαμα ρυθμισεις.δεν το σκαβει,απλα αν παω πχ μια βολτα ταπα για καμια 100 χλμ που πηγα 2 φορες,μολις σταματαω εχει μια περιοχη αναμεσα αποτο τελος του πελματος και το κεντρο που ειναι πιο ασπρη.λες και εχει σκαλοπατι και εκει δε παταει με το δρομο τοσο καλα.λες και μπαλωνιαζει και κανει σκαλοπατι.αυριο θα βγαλω φωτο και θα σας δειξω.