GSXR 1000,600/750,Hayabusa ecu flash 2000-2003

Νομίζω ότι πλέον μπορώ να φλασάρω και τους παλιούς 16bit εγκέφαλους προς το παρόν μόνο απ'το 600-750,ίσως στο μέλλον και από Κ1/Κ2 1000 και Hayabusa.

Aν έχει κανείς κανένα εγκέφαλο-μηχανάκι και θέλει να το δοκιμάσουμε Αρκεί να μην το χρειάζεται για να πάει κάθε μέρα για δουλειά

Αναποδα ξεκηνας κυριος απο τα 1000 επρεπε πρωτα και στο μελον τα ποιο μικρα

ΓρηγόρηςΚ2 έγραψε:

Αναποδα ξεκηνας κυριος απο τα 1000 επρεπε πρωτα και στο μελον τα ποιο μικρα

Δεν το ξεκίνησα εγώ,κάτι Αυστραλοί το μοντάρανε εγώ απλά θα χρησιμοποιήσω το πρόγραμμα τους

Νίκο τι επιλογές δίνει αυτό το update? Τι μπορείς να πειράξεις δηλαδή?

Βενζίνες-αβανς-2ες πεταλούδες-κόφτες.

Τα βασικα

Κ σε κ3 1000 τα ίδια πειραζονται η και περισσότερα;

NIKOS έγραψε:

Κ  σε  κ3 1000 τα  ίδια  πειραζονται η  και  περισσότερα;

Tα ίδια πάνω κάτω

Σου έκανε τιμή για όλα τα suzuki ο βρωμοαυστραλος; Η πήρες μόνο αυτά τα bin;

Koyfo έγραψε:

Σου έκανε τιμή για όλα τα suzuki ο βρωμοαυστραλος; Η πήρες μόνο αυτά τα bin;

Όχι είναι άλλο πρόγραμμα αυτό,ο Woolich δεν φλασάρει 16bitους εγκεφάλους ασχολείται με τα νεότερα μοντέλα

Σωστά δε το χα προσέξει καθόλου. Romraider να φανταστώ;

Ναι romraider για να κάνεις τις αλλαγές που θες κλασικά και μετά custom προγραμματάκι για να το περνάς στον εγκέφαλο

Επανέρχομαι στο θέμα μιας και το προχώρησα,χθες φλάσαρα ένα Κ1/Κ2 1000. Πλέον μπορώ να ρυθμίσω οποιοδήποτε GSXR και Busa απ'τον εργοστασιακό εγκέφαλο,με τελευταία προσθήκη τα GSXR 600/750 2000-2003,GSXR 1000 K1/K2 και Hayabusa 1999-2001.

Παρ'όλο που οι εγκέφαλοι είναι αρκετά παλιοί,15+ χρόνια πριν, η Suzuki φρόντισε να μην τους φτιάξει πρόχειρα και εντελώς απλοϊκά.

Έτσι έχουμε ρύθμιση καυσίμου όχι ανα κύλινδρο ( όχι ότι ασχολείται και κανένας) αλλά ανα ζεύγη κυλίνδρων 1-4 και 2-3,αλλά με ξεχωριστούς χάρτες για τις πρώτες σχέσεις 1-2-3-4 και 5-6.
Ρύθμιση ανάφλεξης με την ίδια λογική
Κόφτη στροφών ανά ταχύτητα ξεχωριστά και ξεχωριστό κόφτη νεκράς ( που σημαίνει και δυνατότητα για ένα τύπου launch control)
Ρύθμιση των 2ων πεταλούδων
Ρύθμιση του σερβό της εξάτμισης.
Αφαίρεση του κόφτη τελικής στην 6η ( για τα 1000 και τα Busa)

2 ξεχωριστές χάρτογραφήσεις με όλες τις παραπάνω δυνατότητες ( αλλά με εννιαίο κόφτη στροφών) οι οποίες αλλάζουν με κουμπί ακόμα και με το μοτέρ να δουλεύει.

T.R.E έγραψε:

Επανέρχομαι στο θέμα μιας και το προχώρησα,χθες φλάσαρα ένα Κ1/Κ2 1000. Πλέον μπορώ να ρυθμίσω οποιοδήποτε GSXR και Busa απ'τον εργοστασιακό εγκέφαλο,με τελευταία προσθήκη τα GSXR 600/750 2000-2003,GSXR 1000 K1/K2 και Hayabusa 1999-2001.

Παρ'όλο που οι εγκέφαλοι είναι αρκετά παλιοί,15+ χρόνια πριν, η Suzuki φρόντισε να μην τους φτιάξει πρόχειρα και εντελώς απλοϊκά.

Έτσι έχουμε ρύθμιση καυσίμου όχι ανα κύλινδρο ( όχι ότι ασχολείται και κανένας) αλλά ανα ζεύγη κυλίνδρων 1-4 και 2-3,αλλά με ξεχωριστούς χάρτες για τις πρώτες σχέσεις 1-2-3-4 και 5-6.
Ρύθμιση ανάφλεξης με την ίδια λογική
Κόφτη στροφών ανά ταχύτητα ξεχωριστά και ξεχωριστό κόφτη νεκράς ( που σημαίνει και δυνατότητα για ένα τύπου launch control)
Ρύθμιση των 2ων πεταλούδων
Ρύθμιση του σερβό της εξάτμισης.
Αφαίρεση του κόφτη τελικής στην 6η ( για τα 1000 και τα Busa)

2 ξεχωριστές χάρτογραφήσεις με όλες τις παραπάνω δυνατότητες ( αλλά με εννιαίο κόφτη στροφών) οι οποίες αλλάζουν με κουμπί ακόμα και με το μοτέρ να δουλεύει.

Ξεχωριστους χαρτες καυσημου ανα ταχυτητα ?

JIMK7 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Επανέρχομαι στο θέμα μιας και το προχώρησα,χθες φλάσαρα ένα Κ1/Κ2 1000. Πλέον μπορώ να ρυθμίσω οποιοδήποτε GSXR και Busa απ'τον εργοστασιακό εγκέφαλο,με τελευταία προσθήκη τα GSXR 600/750 2000-2003,GSXR 1000 K1/K2 και Hayabusa 1999-2001.

Παρ'όλο που οι εγκέφαλοι είναι αρκετά παλιοί,15+ χρόνια πριν, η Suzuki φρόντισε να μην τους φτιάξει πρόχειρα και εντελώς απλοϊκά.

Έτσι έχουμε ρύθμιση καυσίμου όχι ανα κύλινδρο ( όχι ότι ασχολείται και κανένας) αλλά ανα ζεύγη κυλίνδρων 1-4 και 2-3,αλλά με ξεχωριστούς χάρτες για τις πρώτες σχέσεις 1-2-3-4 και 5-6.
Ρύθμιση ανάφλεξης με την ίδια λογική
Κόφτη στροφών ανά ταχύτητα ξεχωριστά και ξεχωριστό κόφτη νεκράς ( που σημαίνει και δυνατότητα για ένα τύπου launch control)
Ρύθμιση των 2ων πεταλούδων
Ρύθμιση του σερβό της εξάτμισης.
Αφαίρεση του κόφτη τελικής στην 6η ( για τα 1000 και τα Busa)

2 ξεχωριστές χάρτογραφήσεις με όλες τις παραπάνω δυνατότητες ( αλλά με εννιαίο κόφτη στροφών) οι οποίες αλλάζουν με κουμπί ακόμα και με το μοτέρ να δουλεύει.

Ξεχωριστους χαρτες καυσημου ανα ταχυτητα ?

Όχι για κάθε ταχύτητα ξεχωριστά αλλά έχει διαφορετικό χάρτη για 1234 και για 56.Μπορώ όμως να το αλλάξω αυτό και να το κάνω πχ 123 μαζί και 456 μαζί,ή όπως με βολεύει.

T.R.E έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Επανέρχομαι στο θέμα μιας και το προχώρησα,χθες φλάσαρα ένα Κ1/Κ2 1000. Πλέον μπορώ να ρυθμίσω οποιοδήποτε GSXR και Busa απ'τον εργοστασιακό εγκέφαλο,με τελευταία προσθήκη τα GSXR 600/750 2000-2003,GSXR 1000 K1/K2 και Hayabusa 1999-2001.

Παρ'όλο που οι εγκέφαλοι είναι αρκετά παλιοί,15+ χρόνια πριν, η Suzuki φρόντισε να μην τους φτιάξει πρόχειρα και εντελώς απλοϊκά.

Έτσι έχουμε ρύθμιση καυσίμου όχι ανα κύλινδρο ( όχι ότι ασχολείται και κανένας) αλλά ανα ζεύγη κυλίνδρων 1-4 και 2-3,αλλά με ξεχωριστούς χάρτες για τις πρώτες σχέσεις 1-2-3-4 και 5-6.
Ρύθμιση ανάφλεξης με την ίδια λογική
Κόφτη στροφών ανά ταχύτητα ξεχωριστά και ξεχωριστό κόφτη νεκράς ( που σημαίνει και δυνατότητα για ένα τύπου launch control)
Ρύθμιση των 2ων πεταλούδων
Ρύθμιση του σερβό της εξάτμισης.
Αφαίρεση του κόφτη τελικής στην 6η ( για τα 1000 και τα Busa)

2 ξεχωριστές χάρτογραφήσεις με όλες τις παραπάνω δυνατότητες ( αλλά με εννιαίο κόφτη στροφών) οι οποίες αλλάζουν με κουμπί ακόμα και με το μοτέρ να δουλεύει.

Ξεχωριστους χαρτες καυσημου ανα ταχυτητα ?

Όχι για κάθε ταχύτητα ξεχωριστά αλλά έχει διαφορετικό χάρτη για 1234 και για 56.Μπορώ όμως να το αλλάξω αυτό και να το κάνω πχ 123 μαζί και 456 μαζί,ή όπως με βολεύει.

Ακομα και ετσι ειναι καλη φαση .. μακαρι και με του Woolich να ηταν ετσι

JIMK7 έγραψε:

Ακομα και ετσι ειναι καλη φαση .. μακαρι και με του Woolich να ηταν ετσι

Για ποιό μηχανάκι σε ενδιαφέρει μήπως σε φτιάξω;

Και για Κ3-4 τι ρυθμίσεις παίζουν?

T.R.E έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Ακομα και ετσι ειναι καλη φαση .. μακαρι και με του Woolich να ηταν ετσι

Για ποιό μηχανάκι σε ενδιαφέρει μήπως σε φτιάξω;

Προς στιγμης για κανενα απλα ρωτησα  ετσι κι αλλιως αυτά.. εδώ εχουν εξαφανιστει

T.R.E έγραψε:

Όχι για κάθε ταχύτητα ξεχωριστά αλλά έχει διαφορετικό χάρτη για 1234 και για 56.Μπορώ όμως να το αλλάξω αυτό και να το κάνω πχ 123 μαζί και 456 μαζί,ή όπως με βολεύει.

Πειράζεις το gear grouping όπως στο flashtune ε; Και γάμω :P
Δε μαθαίνεις σιγά σιγά assembly να γράψεις και κανα shifter module της προκόπης να πυροβολάει στην αλλαγή όπως το s1000rr;
Όπου κολλήσεις εδώ είμαι εγώ, να το δοκιμάσουμε στο πειραματόζωο μου

Koyfo έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Όχι για κάθε ταχύτητα ξεχωριστά αλλά έχει διαφορετικό χάρτη για 1234 και για 56.Μπορώ όμως να το αλλάξω αυτό και να το κάνω πχ 123 μαζί και 456 μαζί,ή όπως με βολεύει.

Πειράζεις το gear grouping όπως στο flashtune ε; Και γάμω :P
Δε μαθαίνεις σιγά σιγά assembly να γράψεις και κανα shifter module της προκόπης να πυροβολάει στην αλλαγή όπως το s1000rr;
Όπου κολλήσεις εδώ είμαι εγώ, να το δοκιμάσουμε στο πειραματόζωο μου

Τι να μαθω ASM τωρα στα γεραματα; Γαμησετα...


Για το Κ7 εχω quickshift launch control pit limiter απλα φερτο να το φτιαξουμε αν θες. Θα σου πω λεπτομερειες απο κοντα


Το Κ2 γραφτηκε ξανα σημερα αλλα με τετοιο κρυο ποιος βγαινει για δοκιμη,οποτε βιντεο σε λιγες μερες






Εχει πλάκα πάντως και ενδιαφέρον να βλέπεις πως ξεκίνησε ο ψεκασμός στα πρώτα του βήματα και που έχει φτάσει σήμερα.

Θα ανανεώσουμε και λίγο τις γριούλες,εδώ Καρδίτσα αλλά και Αθήνα κυκλοφορούν αρκετές.

Ωραίος δε σταματάς πουθενά!!!! Για τα race tools που λες, να φανταστώ βρήκες τρόπο και τα έκανες dump ας πούμε και τα γράφεις με άλλο τρόπο στο ecu η πλήρωσες; Καλά άσε θα μου πεις από κοντά

Έλα τι θες για καταχωρητές είχα 10αρια στην σχολή

Θέλετε να φτιάξουμε  freeware σουΐτα gixxer.gr και να φλασάρουμε όλα τα GSXR;

Εγω Νικο πληρωνω απλα τα 380 δολλαρια μου φαινονται πολλα εφοσον εχω ειδη sifter τζαμπα.Αν εχεις το κλειδη και μπορεις να το δωσεις πες μου μια τιμουλα σε πμ....

T.R.E έγραψε:

Θέλετε να φτιάξουμε  freeware σουΐτα gixxer.gr και να φλασάρουμε όλα τα GSXR;

Σου κάνω εγώ το frontend, σα του woolich ίδιο...