αφαιρεση f1 απο exup

καλησπερα στην ομαδα..τελικα εβαλα μια ολοσωμη στο μηχανακι μου κ9 1000.και φυσικα αναψε το f1 απο το exup-servo που αποσυνδεθηκαν οι ντιζες απο το μανισιο χταποδι.τωρα απορω πως το σβεινουμε...βρηκα 2 λυσεις.
1) http://racetaylormade.com/wp-content/uploads/2015/03/S12-Full-Exhaust-Installation-Guide.pdf στην εικονα 3c δειχνει ενα πλαστικακι που "κοροιδευει" ουσιαστικα το exup οτι η κινηση που κανει ειναι σωστη.ερωτημα.που μπορουμε να το βρουμε αυτο?
2) https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0957_zps5690a722.jpg.html https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0958_zps9d3db723.jpg.html https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0960_zps473fcb40.jpg.html https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0961_zpsc192ca40.jpg.html και μετα βρηκα αυτο αλλα τα αγγλικα μου δεν με βοηθαν και πολυ να καταλαβω τι πρεπει να κανω... αμα ξερετε καμια αλλη ιδεα βοηθηστε...ευχαριστω

κοβεις ενα καλωδιακι απ τον εγκεφαλο μαν και ξεμπερδευεις με το
exup.Ψαξτο λιγο στο youtube παιζει,θα το βρεις

atimo88 έγραψε:

καλησπερα στην ομαδα..τελικα εβαλα μια ολοσωμη στο μηχανακι μου κ9 1000.και φυσικα αναψε το f1 απο το exup-servo που αποσυνδεθηκαν οι ντιζες απο το μανισιο χταποδι.τωρα απορω πως το σβεινουμε...βρηκα 2 λυσεις.
1) http://racetaylormade.com/wp-content/uploads/2015/03/S12-Full-Exhaust-Installation-Guide.pdf στην εικονα 3c δειχνει ενα πλαστικακι που "κοροιδευει" ουσιαστικα το exup οτι η κινηση που κανει ειναι σωστη.ερωτημα.που μπορουμε να το βρουμε αυτο?
2) https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0957_zps5690a722.jpg.html https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0958_zps9d3db723.jpg.html https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0960_zps473fcb40.jpg.html https://s1350.photobucket.com/user/Randall_Owens/media/IMAG0961_zpsc192ca40.jpg.html και μετα βρηκα αυτο αλλα τα αγγλικα μου δεν με βοηθαν και πολυ να καταλαβω τι πρεπει να κανω... αμα ξερετε καμια αλλη ιδεα βοηθηστε...ευχαριστω

Oλα αυτά που εβαλες σου λεει ότι πρεπει να βγαλεις ένα καλωδιο από τη φισα του εγκεφαλου ( σου λεει ποια φισα είναι και ποιο καλωδιο )

Ενας άλλος τροπος είναι να φλασαρεις τον εγκεφαλο και να μην σου βγαζει f1

βγαλε την μαυρη φυσα απο τον εγκεφαλο (οχι την γκρι), βγαλε το πορτοκαλι καπακι που εχει (ξεκουμπωνει με ψιλο κατσαβιδακι δεξια-αριστερα) και τραβα το ασπρομαυρο καλωδιο που βρισκετε στην πανω σειρα, το 5ο απο δεξια οπως την κοιτας, (μην το κοψεις, γυφτια) μονωσε το, βαλε παλι την φυσα και εισαι ετοιμος.

Αν το κοψεις μπορεις να το ξαναενωσεις καποτε,αν το βγαλεις
ξαναμπαινει?

krosfala έγραψε:

Αν το κοψεις μπορεις να το ξαναενωσεις καποτε,αν το βγαλεις
ξαναμπαινει?

Nαι εννοείται

Οποτε ναι,το βγαζεις δε το κοβεις

Παίδες,προσοχή με το κόψιμο του καλωδίου, διότι κανονικά ο αισθητήρας του exup,στέλνει κάποια ohm στον εγκέφαλο.
Μην καεί και τρέχουμε ... Συνήθως το ποιο σωστό, είναι εκεί που βραχυκυκλωνουμε το φυσακι,να βάζουμε αντίσταση.

σε κ3 1000 ισχυει το ιδιο? να σβησει το f1 με αποσυνδεση του καλωδιου? και ποιο ειναι αν γνωριζει καποιος...η καποιο αλλο τρικ..

Ναι σε κ3 παλι ενα καλώδιο κόβεις για να σταματήσει η ένδειξη F1. Εγω ετσι το έχω.
Τωρα ποιο ακριβώς είναι δεν μπορω να σου πω γιατί δεν έχω αυτο τον καιρο την μηχανη στα χερια μου και θα αργήσω να την πιάσω. Ισως αμα γκουκλαρεις να βρεις κάτι

zinos έγραψε:

σε κ3 1000 ισχυει το ιδιο? να σβησει το f1 με αποσυνδεση του καλωδιου? και ποιο ειναι αν γνωριζει καποιος...η καποιο αλλο τρικ..

To pin 33 είναι,μαύρο/άσπρο λογικα τελικά είναι μαύρο καφέ

GSXR 1000 K3

[img][/img]
[img][/img]

....με σκλαβωσατε!!!!!!!

Nα δικαιολογούμε το μεροκάματο που παίρνουμε...