180/55 σε 6άρα ζάντα

Για πείτε τα κατά που θα έχει μια τέτοια κίνηση. Θα είναι σταθερό στην ευθεία? Υπάρχει περίπτωση να ξεζαντώσει?

Οκ φορέθηκαν!

εβαλες 180 στο 1000ρι σου ?

Φαντάζομαι πάει περίπατο η κορώνα...

Με το καλό να βάλεις ένα 190 ή 200 πριν τα έξοδα σου ξεπεράσουν αυτά του πίσω ελαστικού...

Προσωπικά δεν θα το έκανα σε 1000αρι. Έχεις μικρότερη επιφάνεια επαφής και πιο ανοιχτή κορώνα.

Το αντίθετο γίνετε συχνά δηλ. 5.5 με 190άρι.

Ναι έβαλα 180/55 στο χιλιάρι μου
@DrIoannis το πήγα στο πιστάκι αφού πρώτα του έκανα 50χιλ στην άσφαλτο. Η πρώτη αίσθηση είναι πολύ καλή. Η κορώνα όχι δεν χάθηκε στην 5,5 ζάντα. Για την επιφάνεια επαφής που χρησιμεύει. Τα 600αρια που φοράνε αυτό το λάστιχο υστερούν σε πλάγιασμα; για να μη πω για τα μοτάρντ που φοράνε 160αρι λάστιχο. Αν δεν βρέχει αύριο έλα το μεσημεράκι από Λιμμνούπολη

η κορώνα του 180/55 είναι μια χαρά σε 5,5 ζάντα...εσύ το έβαλες σε 6 όμως κι αυτό δεν είναι καλό...

Για ποιο λόγο το έκανες αυτό ?έχω απορία

Ναι σε 6άρα ήθελα να γράψω. Για δοκιμή το έκανα να δω αν άλλαζε η ευελιξία. Τη κορώνα τη βλέπω μια χαρά, έχω 36 πίεση, τώρα αν θελήσω να κατεβάσω πίεση δεν ξέρω αν θα ανταποκριθεί η κορώνα του ελαστικού. Αν μπορέσω θα ανεβάσω φώτος..

πραγματικά όμως ,όπως ρώτησε κι ο Πάνος πιο πάνω, με ποιο σκεπτικό έβαλες 180?

Gixcerm@n Για να δω αν κερδίσω κάτι σε ευελιξία και το βρήκα και σε συμφέρουσα τιμή. Είναι το super corsa v1 του 2014 και το πήρα 170 ευρώ. Το roso corsa που είχα παραγγείλει εδώ και 1,5 μήνες καθυστερούσε χαρακτηριστικά. Έχω κάνει ήδη 400 χιλ με το μπροστινό. Ο λαστιχάς δεν είχε το super corsa σε 190/55 ετοιμοπαράδοτο αλλά μόνο το 180/55. Είχα μπαιλτίσει να περιμένω κι έτσι αποφάσισα να βάλω το 180/55. Οι πρώτες εντυπώσεις δεν είναι κακές.

nikman έγραψε:

Gixcerm@n Για να δω αν κερδίσω κάτι σε ευελιξία και το βρήκα και σε συμφέρουσα τιμή. Είναι το super corsa v1 του 2014 και το πήρα 170 ευρώ. Το roso corsa που είχα παραγγείλει εδώ και 1,5 μήνες καθυστερούσε χαρακτηριστικά. Έχω κάνει ήδη 400 χιλ με το μπροστινό. Ο λαστιχάς δεν είχε το super corsa σε 190/55 ετοιμοπαράδοτο αλλά μόνο το 180/55. Είχα μπαιλτίσει να περιμένω κι έτσι αποφάσισα να βάλω το 180/55. Οι πρώτες εντυπώσεις δεν είναι κακές.

θα σε στεναχωρήσω αλλά ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει,χάνεις σε ευελιξία και είναι μ@λάκας ο λαστιχάς που σου το έβαλε.

λογικα η κορονα εχει γινει πιο φλατ και ετσι χανεις σε ευελιξια .

Δεν έχω κανένα λόγο να σας αμφισβητήσω που μου γράφετε ότι δεν έκανα και την καλύτερη επιλογή. Όμως θα ήθελα να σας πω ότι έχω κάνει και χειρότερη. Για την ώρα δεν έχω διαπιστώσει κάτι πολύ αρνητικό στη συμπεριφορά. Χειρότερα ήταν όταν είχα βάλει πέρσι το καλοκαίρι ένα 200/55 της Michelin το cup στη σκληρή γόμα. Βέβαια μπροστά φορούσα Michelin αλλά όχι τον ίδιο τύπο αλλά ένα που ονόμαζε super sport κι είχε την ίδια χάραξη με το cup (που είναι χαραγμένη γόμα). Λοιπόν το μηχανάκι δεν έστριβε καθόλου! Τώρα πως και γιατί φορούσα και τότε διαφορετικό τύπο ελαστικού μπρος και πίσω πάλι λόγω συγκυριών. Είχε τελειώσει το πίσω και όταν θέλησα να βάλω το ίδιο και μπροστά είχε έλλειψη, εντωμεταξύ τέλειωσε το πίσω άδοξα στα 4000 χιλιόμετα και βρέθηκε με Michelin μπροστά και Pirelli πίσω που ήταν και τα λάστιχα πριν την τωρινή αλλαγή.
Η μεγάλη πλάκα είναι ότι τώρα που πήγαινα συνειδητά να βάλω άλλο μπρος κι άλλο πίσω μάλλον κατέληξα με τα ίδια P: Γιατί το πίσω το βρήκα σαν ευκαιρία απο κάποιο λαστιχά την στιγμή που περίμενα κάποιο άλλο (Rosso Corsa) από άλλο λαστιχά ο οποίος άλλος μου είχε δώσει το κορωνάτο μπροστινό το οποίο διαπίστωσα τώρα ότι δεν ήταν αυτό που παράγγειλα...μπερδευτήκατε(

5,5άρα ζάντα στο χιλιάρι μπορεί να μπει; το έχει κάνει κανείς;

φιλε χωρις παρεξηγηση το μηχανακι σου εχει χασει σε ευελιξια,και σε θεμα κορωνας.το 180 που εβαλες σε 6αρα,απλα απλωσε παραπανω,εγινε πιο επιπεδο, πιο φλατ δλδ.και αν θες να "δοκιμασεις" να το κανεις πιο ευελικτο βαλτου και ενα 160.εκει θα γινει εντελως ντραγκστερικο.πλακα κανω.αν εβαζες 180 με 5.5αρα,εκει σιγουρα θα κερδιζες σε ευελιξια.απλα στην 6αρα μειωνεις την γωνια του τριγωνου(κορωνας),καθως το αναγκαζεις να απλωθει σε πιο μεγαλο χωρο.στο ειπα λιγο σχηματικα για να το καταλαβεις.το αντιθετο θα συμβει αν βαλω εγω 190 στην 5.5αρα μου.

Πλάκα πλάκα μια φορά που οι συγκυρίες το έφεραν είχα βάλει 120αρι ΠΙΣΩ στο 1000αρι μου και πραγματικά έστριβα τέρμα όσο δεν έχω ξαναστρίψει!

lust99r@ το έχεις κάνει αυτό που λες να βάλεις 190 στη 5,5άρα; εγώ πάντως όπως έγραψα και πιο πάνω έβαλα 200/55 στην 6αρα του μηχανακιού μου και το gsxr έγινε μαούνα. Ίσως να έφταιγε και το μπροστινό βέβαια που ήταν από τα πιο χάλια της Michelin παρόλο που το ονόμαζε super sport.
Αν πράγματι το 190 μπαίνει στη 5,5 και δουλεύει άψογα γιατί βάζουν 6αρα ζάντα στα 1000αρια;
Νομίζω και οι διαστάσεις των ελαστικών έχουν κάποιο εύρος δηλ 190 με 190 άλλης εταιρίας δεν είναι ακριβώς τα ίδια ή κάνω λάθος;

οχι δεν εχω βαλει φιλε.προς το παρων με καλυπτει το 180.το 190 μπαινει σε 5.5,αλλα υπαρχει και η περιπτωση να μπαλονιασει.να περιοριστει δλδ τοσο πολυ που να χαλασει η γεωμετρια του.απλα με το 200αρι εχασες λιγο σε ευελιξια αλλα κερδισες σε ευσταθεια.ισως το ενιωθες λιγο πιο μακρυ.ενας απο τους λογους που τα 1000αρια φορανε 6αρα ειναι τα 180 σε διαφορα με τα 125 αλογα.αρα και περισσοτερη αναγκη για επαφη πελματος,και οτι στην 6αρα μπαινει και 200αρι.παντως ο λαστιχας σου εκανε μεγαλη μαλκια κατ εμε παντα.για εμενα πουλατο πριν του χαλασεις την κορωνα,και βρες καποιο αλλο 190.στην αναγκη βρες καποιο μεταχειρο απο car εχει πολλα.και αφου θες να πειραματιστεις,τουλαχιτουν πειραματισου με το προφιλ,πχ βαλτου καποιο 190/60,200/60 για να δεις διαφορα.φιλικα παντα μην παρεξηγηθω.

lust99r@ Δεν υπάρχει περίπτωση να παρεξηγείς από μένα τουλάχιστον.
Μου κάνει εντύπωση που ενώ μου προτείνεις 200 λάστιχο εσύ δεν θα έβαζες ποτέ 190
Εγώ το 200 το είδα και δεν μου άρεσε καθόλου άσε που δεν υπάρχει περίπτωση να το εξαντλήσεις ούτε σε πίστα, το 200/60 δε, θα μακρύνει πολύ το μηχανάκι και θα έχω άλλα θέματα. Πάντως το ξαναγράφω το 180/55 δεν είναι κακό, η κορώνα δεν έχει χαθεί για την ώρα κι εντάξει κάποια στιγμή όλα τα λάστιχα τετραγωνίζουν :P
Και γιατί να έχει χαθεί η κορώνα που λέτε, τη στιγμή που το λάστιχο φωλιάζει εσωτερικά της ζάντας. Μια σκέψη κάνω απλά