gsxr k8-k9 750 h 600???

Καλησπεερα παιδες  

καταρχας να πω οτι ειμαι νεος στο φορουμ και χαιρομαι παρα πολυ που ειμαι αναμεσα σε ανθρωπους  που γουσταρουν οτι γουσταρω και εεγω

Τωρα οσον αφορα την ερωτηση που θελω να σας κανω  εχει ως εξης:
εδω και τρια χρονια γουσταρω παρα πολυ να παρω ενα gsxr 600 k8-κ9 ( προτιμω το κ9)
επιτελους φετος ηρθε η ωρα να παρω ενα ( εαν βρω).
Στην προσπαθεια μου λοιπον  να βρω κατι αρχιζα και ρωταγα αντιπροσωπειες φιλους κλπ. ωσπου ενας φιλος μου εδωσε το τηλεφωνο ενος γνωστου μηχανικου της Αθηνας για να παρω και να τον ρωτησω εαν εχει κατι στα υποψην του. Πανω στην κουβεντα με τον ανθρωπο που εμενα μου φανηκε παραα πολυ κομπλε μου ειπε οτι το καλυτερο που εχεις να παρεις ειναι 750 και οχι 600 ειναι πολυ καλυτερο και στο μελλον θα εισαι και ποιο ευχαριστημενος με αυτο!!! Εγω εκει τα εχασα του λεω δεν εχω μεγαλη εμπειρια μηπως ειναι επικινδυνο???? 600 παει στα κομματια αλλα 750??? και μου λεει οχι ακομα καλυτερα θα το μαθεις . Δεν ξερω  με ποια εννοια το λεει  παιδες μηπως μπορειτε εσεις να μου πειτε που ξερετε περισσοτερα για τα δυο μηχανακια?!?


( δεν πιστευω οτι ειχε καποιο κακο σκοπο αντιθετα ηταν πολυυυ προθυμος να με βοηθησει σε οτι βρω και ασχοληθηκε κ αρκετα με εναν αγνωστο!! )

   προκαταβολικα!

Αν η ερώτηση σου είναι ότι εγώ θέλω να πηγαίνω με τέρμα το γκάζι τι να πάρω 600 ή 750 θα σου έλεγα και το 600 πολύ είναι...αλλά δεν πάει έτσι. Η οδήγηση σου δεν πρέπει να έχει σχέση με το πόσα άλογα έχεις αλλά με τις υπάρχουσες συνθήκες. Δηλαδή ότι και να οδηγείς η συμπεριφορά σου στο δρόμο να είναι η ίδια είτε με 600, 750 ή 1000. Αν διαφέρει τότε.... κάτι δεν πάει καλά. Όσο αφορά το μάστορα δεν το είπε για κακό απλά απάντησε τι θα έκανε ο ίδιος. Αν τον έλεγες είμαι μεταξύ 750 και 1000 θα σου έλεγε πάρε το 1000.

Καλωςηρθες στο forum καταρχας...και οι ερωτησεις που πρεπει να μας απαντησεις για να σου πουμε τη γνωμη μας ειναι ποσο χρονων εισαι, που εδρευεις, αν ειχες μηχανακι πριν και τι, και για ποιο λογο θες να παρεις ss.
Εγω αν ξερω αυτα...μπορω να σου πω 600 ή 750 .

Καλως ήρθες... Θα συμφωνήσω με τα άλλα παιδιά. Δωσε μας λεπτομέρειες να σου πούμε γνωμες.
Οι διαφορες στα 600 και 750 απο κ8 εως και 10 είναι μονο στα χρώματα. Το 750 ειναι μια καλη επιλογή είναι πιο δυνατό απο το 600 αλλα πιο ευκολο στην οδήγηση απο το 1000, 1000 δεν είναι σε καμία περίπτωση . Εχουν γραφτεί αρκετα θεματα για διαφορες 600-750-1000,ψαξε λιγακι και πιστεύω αυτα που θα διαβάσεις θα σε βοηθήσουν να επιλέξεις.

καλημερα και ευχαριστω για τις απαντησεις σας  

Λοιπον
johnkapi οχι φιλε μου ηλικρινα δεν ειναι ο σκοπος μου αυτος τερμα γκαζια και τετοια και συμφωνω απολυτα σε οσα ειπες. Η ερωτηση μου ειναι εαν καταλαβα σωστα αυτα που μου ειπε ο μασταρος δηλ. οτι το 750 θα το μαθω ποιο ευκολα .. αλλα λογικα αυτο εμενα δεν μου κολλαει!

theveteran  ειμαι 22 χρονων , απο κορινθο , ειχα ενα ρ125 και τωρα για λιγο καιρο ειχα ενα cbx 400 παναρχαιο του πατερα μου :P αλλα ειχε προβληματα αρκετα και δεν ασχολειθηκα πολυ ο λογος που θελω να παρω ss ειναι επειδη το γουσταρω ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ,στυσιμο , σαν ομορφια κυριος για αυτο και οπως προανεφερα το λιγουρευω 3 χρονια    

kontos750 κατι τετοιο μου ειπε και ο μαστορας. απλα η ερωτηση μου ειναι θα μου ειναι ποιο ευκολο και καλυτερο το 750 η το 600 και γιατι?

Τα ss ειτε 600 ειτε 750 η 1000 είναι ιδιαίτερα μηχανακια στην οδήγηση, δεν υπάρχει εύκολο και δύσκολο, το 1000 αν το ανοίξεις εκει που δεν πρέπει δε συγχωρει λάθος ενω τα αλλα δυο αν έχεις σχετική εμπειρία τα κουμανταρεις καλύτερα. Αυτος που σου προτείνει 750 λογικά στο λέει γιατι το 600 ισως απο ενα σημείο και μετά σου φανεί λιγο.
Το ιδιο σκεφτόμουν και εγω και ο μηχανικός μου πρότεινε 750 και δεν το εχω μετανιωσει ουτε λεπτο απο το 2009 που το εχω.

Αν σεβεσαι αυτό που καβαλας και δεν κανεις υπεβολες θα το χαρεις απροβληματιστα οτι και αν παρεις.
Δυστυχώς η ευτυχώς καποιοι το εχουν στην οδήγηση παραπανω απο εσένα, εμένα κτλ. Αυτο να θυμάσαι
και αγορασε οτι σου κκάνει κέφι.

οκ καταλαβα
παντως ισχυει δεν θεωρω τον εαυτο μου καλο οδηγο αντιθετα θα ελεγα εχωω παραα πολυ δρομο μπροστα μου για να πω οτι φτανω σε καλα επιπεδα! αυτο που με νοιαζει εμενα ειναι να κανω ενα πραγμα 10 φορες σωστα και μια λαθος και οχι το αντιθετο!

παρε το 600 που ειναι ψοφιο και δεν θα σε τρομαξει και δεν θα σε πεταξει κατω τοσο ευκολα
και μετα παο μερικα χρονια που θα το εχεις μαθει και βαρεθει πας για πιο μεγαλο

Προσπάθησε με τη σύνεση σου να καλύψεις την απειρια σου. Κράνος μπουφάν πάντα ακόμα και το 15αυγουστο και πάρε ότι θες.

οκ νομιζω πως επιασα το νοημα απτις απαντησεις σας με χαροποιει το γεγονος οτι δεν με κραξατε που δεν εχω πολυ εμπειρια και με ενθαρινουν τα λογια σας για σωστα χιλιομετρα!! μια κουτη -ασχετη ερωτηση εχουν διαφορα στον ηχο?!

ως πρώην κάτοχος 600 η γνώμη μου είναι να πας κατευθείαν σε 750 μικρές διάφορες μεταξυ τους και το σημαντικότερο η καλύτερη ροπή χαμηλά (το μαμά 600 είναι άθλιο βαριετέ να ξεκινήσει ) θα το κρατήσεις και παραπάνω χρονικό διάστημα......

gsxr power k8 ναι αυτο ακριβως μου ελεγε και ο μηχανικος οτι ειναι το ιδανικο μηχανακη-κατηγορια! τεσπα μακαρι να βρω κατι κ ας ειναι οτι θελει! αρκει να ειναι σωστο πανω απο ολα!!!! απο κει και περα για μενα ειναι ολα

και εγω λεω για 750 αλλα παιζει να δυσκολευτεις στην αγορα.
και λιγοτερα και ακριβοτερα.αλλα 750 ειχα. 750 εχω. και αν ξαναπαρω σσ 750 θα παω!

mitsos έγραψε:

και εγω λεω για 750 αλλα παιζει να δυσκολευτεις στην αγορα.
και λιγοτερα και ακριβοτερα.αλλα 750 ειχα. 750 εχω. και αν ξαναπαρω σσ 750 θα παω!

χμμμ φιλε μιτσο μπορεις να μου πεις τους λογους γτ εισαι τοσο πολυ υπερ του 750?? πραγματικα με ενδιαφερει η δικια σου τοποθετηση στο θεμα!
ισχυει αυτο με την αγορα :(

Δεν το βαζω πιστα καλως η κακως.
Το 600 ειναι ψοφιο χαμηλα και το 1000 πιστευω οτι εινai πολυ.Σε ολα του.Για τον δρομο.
(οχι οτι εχουμε πιστα να χωραει 1000 :( )
1000 ετσι οπως το βλεπω εγω ειναι μονο για κοντρες.
Αρα εμεινε το 750 που για εμενα ειναι η χρυση τομη(ολοι αυτο λενε για το 750 :P ) και μετα απο τοσα χιλιομετρα και χρηση γενικα δεν χρειαζομαι κατι αλλο.και ταξιδια εχω κανει και κοντρες και για τα μπανια και στροφιλικια και για τα πηγαινελα στην δουλεια μερικες φορες.Δεν εχω φτασει στο σημειο που θα πω οκ... το τερματισα παω για κατι παραπανω και ουτε προκειται.
Ξαναλεω το 1000 μου φαινεται ΠΟΛΥ για τους δρομους!

μην κολας με τα κυβικα , αμα εισαι συνετος ανθρωπος και 2000κ να παρεις καλα θα εισα ,το 750 ειναι ενα πιο τουμπανιασμενο 600 ,αφου πρωτον εχει ακριβος τα ιδια εχαρτιματα ,σκελετο,ζαντες κτλπ κτλπ (με τιν μονη διαφορα το κοντερ κ μια αμελιτεα διαφορα στο μπροστινο) .
εγω ενα θα σου πω κ μην το παρεις καφρικο ετσι ειναι η αληθια ,αμα πεσεις/τρακαρεις το ιδιο αποτελεσμα θα εχεις ,το ενα πιανει 290 το αλλο 280 (θεοριτικα παντα λεμε απλος για να καταλαβεις το μεγεθος της διαφορας ποσο μικρο ειναι)

ειχα κ τα 2 (και τα 3 αμα βαλεις κ το 1000αρι) το 750 ειναι ενα πιο ξιπνιο 600 ,αν κ κατα την προσοπικη μου αποψη μου φενοτανε σαν πεθαμενο 1000αρι ...

καθαρα για να μην το βαρεθεις πιο γριγορα θα σου ελεγα το 750 ....και πιο σταθερη μεταποληση βεβεως .

ΣΕΞ

mikeagent έγραψε:

καλημερα και ευχαριστω για τις απαντησεις σας  

Λοιπον
johnkapi οχι φιλε μου ηλικρινα δεν ειναι ο σκοπος μου αυτος τερμα γκαζια και τετοια και συμφωνω απολυτα σε οσα ειπες. Η ερωτηση μου ειναι εαν καταλαβα σωστα αυτα που μου ειπε ο μασταρος δηλ. οτι το 750 θα το μαθω ποιο ευκολα .. αλλα λογικα αυτο εμενα δεν μου κολλαει!

theveteran  ειμαι 22 χρονων , απο κορινθο , ειχα ενα ρ125 και τωρα για λιγο καιρο ειχα ενα cbx 400 παναρχαιο του πατερα μου :P αλλα ειχε προβληματα αρκετα και δεν ασχολειθηκα πολυ ο λογος που θελω να παρω ss ειναι επειδη το γουσταρω ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ,στυσιμο , σαν ομορφια κυριος για αυτο και οπως προανεφερα το λιγουρευω 3 χρονια    

kontos750 κατι τετοιο μου ειπε και ο μαστορας. απλα η ερωτηση μου ειναι θα μου ειναι ποιο ευκολο και καλυτερο το 750 η το 600 και γιατι?

για ποια χρηση θελεις το ss? παιζει πολυ μεγαλο ρολο αυτο. αν ειναι για καφετερια και σπασιμο στην ευθεια παρε οτι θελεις, αλλα αν πραγματικα θελεις να μαθεις να οδηγας τοτε αλλαζουν τα πραγματα.

με τη μικρη εμπειρια που εχεις, ακομα και το 600 θα σου φανει πολυβολο, οχι τοσο λογο δυναμης (θα τη συνηθησεις συντομα τη δυναμη), αλλα λογο στησιματος και απολυτης συμπεριφορας. αν λοιπον θελεις να μαθεις να οδηγας, παρε 600 το οποιο συγχωρει παρα πολλα λαθη.

το 750 ειναι ακριβως ιδιο απλα με 150 κυβικα παραπανω και 30 αλογα περισσοτερα στη ροδα, αλλα και αυτο συγχωρει αρκετα λαθη. εχω οδηγησει μονο 1 κ7 750 (γραναζωμενο, +προγραμμα) το οποιο μου φανηκε λιγακι υπερβολικο για το στησιμο του (ισως να κανω και λαθος). για 750 θες 1000 ευρω παραπανω περιπου, αν τα εχεις παρτο.

Όλα στο μυαλό και στο δεξί χέρι είναι. Ποσά κιλά είσαι; Για μένα αν έχεις τα λίγο παραπάνω λεφτά πάρε 1000. Service, κατανάλωση κλπ είναι κομπλέ το 1000 απέχει ελάχιστα από τα άλλα 2.

Πας συνετά στην αρχή και θα το μάθεις δεν είναι τίποτα. Και στις στροφές μπορείς να πιέσεις μετά δεν είναι ανάγκη να έχεις 600 η 750. Εκτός αν πας πίστα. Στο δρόμο δεν θα έχεις κανένα θέμα με το 1000, θα σε καλύψει και με το παραπάνω.
Εγώ που έχω οδηγήσει και τα 3, το μόνο που μου έλειψε από τα μικρά είναι το μικρότερο βάρος και η ευελιξία αλλά δεν μου έκανε τεράστια διάφορα. Άλλωστε τόσο διάφορα που έχουν στο γκάζι δε συγκρίνονται. Ούτε καν φαντάζομαι πάλι 600 η 750. Πάει και πολύ ξεκούραστα το 1000.

αμα σου ελιψε η ευελιξια koyfo παντος ...δοκιμασε cbr1000 08+ σαν 600 με δυναμη απο 1000αρι ...θεορο οτι καλητερο για αρχαριους η ηρεμους οδιγους σε μαθενη δυστιχος τα gsxr δεν το εχουνε αυτο

Ξέρω έτσι είναι αλλά δε πάει βήμα, μόνο για στροφιλίκια βολεύει.

mitsos σαν ακουω τον μηχανικο που μιλαγα στο τηλ. κατλαβα και ευχαριστω!!!

mistiriodis_tsantakias ισχυει οτι η διαφορα στα χλμ ειναι μικρη και εαν γινει κατι ΚΟΥΦΙΑ Η ΩΡΑ θα εχουμε ασχημο αποτελεσμα απλα αυτο που με προβληματισε ειναι οτι μου εδωσε να καταλαβω οτι το 750 θα το μαθω ποιο ευκολα..και αυτη ηταν η αρχικη μου απορια! καλα η φωτο π εχεις βαλει με εχει ζαλησει :P χανω το θεμα καθε φορα


vaggelis600 οχι οχι δεν παταω σε καφετεριες και τετοια ποτε! προτιμω να ειμαι σε μαζωξεις με μηχανες και τετοια παρα να πηγαινω σε τετοια μερη το θεωρω πραγματικη διασκεδαση να εισαι με ανθρωπους που κανετε σχεδον τα ιδια . Τωρα το ss το θελω για τα παντα να πηγαινω ταξιδακια , στην σχολη μου , στην δουλεια μου ενιοτε και εαν τολμησω να μπω πιστα καποια μερα καλο θα ηταν. ο σκοπος μου ειναι να γινω οδηγαρα! :P Περα της πλακας θελω να γινω καλος και οχι να τρεμω πριν απο καθε στροφη!

Koyfo 87kg κοιτα ο μακρινος μου στοχος ειναι το 1000 αλλα δεν θελω να το κανω σε αυτην την ηλικια ουτε ετσι αποτομα
για τις απαντησεις σας!!!

στα 22 (επειδη και εσυ οπως και ολοι μας θα την κανεις τη μ@λακια σου οταν ξεθαρεψεις) καλυτερα με 600, δεν εχει τρελη διαφορα το 600 με το 750 αλλα εχει 25 αλογακια παραπανω και σηκωνεται και με 2α αν το τραβηξεις λιγο πραγμα που δε κανει το 600 οσο και αν τουμπαρεις το γκαζι

επισης κ6-7 ειναι ιδια και κ8 κ9 κ10 ειναι παλι ιδια, απο κ7 σε κ8 σε 600-750 αλλαζουν οχι απο κ8-κ9

το πορισμα.....
οτι βρεις πιο καθαρο και σε καλυτερη τιμη ! αλλα το 600 θα σου κανει οοοοοολα τα χατηρια ειδικα στα 22 σου, απο την αλλη αν βρεις καθαρο 750 σε καλη τιμη μη το σκεφτεις τσιμπα το, απλα να φυλας λιγο το γκαζι για κανα 2 χρονια μεχρι να αποκτησεις εμειρια με τη συγκεκριμενη κατηγορια των SS

ΥΓ μη το παρεις στραβα δε σου τη λεω απλα και εγω καποτε ημουν πιτσιρικας πηρα 1000 και τσακιστηκα και μετα εβαλα μυαλο

φιλε k8 600 kk ξερω ακριβωωςς ποτε εβγαλε καθε μηχανακι σε 600 750 1000 και σε τι χρωμααα απλα εγω γουσταρω ποιο πολυ τον ''αετο'' :P

καθολου στραβα αδελφε!!!! αντιθετα εχεις δικιο γιατι ακομα το μυαλο μου ωρες ωρες ειναι κ αλλα πολλα :P οποτε οτιι ειπες και συ καλο να ειναι οικονομικο και τα αλλα ερχονται!


ααα ρε παιδεια τωρα που το θυμηθηκα το drive mode? ( εαν λεγεται ετσι ) κανει τιποτα ?? ριχνει τους ιππους της και εαν ναι ποσο?!

87 κιλά α καλά... 90 εγώ. Στο λέω εξ αρχής για να μην μετανιώσεις :P :P
Με όλα τσακιζεσαι, με όλα πέφτεις το ίδιο εύκολα. Δεν θέλει πολύ. Δεν είναι παπί vs μηχανή η σύγκριση. Είναι όλα supersport με αρκετό γκάζι. Έχω πέσει ξεκινώντας με το 600 από υγρασία και έχω σημάδι ακόμα στο γόνατο...
Αν θεωρείς ότι μπορείς να ελένξεις τον εαυτό σου πάρε 1000. Κάνε και κανα trackday που να σου δείξουν 5-10 πράγματα πως να το δουλεύεις και θα την βρεις την άκρη.

Koyfo έγραψε:

Ξέρω έτσι είναι αλλά δε πάει βήμα, μόνο για στροφιλίκια βολεύει.

εαν ενοις οτι το cbr δεν παει βημα ,τοτε κανεις ενα πολυ μεγαλο λαθος ...ειναι πολυ πιο γεματο κ πιο γριγορο απο gsxr 07-08 ,(μιλαμε παντα για cbr 08+ και οχι τα παλιοτερα )
ειχα 2 08 gsxr και 5 cbr 1000 08+ εχω κανει τα παντα ,σε στοκ μορφη αλλα κ με απλο τελικο το cbr παντα εβγενε μπροστα σε ρεπριζ απο οπιαδιποτε ταχιτα σε σχεση με το gsxr