ΒΟΗΘΕΙΑ ΚΑΡΦΙ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΛΑΣΤΙΧΟ!!!

ΠΑΙΔΙΑ ΕΠΕΙΔΗ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΜΟΥ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ,ΠΑΤΗΣΑ ΚΑΤΙ ΣΑΝ ΚΑΡΦΙ Κ ΔΕΝ ΒΓΑΙΝΕΙ ΣΤΗ ΠΙΣΩ ΡΟΔΑ.ΕΒΑΛΑ ΥΓΡΟ ΠΑΝΩ Κ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΧΑΝΕΙ ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΛΙΓΟ..ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΝΑ ΜΠΑΛΩΣΕΙΣ ΕΝΑ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΠΟ SUPERSPORT ΜΗΧΑΝΗ?ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΝΑ ΠΑΩ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΑΛΛΑ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΧΡΗΣΗΜΟΠΟΙΗΤΑΙ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΑΠΟ ΕΝΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Κ ΔΕΧΕΤΑΙ ΑΡΚΕΤΗ ΠΙΕΣΗ ΣΕ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΘΕΛΩ ΝΑ ΞΕΡΩ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΦΟΒΟΣ ΚΛΑΤΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΣΕ ΜΠΑΛΩΜΕΝΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΜΗΧΑΝΗΣ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

ΜΗ ΒΓΑΛΕΙΣ ΤΟ ΚΑΡΦΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ.ΘΑ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΜΕ ΤΙ ΜΙΑ.

περιμενε μεχρι αυριο,βαλτου λιγο αερα το πρωι κ πανε συνεργειο.θα στο μπαλωσουν απο μεσα κ θα ναι μια χαρα

panosk8 έγραψε:

ΜΗ ΒΓΑΛΕΙΣ ΤΟ ΚΑΡΦΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ.ΘΑ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΜΕ ΤΙ ΜΙΑ.

περιμενε μεχρι αυριο,βαλτου λιγο αερα το πρωι κ πανε συνεργειο.θα στο μπαλωσουν απο μεσα κ θα ναι μια χαρα

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΦΙΛΟΣ Κ ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΔΑ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ Κ ΑΠΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ,ΑΝΤΕ ΝΑ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΟΙ SUZUKI ΚΑΜΙΑ ΤΣΑΡΚΑ

To χα παθει κι εγω. Οντως, μία που εβγαλες το καρφί και μία που σου άδειασε. Προσωπικα, ειχα παει σε βουλκανιζατερ, μου αφαιρεσαν προσεκτικα το καρφι και εκαναν μια ενεση στο λαστιχο. Δεν ξαναχρειαστηκε ποτε τιποτα, ουτε ειχα προβλημα σε βολτες και σε στροφουλες.

Η ένεση ΔΕΝ θεωρείται μόνιμη επισκευή. Είναι λύση ανάγκης.
Επίσης , δεν πρέπει να ξεπεράσεις τα 100-120 για 24 ώρες.
Το εσωτερικό μπάλωμα είναι πιο ασφαλές , αλλά και αυτό όχι αν έχουν κοπεί λινά.
Στην πράξη , πολλές φορές δεν υπάρχει πρόβλημα , αλλά όταν το πλακώνεις , καλό είναι να το έχεις υπ' όψη σου..

giatros έγραψε:

Η ένεση ΔΕΝ θεωρείται μόνιμη επισκευή. Είναι λύση ανάγκης.
Επίσης , δεν πρέπει να ξεπεράσεις τα 100-120 για 24 ώρες.
Το εσωτερικό μπάλωμα είναι πιο ασφαλές , αλλά και αυτό όχι αν έχουν κοπεί λινά.
Στην πράξη , πολλές φορές δεν υπάρχει πρόβλημα , αλλά όταν το πλακώνεις , καλό είναι να το έχεις υπ' όψη σου..

Έτσι είναι. Η ένεση είναι προσωρινή λύση. Πηγαινε να σου κάνουν ένα εσωτερικό μπαλωμα, αλλα αν έχουν κοπεί τα λινά όπως λέει ο γιατρος, τότε πρέπει να έχεις γενικώς το νου σου...

magiaklaniakeksatmisi έγραψε:

panosk8 έγραψε:

ΜΗ ΒΓΑΛΕΙΣ ΤΟ ΚΑΡΦΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ.ΘΑ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΜΕ ΤΙ ΜΙΑ.

περιμενε μεχρι αυριο,βαλτου λιγο αερα το πρωι κ πανε συνεργειο.θα στο μπαλωσουν απο μεσα κ θα ναι μια χαρα

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΦΙΛΟΣ Κ ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΔΑ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ Κ ΑΠΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ,ΑΝΤΕ ΝΑ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΟΙ SUZUKI ΚΑΜΙΑ ΤΣΑΡΚΑ

με το καλο οταν ξανακαβαλησω :vwrv:

giatros έγραψε:

Η ένεση ΔΕΝ θεωρείται μόνιμη επισκευή. Είναι λύση ανάγκης.
Επίσης , δεν πρέπει να ξεπεράσεις τα 100-120 για 24 ώρες.
Το εσωτερικό μπάλωμα είναι πιο ασφαλές , αλλά και αυτό όχι αν έχουν κοπεί λινά.
Στην πράξη , πολλές φορές δεν υπάρχει πρόβλημα , αλλά όταν το πλακώνεις , καλό είναι να το έχεις υπ' όψη σου..

+ 1000 το μακαρονι ειναι κατι το προσωρινο :vwrv: