δεν τσάχτισε με την πρώτη..

Σήμερα πήγα να το βάλω μπροστά κι ανοίγω τον διακόπτη, αφήνω να διαβάσει και πατάω μίζα..το μηχανάκι δεν έκανε ούτε τσαφ σαν να μη είχε μπαταρία. Κάτι τέτοιο δεν ισχύει γιατί χθες είχε πάρει κανονικά. Τελικά πήρε με τη τέταρτη- πέμπτη φορά. Τι μπορεί να φταίει; υπάρχει περίπτωση να είναι η τρόμπα βενζίνης ή κάτι άλλο μου ετοιμάζει.

οταν κανει check η τρομπα ακουγεται κανονικα ?
αν οχι κατι παιζει με τρομπα ή επαφες,
αν ναι τοτε κοιτα το kill switch μηπως κανει και δε κανει επαφη

Φίλε Κώστα (ΚΚ) με τις ερωτήσεις-παρατηρήσεις σου με βοήθησες πολύ. Λοιπόν όταν δεν πήρε με τη πρώτη μιζιά ο νους πήγε στο κιλ σουίτς γιατί καμιά φορά το βρισκω κλειστό από κάποιο μακάκα περαστικό, όμως τώρα που λες αν άκουσα την τρόμπα όντως χθες που μου τόκανε (σήμερα ήταν τσακμάκι) ήταν πολύ στεγνός ο θόρυβος που κάνει στο check όταν πρωτογυρνάς το κλειδί. Μετά που δε πήρε με τη δεύτερη άρχισα να ανοιγοκλείνω το κιλ σουίτς και κάποια στιγμή πήρε. Την τρόμπα έχω σκοπό να τη πάω για καθάρισμα οπότε θα τσεκάρουμε με τον jimk7 τις επαφές και γενικά την κατάσταση του μοτερακιού της.

το kill switch κοιτα πριν απο τρομπες επαφες κτλπ γιατι αν το χρησιμοποιεις τα φτυνει,

παντως ενημερωτικα αν το σβηνεις απο εκει και εσυ εκτος απο περαστικους που το πειραζουν μην το κανεις δεν ειναι off ειναι emergency αυτος και κανει και 60γιουρια αν θυμαμαι καλα

Κοκκινο σημαινει κινδυνος

Οποτε κλειδακι και θα εισαι κομπλε. Σορρυ για το λιγο οφτοπικ