C 040 ΣΕ Κ8 1000

φιλος με Κ8 1000 με ειπε οτι του βγαζει c 040....τι σκατα ειναι αυτο??

με ενα ψιλο ψαξιμο ειδα οτι ειναι βαλβιδα ρελαντι...

βγαζαν θεμα αυτα εκει??τι πρεπει να αλλαξει??

Giannh νομιζω αμα την αλλαξεις ειναι μανικι,θελει λεει ολο το μηχνακαι ξανα ρυθμισμα.Το εγραφε στο workshop manual στο σαπακι.Αλλα και το τζιξξερ το ιδιο θα ισχυει φανατζομε.Να κατσω να ψαξω ή το εχεις?

μπα τεο δεν τα εχω...εκανα φορματ το λαπτοπ και δεν εχω τιποτα πλεον...

οκ μουρλοκομειο.κανω μια ψαχτικη και σε στελνω

giannis_suzuki έγραψε:

φιλος με Κ8 1000 με ειπε οτι του βγαζει c 040....τι σκατα ειναι αυτο??

με ενα ψιλο ψαξιμο ειδα οτι ειναι βαλβιδα ρελαντι...

βγαζαν θεμα αυτα εκει??τι πρεπει να αλλαξει??

Εχεις καμιά φωτογραφία απ'το μηχανάκι; Είναι σίγουρα Κ8 και όχι Κ7;

Εδώ είναι το workshop manual. (κατσε να δοκιμασω και το GOOGLE DRIVE)
https://drive.google.com/file/d/0B8o2kSDIVZcjd3FFcFBtUWF1VGs/view?usp=sharing

Τσέκαρε κεφάλαιο 5-22 και παει λεγοντας....

TRE 8αρι ειναι....στα Κ7 ειχαν ανακληση για την βαλβιδα αυτην η εγω θυμαμαι λαθος??

Εχει μαμα τρόμπα συμπλέκτη;

T.R.E έγραψε:

Εχει μαμα τρόμπα συμπλέκτη;

kentaurosk8 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Εχει μαμα τρόμπα συμπλέκτη;

Μουνάς και εσύ γελάκι;

ναι νικο στοκ ειναι η τρομπα...

Υπάρχει λυση... Καπου στα 250 με 300€ αν δεν είναι απο εκεί που λέει ο tre...

στειλε τον εγκεφαλο στον TRE για φλασαρισα για να το σβησει

Και τα κ8 κάνανε ανάκληση για βαλβίδα ρελαντί

Για να μην κανω καινούργιο θέμα, θελω να ευχαριστήσω για άλλη μια φορά τον προγραμματιστη (tre) για την φροντίδα που εδειξε στο μοτοσακο μου σε πρόβλημα που ειχα με την βαλβίδα ρελαντί. Με την βοήθειά του γλυτωσα λεφτα (βαλβιδα ρελαντι 280€) και ταλαιπωρία.


Νικο δεν θα σε ξανα απειλησω θα σου συμπεριφερομαι με αγαπη και στοργη