battlax bt016 vs battlax bt016?

Αν θυμάμαι καλά, εδώ διάβασα οτι τα stock battlax bt016 που ερχονται με την μοτοσυκλέτα, διαφέρουν απο τα ελαστικά που αγόραζεις απο τα καταστήματα. ΙΣΧΥΕΙ?

Το δικο μου φοραει τα 014 απο μαμα και δεν νομιζω να διαφερουν απο τα υπολοιπα 014 της αγορας. Γιατι ρωτας ομως?

ναι υσχιη ,τα λαστιχα προφανος ειναι ιδια αλλα προκιτε για Β διαλογις λαστιχα κ αυτο γινετε για να χαμιλοσι το κοστος ,επισις σκψου οτι αυτα τα λαστιχα μπορι να ειναι περσινα ,σε βιτρινα καταστιματος που τα βαραει ο ηλιος κ ειναι μονταρισμενα πανο στο μηχανακι γενικος αρκετο καιρο

δηλαδή τα λάστιχα που είναι στην αγορά, είναι καλύτερα απο αυτά που φοράνε τα μηχανάκια όταν τα αγοράζουμε;; πόσο πιο καλό να είναι δηλαδή αυτό το ΒΤ016 εγώ προσωπικά ήμουν πολύ ευχαριστημένος απο τα λάστιχα αυτά..!!

Το stock πίσω bt016 εχω ακούσει ότι είναι 3γομο και όχι 5γομο και το αναγνωρίζεις με κάποιο σύμβολο επανω τους οτι έρχονται ως πρώτη τοποθέτηση. :?:

Δεν νομίζω ότι ισχύουν τέτοια πράγματα, τα λάστιχα είναι ίδια.

Σκεφτείται ότι για την εταιρία ελαστικών όλα όσα είναι τοποθετημένα σε μοτό είναι κινητή διαφήμιση ή στην ανάποδη δυσφήμιση! Δεν έχω συναντήση καμία εταρία να επιζητά την δυσφήμιση!

Επίσης πολλές φορές πρωτοπαρουσιάζονται λάστιχα ώς κατασκευασμένα και εξελιγμένα για κάποιες μοτό συγκεκριμένα. Πχ το BT0234κάτι εξελιχθηκε για τις ανάγκες του hayabusa 2033 με τους 267hp. Να είναι μάπα το λάστιχο και να στηρίζονται σε αυτό και οι δυο κατασκευάστριες, έλαστικών, μοτό μάλλον είναι άκυρο!!

Διαφορές μπορεί να δημιουργούνται μόνο στην περίπτωση πολυκαιρίας, δηλαδή να μείνει απούλητη κάποια μοτό αρκετό διάστημα στο ράφι.

Και τέτοιες φήμες φούμαρα συνήθως βγαίνουν από κάποιους λαστιχάδες!!!

Τα λαστιχα τα μαμα εχουν καπου καποια συμβολα τα οποια τα βγαζουν για συγκεκριμενα μηχανακια με το αναλογο βαρος.
ΠΧ ενα fjr1300 που ζυγιζη καποια κιλα δεν μπορει να φοραει το ιδια λαστιχο με το gsxr 600.
Νομιζω οτι τα μαμα εχουν το συμβολο Μ και ειναι λιγο ακροβοτερα απο τα ΒΤ16 τις αγορας

Τα συμβολα Μ, W κτλ υποδηλωνουν προδιαγραφη μεγιστης ταχυτητας και μπορεις να βρεις τα ιδια στην αγορα αν ψαξεις.

Μου αρεσει που εχεις ψωνεισει και απο το mandp.co.uk
Για μπες και δες
Αλλο το M,J,F,E και αλλο το P,S,H,V,V250,Z&ZR τα οποια ειναι και δειχτες ταχυτητας

Ειπα εγω τιποτα διαφορετικο?

Με λιγα λογια το μαμα λαστιχο ειναι αυτο:180/55ZR17 73W BT-016M για τα 600.Το 1000 δεν ξερω πιο γραμμα εχει
και αυτο που πουλανε στην αγορα ειναι αυτο:180/55ZR17 73W BT-016

http://www.motorcycle-karttires.com/glamourindex.aspx?productID=183&LookupID=9

Υποτίθεται ότι εφόσον υπάρχει ειδική έκδοση για τη μηχανή σου πρέπει να το αλλάξεις πάλι με το Μ πχ και όχι με την γενική εκδοση.

δεν ειναι φουμαρα ,ακομα κ να μην ειτανε 2ης διαλογις ,φανταστιτε να παρετε ενα κ8 κουτα σιμερα .....το λαστιχο θα ειναι ιδι 1,5 με 2 χρονια παλιο
2ον βαλτε ποσες φορες εχει κανει κυκλο θερμοκρασιας απο ηλιο κ απο θερμοκρασιες περιβαλοντος ,αφου το μηχανακη θα ειναι αποθικευμενο σε καπια κουτα χορις καλοριφερ κ αιρκοντισιον οποτε στην καλιτερη καθε μερα το καλοκερη θα ανεβαζε 40 βαθμους κ το βραδη 20 ,πανο κατο καθε μερα σιγουρα αυτο δν καθιστα το λαστιχο κενουργιο .

κ καταβασι οταν λεμε 2ης διαλογις μιλαμε για καπια λαστιχα που ισος εχουνε εσθιτικες διαφορες απο της αγορας ,αλλα 2ης διαλογις λαστιχ υπαρχι 100% οταν η σουζουκι εχει να αγορασι 100.000 λαστιχα η τιμη στην παραγογη θα πεσει πολυ .

κ πλεον εκ πιρας σε 2 χρονια αγορασα 3 κουτα μιχανακια το 600 κ6 κ 2 κ8 1000 ,ολα φορανε ΒΤ15 κ ολα ειτανε για πεταμα ,οταν βαλα στο κ8 ΒΤ15 κενουγιο πισο φανικε διφορα ,τορα μπορι καπιος να πει οτι ειναι ψυχολογικο ....
τι να πο thats my 2 cents που λενε κ η εγκλεζη

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

δεν ειναι φουμαρα ,ακομα κ να μην ειτανε 2ης διαλογις ,φανταστιτε να παρετε ενα κ8 κουτα σιμερα .....το λαστιχο θα ειναι ιδι 1,5 με 2 χρονια παλιο
2ον βαλτε ποσες φορες εχει κανει κυκλο θερμοκρασιας απο ηλιο κ απο θερμοκρασιες περιβαλοντος ,αφου το μηχανακη θα ειναι αποθικευμενο σε καπια κουτα χορις καλοριφερ κ αιρκοντισιον οποτε στην καλιτερη καθε μερα το καλοκερη θα ανεβαζε 40 βαθμους κ το βραδη 20 ,πανο κατο καθε μερα σιγουρα αυτο δν καθιστα το λαστιχο κενουργιο .

κ καταβασι οταν λεμε 2ης διαλογις μιλαμε για καπια λαστιχα που ισος εχουνε εσθιτικες διαφορες απο της αγορας ,αλλα 2ης διαλογις λαστιχ υπαρχι 100% οταν η σουζουκι εχει να αγορασι 100.000 λαστιχα η τιμη στην παραγογη θα πεσει πολυ .

κ πλεον εκ πιρας σε 2 χρονια αγορασα 3 κουτα μιχανακια το 600 κ6 κ 2 κ8 1000 ,ολα φορανε ΒΤ15 κ ολα ειτανε για πεταμα ,οταν βαλα στο κ8 ΒΤ15 κενουγιο πισο φανικε διφορα ,τορα μπορι καπιος να πει οτι ειναι ψυχολογικο ....
τι να πο thats my 2 cents που λενε κ η εγκλεζη

Οι αλλαγες στην θερμοκρασια που αναφερεις συμβαινουν και στην περιπτωση των ''καινουργιων'' ελαστικων

αλλο μεσα σε ενα μαγαζη με αιρκοντισιον αλλο σε μια βιτρινα καταστιματος πισο απο τζαμη ,εχο με μετρισι μεχρη κ 50 βαθμους σε καταστιμα που δουλευα,οστοσο στο μαγαζη που πουλαει λαστηχα το αστιχο δεν θα ειναι 2 χρονον

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

αλλο μεσα σε ενα μαγαζη με αιρκοντισιον αλλο σε μια βιτρινα καταστιματος πισο απο τζαμη ,εχο με μετρισι μεχρη κ 50 βαθμους σε καταστιμα που δουλευα,οστοσο στο μαγαζη που πουλαει λαστηχα το αστιχο δεν θα ειναι 2 χρονον

Μα για να φτασει στο καταστημα απο το εργοστασιο δεν ξερουμε τις συνθηκες περιβαλλοντος (ποσο τα προσεχουνε), οπως δεν ξερουμε και τις συνθηκες μεσα στο μεγαζι... Φιλικα παντα

φυσηκα φιλικα παντα ;P
αλλα ξανα λεο αλλο 6-9 μηνες αλλο 2 χρονια ;P

α,κ αλλο για βδομαδα που μεταφερετε αλλο καθε μερα ζεστη κριο ;P

Εγω επειδη εχω αλλαξει ενα 0 16 πισω ειδα μια διαφορα στα γραμματα....
Μετα απο εκει που γραφει 016 ειχε ''μαμα'' και ενα R (θα με πειτε οτι σημαινει REAR)
Στο 2ο λαστιχο απο μαγαζι δεν εγραφε τιποτα μετα απο το 0 16.
Τωρα στον δρομο δεν καταλαβα απολυτος καμια διαφορα!

κολτρέϊν έγραψε:

δηλαδή τα λάστιχα που είναι στην αγορά, είναι καλύτερα απο αυτά που φοράνε τα μηχανάκια όταν τα αγοράζουμε;; πόσο πιο καλό να είναι δηλαδή αυτό το ΒΤ016 εγώ προσωπικά ήμουν πολύ ευχαριστημένος απο τα λάστιχα αυτά..!!

+750

Εγω εχω ακουσει οτι τα μαμα bt-16 ειναι μια γομα.....του εμποριου ειναι τριγωμα,οπως και οτι τα μαμα-μονογωμα δεν υπαρχουν στο εμποριο.

Επισης πηρα καλοκαιρι 08 ενα 750 κ7 κουτα. Τα μαμα χρονισμενα bt14 αρχισαν να γλυστρανε γυρω στις 12.000χλμ (βολτας και οχι πολης).

platonas έγραψε:

Εγω εχω ακουσει οτι τα μαμα bt-16 ειναι μια γομα.....του εμποριου ειναι τριγωμα,οπως και οτι τα μαμα-μονογωμα δεν υπαρχουν στο εμποριο.

Επισης πηρα καλοκαιρι 08 ενα 750 κ7 κουτα. Τα μαμα χρονισμενα bt14 αρχισαν να γλυστρανε γυρω στις 12.000χλμ (βολτας και οχι πολης).

ακριβώς αυτό έχω ακούσει και εγώ και μου φένεται πολύ λογικό για θέμα κόστους.Βασικά ότι το πίσω είναι 3γομο όχι 5γομο

Ναι , εχει 3 ειδη γομας,απλα το κεντρο ειναι μια,δευτερη διπλα του και τριτη ακρες,αλλα ολες εκτος απο την πρωτη (κεντρο ελαστικου) πιανουν και δεξια και αριστερα. Με αυτη την νοοτροποια η bridgestone λεει 5.
2 στις ακρες,2 πιο μεσα και 1 στο κεντρο.

Αυτα που φοραει το gsxr600k8-9 απ'την μαμα του ειναι BT016F M μπροστα και ΒΤ016R M πισω. Τα ειδα στο manual.

Sorry το εχει γραψει και ο φιλος στην πρωτη σελιδα .