Εκτος motogp η Kawasaki!!

Η Ducati δεν ετρεξε ποτε με 1098 παντα με 1198 ετρεχε μετα το 999.
Ειχαν βγαλει 500 κομματια 1198 και φαινοταν παραγωγης απλα φετος σταματανε το 1098
τελειως και γινονται ολα 1198.

JIMK7 έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

Αναβάτης Ομάδα
Χρόνος
1
Fabrizio M. Xerox Ducati (1098R F09)
1:39.714
2
Spies B. Yamaha Motor Italia (YZF R1)
1:39.978
3
Haga N. Xerox Ducati (1098R F08)
1:39.984
4
Rea J. Hannspree Ten Kate Honda (CBR1000RR)
1:40.035
5
Checa C. Hannspree Ten Kate Honda (CBR1000RR)
1:40.170
6
Neukirchner M. Alstare Suzuki (GSX-R1000 K9)
1:40.394
7
Kagayama Y. Alstare Suzuki (GSX-R1000 K9)
1:40.657
8
Biaggi M. Aprilia RacingTeam (RSV4)
1:40.768
9
Nakano S. Aprilia RacingTeam (RSV4)
1:40.968
10
Kiyonari R. Hannspree Ten Kate Honda (CBR1000RR)
1:41.067
11
Corser T. BMW Motorrad (S1000RR)
1:41.102
12
Sykes T. Yamaha Motor Italia (YZF R1)
1:41.562
13
Xaus R. BMW Motorrad (S1000RR)
1:41.996
Δευτερο χρονο στις δοκιμες ο προδοτης.Με το κ9 θα πετουσε.. :(

Μη ψαρωνεις λεμε :vwrv:

Ειμαστε στις ποιο πισω θεσεις για να μην καρφωνομαστε :vwrv:
μολις oμως ξεκινησει το πρωταθλημα τοτε θα δεις :refvf: :erverv: :aegrwfv: :lwdcon: :lflwk:

Αντε να δουμε ρε συντεκνε,μακαρι να εχεις δικιο..

Tα σημερινά νέα που έφεραν την Kawasaki να ετοιμάζεται για δοκιμές στην Αυστραλία κλόνισαν για μια ακόμη φορά το οικοδόμημα του MotoGP και ανάγκασαν τον Carmelo Ezpeleta να παραδεχτεί ότι υπάρχει φως στην υπόθεση της Kawasaki για το 2009. Ο ισχυρός άντρας της Dorna πρότεινε μια πολύ συμβατή λύση στους ιάπωνες για να μπορέσουν να πάρουν μέρος στο πρωτάθλημα, αλλά υπάρχουν κάποια μικρά θέματα που πρέπει να εξετάσουν.

Ένα από αυτά τα θέματα είναι η κατασκευή κινητήρων από την Kawasaki, η οποία αποκάλυψε στον Ezpeleta ότι διαθέτει μόλις το 25% των αναγκών για όλη τη σεζόν. Ο Ισπανός από τη μεριά του μίλησε με βελτιωτικό οίκο στη Γαλλία ο οποίος ενδιαφέρεται να συνεχίσει το έργο των Iαπώνων. «Από τη στιγμή που έχουν καλύψει όλα τα έξοδα τους πρότεινα να αγωνιστούν το 2009 και το 2010 και 2011 σε αντάλλαγμα θα μείνουν εκτός. Το πρόβλημα, όπως μου είπαν, είναι ότι έχουν κινητήρες για το 25% της χρονιάς και δεν ενδιαφέρονται να εξελίξουν περαιτέρω. Έτσι έψαξα για έναν κατασκευαστή στη Γαλλία που θα κάνει τη δουλειά. Το τελικό στάδιο είναι να συναντηθούν οι Ιάπωνες με αυτούς τους ανθρώπους και να δεχτούν το πρόγραμμα εργασίας. Νομίζω ότι μπορεί να βρεθεί λύση. Πέρα από αυτό ο αναβάτης δοκιμών τους κάνει δοκιμές στο Eastern Creek. Η ομάδα θα είναι υπό το βλέμμα του Michael Bartholemy και είναι σημαντικό να εξασφαλίσουν τους John Hopkins και Marco Melandri», ανέφερε ο Ezpeleta στη Gazzetta dello Sport.

Για την κατάσταση του συμβολαίου της Dorna με την Kawasaki ο Ezpeleta ήταν κατηγορηματικός. «Είναι μια συμφωνία μέχρι το 2011 με τη Dorna και τους κατασκευαστές. Τον Σεπτέμβριο κάθένας μας δήλωσε με πόσες μοτοσικλέτες θα αγωνιστεί. Η Kawasaki επίσης. Δεν θα υπάρξει ποινή, αλλά θα χαλάσουν τη συμφωνία. Σε κάθε περίπτωση είναι δικό τους το πρόβλημα. Αν δεν αγωνιστούν θα τους πάω στα δικαστήρια!».

Ο Ezpeleta περιμένει από τη FIM να επιβεβαιώσει τους νέους κανονισμούς για το 2010, ώστε να αρχίσει τις συναντήσεις με τα εργοστάσια για να πάρει τις κατάλληλες εγγυήσεις για την επόμενη σεζόν. Παραμένει αισιόδοξος πάντως ότι το grid θα αυξηθεί το 2010 στις 20 μοτοσικλέτες με τις νέες προτάσεις.


MSFREE

alex-k7 έγραψε:

Αναβάτης Ομάδα
Χρόνος

Neukirchner M. Alstare Suzuki (GSX-R1000 K9)
1:40.394

εγώ βασίζομαι επάνω του, είναι πολύ καλός οδηγός... αν και έχω δει wsbk κανα 3-4 φόρες μου άρεσε πολύ.


εσείς τι λέτε;;;;

κολτρέ΄ι΄ν έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

Αναβάτης Ομάδα
Χρόνος

Neukirchner M. Alstare Suzuki (GSX-R1000 K9)
1:40.394

εγώ βασίζομαι επάνω του, είναι πολύ καλός οδηγός... αν και έχω δει wsbk κανα 3-4 φόρες μου άρεσε πολύ.


εσείς τι λέτε;;;;

Στα sbk και στα σουπερ στοκ γινεται σφαγη :aegrwfv: πιστευω αυτη τη στιγμη ειναι οι καλυτεροι αγωνες πανω στους δυο τροχους :erverv:

alex-k7 έγραψε:

Αντε να δουμε ρε συντεκνε,μακαρι να εχεις δικιο..

Δεν εχεις ακουσει που λενε δωσε κουραγιο στον αρρωστο μεχρι να βγει η ψυχη του :ferrqg: :ferrqg:

JIMK7 έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

Αντε να δουμε ρε συντεκνε,μακαρι να εχεις δικιο..

Δεν εχεις ακουσει που λενε δωσε κουραγιο στον αρρωστο μεχρι να βγει η ψυχη του :ferrqg: :ferrqg:

Καλα αυτα ειναι αποτελεσματα απο μια πιστα.Θα δουμε μηπως σε αλλη παρουμε εμεις πρωτια..

JIMK7 έγραψε:

κολτρέ΄ι΄ν έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

Αναβάτης Ομάδα
Χρόνος

Neukirchner M. Alstare Suzuki (GSX-R1000 K9)
1:40.394

εγώ βασίζομαι επάνω του, είναι πολύ καλός οδηγός... αν και έχω δει wsbk κανα 3-4 φόρες μου άρεσε πολύ.


εσείς τι λέτε;;;;

Στα sbk και στα σουπερ στοκ γινεται σφαγη :aegrwfv: πιστευω αυτη τη στιγμη ειναι οι καλυτεροι αγωνες πανω στους δυο τροχους :erverv:

Συμφωνω απολυτα επειδη ειδα ολους τους αγωνες περυση wsbk-supersport 600-ama & bsb θεωρω το καλυτερο πρωταθλημα σε θεαμα ειναι τα bsb=british superbikes(sykes-haslam-burns κ πολλοι αλλοι) :sgdas: :sgdas: :sgdas:

κολτρέ΄ι΄ν έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

Αναβάτης Ομάδα
Χρόνος

Neukirchner M. Alstare Suzuki (GSX-R1000 K9)
1:40.394

εγώ βασίζομαι επάνω του, είναι πολύ καλός οδηγός... αν και έχω δει wsbk κανα 3-4 φόρες μου άρεσε πολύ.


εσείς τι λέτε;;;;

Καλος οδηγος αλλα του λειπει ο τσαμπουκας του πρωταθλητη,περυσι σε καποιους αγωνες εκμεταλευτηκε στο επακρο την δυναμη της suzuki σε πιστες ανοιχτες με μεγαλες ευθειες κ ανοιχτες στροφες,στις κλειστες δεν το ειχε.Ειναι οτι καλυτερο εχει η suzuki αυτην την στιγμη παροτι οι αλλοι δυο ειναι πιο εμπειροι.

http://www.britishsuperbike.com/
:lflwk: