Πως καταργούμε.... (pair block off plates)

Παίδες μια ερώτηση και από μένα. Βάζω τελικά, καταργώ καταλύτη και αφήνω τον λ πάνω. Χρειάζεται να κάνω την πατέντα στην pair valve ή επειδή αφήνω τον λ πάνω δεν την πειράζω καθόλου μέχρι να μπει εγκέφαλος; Τα φώτα σας γιατί έχω μπερδευτεί!!!

b.konstadinos έγραψε:

Παίδες μια ερώτηση και από μένα. Βάζω τελικά, καταργώ καταλύτη και αφήνω τον λ πάνω. Χρειάζεται να κάνω την πατέντα στην pair valve ή επειδή αφήνω τον λ πάνω δεν την πειράζω καθόλου μέχρι να μπει εγκέφαλος; Τα φώτα σας γιατί έχω μπερδευτεί!!!

Ο στοκ λ έχει ρυθμιστεί να δουλεύει με το pair ανοιχτό,οπότε ή το ταπώνεις και αφαιρείς τον λ ή τα αφήνεις και τα 2 όπως έρχονται απ'το εργοστάσιο.

T.R.E έγραψε:

b.konstadinos έγραψε:

Παίδες μια ερώτηση και από μένα. Βάζω τελικά, καταργώ καταλύτη και αφήνω τον λ πάνω. Χρειάζεται να κάνω την πατέντα στην pair valve ή επειδή αφήνω τον λ πάνω δεν την πειράζω καθόλου μέχρι να μπει εγκέφαλος; Τα φώτα σας γιατί έχω μπερδευτεί!!!

Ο στοκ λ έχει ρυθμιστεί να δουλεύει με το pair ανοιχτό,οπότε ή το ταπώνεις και αφαιρείς τον λ ή τα αφήνεις και τα 2 όπως έρχονται απ'το εργοστάσιο.

Νίκο.

b.konstadinos έγραψε:

T.R.E έγραψε:

b.konstadinos έγραψε:

Παίδες μια ερώτηση και από μένα. Βάζω τελικά, καταργώ καταλύτη και αφήνω τον λ πάνω. Χρειάζεται να κάνω την πατέντα στην pair valve ή επειδή αφήνω τον λ πάνω δεν την πειράζω καθόλου μέχρι να μπει εγκέφαλος; Τα φώτα σας γιατί έχω μπερδευτεί!!!

Ο στοκ λ έχει ρυθμιστεί να δουλεύει με το pair ανοιχτό,οπότε ή το ταπώνεις και αφαιρείς τον λ ή τα αφήνεις και τα 2 όπως έρχονται απ'το εργοστάσιο.

Νίκο.

Πλέον μπορείς απλά να κλείσεις αυτούς τους αισθητήρες μέσω εγκεφάλου και να μην ασχοληθείς ποτέ ξανά μαζί τους...

Το λεπον οοοολοι τους εγκεφαλους (μας) στον Νικο να μας κλεισει τα pair να μην παιρνουν αερα τα μυαλα μας Νικολα να κανουμε μια ομαδικη και να ρθουμε προς τα κει τι λες?

Πλέον μπορείς απλά να κλείσεις αυτούς τους αισθητήρες μέσω εγκεφάλου και να μην ασχοληθείς ποτέ ξανά μαζί τους... [/quote] Με ποιον τροπο γινεται αυτο Νικο? :?:

lakisman46 έγραψε:

Με ποιον τροπο γινεται αυτο Νικο? :?:

Φλασάροντας τον εγκέφαλο!

σορυ για την ερωτηση αλλα ειπατε δεν κλεινουμε τις αναθυμιασεις , τοτε αυτο εδω τι κανει?

http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=1609

geo έγραψε:

σορυ για την ερωτηση αλλα ειπατε δεν κλεινουμε τις αναθυμιασεις , τοτε αυτο εδω τι κανει?

http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=1609

Αν δεις προσεκτικά αυτό δεν είναι οι αναθυμιάσεις αλλά το σωληνάκι για την βαλβίδα του ρελαντί. Στην προκειμένη περίπτωση,όταν χρησιμοποιείς EM-PRO συστήνεται να ταπώνεις την βαλβίδα του ρελαντί ( ISC) και την είσοδο της στο φιλτροκούτι,και να χρησιμοποιείς βίδα για την ρύθμιση του όπως και στα προηγούμενα μοντέλα...

T.R.E έγραψε:

b.konstadinos έγραψε:

T.R.E έγραψε:

b.konstadinos έγραψε:

Παίδες μια ερώτηση και από μένα. Βάζω τελικά, καταργώ καταλύτη και αφήνω τον λ πάνω. Χρειάζεται να κάνω την πατέντα στην pair valve ή επειδή αφήνω τον λ πάνω δεν την πειράζω καθόλου μέχρι να μπει εγκέφαλος; Τα φώτα σας γιατί έχω μπερδευτεί!!!

Ο στοκ λ έχει ρυθμιστεί να δουλεύει με το pair ανοιχτό,οπότε ή το ταπώνεις και αφαιρείς τον λ ή τα αφήνεις και τα 2 όπως έρχονται απ'το εργοστάσιο.

Νίκο.

Πλέον μπορείς απλά να κλείσεις αυτούς τους αισθητήρες μέσω εγκεφάλου και να μην ασχοληθείς ποτέ ξανά μαζί τους...

Μμμμμ... μ'αρέσει αυτό. Και μπαλοθιές τέλος μια και καλή

ripseventh έγραψε:

Το λεπον οοοολοι τους εγκεφαλους (μας) στον Νικο να μας κλεισει τα pair να μην παιρνουν αερα τα μυαλα μας Νικολα να κανουμε μια ομαδικη και να ρθουμε προς τα κει τι λες?

Ναι κανονίζουμε ένα καφέ και φλασαριζόμαστε...

JIMK7 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Mιας και τσακώθηκα με την γυναίκα και πλέον έχω άπλετο χρόνο να δουλεύω στο μηχανάκι,παρατήρησα κάτι που μου κίνησε την περιέργεια... Τα sensor eliminators που έρχονται απ'τις εταιρείες έχουν πολύ μικρές σε μέγεθος αντιστάσεις ... Προβληματίστηκα λοιπόν και το έψαξα λίγο,και βρήκα ότι ο εγκέφαλος μετράει την τάση όταν η βαλβίδα είναι κλειστή και όχι το ρεύμα που περνάει όταν ανοίγει η βαλβίδα...

Οπότε δεν υπάρχει λόγος να βάζουμε αυτά τα πλακάκια που ζεσταίνονται των 10 W,αλλά μπορούμε απλά να βάλουμε μια αντίσταση 1000 Ω 1/4 W ή 470 Ω 1/2 W... Αυτό σε εμένα είναι σωτήριο από πολλές απόψεις,καθώς με το Yoshi βολάν το ρεύμα που έχω είναι περιορισμένο και δεν υπάρχει λόγος να τροφοδοτώ με 10 W μια άχρηστη αντίσταση,αν το κάνω αυτό και στα 2 sensor eliminators (pair & σταμπιλιζατέρ ) έχω κέρδος 15 W ,δηλαδή σχεδόν την μισή ισχύ της μικρής σκάλας φώτων...

Αυτό που θέλουμε είναι να έχουμε την ίδια πτώση τάσης για να μην έχουμε Fi,με όσο γίνεται μικρότερο ρεύμα...

R=V/I W= I*V




Επειδή οι αντιστάσεις δεν βγαίνουν στα νούμερα που ζητάμε παίρνουμε ότι βρούμε πλησιέστερο... Οι από πάνω αντιστάσεις είναι δοκιμασμένες,δεν ανάβει Fi και δεν ζεσταίνονται,και είναι τόσο μικρές που χωράνε σχεδόν μέσα στην φύσα...

Σιγουρα Νικο το εχεις δοκιμασει ? η ειναι απλος μια θεωρια γιατι μια φορα που πηγα να το κανω σε δυο λεπτα αρχιζε να βγαζει καπνους η αντισταση

To δικο μου παντως με αντισταση 220 Ω εδω και ενα μηνα μια χαρα δουλευει.

T.R.E έγραψε:

ripseventh έγραψε:

Το λεπον οοοολοι τους εγκεφαλους (μας) στον Νικο να μας κλεισει τα pair να μην παιρνουν αερα τα μυαλα μας Νικολα να κανουμε μια ομαδικη και να ρθουμε προς τα κει τι λες?

Ναι κανονίζουμε ένα καφέ και φλασαριζόμαστε...

θα σασ αλλαξει τα φλας κ@λ@παιδα

ρε παιδιά μια ερωτησούλα,
εχω ένα κ6 1000, του ταπώνω με τα block off plates την εξτρα ειαγωγή του αέρα όπως και την αντίστοιχη εξαγωγή απο το φιλτροκούτι. ΄
αφαιρώ ΜΟΝΟ τα σωληνάκια, αυτό που φευγει απο το φιλτροκούτι και τα δυο που φευγουν απ' την ηλεκτροβαλβίδα και πάνε εκει που μπάινουν τα block off plates. δεν αφαιρώ ηλεκτροβαλβίδα!
η ερώτηση είναι η εξής: την ηλεκτροβαλβίδα την ταπώνω και αυτή ή την αφήνω ξετάπωτη;

το λέω αυτό γιατί σε κάποιες οδηγίες εταιριών που βγάζουν block off plates λένε να την αφήσουμε όπως είναι.
μάλιστα στο ποστ του TRE στην πρώτη σελίδα, στην φωτογραφία που έβαλε, νομίζω απο motomummy, φαίνεται η ηλεκτροβαλβίδα ξετάπωτη.

για πειτε γιατι έχω μπερδευτεί...

popay έγραψε:

ρε παιδιά μια ερωτησούλα,
εχω ένα κ6 1000, του ταπώνω με τα block off plates την εξτρα ειαγωγή του αέρα όπως και την αντίστοιχη εξαγωγή απο το φιλτροκούτι. ΄
αφαιρώ ΜΟΝΟ τα σωληνάκια, αυτό που φευγει απο το φιλτροκούτι και τα δυο που φευγουν απ' την ηλεκτροβαλβίδα και πάνε εκει που μπάινουν τα block off plates. δεν αφαιρώ ηλεκτροβαλβίδα!
η ερώτηση είναι η εξής: την ηλεκτροβαλβίδα την ταπώνω και αυτή ή την αφήνω ξετάπωτη;

το λέω αυτό γιατί σε κάποιες οδηγίες εταιριών που βγάζουν block off plates λένε να την αφήσουμε όπως είναι.
μάλιστα στο ποστ του TRE στην πρώτη σελίδα, στην φωτογραφία που έβαλε, νομίζω απο motomummy, φαίνεται η ηλεκτροβαλβίδα ξετάπωτη.

για πειτε γιατι έχω μπερδευτεί...

Δεν επηρεάζει σε κάτι όπως και να την αφήσεις... Καλύτερα τάπωσε την για να την προστατέψεις ή αλλιώς την βγάζεις από πάνω και την αντικαθιστάς με μια αντίσταση αν δεν βαριέσαι...

άλλη ερώτηση, αυτό με την αντίσταση...

άντε και την βγάζω, την ηλεκτροβαλβίδα, ποιός τύπος αντίστασης (Ω, W, Α, Volt κλπ) κάνει και πως εφαρμόζει αυτή η αντίσταση; οεο;

για πες master of the universe!

δώσε και καμια φώτο αν έχεις

popay έγραψε:

άλλη ερώτηση, αυτό με την αντίσταση...

άντε και την βγάζω, την ηλεκτροβαλβίδα, ποιός τύπος αντίστασης (Ω, W, Α, Volt κλπ) κάνει και πως εφαρμόζει αυτή η αντίσταση; οεο;

για πες master of the universe!

δώσε και καμια φώτο αν έχεις

Mην την βγάλεις την αντίσταση. Σήκωσε ντεπόζιτο,τάπωσε ότι τρύπα βρεις και είσαι έτοιμος...

ok! (ελπίζω)

λοιπόν, έβγαλα την ηλεκτροβαλβίδα, τάπωσα το φιλτροκούτι, έβαλα και τα block of plates.
το θέμα είναι η αντίσταση...
πήγα και ζήτησα αντίσταση 22Ω και 10W και μου είπανε πως οι αντιστάσεις βγαίνουν σε αμπέρ (A)

παίζει καμιά φωτογραφία από την αντίσταση που θα πρέπει να μπεί;

έτσι μου 'ρχεται να του βάλω φωτιά. μου έχει σπάσει τα νεύρα


μπορεί να ξαναβάλω την ηλεκτροβαλβίδα πάνω και να την ταπώσω.

popay έγραψε:

λοιπόν, έβγαλα την ηλεκτροβαλβίδα, τάπωσα το φιλτροκούτι, έβαλα και τα block of plates.
το θέμα είναι η αντίσταση...
πήγα και ζήτησα αντίσταση 22Ω και 10W και μου είπανε πως οι αντιστάσεις βγαίνουν σε αμπέρ (A)

παίζει καμιά φωτογραφία από την αντίσταση που θα πρέπει να μπεί;

έτσι μου 'ρχεται να του βάλω φωτιά. μου έχει σπάσει τα νεύρα


μπορεί να ξαναβάλω την ηλεκτροβαλβίδα πάνω και να την ταπώσω.

Μην βάλεις τέτοιο τέρας. Πήγαινε και ζήτησε μια αντίσταση 1 KΩ 1/4 watt. Το 1 ΚΩ είναι 1000 Ω. Αυτός που σου είπε ότι τις αντιστάσεις τις ζητάνε σε Αμπέρ πέστου χαιρετίσματα σε κανέναν....

Βαριέμαι να πάω κάτω στο γκαράζ να βγάλω φωτό τα τουβλάκια που έχω που γράφουν πάνω Ω και W...

να ξεβαρεθείς...

popay έγραψε:

να ξεβαρεθείς...

Πήγαινε και πάρε μια αντίσταση 1ΚΩ 1/4 Watt. Είναι τόσο μικρή και έχει ποδαράκια,που αν κάνεις 2 εγκοπές χωράει μέσα στην φύσα να την σφηνώσεις.

καλά!

αύριο...

και βλέπουμε...

τι χρώμα είναι;

popay έγραψε:

τι χρώμα είναι;