Σάββατο 10 Ιουλίου, Σέρρες

Το ΣΚ ανέβηκα Σέρρες, να βοηθήσω ένα φίλο που τρέχει στο Β. Ελλάδος. Βρήκα την ευκαιρία και πήρα μαζί στο φορτηγάκι και το Κ9. Είχα αφήσει στη μέση κάποιες δοκιμές την προηγούμενη φορά που είχα μείνει από λάστιχο. Αυτή τη φορά είχα βάλει πίσω ένα σκληρής γόμας D 211 GP και μπροστά στο ίδιο από την προηγούμενη φορά αφού είχε αρκετό "ψωμί" ακόμη.
Με τη πλάκα λίγο κατεβασμένη μπροστά και με σφίξιμο της πίσω ανάρτησης το νορμάλ Κ9 πήγαινε σφαίρα. Στο πίσω λάστιχο είχα βάλει κατα λάθος περισσότερο αερα, 20 psi αντί 18 που βάζουν οι περισσότεροι (ακόμη και 16 βάζουν).
Σχεδόν σε όλες τις στροφές έξυναν οι μπότες (χάλασα ένα ζευγάρι ξύστρες) και στην ευθεία έβγαλε 7 χλμ παραπάνω.
Ο χρόνος από 26.7 πήγε στο 25.5 και μάλιστα όλη τη μέρα με το σκληρό λάστιχο γυρνούσα στο 25.8 με 26.3.
Νομίζω τώρα ότι χρειάζεται πίσω αμορτισέρ και ρυθμιζόμενα μαρσπιέ για να σηκωθούν πιο πάνω. (φταίει ο τρόπος που βάζω το πόδι και όχι ότι είναι χαμηλά τα στοκ που τα έχω και στην πάνω θέση).
Άντε να δούμε πότε θα ξαναπάμε τώρα...

:(

Η φωτογραφία είναι από την προηγούμενη φορά, αυτή δεν τράβηξε ο φωτογράφος

μπράβο μπράβο!!! σούπερ χρόνοι και σταθερότατοι!!!!

teo46 έγραψε:

μπράβο μπράβο!!! σούπερ χρόνοι και σταθερότατοι!!!!

+1000

Σφαιρα το Κ9!

Ευχαριστώ παιδιά. Το μηχανάκι πάντως είναι σούπερ. Και ο μάστορας που την προηγούμενη είχε κάνει 1.40 αυτή τη φορά κατέβηκε στο 32. Και άλλος έκανε βολτα που έχει Κ4 και τώρα ψήνεται να πάρει καινούργιο.

Γιαννη

Ποσο κατεβασες τις πλακες αν επιτρεπεται? Μηπως θελει να τις κατεβασει και κανενας αλλος

valentinosgsxr έγραψε:

Ποσο κατεβασες τις πλακες αν επιτρεπεται? Μηπως θελει να τις κατεβασει και κανενας αλλος

Μισό πόντο. Μπορεί να θέλει και άλλο όμως ή αν μπορέσω να σηκώσω από πίσω να μην θέλει καθόλου. Άστα θέλει πολλές δοκιμές...

Γιαυτο ρωταω και γω...μπας και γλυτωσουνε λιγο κοπο οι υπολοιποι μιας και στην δικια μου δεν νομιζω να αποδιδουν οι ρυθμισεις του Κ9.

ωραιοςςςςς..... εγω θελω να ρωτησω το εξης. τελικα ποσο αερα βαζουμε?? γτ ακουω πολλα και διαφορα.
φυσικα λεω για πιστα γτ για δρομο ακολουθω αυτο π λεει η suzuki.

Μπράβο . Άντε σιγά σιγά να μπορέσω και εγώ να μαζέψω τα πραγματάκια που θέλω για το μηχανάκι και να ξεκινήσω.

landen έγραψε:

ωραιοςςςςς..... εγω θελω να ρωτησω το εξης. τελικα ποσο αερα βαζουμε?? γτ ακουω πολλα και διαφορα.
φυσικα λεω για πιστα γτ για δρομο ακολουθω αυτο π λεει η suzuki.

Στα συγκεκριμένα η Dunlop δίνει 30 μπροστά και 21 πίσω. Εγώ έβαλα 26 και 20. Στις άλλες εταιρίες αλλάζουν τα νούμερα. Σε Pirelli και Metzeler θυμάμαι 30 μπροστά και 29 πίσω.
Στο δρόμο βάζω παραπάνω αλλά και τόσο πολύ που λέει η Suzuki.