ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΣΗ ΣΤΕΝΑΧΩΡΙΑΣ

Καλησπερα κ απο εμενα σε ολη την ομορφη παρεα του φορουμ!!!Εχω ενα gsxr 1000 k8 και σημερα καθως γυρνουσα απο την δουλεια ειπα να ανοιξω την μηχανη,με προγραμμα C και ταχυτητα 1 με το που φτανει 9.500-10.000 στροφες κοβει,δοκιμασα πιο μετα ξανα και το ξαναεκανε,κ το εκανε και στην δευτερα,Αν γνωριζει κανεις τι ειναι η εχει κατι υποψιν του θα χαρω πολλυ να τον ακουσω!!!Ευχαριστω προκαταβολικα!!!!Μακης Κορυδαλλο

φυσιολογικο ειναι στο C ετσι δουλευει κ καλο θα ναι να μη το ζοριζεις εκει που κοβει.

το C ειναι για καμια πορεια με σταθερο γκαζι

GSXR-K8 έγραψε:

Καλησπερα κ απο εμενα σε ολη την ομορφη παρεα του φορουμ!!!Εχω ενα gsxr 1000 k8 και σημερα καθως γυρνουσα απο την δουλεια ειπα να ανοιξω την μηχανη,με προγραμμα C και ταχυτητα 1 με το που φτανει 9.500-10.000 στροφες κοβει,δοκιμασα πιο μετα ξανα και το ξαναεκανε,κ το εκανε και στην δευτερα,Αν γνωριζει κανεις τι ειναι η εχει κατι υποψιν του θα χαρω πολλυ να τον ακουσω!!!Ευχαριστω προκαταβολικα!!!!Μακης Κορυδαλλο

Το C κρατάει τις 2ες πεταλούδες μισάνοιχτες,λογικό το βλέπω να κόβει... Δοκίμασε να κάνεις το εξής:

Βάζεις Cmode ανοίγεις το γκάζι τέρμα και μόλις φτάσει 9000+ και αρχίσει να κόβει πατάς τον διακόπτη μια κάτω και βάζεις το Α!

T.R.E έγραψε:

GSXR-K8 έγραψε:

Καλησπερα κ απο εμενα σε ολη την ομορφη παρεα του φορουμ!!!Εχω ενα gsxr 1000 k8 και σημερα καθως γυρνουσα απο την δουλεια ειπα να ανοιξω την μηχανη,με προγραμμα C και ταχυτητα 1 με το που φτανει 9.500-10.000 στροφες κοβει,δοκιμασα πιο μετα ξανα και το ξαναεκανε,κ το εκανε και στην δευτερα,Αν γνωριζει κανεις τι ειναι η εχει κατι υποψιν του θα χαρω πολλυ να τον ακουσω!!!Ευχαριστω προκαταβολικα!!!!Μακης Κορυδαλλο

Το C κρατάει τις 2ες πεταλούδες μισάνοιχτες,λογικό το βλέπω να κόβει... Δοκίμασε να κάνεις το εξής:

Βάζεις Cmode ανοίγεις το γκάζι τέρμα και μόλις φτάσει 9000+ και αρχίσει να κόβει πατάς τον διακόπτη μια κάτω και βάζεις το Α!

ωραιες ιδεες εχεις εσυ
κ μια απο τα κοκκινα με τερμα γκαζι και Α, στο C. κ θα του μεινει το μηχανακι στα χερια

T.R.E έγραψε:

GSXR-K8 έγραψε:

Καλησπερα κ απο εμενα σε ολη την ομορφη παρεα του φορουμ!!!Εχω ενα gsxr 1000 k8 και σημερα καθως γυρνουσα απο την δουλεια ειπα να ανοιξω την μηχανη,με προγραμμα C και ταχυτητα 1 με το που φτανει 9.500-10.000 στροφες κοβει,δοκιμασα πιο μετα ξανα και το ξαναεκανε,κ το εκανε και στην δευτερα,Αν γνωριζει κανεις τι ειναι η εχει κατι υποψιν του θα χαρω πολλυ να τον ακουσω!!!Ευχαριστω προκαταβολικα!!!!Μακης Κορυδαλλο

Το C κρατάει τις 2ες πεταλούδες μισάνοιχτες,λογικό το βλέπω να κόβει... Δοκίμασε να κάνεις το εξής:

Βάζεις Cmode ανοίγεις το γκάζι τέρμα και μόλις φτάσει 9000+ και αρχίσει να κόβει πατάς τον διακόπτη μια κάτω και βάζεις το Α!

Και μετα

T.R.E έγραψε:

GSXR-K8 έγραψε:

Καλησπερα κ απο εμενα σε ολη την ομορφη παρεα του φορουμ!!!Εχω ενα gsxr 1000 k8 και σημερα καθως γυρνουσα απο την δουλεια ειπα να ανοιξω την μηχανη,με προγραμμα C και ταχυτητα 1 με το που φτανει 9.500-10.000 στροφες κοβει,δοκιμασα πιο μετα ξανα και το ξαναεκανε,κ το εκανε και στην δευτερα,Αν γνωριζει κανεις τι ειναι η εχει κατι υποψιν του θα χαρω πολλυ να τον ακουσω!!!Ευχαριστω προκαταβολικα!!!!Μακης Κορυδαλλο

Το C κρατάει τις 2ες πεταλούδες μισάνοιχτες,λογικό το βλέπω να κόβει... Δοκίμασε να κάνεις το εξής:

Βάζεις Cmode ανοίγεις το γκάζι τέρμα και μόλις φτάσει 9000+ και αρχίσει να κόβει πατάς τον διακόπτη μια κάτω και βάζεις το Α!

Το έχω ακούσει και αυτό, για να κάνεις καλή εκκίνηση. Λες;

gianni έγραψε:

T.R.E έγραψε:

GSXR-K8 έγραψε:

Καλησπερα κ απο εμενα σε ολη την ομορφη παρεα του φορουμ!!!Εχω ενα gsxr 1000 k8 και σημερα καθως γυρνουσα απο την δουλεια ειπα να ανοιξω την μηχανη,με προγραμμα C και ταχυτητα 1 με το που φτανει 9.500-10.000 στροφες κοβει,δοκιμασα πιο μετα ξανα και το ξαναεκανε,κ το εκανε και στην δευτερα,Αν γνωριζει κανεις τι ειναι η εχει κατι υποψιν του θα χαρω πολλυ να τον ακουσω!!!Ευχαριστω προκαταβολικα!!!!Μακης Κορυδαλλο

Το C κρατάει τις 2ες πεταλούδες μισάνοιχτες,λογικό το βλέπω να κόβει... Δοκίμασε να κάνεις το εξής:

Βάζεις Cmode ανοίγεις το γκάζι τέρμα και μόλις φτάσει 9000+ και αρχίσει να κόβει πατάς τον διακόπτη μια κάτω και βάζεις το Α!

Το έχω ακούσει και αυτό, για να κάνεις καλή εκκίνηση. Λες;

Στο δυναμόμετρο που το έχουν δοκιμάσει παίρνει 60 άλογα σε 1000 στροφές...

T.R.E έγραψε:

gianni έγραψε:

T.R.E έγραψε:

GSXR-K8 έγραψε:

Καλησπερα κ απο εμενα σε ολη την ομορφη παρεα του φορουμ!!!Εχω ενα gsxr 1000 k8 και σημερα καθως γυρνουσα απο την δουλεια ειπα να ανοιξω την μηχανη,με προγραμμα C και ταχυτητα 1 με το που φτανει 9.500-10.000 στροφες κοβει,δοκιμασα πιο μετα ξανα και το ξαναεκανε,κ το εκανε και στην δευτερα,Αν γνωριζει κανεις τι ειναι η εχει κατι υποψιν του θα χαρω πολλυ να τον ακουσω!!!Ευχαριστω προκαταβολικα!!!!Μακης Κορυδαλλο

Το C κρατάει τις 2ες πεταλούδες μισάνοιχτες,λογικό το βλέπω να κόβει... Δοκίμασε να κάνεις το εξής:

Βάζεις Cmode ανοίγεις το γκάζι τέρμα και μόλις φτάσει 9000+ και αρχίσει να κόβει πατάς τον διακόπτη μια κάτω και βάζεις το Α!

Το έχω ακούσει και αυτό, για να κάνεις καλή εκκίνηση. Λες;

Στο δυναμόμετρο που το έχουν δοκιμάσει παίρνει 60 άλογα σε 1000 στροφές...

Και βγαλε!!!!

Φιλοι μου,μου το κανει και στο Α κ Β κ μου κανει πολλες διακοπες στο γκαζι!

GSXR-K8 έγραψε:

Φιλοι μου,μου το κανει και στο Α κ Β κ μου κανει πολλες διακοπες στο γκαζι!

Mάκη τότε έχεις κάποιο άλλο πρόβλημα,το πιο πιθανό είναι η αντλία βενζίνης...

T.R.E έγραψε:

GSXR-K8 έγραψε:

Φιλοι μου,μου το κανει και στο Α κ Β κ μου κανει πολλες διακοπες στο γκαζι!

Mάκη τότε έχεις κάποιο άλλο πρόβλημα,το πιο πιθανό είναι η αντλία βενζίνης...

+1000
Ποσα χιλιομετρα εχει η μηχανη?

15.000!

εχεις συναγερμο στο εργαλειο?

Nαι εχω αλλα το εχω απο την αρχη!!!Και δεν το ειχε ξανακανει!

GSXR-K8 έγραψε:

Nαι εχω αλλα το εχω απο την αρχη!!!Και δεν το ειχε ξανακανει!

ποτε δεν ξερεις..
διαβασε αυτο να παρεις γραμμη τι μπορει να παιχτει,ειδικα αμα εχει ξεχωριστο imobilizer ο συναγερμος.


https://gixxer.forumgreek.com/forum-f48/topic-t2290.htm?highlight=imobilizer

Παίζει να φταίει και η βενζίνη που έβαλες..Το είχα πάθει και γώ αυτό σε όλους τους χάρτεσ μου εκοβε και ρετάριζε(γούρλωνε)..Μόλις την κάψεις βάλε απο άλλου βενζίνη.Λογικά νοθευμένη ήταν και έχει υγρασία το ντεπόζιτο.

Φιλε Σωτηρη να σαι καλα για τις πληροφοριες!Και ενας φιλος μου αυτο επαθε!!!Θα το κοιταξω!

Ξερει κανεις αν η αντλια βενζινης πιανεται στην εγγυηση;

GSXR-K8 έγραψε:

Ξερει κανεις αν η αντλια βενζινης πιανεται στην εγγυηση;

Ναι κανονικά θα έπρεπε.Εγγύηση έχει σε μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη...

Μακαρι γιατι αλλιως βλεπω να μενει μεσα,αν ισχυει η τιμη που μου ειπες!!!