ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟI YOSHIMURA GSXR 1000 K9 type-r και type-s

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

Νάσο αν θες την άποψη μου για την χρήση που κάνεις μην ανοίξεις το μοτέρ...

γιατι νικο? απο θεμα ξεσπασμα...???

Όχι αυτό ρυθμίζεται... Από θέμα να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο

mixalhsk6 έγραψε:

σας βλεπω λετε λετε αλλα τιμη δε βλεπω στηλε μου π.μ. να μου πεις τιμουλα και μιλαμε.. ψαχνω εδω και καιρο εκκεντροφορους αλλα τιποτα...

απο 900 και πανω βρισκω

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

Νάσο αν θες την άποψη μου για την χρήση που κάνεις μην ανοίξεις το μοτέρ...

γιατι νικο? απο θεμα ξεσπασμα...???

Όχι αυτό ρυθμίζεται... Από θέμα να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο

γιατι παιζει και να μας τα δωσει ολα στο χερι?????

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

Νάσο αν θες την άποψη μου για την χρήση που κάνεις μην ανοίξεις το μοτέρ...

γιατι νικο? απο θεμα ξεσπασμα...???

Όχι αυτό ρυθμίζεται... Από θέμα να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο

γιατι παιζει και να μας τα δωσει ολα στο χερι?????

μικρε για μαζεψου λεμε.....δεν σε φτανω που δεν σε φτανω τωρα...αν βαλεις και αυτα αντε γεια μετα..!! :P :P :P

χωρις πλακα και εγω συμφωνω με τον νικο...δεν υπαρχει λογος!

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

Νάσο αν θες την άποψη μου για την χρήση που κάνεις μην ανοίξεις το μοτέρ...

γιατι νικο? απο θεμα ξεσπασμα...???





ΣΤΑΥΡΟΣ........ θελω την γνωμη σου....

Νασο αν θες την γνωμη μου κανε τα εξης.......
ρο'ι'κη κεφαλης-φλαντζα συμπιεσεως-str type S.
και τεκμηριωνω το καθε τι......
ρο'ι'κη = πολλα κρυμενα αλογα(σου συνιστω να δωσεις κατι ψιλα παραπανω και να την κανεις στο αμερικα)....... περιπου 1000 ευρω
φλαντζα συμπιεσεως = υποστηριζει το λιγο μεγαλυτερο βυθισμα απο τους μαμα στα ψιλα, αλλα και φουσκωνει με αλογα τα χαμηλομεσαια σου.Τελειο αποτελεσμα συνδιασμενο με την διαρκεια των str-typeS(πιστονια δεν χρειαζεσαι γιατι με την φλατζα θα εισαι κοντα στο 13,1-13,2 συμπιεση που ειναι καλη για αξιοπιστια και διαρκεια ζωης και υποστηριζει το σταδιο αυτων των εκκεντροφορων).........απο 70-170 ευρω.
εκκεντροφοροι str typeS = ιδανικοι για πιστα οπου χρειαζονται οι χαμηλομεσαιες και τα ρεπριζ.Επισης δεν χρειαζεσαι αλλα ελατηρια σκληροτερα, ασφαλειες βαλβιδων και retainers οπως θα χρειαζοσουν(για ασφαλεια) στους str typeR...... περιπου 1000 ευρω.
Νομιζω με αυτα θα εισαι κοντα, ισως και μεσα στα 190 ''αρσενικα'' αλογα και η καμπυλη της ροπης σου θα ειναι πολυ υψηλη και γεματη διαρκεια.(αυτο θες).

nasos-v έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

TRE...............JIM.....gatos.........stavrosrodo.....!!!!!!!!!!!

Βλεπω οτι σου αναψα φωτιες με τους εκκεντροφορους :P αν θες τι γνωμη μου παρε πρωτα τα MXL με ολα τα καλουδια του και μετα το μοτερ οσο για τα WISECO ειναι μια χαρα τα εχω δοκιμασει σε αρκετα μηχανακια

stavrosrodo έγραψε:

ΣΤΑΥΡΟΣ........ θελω την γνωμη σου....

Νασο αν θες την γνωμη μου κανε τα εξης.......
ρο'ι'κη κεφαλης-φλαντζα συμπιεσεως-str type S.
και τεκμηριωνω το καθε τι......
ρο'ι'κη = πολλα κρυμενα αλογα(σου συνιστω να δωσεις κατι ψιλα παραπανω και να την κανεις στο αμερικα)....... περιπου 1000 ευρω
φλαντζα συμπιεσεως = υποστηριζει το λιγο μεγαλυτερο βυθισμα απο τους μαμα στα ψιλα, αλλα και φουσκωνει με αλογα τα χαμηλομεσαια σου.Τελειο αποτελεσμα συνδιασμενο με την διαρκεια των str-typeS(πιστονια δεν χρειαζεσαι γιατι με την φλατζα θα εισαι κοντα στο 13,1-13,2 συμπιεση που ειναι καλη για αξιοπιστια και διαρκεια ζωης και υποστηριζει το σταδιο αυτων των εκκεντροφορων).........απο 70-170 ευρω.
εκκεντροφοροι str typeS = ιδανικοι για πιστα οπου χρειαζονται οι χαμηλομεσαιες και τα ρεπριζ.Επισης δεν χρειαζεσαι αλλα ελατηρια σκληροτερα, ασφαλειες βαλβιδων και retainers οπως θα χρειαζοσουν(για ασφαλεια) στους str typeR...... περιπου 1000 ευρω.
Νομιζω με αυτα θα εισαι κοντα, ισως και μεσα στα 190 ''αρσενικα'' αλογα και η καμπυλη της ροπης σου θα ειναι πολυ υψηλη και γεματη διαρκεια.(αυτο θες).
[/quote]

σταυρο αυτα που λες ποιο πανω ισχυουν κ στα δικα μας?

η εμεις πρεπει να βαλουμε ασφαλιες , ελατηρια ,πιστονια

stavrosrodo έγραψε:

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

Νάσο αν θες την άποψη μου για την χρήση που κάνεις μην ανοίξεις το μοτέρ...

γιατι νικο? απο θεμα ξεσπασμα...???





ΣΤΑΥΡΟΣ........ θελω την γνωμη σου....

Νασο αν θες την γνωμη μου κανε τα εξης.......
ρο'ι'κη κεφαλης-φλαντζα συμπιεσεως-str type S.
και τεκμηριωνω το καθε τι......
ρο'ι'κη = πολλα κρυμενα αλογα(σου συνιστω να δωσεις κατι ψιλα παραπανω και να την κανεις στο αμερικα)....... περιπου 1000 ευρω
φλαντζα συμπιεσεως = υποστηριζει το λιγο μεγαλυτερο βυθισμα απο τους μαμα στα ψιλα, αλλα και φουσκωνει με αλογα τα χαμηλομεσαια σου.Τελειο αποτελεσμα συνδιασμενο με την διαρκεια των str-typeS(πιστονια δεν χρειαζεσαι γιατι με την φλατζα θα εισαι κοντα στο 13,1-13,2 συμπιεση που ειναι καλη για αξιοπιστια και διαρκεια ζωης και υποστηριζει το σταδιο αυτων των εκκεντροφορων).........απο 70-170 ευρω.
εκκεντροφοροι str typeS = ιδανικοι για πιστα οπου χρειαζονται οι χαμηλομεσαιες και τα ρεπριζ.Επισης δεν χρειαζεσαι αλλα ελατηρια σκληροτερα, ασφαλειες βαλβιδων και retainers οπως θα χρειαζοσουν(για ασφαλεια) στους str typeR...... περιπου 1000 ευρω.
Νομιζω με αυτα θα εισαι κοντα, ισως και μεσα στα 190 ''αρσενικα'' αλογα και η καμπυλη της ροπης σου θα ειναι πολυ υψηλη και γεματη διαρκεια.(αυτο θες).

Συμφωνω με οσα λεει ο Σταυρος αλλα στο θεμα ρο'ι'κη ο μαστορας μου την κανει σε τιμη εκπληξη.Τα αποτελεσματα πιστευω τα διχνουν τα αλογα απο το μηχανακι μου

stavrosrodo έγραψε:

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

Νάσο αν θες την άποψη μου για την χρήση που κάνεις μην ανοίξεις το μοτέρ...

γιατι νικο? απο θεμα ξεσπασμα...???





ΣΤΑΥΡΟΣ........ θελω την γνωμη σου....

Νασο αν θες την γνωμη μου κανε τα εξης.......
ρο'ι'κη κεφαλης-φλαντζα συμπιεσεως-str type S.
και τεκμηριωνω το καθε τι......
ρο'ι'κη = πολλα κρυμενα αλογα(σου συνιστω να δωσεις κατι ψιλα παραπανω και να την κανεις στο αμερικα)....... περιπου 1000 ευρω
φλαντζα συμπιεσεως = υποστηριζει το λιγο μεγαλυτερο βυθισμα απο τους μαμα στα ψιλα, αλλα και φουσκωνει με αλογα τα χαμηλομεσαια σου.Τελειο αποτελεσμα συνδιασμενο με την διαρκεια των str-typeS(πιστονια δεν χρειαζεσαι γιατι με την φλατζα θα εισαι κοντα στο 13,1-13,2 συμπιεση που ειναι καλη για αξιοπιστια και διαρκεια ζωης και υποστηριζει το σταδιο αυτων των εκκεντροφορων).........απο 70-170 ευρω.
εκκεντροφοροι str typeS = ιδανικοι για πιστα οπου χρειαζονται οι χαμηλομεσαιες και τα ρεπριζ.Επισης δεν χρειαζεσαι αλλα ελατηρια σκληροτερα, ασφαλειες βαλβιδων και retainers οπως θα χρειαζοσουν(για ασφαλεια) στους str typeR...... περιπου 1000 ευρω.
Νομιζω με αυτα θα εισαι κοντα, ισως και μεσα στα 190 ''αρσενικα'' αλογα και η καμπυλη της ροπης σου θα ειναι πολυ υψηλη και γεματη διαρκεια.(αυτο θες).

να σε ζαλίσω λιγο ακομα.......

1. φλαντζα συμπιεσεως..... η YOSHIMURA δινει φλατσα που απο 12,8 το παει 12,9 στο κ9. 13,1 13,2 με πιο τροπο το φτανουμε? απο καπακι?

2. πιστονια παιζουν WISECO me 450-500euro και 13,8 συμπιεση και τα YOSHIMURA με τα διπλα σχεδον λεφτα αλλα 13,5 συμπιεση. το θεμα ειναι ηθελα να τα κανω μαζι ολα να τελειωνω. αλλα φοβαμαι την συμπιεση. τι λες?

3. ροικη οταν λες , τι κανουν δηλαδη? ανοιγουν αυλους και γυαλισμα? αλαζουν και βαλβιδες με πιο μεγαλες? και αν ναι , ποσο εμπιστοσυνη μπορει να εχουμε σε αυτες της βαλβιδες?

4. οσο για τους εκκεντροφορους μου ελυσες την απορια ....

5. τα ελατηρια απο 600 τα βρισκω σε τιμη για γελια. θα ειναι καλητερα με αυτα ή δεν εχει τοσο σημασια , στην βελτιωση που λες?

σορρυ για της πολλες ερωτησεις..

gat0s έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

nasos-v έγραψε:

T.R.E έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

Νάσο αν θες την άποψη μου για την χρήση που κάνεις μην ανοίξεις το μοτέρ...

γιατι νικο? απο θεμα ξεσπασμα...???





ΣΤΑΥΡΟΣ........ θελω την γνωμη σου....

Νασο αν θες την γνωμη μου κανε τα εξης.......
ρο'ι'κη κεφαλης-φλαντζα συμπιεσεως-str type S.
και τεκμηριωνω το καθε τι......
ρο'ι'κη = πολλα κρυμενα αλογα(σου συνιστω να δωσεις κατι ψιλα παραπανω και να την κανεις στο αμερικα)....... περιπου 1000 ευρω
φλαντζα συμπιεσεως = υποστηριζει το λιγο μεγαλυτερο βυθισμα απο τους μαμα στα ψιλα, αλλα και φουσκωνει με αλογα τα χαμηλομεσαια σου.Τελειο αποτελεσμα συνδιασμενο με την διαρκεια των str-typeS(πιστονια δεν χρειαζεσαι γιατι με την φλατζα θα εισαι κοντα στο 13,1-13,2 συμπιεση που ειναι καλη για αξιοπιστια και διαρκεια ζωης και υποστηριζει το σταδιο αυτων των εκκεντροφορων).........απο 70-170 ευρω.
εκκεντροφοροι str typeS = ιδανικοι για πιστα οπου χρειαζονται οι χαμηλομεσαιες και τα ρεπριζ.Επισης δεν χρειαζεσαι αλλα ελατηρια σκληροτερα, ασφαλειες βαλβιδων και retainers οπως θα χρειαζοσουν(για ασφαλεια) στους str typeR...... περιπου 1000 ευρω.
Νομιζω με αυτα θα εισαι κοντα, ισως και μεσα στα 190 ''αρσενικα'' αλογα και η καμπυλη της ροπης σου θα ειναι πολυ υψηλη και γεματη διαρκεια.(αυτο θες).

Συμφωνω με οσα λεει ο Σταυρος αλλα στο θεμα ρο'ι'κη ο μαστορας μου την κανει σε τιμη εκπληξη.Τα αποτελεσματα πιστευω τα διχνουν τα αλογα απο το μηχανακι μου

ανεστη.... περιμενω πμ

JIMK7 έγραψε:

nasos-v έγραψε:

nasos-v έγραψε:

πιστονια WISECO τι λενε?

TRE...............JIM.....gatos.........stavrosrodo.....!!!!!!!!!!!

Βλεπω οτι σου αναψα φωτιες με τους εκκεντροφορους :P αν θες τι γνωμη μου παρε πρωτα τα MXL με ολα τα καλουδια του και μετα το μοτερ οσο για τα WISECO ειναι μια χαρα τα εχω δοκιμασει σε αρκετα μηχανακια

κατι εχω βαλει στο ματι....αλλλα αργοτερα....

[/quote]




κατι εχω βαλει στο ματι....αλλλα αργοτερα.... [/quote]


Λοιπόν δεν θα βάλεις τίποτα τώρα....Άντε που θέλεις να το κανεις πυραυλακατο το μηχανακι και να μην σε
πλησιαζουμε ούτε στην ευθεία!!!!!Αλλα ξέρω τι θα κάνω.....θα φτάσω 58 κιλά και θα σε φτάνω!!!!! !!!!!Κάτσε να δεις τώρα στις Σέρρες!!!!15 μηχανακια θα σου κανω διαφορα στην ευθεία!!!!!!!!!!!(Αν εισαι στα πιτ παρκαρισμενος)

Kydo έγραψε:

nasos-v έγραψε:

κατι εχω βαλει στο ματι....αλλλα αργοτερα....

Λοιπόν δεν θα βάλεις τίποτα τώρα....Άντε που θέλεις να το κανεις πυραυλακατο το μηχανακι και να μην σε
πλησιαζουμε ούτε στην ευθεία!!!!!Αλλα ξέρω τι θα κάνω.....θα φτάσω 58 κιλά και θα σε φτάνω!!!!! !!!!!Κάτσε να δεις τώρα στις Σέρρες!!!!15 μηχανακια θα σου κανω διαφορα στην ευθεία!!!!!!!!!!!(Αν εισαι στα πιτ παρκαρισμενος)

nasos-v έγραψε:

να σε ζαλίσω λιγο ακομα.......

1. φλαντζα συμπιεσεως..... η YOSHIMURA δινει φλατσα που απο 12,8 το παει 12,9 στο κ9. 13,1 13,2 με πιο τροπο το φτανουμε? απο καπακι?

2. πιστονια παιζουν WISECO me 450-500euro και 13,8 συμπιεση και τα YOSHIMURA με τα διπλα σχεδον λεφτα αλλα 13,5 συμπιεση. το θεμα ειναι ηθελα να τα κανω μαζι ολα να τελειωνω. αλλα φοβαμαι την συμπιεση. τι λες?

3. ροικη οταν λες , τι κανουν δηλαδη? ανοιγουν αυλους και γυαλισμα? αλαζουν και βαλβιδες με πιο μεγαλες? και αν ναι , ποσο εμπιστοσυνη μπορει να εχουμε σε αυτες της βαλβιδες?

4. οσο για τους εκκεντροφορους μου ελυσες την απορια ....

5. τα ελατηρια απο 600 τα βρισκω σε τιμη για γελια. θα ειναι καλητερα με αυτα ή δεν εχει τοσο σημασια , στην βελτιωση που λες?

σορρυ για της πολλες ερωτησεις..

1. εχει και αλλες μαρκες φλατζες Νασο.Την ΚΕΦΑΛΗ ΜΗΝ ΤΗΝ ΠΛΑΝΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑΝ ΛΟΓΟ.
2. Δεν χρειαζεσαι τοσο υψηλη συμπιεση με αυτους τους εκκεντροφορους, οποτε μην ασχοληθεις με πιστονια.Δεν τα χρειαζεσαι πειστεψε με.
3. Διαμορφωνουν τους αυλους για μεγαλυτερη ταχυτητα του εισερχομενου μειγματος.Και συνηθως την εισαγωγη την αφηνουν λιγο σαγρε(βοηθαει στην ταχυτητα του μειγματος) και την εξαγωγη την γυαλιζουν.Βαλβιδες ΟΧΙ δεν χρειαζεται να πειραξεις.**
4 οκ!
5. δεν χρειαζεσαι αλλα ελατηρια γιατι οι str typeS δεν εχουν μεγαλο βυθισμα ωστε να προκαλουν αδρανεια στο ελατηριο.





** Ανεστη δεν τον ξερω τον μαστορα σου, γι αυτο προτεινα το Αμερικα σαν την πιο αξιοπιστη λυση σε θεμα ρο'ι'κης βελτιωσης.

stavrosrodo





και σε ευχαριστω παρα πολυ.

μου εκανες το ονειρο πιο φθηνο ,πιο κοντινο, πιο σιγουρο



2 τελευταιες ερωτησεις.... (( ))

1. θελω em-pro ? πρεπει να δωσω στροφες? αβανς?(ποσες μοιρες?)

2. βολαν θα βοηθαγε την κατασταση?

και παλι



Υ.Σ. αν εχεις κανα λινκ με φλατσες, στειλτο μου!

nasos-v έγραψε:

stavrosrodo





και σε ευχαριστω παρα πολυ.

μου εκανες το ονειρο πιο φθηνο ,πιο κοντινο, πιο σιγουρο



2 τελευταιες ερωτησεις.... (( ))

1. θελω em-pro ? πρεπει να δωσω στροφες? αβανς?(ποσες μοιρες?)

2. βολαν θα βοηθαγε την κατασταση?

και παλι



Υ.Σ. αν εχεις κανα λινκ με φλατσες, στειλτο μου!

1. νομιζω οτι το bazzaz θα σου κανει την δουλεια.Αν το κανουν και καμια αναβαθμιση ωστε να πειραζεις και το αβανς.... ακομα καλυτερα.(το bazzaz δεν σου δινει μαι μικρη δυνατοτητα για αυξηση οριου στροφων?)
2. πολλα λεφτα για πολυ φασαρια.Αμα ειναι να δωσεις κανα διχιλιαρο για το βολαν,αφου θα ανοιξεις απο πανω για κεφαλη, ανοιξε και απο κατω και δωσε τον στροφαλο για ελαφρωμα. κανα 300-350αρι εχει.Μαζι με την εργασια... σου μενουν πολλαααααααααααααα ρεστα.Και εχεις και τα φωτα σου, και τις κορνες σου, και τα φλας σου, και τα στοπ σου.....

αν εχεις σκοπο να ''βαλεις'' χερι κανε μονο οσα σου ειπα και θα με θυμηθεις.Δεν χρειαζονται πολλα λεφτα για σωστο αποτελεσμα(στο μοτερ) μεσα στην πιστα.

για το βολαν οκ

το bazzaz δεν εχει δυνατοτητα ουτε για αβανς ουτε να πειραξεις στροφες.
χρειαζονται αυτα ? (αβανς - στροφες)

nasos-v έγραψε:

για το βολαν οκ

το bazzaz δεν εχει δυνατοτητα ουτε για αβανς ουτε να πειραξεις στροφες.
χρειαζονται αυτα ? (αβανς - στροφες)

σε πμ. τα υπολοιπα...

Έλα βάλε και το κερασάκι στην τούρτα... μη μας κόβεις λίγο πριν το τέλος

lotinia έγραψε:

Έλα βάλε και το κερασάκι στην τούρτα... μη μας κόβεις λίγο πριν το τέλος

ασε να αιωρειται και λιγο μυστηριο

Για σας παιδια ερωτηση αμα παρω κεντροφορους , πιστονια και φλατζα απο το ebay και τα πω να μου τα περασουνε ποσα θα μου παρουνε το μιχανακι θα βγαλει κανενα προβλημα?

κανα 1000αρικο................

παρε τηλ σε ενα συνεργειο επισημου αντιπροσωπου suzuki κ κανε μια απλη ερωτηση!!!καλως ηρθες και καλη διαμονη κιολλας!
μια ερωτηση γτ θες να το κανεις αυτο?

Αγαπητέ Μιχάλη,
πιστόνια εκκεντροφόροι φλάτζες κλπ ανταλλακτικά δεν είναι ζελατίνα να στα περάσει κάποιος έτσι απλά, είναι αγωνιστικά ανταλλακτικά που βελτιώνουν το μοτέρ και τρέχουν αγώνες. Πρίν κάνεις κάποια αγορά πιο σημαντικό είναι να κουβεντιάσεις με το μηχανικό που σκοπεύεις να στο αναλάβει, αυτόν πρέπει να ρωτήσεις και το τελικό κόστος (που σε εργασία ο καθ'ένας ζητά ανάλογα της δουλειάς του με έναν μέσο όρο 800-1500Ε). Επίσης, καλό είναι να γνωρίζεις πως επειδή το μηχανάκι σου θα γίνει βίδες για να περαστούν όλα τα παραπάνω πρέπει να υπολογίζεις κατ'ελάχιστο άλλα 500Ε ανταλλακτικά απο τη suzuki για να ξαναδεθεί.


Εγγύηση χιλιομέτρων δε μπορεί κάποιος εύκολα να σου δώσει - για να μη σου πώ πως το αποκλείω. Η αντοχή είναι καθαρά θέμα χρήσης δεδομένου πως αυτά τα ανταλλακτικά είναι αγωνιστικά - άρα όταν μπούν στο μηχανάκι γίνεται και αυτό αγωνιστικό.
Εύκολα μπορεί να βγάλει πρόβλημα, εξίσου εύκολα μπορεί να ζήσει για 40-50.000χλμ

Κουβέντιασε με το μάστορα που εμπιστεύεσαι στα μέρη σου καθώς και με κανα φιλαράκι που μπορεί να έχει κάνει τέτοιου είδους βελτιώσεις να σου πεί και αυτός τη γνώμη του.

στην παρεα . αν κανεις και μια ερευνα στο φορουμ θα βρεις διαφορα θεματα σχετικα με πιστονια κτλ αλλα μην ξεχνας αυτο που λεει ο δημητρης... πραγματικα δεν σου φτανει το γκαζι και θελεις να προσθεσεις λιγο ακομα ή ρωτας ετσι εγκυκλοπεδικα? :P