Αφαίρεση 2ων πεταλούδων και κοντά χοανάκια

Θέλω κ εγω να ξηλώσω τις 2ες πεταλουδες ...αλλα διαβαζα συνέχεια στο αμερικάνικο gixxer οτι παίζει χασιμο στης χαμηλο μεσαίες τρελο ....ρυθμίζεται αυτο ? αξίζει να γινει γενικώς ?

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

νικο ειθελα κ εγω να ξιλοσο της πεταλουδες ...αλλα διαβαζα συνεχια στο αμερικανικο gixxer οτι πεζει χασιμο στης χαμιλο μεσεες τρελο ....ρυθμιζετε αυτο ? αξιζει να γινει γενικος ?

Θα το δοκιμάσω και θα σου πω... Χάσιμο δεν νομίζω να παίξει αν ρυθμιστεί σωστά,αλλά θα γίνει πιο απότομο σίγουρα...

εννοειτε τις πανω πεταλουδες??? τις πρωτες?

riderspower έγραψε:

εννοειτε τις πανω πεταλουδες??? τις πρωτες?

Νίκο λες να βγάλουμε τις πρώτες και ανοίγει ο εγκέφαλος το γκάζι όποτε θέλει αυτός...



Για τις πάνω λέμε ναι...

T.R.E έγραψε:

riderspower έγραψε:

εννοειτε τις πανω πεταλουδες??? τις πρωτες?

Νίκο λες να βγάλουμε τις πρώτες και ανοίγει ο εγκέφαλος το γκάζι όποτε θέλει αυτός...



Για τις πάνω λέμε ναι...

ελα βρε Νικο........πειραχτηρι...
το παιδι σου γραφει τις ''πανω πεταλουδες''.
λαθος διατυπωση εκανε :P
οι πρωτευουουσες πεταλουδες ειναι (οι κατω) που διαχειριζομαστε με τις γκαζοντιζες,
οι δευτερευουσες ειναι (οι πανω) που διαχειριζεται ο εγκεφαλος.

T.R.E έγραψε:

αν όλα πάνε καλά μέσα στο χειμώνα θα πάιξει και κάρμπον φιλτροκούτι λίιιιιιιιιγο μεγαλύτερο απ'το στοκ...

νομιζω οτι και το μαμα εχει δυνατοτητες με λιγες τροποποιησεις........
εγω ειχα ξεκινησει να κανω κατι, αλλα θελει λιγο χρονο και δεν μπορω να ασχοληθω το εχω στην ακρη.
ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΓΑΤΟΣ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ (ΜΕ ΒΑΣΗ ΚΑΙ ΜΗΤΡΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ) ΕΝΑ ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΟ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΟΛΥ ΝΑ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΩ .............. Ανεστη ακους????? εγω θελω ενα πολυεστερικο, εσυ κανε ενα καρμπον

Αυτο με το μαμα φιλτροκουτι το εχω ξανακουσει. Με στοκ μοτερ μονο φ.π.ε δηλαδη αξιζει να το κανεις?

Leroy έγραψε:

Αυτο με το μαμα φιλτροκουτι το εχω ξανακουσει. Με στοκ μοτερ μονο φ.π.ε δηλαδη αξιζει να το κανεις?

Πασχαλη αυτο που αναφερεσαι εσυ δεν εχει σχεση με αυτο που προσπαθω να κανω εγω.....
Γι αυτο στο οποιο αναφερεσαι ,οχι, δεν θα δεις καμια διαφορα.Ειναι καποιες μικρες, και για μενα ανουσιες, τροποποιησεις στο μαμα φιλτροκουτο.Δεν αξιζει τον κοπο.

Κατσε βρε για να καταλαβω και εγω. Τι τροποποιησει μιλας? Γιατι και το παλικαρι που μου ειπε οτι τις κανει δεν μου εξηγησε τι ακριβως γινεται. Μου ειπε μονο οτι ανοιγει την εισαγωγη αερα και καποια αλλα πραγματα. Αυτο καταλαβες και εσυ? Για να μαθενουμε ρωταω.

Leroy έγραψε:

Κατσε βρε για να καταλαβω και εγω. Τι τροποποιησει μιλας? Γιατι και το παλικαρι που μου ειπε οτι τις κανει δεν μου εξηγησε τι ακριβως γινεται. Μου ειπε μονο οτι ανοιγει την εισαγωγη αερα και καποια αλλα πραγματα. Αυτο καταλαβες και εσυ? Για να μαθενουμε ρωταω.

οι τροποποιησεις ειναι οτι κοβουν μερικα ''τσουτσουνια'' που προεξεχουν και ενοχλουν(και καλα) την ροη του αερα, καθως επισης κοβουν το κομματι που εχει μεσα ενα σφουγκαρακι(για τις αναθυμιασεις).Και τελος αλλαζουν τα χοανακια(συνηθως τα βαζουν ολα κοντα για καλυτερες υψηλες).
περα απο αυτα δεν εχει κατι αλλο, και δεν εχεις περιθωριο να ''ανοιξεις'' τιποτα μιας και το παχος των τοιχωματων ειναι στα δυο-τρια χιλιοστα.
και τελος............ μην κανεις τιποτα αλλο εκτος του να βαλεις δυο κοντα χοανακια(οπως του #1 και του #4 στους μεσαιους κυλινδρους #2 και #3). κανα 15αρι ευρω εχουν, και στο δρομο εχει αποτελεσμα.(δοκιμασμενα).Ισως να χανεις λιγο, ΜΟΝΟ στις χαμηλες στροφες και σε συνθηκες δυναμομετρου.Στο δρομο ειναι αλλιως τα πραματα.

Καταλαβα, θημαμαι την σηζητηση που ειχε γινει σχετικα. Ευχαριστω!

stavrosrodo έγραψε:

Leroy έγραψε:

Κατσε βρε για να καταλαβω και εγω. Τι τροποποιησει μιλας? Γιατι και το παλικαρι που μου ειπε οτι τις κανει δεν μου εξηγησε τι ακριβως γινεται. Μου ειπε μονο οτι ανοιγει την εισαγωγη αερα και καποια αλλα πραγματα. Αυτο καταλαβες και εσυ? Για να μαθενουμε ρωταω.

οι τροποποιησεις ειναι οτι κοβουν μερικα ''τσουτσουνια'' που προεξεχουν και ενοχλουν(και καλα) την ροη του αερα, καθως επισης κοβουν το κομματι που εχει μεσα ενα σφουγκαρακι(για τις αναθυμιασεις).Και τελος αλλαζουν τα χοανακια(συνηθως τα βαζουν ολα κοντα για καλυτερες υψηλες).
περα απο αυτα δεν εχει κατι αλλο, και δεν εχεις περιθωριο να ''ανοιξεις'' τιποτα μιας και το παχος των τοιχωματων ειναι στα δυο-τρια χιλιοστα.
και τελος............ μην κανεις τιποτα αλλο εκτος του να βαλεις δυο κοντα χοανακια(οπως του #1 και του #4 στους μεσαιους κυλινδρους #2 και #3). κανα 15αρι ευρω εχουν, και στο δρομο εχει αποτελεσμα.(δοκιμασμενα).Ισως να χανεις λιγο, ΜΟΝΟ στις χαμηλες στροφες και σε συνθηκες δυναμομετρου.Στο δρομο ειναι αλλιως τα πραματα.

επισεις ειχα σκευτη αυτο με τα χαμιλα χοανακια και ελεγα να επερνα απο στοκ μιχανακι που περισευουνε κ να αντικαταστουσα τα ψιλα που εχει τορα το μηχανακη....θα δουλεψει ομος σταυρο η θα θελει κανα τρελο ριθμισμα?

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

επισεις ειχα σκευτη αυτο με τα χαμιλα χοανακια και ελεγα να επερνα απο στοκ μιχανακι που περισευουνε κ να αντικαταστουσα τα ψιλα που εχει τορα το μηχανακη....θα δουλεψει ομος σταυρο η θα θελει κανα τρελο ριθμισμα?

τρελο ρυθμισμα δεν θα θελει, αλλα ισως χασεις κατι λιγο στις χαμηλες.Και αμα το θες για χρηση πιστας μαλλον θα σου χρειαστουν.
Εγω παντως περα απο τα λογια σας προτεινω μια δοκιμη στο δρομο.Καντε το, δοκιμαστε το διπλα σε ενα αλλο μηχανακι που ξερετε οτι ειστε πολυ κοντα....... και βγαλτε τα συμπερασματα σας.

stavrosrodo έγραψε:

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

επισεις ειχα σκευτη αυτο με τα χαμιλα χοανακια και ελεγα να επερνα απο στοκ μιχανακι που περισευουνε κ να αντικαταστουσα τα ψιλα που εχει τορα το μηχανακη....θα δουλεψει ομος σταυρο η θα θελει κανα τρελο ριθμισμα?

τρελο ρυθμισμα δεν θα θελει, αλλα ισως χασεις κατι λιγο στις χαμηλες.Και αμα το θες για χρηση πιστας μαλλον θα σου χρειαστουν.
Εγω παντως περα απο τα λογια σας προτεινω μια δοκιμη στο δρομο.Καντε το, δοκιμαστε το διπλα σε ενα αλλο μηχανακι που ξερετε οτι ειστε πολυ κοντα....... και βγαλτε τα συμπερασματα σας.

ΣΤΑΥΡΟ ΑΠΟ ΤΙ ΜΗΧΑΝΆΚΙ ΝΑ ΒΑΛΟ ΣΤΟ Κ6 ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ?????

απο κ6 Κωστα.Θα παρεις δυο, οπως ειναι τα ακριανα σου, και θα τα βαλεις στην μεση(οπου τωρα εχεις τα μακρια).
και θα ειναι ολα συριζα στο φιλτροκουτι.
Να προσθεσω οτι και στο εξωτερικο κανεις δεν αγοραζει χωανακια στυλ factory, αλλα επιλεγουν την λυση που σας προτεινω.

stavrosrodo έγραψε:

απο κ6 Κωστα.Θα παρεις δυο, οπως ειναι τα ακριανα σου, και θα τα βαλεις στην μεση(οπου τωρα εχεις τα μακρια).
και θα ειναι ολα συριζα στο φιλτροκουτι.
Να προσθεσω οτι και στο εξωτερικο κανεις δεν αγοραζει χωανακια στυλ factory, αλλα επιλεγουν την λυση που σας προτεινω.

οκ θα το δοκιμάσω και θα πω εντύπωσης....

Εγώ νομίζω πως αν τα βάλεις και τα 4 κοντά σε μηχανάκι με στοκ εκκεντροφόρους κτλ,θα χάσεις αρκετά στα μεσαία και ψηλά θα πάρεις πολύ λίγο...

Αλλά εντάξει είναι σχεδόν τζάμπα οπότε δεν χάνεις τίποτα να το δοκιμάσεις...

T.R.E έγραψε:

Εγώ νομίζω πως αν τα βάλεις και τα 4 κοντά σε μηχανάκι με στοκ εκκεντροφόρους κτλ,θα χάσεις αρκετά στα μεσαία και ψηλά θα πάρεις πολύ λίγο...

Αλλά εντάξει είναι σχεδόν τζάμπα οπότε δεν χάνεις τίποτα να το δοκιμάσεις...

+1000 (δοκιμασμένο στο δρόμο)..........

taurus13031970 έγραψε:

+1000 (δοκιμασμένο στο δρόμο)..........

δηλαδη εσυ το εκανες και εχασες?
anyway....... ας το δοκιμασει αυτος που θελει και ας μας πει.Αλλα οχι με νομιζω η' με δυναμομετρηση.
ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ!

Το έκανα με stock εκκεντροφόρους.
Εχασε στα χαμηλομεσαία και πήρε λίίίγο ψηλά αλλά στα μεσαία ήταν αρκετά αισθητή
ή διαφορά σχεδόν έκανε ένα μικρό σκαλάκι στην απόδοση.
Βέβαια δεν είχε γίνει ή τελεια ρύθμιση σε κάυσιμα λόγω μη ύπαρξης παράλληλου εγκεφάλου
αλλά στο δρόμο με ένα παρόμοιας απόδοσης GIXXER φίλου φάνηκε η διαφορά...
Και όταν αργότερα έβαλα δύο after χοανάκια διπλά της Cougar Red λιγάκι ακριβούτσικα μπορώ να
πώ και ρυθμίστικε με Yoshi Box to καύσιμο χαμηλά ήταν όπως normal αλλά μεσαιες και ψηλά
ξεκολλούσε αισθητά απο το άλλο GIXXER.
Στο δρόμο μιλάμε πάντα.....

taurus13031970 έγραψε:

Το έκανα με stock εκκεντροφόρους.
Εχασε στα χαμηλομεσαία και πήρε λίίίγο ψηλά αλλά στα μεσαία ήταν αρκετά αισθητή
ή διαφορά σχεδόν έκανε ένα μικρό σκαλάκι στην απόδοση.
Βέβαια δεν είχε γίνει ή τελεια ρύθμιση σε κάυσιμα λόγω μη ύπαρξης παράλληλου εγκεφάλου
αλλά στο δρόμο με ένα παρόμοιας απόδοσης GIXXER φίλου φάνηκε η διαφορά...
Και όταν αργότερα έβαλα δύο after χοανάκια διπλά της Cougar Red λιγάκι ακριβούτσικα μπορώ να
πώ και ρυθμίστικε με Yoshi Box to καύσιμο χαμηλά ήταν όπως normal αλλά μεσαιες και ψηλά
ξεκολλούσε αισθητά απο το άλλο GIXXER.
Στο δρόμο μιλάμε πάντα.....

+ 1000 στα red cougar η στα yoshimura χονακια.
Ειναι τα μονα με τα οποια βλεπεις ουσιαστηκη διαφορα.

T.R.E έγραψε:

riderspower έγραψε:

εννοειτε τις πανω πεταλουδες??? τις πρωτες?

Νίκο λες να βγάλουμε τις πρώτες και ανοίγει ο εγκέφαλος το γκάζι όποτε θέλει αυτός...



Για τις πάνω λέμε ναι...

ΜΜΜΜ εξυπνακια!!!!
Αυτο εννοουσα που ειπε ο Σταυρος....

gat0s έγραψε:

taurus13031970 έγραψε:

Το έκανα με stock εκκεντροφόρους.
Εχασε στα χαμηλομεσαία και πήρε λίίίγο ψηλά αλλά στα μεσαία ήταν αρκετά αισθητή
ή διαφορά σχεδόν έκανε ένα μικρό σκαλάκι στην απόδοση.
Βέβαια δεν είχε γίνει ή τελεια ρύθμιση σε κάυσιμα λόγω μη ύπαρξης παράλληλου εγκεφάλου
αλλά στο δρόμο με ένα παρόμοιας απόδοσης GIXXER φίλου φάνηκε η διαφορά...
Και όταν αργότερα έβαλα δύο after χοανάκια διπλά της Cougar Red λιγάκι ακριβούτσικα μπορώ να
πώ και ρυθμίστικε με Yoshi Box to καύσιμο χαμηλά ήταν όπως normal αλλά μεσαιες και ψηλά
ξεκολλούσε αισθητά απο το άλλο GIXXER.
Στο δρόμο μιλάμε πάντα.....

+ 1000 στα red cougar η στα yoshimura χονακια.
Ειναι τα μονα με τα οποια βλεπεις ουσιαστηκη διαφορα.

+1000 κι απο μενα

Εγω παντως αλλαξα στο Κ4 που ειναι ολα μακρια τα 2 μεσαια με 2 κοντα απο Κ6 και η διαφορα στα ψηλα ειναι αισθητη και χαμηλομεσαια μια καυσαναλυση και ειμαστε οκ

ρε παιδια που μπορουμε να βρουμε εδω στην ελλαδα χωνακια.....yoshimyra η οτι αλλο