τακακια και δισκοπλακα πισω

καλησπερα στην γρηγορη παρεα :P θελω να αλλαξω πισω τακακια και δισκοπλακα......για δρομο ειναι.........τα φωτα σας.....και τι τιμες παιζουν

τακακια γενικα κοστιζουν 25-40€, δισκοπλακα πισω δεν γνωριζω...γιατι θελεις να την αλλαξεις?την εχεις φαει και θελει αντικατασταση ή απλα σκεφτεσαι για καμια μαργαριτα(ας πουμε...)

οχι ειναι η ωρα της αντικαταστασης για αυτο ψαχνω και δισκοπλακα..........

ronnie_10 έγραψε:

οχι ειναι η ωρα της αντικαταστασης για αυτο ψαχνω και δισκοπλακα..........

μα ποσα χλμ εχει το μηχανακι και πρεπει να αντικαταστισεις την δισκοπλακα?εκτος και αν φρεναρεις μονο με το πισω... στο προηγουμενο κ5 που ειχα ειχα αλλαξει 2 φορες τα πισω τακακια και η δισκοπλακα ηταν μια χαρα(χωρις γραμμες και με αρκετο ψωμι ακομα...)στο κουλουρι που εχω για καθε μερα εχω περιπου 80000 χλμ και ακομα δεν θελει αλλαγη η πισω...

κοιτα το μοτορι το πηρα μεταχ. και πισς ι δισκοπλακα αμα εβαζεσ το χερι σ στο γρατζζουναγε και μ ετρωγε τα τακακια και ετσι εφτασα σε σημειο τωρα π τηα χρειαζομαι και τα δυο και δν εχει χλμ. 23000εχω...δεν ξερω μπορει ο πρωηγουμενος να ηταν καταστροφεας....

http://www.ebay.com/itm/Rear-Disc-Brake-Pads-fit-SUZUKI-GSXR-1000-K1-K2-K3-K4-K5-K6-01-06-02-03-04-05-/281038755359?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item416f37161f&vxp=mtr


αυτα τα τακακια θα τα εβαζε κανεις?

εγω με τιποτα .... εχω πει και ξαναπει και ματαξαναπει οτι φρενα , λαστιχα δεν βαζω ο,τι ναειναι .... δεν ειναι γνωμονας το κοστος αγορας αλλα η αξιοπιστια του συνολου ...

Κώστα για παπί 7 είναι καλά... έως πολλά, για gsxr...

δισκοπλακες παιζουν μεταχειρο(μουρατης) και κατι αγγλικες με 50ε(e-bay) μια χαρα ειναι για πισω
υπαρχουν και με 70ε αρτραξ (moto-shop.gr), και ανεβαινεις μεχρι οσα θες να δωσεις για μαργαριτες ebc brembo κτλπ

τακακια πισω τωρα μη δωσεις πανω απο 25-30ε κατεμενα δε χρειαζεται
εγω φοραω κατι no-name των 18ε εδω και 25.000χλμ και ειναι μια χαρα και τα τακακια και η δισκοπλακα μου

οτι θες κανεις

παιδια, εξαρταται κ απο το στυλ οδηγησης του αναβατη,
φτηνα τακακια θα δοκιμαζα σιγουρα, και καλυτερα μαλακα αφου
το πισω φρενο το δουλευω παρα πολυ λιγο,ισα ισα να σταθεροποιησει το μηχανακι
και οταν ο δρομος ειναι πιστα πατιναζ απλα για να σταματησω.