Δεν παιρνει μπροστα.......

Τωρα τελευταια εχω παρατηρησει οτι το μοτορι δεν παιρνει μπροστα μετα απο βολτα ευκολα...

Τι εννοω.....

Την Κυριακη που μας περασε πηγα Ξανθη για βολτα ολα ωραια,ηπιαμε το καφεδακι μας καμια ωριτσα και μετα πηραμε το δρομο του γυρισμου..

Ελα ντε που δεν ελεγε να παρει μπροστα ομως...

Μιζαρε κανονικα και οχι ξεψυχισμενα και αισθανομουν οτι σαν να μην στελνει βενζινα...


Ανοιξα εκλεισα τον διακοπτη αρκετες φορες και τελικα πηρε.....

Στον δρομο τιποτα ουτε κομπιασματα ουτε τιποτα,εφτασα σπιτι το αφησα 1 ωρα και το ξανα εβαλα μπροστα και πηρε κανονικοτατα..

Σημερα το ξανα εκανε και εχω τρελαθει γιατι το κανει αυτο...

Μπουζι καινουργια εχω τις πιπες τις καθαρισα τι δοαβολο να συμβαινει.. Sad

φιλε μου το πιο πιθανο ξεκαπνιστηκε το μηχανακι μολις πιασει παλι καπνα θα ειναι ενταξει το ιδιο ειχα παθει κι εγω μετα απο μακρυνη βολτα με καποια σεβαστα χιλιομετρα

Δλδ τι ξεκαπνιστικε??

οταν πας μεγαλη αποσταση με σεβαστη ταχυτητα και στροφες ο θαλαμος καυσεως καθαριζει με αποτελεσμα να μην περνει ευκολα μπροστα στο λεω απο προσωπικη πειρα εκτος και αν υπαρχει προβλημα τροφοδοσιας καυσιμου

Χαχαχα συνγωμη φιλε μου που γελαω αλλα δε παιζει τετοια περιπτωση :vwrv:

αν ειναι ετσι τα καινουργια που δεν εχουν καθολου καπνα δεν επρεπε να παιρνουν μπροστα :vwrv:

Υπαρχει περιπτωση απο φιλτρακι βενζινης να παιζει κατι τετοιο???

JIMK7 έγραψε:

Χαχαχα συνγωμη φιλε μου που γελαω αλλα δε παιζει τετοια περιπτωση :vwrv:

αν ειναι ετσι τα καινουργια που δεν εχουν καθολου καπνα δεν επρεπε να παιρνουν μπροστα :vwrv:

εχεις απολυτο δικιο μονο που στη δικη μου περιπτωση επαιξε , δεν μιλαμε για καινουριο αλλα καποιας χρονολογιας εμενα ηταν 6αρι και το παρουσιασε μονο μια δυο φορες μετα τελος το ιδιο μου ετυχε και στο ιχ απλως απο προσωπικη εμπειρια απαντησα μην το παρω το παληκαρι στο λαιμο μου μπορει να εχει καποιο σκουπιδακι στο σωληνακι απο το ρεζερβουαρ μπορει μπορει μπορει θελει λιγακι ψαξιμο καμια φορα απο μια χαζομαρα βρησκεις τελικα καποια ακρη ασ ελπισουμε οτι δεν ειναι τιποτα σοβαρο

τσεκαρε σε συνεργειο την πιεση της βενζινης και τα παρεχομενα λιτρα.
τα φιλτρα βενζινης εκει που τα εχουν δεν αλλαζουν ευκολα,κοστιζουν ακριβα και αν βαζεις και απο κανα πρατηριο λασπη,βουλωνουν.
ειτε ειναι το φιλτρο ειτε ο ρυθμιστης πιεσης, θα φανει.

Σημερα εκατσα και εφτιαξα λιγο τα σωληνακια της βενζινης τα κοντινα λιγο γιατι οταν τα ειχα αλλαξει τα ειχα κανει πιο μακρια και ισως τσακιζανε με την ζεστη του κινητηρα!!

Εαν εξακολουθησει να το κανει θα βγαλω την τρομπα να την παω για τσεκ σε φιλτρακια και πιεση πως λες φιλε stavrosrodo..

Τωρα αν το συνεχισει θα παω προς συναγερμο μερια,αν και τον εχω 3 χρονια και δεν ειχε κανει τιποτα παρ ομοιο πριν

Kαταρχας οταν στο ξανακανει τσεκαρε αν δουλευει η βενζινοαντλια :vwrv:
μετα δες αν φερνει ρευμα
και αν ολα ειναι ενταξει τοτε πας για καθαρισμα τρομπας βενζινας η για αλλαγη
τα μπουσα εχουν ενα θεμα με τις βενζινοαντλιες ειδικα τα παλια που την εχουν εξω απο το τεποζιτο :betvt:

Ηδη την εχω αλλαξει 1 φορα την τρομπα!!

Θυμαμαι παντος οτι το χαρακτηρηστικο θορυβο του τσεκ τον κανει η αντλια

Ρευμα πως θα τσεκαρω και σε ποιο σημειο Δημητρη???

Cube Capacity έγραψε:

Ηδη την εχω αλλαξει 1 φορα την τρομπα!!

Θυμαμαι παντος οτι το χαρακτηρηστικο θορυβο του τσεκ τον κανει η αντλια

Ρευμα πως θα τσεκαρω και σε ποιο σημειο Δημητρη???

Δυστυχως πρεπει να σηκωσεις τεποζιτο και να βγαλεις μια μπουζοπιπα την ωρα που στο κανει :|

αλλα να ξερεις οσες ντρομπες κι αν αλλαξεις δεν ειναι αρκετες :(

δυο φιλοι μου ειχαν αλλαξει απο δυο και παλι τα ιδια μετα απο αυτο τους εβαλα με μετατροπη απο αμαξι και ησυχασαν απλα πρεπει να βαλεις και ξεχωριστο ρυθμιστη πιεσης βενζινας

Δημητρη πολυ θα ηθελα να μου πεις 5 πραματακια για την μετατροπη που εχετε κανει οπως και τι υλικα εχετε παρει.....

1 Τι μαρκα τρομπα βενζινης?

2 Τι μαρκα ρυθμιστη πιεσης?

3 Πως συνδεονται?

Αν μπορεις να με βοηθησεις και εχεις και καμια φωτο ακομα καλυτερα!!!

Cube Capacity έγραψε:

Δημητρη πολυ θα ηθελα να μου πεις 5 πραματακια για την μετατροπη που εχετε κανει οπως και τι υλικα εχετε παρει.....

1 Τι μαρκα τρομπα βενζινης?

2 Τι μαρκα ρυθμιστη πιεσης?

3 Πως συνδεονται?

Αν μπορεις να με βοηθησεις και εχεις και καμια φωτο ακομα καλυτερα!!!

Η μαρκα απο οσο θυμαμαι ειναι της μπος γερμανικη καλη ποιοτητα την φορανε τα φιατ αν πας σε ενα μαγαζι με τη παλια οπως ειναι θα σου δωσουν αυτη που σου λεω

Ο ρυθμιστης ειναι ιδιος με αυτον που βαζουν και στα αμαξια για να ανεβασουν τη πιεση βενζινης κοστος περιπου 65ευρω και να το ρυθμισεις στα 2,8 με 2,9 μπαρ

θα χρειαστεις ακομα ενα σταυρο μερικα σωληνακια και κολιεδες και ενα οργανο που μετραει τα μπαρ

ολα αυτα βεβαια πρεπεις να εχεις καποιες γνωσης για να τα περασεις καλο θα ειναι να πας σε καποιο μηχανικο

Φωτο δυστυχως δεν εχω

Το μειον της υποθεσης ειναι οτι πιανουν πολυ χωρο και θελουν προσοχη στα σωληνακια να μην τσακισουν και χαλασεις τη ροη αλλα ενα ειναι σιγουρο δε θα εχεις ποτε ξανα προβλημα

Μια αλλη λυση για το προβλημα σου ειναι να βρεις κανενα μεταχειρισμενο τεποζιτο απο το ποιο καινουργιο μπουσα μετα το 2002 που εχουν τη τρομπα μεσα στο τεποζιτο ειναι ποιο καλο αλλα λιγο ποιο ακριβο

Λοιπον και ενω ειχα να το βαλω μπροστα 1 εβδομαδα πηρε αμμεσως!!

Εκανα καποιες κοντινες βολτες το αφησα να ανεβασει θερμοκρασια να δουλεψει το βεντιλατερ σταματησα σε ενα φιλο για καμια ωρα και μετα ξαναπηρε!!

Στο σπιτι ομως οταν σταματισα και μετα καμια ωρα πηγα να το βαλω μπροστα τιποτα!!!Δεν επαιρνε μπροστα!!!

Οποτε τωρα μενει να παω την τρομπα για ελεγχο γιατι ενω παει να παρει σβηνει λες και μενει απο βενζινη ενα πραμα ρε γαμωτο!!

Cube Capacity έγραψε:

Λοιπον και ενω ειχα να το βαλω μπροστα 1 εβδομαδα πηρε αμμεσως!!

Εκανα καποιες κοντινες βολτες το αφησα να ανεβασει θερμοκρασια να δουλεψει το βεντιλατερ σταματησα σε ενα φιλο για καμια ωρα και μετα ξαναπηρε!!

Στο σπιτι ομως οταν σταματισα και μετα καμια ωρα πηγα να το βαλω μπροστα τιποτα!!!Δεν επαιρνε μπροστα!!!

Οποτε τωρα μενει να παω την τρομπα για ελεγχο γιατι ενω παει να παρει σβηνει λες και μενει απο βενζινη ενα πραμα ρε γαμωτο!!

Δυστυχως φιλε μου η τρομπα σου είναι OF :|

Και εμενα εκει παει το μυαλο μου στην τρομπα!!

Και εχω βαλει ρε γαμωτο το καλλυμα που και καλα προστατευει απο την ζεστη (σαν armaflex ενα πραμα!!)


Και καινουργια εχει 500€ ρε γαμωτο!!

Εσυ Δημητρη τι λες να κανω???

Καινουργια η να παω στην φιατ με την τρομπα στο χερι και να παρω και τον ρυθμιστη πιεσης??

Ποσο θα μου βγει περιπου να παρω την τρομπα+ρυθμιστη απο την Φιατ???

Επισης απο ηλεκτρικα θα χρειαστει καμια μετατροπη??

Cube Capacity έγραψε:

Και εμενα εκει παει το μυαλο μου στην τρομπα!!

Και εχω βαλει ρε γαμωτο το καλλυμα που και καλα προστατευει απο την ζεστη (σαν armaflex ενα πραμα!!)


Και καινουργια εχει 500€ ρε γαμωτο!!

Εσυ Δημητρη τι λες να κανω???

Καινουργια η να παω στην φιατ με την τρομπα στο χερι και να παρω και τον ρυθμιστη πιεσης??

Ποσο θα μου βγει περιπου να παρω την τρομπα+ρυθμιστη απο την Φιατ???

Επισης απο ηλεκτρικα θα χρειαστει καμια μετατροπη??

Δε θα πας στη FIAT αλλα σε ενα μαγαζι που πουλαει γενικα ανταλαχτικα και θα ζητησεις μια τρομπα BOSS σιγουρα το κοστος θα σου βγει πολυ ποιο λιγο και θα εχεις το κεφαλη σου ησυχο για πολυ πολυ καιρο αλλα οπως ειχα γραψει θα σου μεινει πολυ λιγος χωρος κατω απο το τεποζιτο .

Μια αλλη λυση ειναι να βρεις ενα μεταχειρισμενο τεποζιτο μαζι με τρομπα απο ποιο καινουργιο μπουσα :betvt:

...και όμως δεν εισαι ο μοναδικός με αυτό το πρόβλημα. Φίλος με hayabusa gen1 παθαίνει ακριβώς το ίδιο και σχεδόν πάντα μέχρι να πάρει μπροστά κανώ υπολογισμούς πόσες ώρες θα φάμε με την οδική βοήθεια. Προβληματίζεται διότι το εχει "πειράξει" το busa αλλά απο οτι φαίνεται δεν παίζει κανενα ρόλο

Cube Capacity έγραψε:

Και εμενα εκει παει το μυαλο μου στην τρομπα!!

Και εχω βαλει ρε γαμωτο το καλλυμα που και καλα προστατευει απο την ζεστη (σαν armaflex ενα πραμα!!)


Και καινουργια εχει 500€ ρε γαμωτο!!

Εσυ Δημητρη τι λες να κανω???

Καινουργια η να παω στην φιατ με την τρομπα στο χερι και να παρω και τον ρυθμιστη πιεσης??

Ποσο θα μου βγει περιπου να παρω την τρομπα+ρυθμιστη απο την Φιατ???

Επισης απο ηλεκτρικα θα χρειαστει καμια μετατροπη??

Στα ηλεκτρικα δε χρειαζεσαι κατι αλλα για τα υπολοιπα χρειαζεσαι αρκετες γνωσεις καλο θα ειναι να το πας σε καποιο καλο μηχανικο :betvt:

-341ccGSXR έγραψε:

...και όμως δεν εισαι ο μοναδικός με αυτό το πρόβλημα. Φίλος με hayabusa gen1 παθαίνει ακριβώς το ίδιο και σχεδόν πάντα μέχρι να πάρει μπροστά κανώ υπολογισμούς πόσες ώρες θα φάμε με την οδική βοήθεια. Προβληματίζεται διότι το εχει "πειράξει" το busa αλλά απο οτι φαίνεται δεν παίζει κανενα ρόλο

Kαταλαβα!

Ειναι γενικο το κακο!!!

JIMK7 έγραψε:

Cube Capacity έγραψε:

Και εμενα εκει παει το μυαλο μου στην τρομπα!!

Και εχω βαλει ρε γαμωτο το καλλυμα που και καλα προστατευει απο την ζεστη (σαν armaflex ενα πραμα!!)


Και καινουργια εχει 500€ ρε γαμωτο!!

Εσυ Δημητρη τι λες να κανω???

Καινουργια η να παω στην φιατ με την τρομπα στο χερι και να παρω και τον ρυθμιστη πιεσης??

Ποσο θα μου βγει περιπου να παρω την τρομπα+ρυθμιστη απο την Φιατ???

Επισης απο ηλεκτρικα θα χρειαστει καμια μετατροπη??

Στα ηλεκτρικα δε χρειαζεσαι κατι αλλα για τα υπολοιπα χρειαζεσαι αρκετες γνωσεις καλο θα ειναι να το πας σε καποιο καλο μηχανικο :betvt:

Ευχαριστω Δημητρη θα δω τι θα κανω!!!

Υπαρχει after market τρομπα που μπορω να παρω αντι για την ''μαμα''??

Σημερα για αλλη μια φορα επιβεβαιωθηκαν οι φοβοι μου για την τρομπα!!

Το τσεκ που εκανε δεν ηταν και τοσο προθυμο αλλα αργο και ισα ισα που το εκανε μπορω να πω!! :(

Ανοιγοκλεισα 2-3 φορες τον διακοπτη και εφτιαξε αλλα φοβαμαι πως ειναι τα τελευταια της!

αν σου επιβεβαιωσει και το συνεργειο σου οτι προκειται για χαλασμενη αντλια ριξε και μια ματια στο e-bay.
http://motors.shop.ebay.com/items/?_nkw=hayabusa+pump&_sacat=&_trksid=p4506.m270.l1313&_odkw=coils+gsxr&_osacat=__0