GSXR 250 κυβικά από SuZuKi!

Ψάχνοντας για μηχανάκια που μπορεί να οδηγήσει κάποιος στα 18 με δίπλωμα βρήκα τα εξής:

Έχω βρει ένα πάρα πολύ καλό Kawasaki Ninja 250cc με 33 άλογα. (μεγ. ταχ. 185)

Και επίσεις το Honda CBR 250r αλλά με 27 άλογα (μεγ.ταχ. 165)

Δεν αγοράζω προς το παρών τίποτα γιατί περιμένω να δω το Yamaha r4 με κινητήρα στα 250 κυβικά και το GSXR με επίσεις κινητήρα στα 250 κυβικά. Από άλογα και περισσότερα στοιχεία δεν ξέρω αλλά...κυρίως περιμένω το GSXR 250cc για να δω τι αντοχές θα έχει και ... περισσότερο εάν μπορέσω να το πάρω κιόλας εάν το βγάλει η suzuki με περισσότερα άλογα απ' ότι με επιτρέπει το δίπλωμα στα 18.

http://www.dtmpower.net/forum/attachments/non-bmw-vehicles-sale/33807d1178491853-2004-2005-suzuki-gsxr-parts-f-s-gsxr.jpg

κατ' αρχην καλως ηρθες.
για kawasaki 250 ξερω, για honda 250 ξερω, θα βγαλει και η suzuki 250 gsx-r;;

κολτρέϊν έγραψε:

κατ' αρχην καλως ηρθες.
για kawasaki 250 ξερω, για honda 250 ξερω, θα βγαλει και η suzuki 250 gsx-r;;

Απ ότι έμαθα ναι. Εαν κάνω λάθος παρακαλώ όποιος ξέρει να με διαψεύσει.
Εαν ψάξεις έχει ξαναβγάλει η suzuki gsxr 250 αλλά ειναι προπολεμικιά. Κάνε αναζήτηση στο google για "gsxr 1987" και δες εικόνες.

Aλλα είδα σε κάτι φορουμ πως υπαρχει καινούργια gsxr 250cc και θα βγει μες το χειμώνα. Επίσεις θα βγάλει την ίδια εποχή η yamaha μια r4 (250r) για ανταγωνισμό στην πλέον ποιο φιμισμένες. Honda CBR & Kawasaki Ninja.

για τα πιο παλια ξερω, αλλα δεν εχω ακουσει τιποτα 250 gsx-r.

νομιζω οτι εχεις ξεκινησει λαθος την αναζητηση σου μιας και βλεπω οτι στα μηχανακια που αναφερεις το μονο που γραφεις διπλα ειναι τα αλογα και τα χλμ τελικης ...σε αυτα τα μηχανακια το ζητουμενο δεν ειναι η μεγιστη τελικη-ιπποδυναμη(τα 185 χλμ δεν θα τα δεις ουτε σε γκρεμο αν πεσεις...οσες φορες και αν προσπαθησεις...)
πανε σε μια εκθεση να τα δεις απο κοντα,να ανεβεις πανω τους,να βαλεις και την κοπελα σου πανω να δεις αν χωρατε,να δεις αν σου αρεσει απο κοντα οσο σου αρεσει και στις φωτος...να δεις την ποιοτητα κατασκευης τους κτλ κτλ... μαθε και τιμες ανταλακτικων (φλας,τιμονι,πλαστικα,) το cbr πχ το ειχε αγορασει μια φιλη και οταν επεσε και εσπασε το φλασακι ανακαλυψαμε οτι φοραει τα ιδια φλας με το cbr 1000 (μπορεις να φανταστεις ποσο ειχε το φλας για το μικρο λοιπον...)

Miou έγραψε:

νομιζω οτι εχεις ξεκινησει λαθος την αναζητηση σου μιας και βλεπω οτι στα μηχανακια που αναφερεις το μονο που γραφεις διπλα ειναι τα αλογα και τα χλμ τελικης ...σε αυτα τα μηχανακια το ζητουμενο δεν ειναι η μεγιστη τελικη-ιπποδυναμη(τα 185 χλμ δεν θα τα δεις ουτε σε γκρεμο αν πεσεις...οσες φορες και αν προσπαθησεις...)
πανε σε μια εκθεση να τα δεις απο κοντα,να ανεβεις πανω τους,να βαλεις και την κοπελα σου πανω να δεις αν χωρατε,να δεις αν σου αρεσει απο κοντα οσο σου αρεσει και στις φωτος...να δεις την ποιοτητα κατασκευης τους κτλ κτλ... μαθε και τιμες ανταλακτικων (φλας,τιμονι,πλαστικα,) το cbr πχ το ειχε αγορασει μια φιλη και οταν επεσε και εσπασε το φλασακι ανακαλυψαμε οτι φοραει τα ιδια φλας με το cbr 1000 (μπορεις να φανταστεις ποσο ειχε το φλας για το μικρο λοιπον...)

το μηχανακι δεν θα το παρεις για αγωνες, απλα να περπαταει λιγο καλα. αυτου του ειδους μηχανες ειναι ''σχολεια'' για μικρους αναβατες.

Ayyelos έγραψε:

κολτρέϊν έγραψε:

κατ' αρχην καλως ηρθες.
για kawasaki 250 ξερω, για honda 250 ξερω, θα βγαλει και η suzuki 250 gsx-r;;

Απ ότι έμαθα ναι. Εαν κάνω λάθος παρακαλώ όποιος ξέρει να με διαψεύσει.
Εαν ψάξεις έχει ξαναβγάλει η suzuki gsxr 250 αλλά ειναι προπολεμικιά. Κάνε αναζήτηση στο google για "gsxr 1987" και δες εικόνες.

Aλλα είδα σε κάτι φορουμ πως υπαρχει καινούργια gsxr 250cc και θα βγει μες το χειμώνα. Επίσεις θα βγάλει την ίδια εποχή η yamaha μια r4 (250r) για ανταγωνισμό στην πλέον ποιο φιμισμένες. Honda CBR & Kawasaki Ninja.

...οσο για τα παλια 250cc να ξερεις οτι ειχαν βγαλει ολοι οι ιαπωνες τετοια μηχανακια αλλα δεν ειχαν καμια μα καμια σχεση με τα σημερινα...αυτα εκει ηταν εργαλεια τρελα λες και τα ειχαν βγαλει μεσα απο τους αγωνες...
ηταν 4κυλινδρα με nicasil με 16 βαλβιδες ανεβαζαν σχεδον 17000 σαλ και ειχαν (και τα 400αρια) ισως καλυτερα περιφεριακα απο τις αλλες πιο μεγαλες μηχανες...

η υαμαπα εχει το 250 μοτερ της στο wr250 αρα ειναι ετοιμο για να φορεθει και σε ενα νεο R250 (οπως υπαρχει και το R125-r6-r1)
η χοντα το ιδιο , καφασακι το ιδιο, μονο η σουζουκι δεν ξερω να εχει βγαλει ακομα μοτερ στα 250cc (μιλαω παντα για τις νεες γενιες που ειναι μονοκυλινδρα και δεν πανε βημα μιας και ο στοχος ειναι να βγουν φθηνα και οχι ποιοτικα οπως τοτε...)

κολτρέϊν έγραψε:

για τα πιο παλια ξερω, αλλα δεν εχω ακουσει τιποτα 250 gsx-r.

:S Δεν ξέρω τι να πω.

Παντος εάν κάποιος γνωρίζει περί αυτού του θέματος θα ήθελα να γνωρίζω γιατι θέλω να ξέρω γιατι εμ προκειτο να αγοράσω

λοιπον κ απο μενα.....εχοντασ καβαλησει το kawasaki αρκετες φορες εχω να σου πω οτι ψιλοκοιματε το μηχανακι....την πρωτη φορα που το καβαλησα θυμαμαι οτι μου ηρθε κατευθειαν στο μυαλο το πρωτο μ μηχανακι στα 13 μ που ηταν ενα παλιο αλλα καλοσυντηρημενο xlr 250..ταμπουρο μπροσ πισω....χαχχααχ σε πληροφωρω λοιπον φιλε μου οτι ηταν κλασεισ ανωτερο σε επιδοσεις....τωρα οσο αφορα την μεταπωληση του εχει κ παρα πολυ καλη μαλιστα...και αυτο ειναι +.....αφου τηα ειναι απο τα πρωτα σου μηχανακια κ σιγουρα καποια στιγμη θα το αλλαξεις,,,,,...ακομη απο προβληματα δεν εχει ακουστει κατι το ιδιεταιρο.....καλοριζικο οτι και να παρεις...

Miou έγραψε:

νομιζω οτι εχεις ξεκινησει λαθος την αναζητηση σου μιας και βλεπω οτι στα μηχανακια που αναφερεις το μονο που γραφεις διπλα ειναι τα αλογα και τα χλμ τελικης ...σε αυτα τα μηχανακια το ζητουμενο δεν ειναι η μεγιστη τελικη-ιπποδυναμη(τα 185 χλμ δεν θα τα δεις ουτε σε γκρεμο αν πεσεις...οσες φορες και αν προσπαθησεις...)
πανε σε μια εκθεση να τα δεις απο κοντα,να ανεβεις πανω τους,να βαλεις και την κοπελα σου πανω να δεις αν χωρατε,να δεις αν σου αρεσει απο κοντα οσο σου αρεσει και στις φωτος...να δεις την ποιοτητα κατασκευης τους κτλ κτλ... μαθε και τιμες ανταλακτικων (φλας,τιμονι,πλαστικα,) το cbr πχ το ειχε αγορασει μια φιλη και οταν επεσε και εσπασε το φλασακι ανακαλυψαμε οτι φοραει τα ιδια φλας με το cbr 1000 (μπορεις να φανταστεις ποσο ειχε το φλας για το μικρο λοιπον...)

+1000...
ακριβός έτσι!
μια τέτοια μιχανή δεν θα την πάρεις για τα γκάζια της αλλά για να μάθεις το στιλ οδήγησης αυτής της κατηγορίας να εξοικειωθείς και να πάρεις αργότερα μια μεγαλύτερου κυβισμού για να είσαι οκ!

gsxrk71000 έγραψε:

Miou έγραψε:

νομιζω οτι εχεις ξεκινησει λαθος την αναζητηση σου μιας και βλεπω οτι στα μηχανακια που αναφερεις το μονο που γραφεις διπλα ειναι τα αλογα και τα χλμ τελικης ...σε αυτα τα μηχανακια το ζητουμενο δεν ειναι η μεγιστη τελικη-ιπποδυναμη(τα 185 χλμ δεν θα τα δεις ουτε σε γκρεμο αν πεσεις...οσες φορες και αν προσπαθησεις...)
πανε σε μια εκθεση να τα δεις απο κοντα,να ανεβεις πανω τους,να βαλεις και την κοπελα σου πανω να δεις αν χωρατε,να δεις αν σου αρεσει απο κοντα οσο σου αρεσει και στις φωτος...να δεις την ποιοτητα κατασκευης τους κτλ κτλ... μαθε και τιμες ανταλακτικων (φλας,τιμονι,πλαστικα,) το cbr πχ το ειχε αγορασει μια φιλη και οταν επεσε και εσπασε το φλασακι ανακαλυψαμε οτι φοραει τα ιδια φλας με το cbr 1000 (μπορεις να φανταστεις ποσο ειχε το φλας για το μικρο λοιπον...)

+1000...
ακριβός έτσι!
μια τέτοια μιχανή δεν θα την πάρεις για τα γκάζια της αλλά για να μάθεις το στιλ οδήγησης αυτής της κατηγορίας να εξοικειωθείς και να πάρεις αργότερα μια μεγαλύτερου κυβισμού για να είσαι οκ!

+1000 θα συνφωνισω με τους απο πανω......

παιζει αυτο για το 250 μεσα στο 2012 αλλα οχι τιποτα επισημο

http://www.moto-station.com/uploads/10377_normal.jpg

http://www.moto-station.com/article10377-rumeur-moto-une-suzuki-gsx-r-250-en-2012-.html

ghost έγραψε:

παιζει αυτο για το 250 μεσα στο 2012 αλλα οχι τιποτα επισημο

http://www.moto-station.com/uploads/10377_normal.jpg

http://www.moto-station.com/article10377-rumeur-moto-une-suzuki-gsx-r-250-en-2012-.html

αυτο το ειχα δει πριν απο 2-3 χρονια και αν κανω λαθος ειναι 125.

απο οτι ξερω παιζει να κυκλοφορησει η Suzuki 250.ειχα δει μια φωτο του σε κιτρινο χρωμα κ ειχε tribal στο φαιρινγκ,οχι κατι παραπανω.η αποφαση δικια σου αλλα οτι κ να παρεις να προσεχεις.

black rider έγραψε:

απο οτι ξερω παιζει να κυκλοφορησει η Suzuki 250.ειχα δει μια φωτο του σε κιτρινο χρωμα κ ειχε tribal στο φαιρινγκ,οχι κατι παραπανω.η αποφαση δικια σου αλλα οτι κ να παρεις να προσεχεις.

Ωραία!!
Ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε για τα links...

. ...οσο για τα παλια 250cc να ξερεις οτι ειχαν βγαλει ολοι οι ιαπωνες τετοια μηχανακια αλλα δεν ειχαν καμια μα καμια σχεση με τα σημερινα...αυτα εκει ηταν εργαλεια τρελα λες και τα ειχαν βγαλει μεσα απο τους αγωνες...
ηταν 4κυλινδρα με nicasil με 16 βαλβιδες ανεβαζαν σχεδον 17000 σαλ και ειχαν (και τα 400αρια) ισως καλυτερα περιφεριακα απο τις αλλες πιο μεγαλες μηχανες...

η υαμαπα εχει το 250 μοτερ της στο wr250 αρα ειναι ετοιμο για να φορεθει και σε ενα νεο R250 (οπως υπαρχει και το R125-r6-r1)
η χοντα το ιδιο , καφασακι το ιδιο, μονο η σουζουκι δεν ξερω να εχει βγαλει ακομα μοτερ στα 250cc (μιλαω παντα για τις νεες γενιες που ειναι μονοκυλινδρα και δεν πανε βημα μιας και ο στοχος ειναι να βγουν φθηνα και οχι ποιοτικα οπως τοτε...)[/quote]

ετσι ετσι και ξεφτυλιζαν πολλα 600αρια σε πιοτητα