Τι πιστευετε θα εκανε πιο προσιτα τα Track Days στις Σερρες?

αν εμενα σερρες θα ηταν δελεαρ η μιωση του κοστος της πιστας.απο πειραια ομως το βασικο εξοδο ειναι η μετακινηση σε χρονο και χρημα. οσες φορες εχω παει σερρες θελω 3 μερες μια να ανεβω μια να οδηγηση ,μιση να ξανα οδηγισω και να κατεβω.ειναι πολυ δυσκολο να βρεθουν ,τουλαχιστον για εμενα.
Αν ομως γινει αυθημερον????
και ομως γινεται.
το μηχανακι φορτοτικη 100 ευρω ανεβα-κατεβα
εμεις τρενακι ,φευγει 12 το βραδυ απο το σταθμο,και κοστιζει 33 ευρω η κουκετα[δεν χανεται η μερα εργασιας,και δεν ειναι κανεις στο τιμονι 7 ωρες και με τον μυαλο στο τρεηλερ,η στο αν κοπανανε τα μηχανακια].9 το πρωι το τρενο ειναι σερρες ,η μεταφορικη ειναι 500 μετρα,απο το τρενο,και αλλα τοσα ειναι η πιστα.
οδηγαμε ολη μερα.και στις 8 το βραδυ παμε το μηχανακι στην μεταφορικη,περνουμε το τρενο στις 9 το βραδυ,κουκετα 33 ευρω ,νανι νανι και 6 το πρωι ειμαστε αθηνα.
δεν αναφερομαι σε εξοδα πιστο-λαστιχα-φαγητα,γιατι ειναι ιδια,το ξενοδοχειο που γλιτονουμαι το δινουμε στι τρενο,για εμενα το μεγαλο κερδος ειναι ο χρονος στι τιμονι ανεβα κατεβα

gianni έγραψε:

Έτσι όπως είναι τα οικονομικά των περισσοτέρων μας, έγινε εξαιρετικά δύσκολο το TD. Η μόνη λύση για να έμπαινα σε πίστα ήταν να μένω Αθήνα ή Σέρρες (ή να είχαμε πίστα στη Λάρισα), και οι διοργανωτές να είχαν τιμολόγια ανάλογα με τα 20λεπτα που μπαίνεις. Θα πήγαινα να έκανα 2 20λεπτα και σπίτι (με 20 ευρώ ας πούμε). Ετσι θα είχα λάστιχα για πολλές φορές και θα μου έβγαινε πιο οικονονικά. Τώρα εάν ξεκινήσω να πάω Σέρρες, αφού θα κάνω τόσα έξοδα στο πηγαινέλα, οπωσδήποτε θα βάλω και καινούργια λάστιχα για να το χθαριστηθώ και θα κάτσω να φάω το πίσω μέχρι να νυχτώσει. Οπότε δεν συμφέρει.
Προς το παρών βολευόμαστε με την πίστα καρτ που είπε πιο πάνω ο Σωτήρης που μπορεί να είσαι 1η - 2α, δουλεύει όμως πολύ το σώμα και όπως είπε και ο Δημήτρης, αν μάθεις εκεί να πηγαίνεις γρήγορα στις κανονικές πίστες θα πηγαίνεις σφαίρα. Και σε ένα πάρκιγκ να κάτσεις να κάνεις γύρω-γύρω, μια χαρά προπόνηση είναι.

Γενικά τα 50 ή 55 ευρώ για όλη τη μέρα μια χαρά τιμή είναι. Εμείς δεν έχουμε , γαμ...το δντ και τη άγκελα

+1000 τα πολλα εξοδα ειναι το πηγαινε ελα και τα λαστιχα :( και οχι τα 55 ευρω
Προς στιγμης η πιστα καρτ ειναι μια χαρα αλλα καποια στιγμη θα ηθελα να πηγαινα σε μια πιστα του εξωτερικου που ειναι εντελως αλλου απο τις δικες μας :(

Οταν ειδα ρε παιδια απο κοντα τη πιστα του PRNO απλα δακρισα και το μονο που ηθελα ηταν να μπω μεσα με οποιοδηποτε κοστος κατι που δεν ενιωσα σε καμια πιστα απο τη χωρα μας και μην νομιζεται οτι τα εξοδα ειναι πολυ περισσοτερα απο το να πας μια Σερρες

Μ'αρέσει που υπολογίζετε και το κόστος του φαγητού στα trackday λες και τις υπόλοιπες μέρες μένετε νηστικοί ή τρώτε από συσσίτιο :P



Δυστυχώς το σπόρ είναι ακριβό,και για κάποιον που μένει μακριά απ'την πίστα τα χοντρά λεφτά είναι λάστιχα-διαμονή-βενζίνες.Ακόμα και δωρεάν να ήταν η είσοδος στην πίστα για την μισή Ελλάδα τα έξοδα είναι πάρα πολλά και το αυθημερόν σχεδόν αδύνατο ή εξοντωντικό.

πχ στα 1500 € που θέλουν οι Κρητικοί ακόμα και τα 110 € να αφαιρέσεις πάλι πολλά είναι.

νομιζω το θεμα δεν ειναι η αποσταση,εξ αλλου κ στο εξωτερικο που ειναι ακομα πιο μεγαλες οι αποστασεις, δεν νομιζω να χει καθε ιταλος μηχανοβιος κ μια πιστα κοντα του.
το θεμα ειναι τα λεφτα κ η ανεση του χρονου που δεν υπαρχουν κ τα νταβατζιλικια στις βενζινες τα διοδια κ χιλια 2 αλλα. αν οι δουλειες ειχαν καλοπληρωμενους μισθους δεν θα γινοταν αυτη η συζητηση τωρα.

το θεμα ειναι κ οι συγκοινωνιες σε μια χωρα που ειναι γεματη θαλασσα,
θα πρεπε να υπηρχε καθε 300 χιλιομετρα κ λιμανι που να συνδεει ολη την ελλαδα.

θα παιρνες το καραβακι σου απο κρητη ,πειραια, οπουδηποτε αλλου, κ θα βγαινες 100 χιλιομετρα αποσταση στερια απο την πιστα.

το προβλημα ειναι το τσαντιρι που ζουμε, χρυσοπληρονοντας το καθε τι σ αυτο.
οσοι εχουν την δυνατοτητα να φυγουν απ αυτο το μπουρδελο κ να κανουν οσα δε μπορουν να κανουν εδω,δε θελει κ πολυ σκεψη.

panosk8 έγραψε:

νομιζω το θεμα δεν ειναι η αποσταση,εξ αλλου κ στο εξωτερικο που ειναι ακομα πιο μεγαλες οι αποστασεις, δεν νομιζω να χει καθε ιταλος μηχανοβιος κ μια πιστα κοντα του.
το θεμα ειναι τα λεφτα κ η ανεση του χρονου που δεν υπαρχουν κ τα νταβατζιλικια στις βενζινες τα διοδια κ χιλια 2 αλλα. αν οι δουλειες ειχαν καλοπληρωμενους μισθους δεν θα γινοταν αυτη η συζητηση τωρα.

το θεμα ειναι κ οι συγκοινωνιες σε μια χωρα που ειναι γεματη θαλασσα,
θα πρεπε να υπηρχε καθε 300 χιλιομετρα κ λιμανι που να συνδεει ολη την ελλαδα.

θα παιρνες το καραβακι σου απο κρητη ,πειραια, οπουδηποτε αλλου, κ θα βγαινες 100 χιλιομετρα αποσταση στερια απο την πιστα.

το προβλημα ειναι το τσαντιρι που ζουμε, χρυσοπληρονοντας το καθε τι σ αυτο.
οσοι εχουν την δυνατοτητα να φυγουν απ αυτο το μπουρδελο κ να κανουν οσα δε μπορουν να κανουν εδω,δε θελει κ πολυ σκεψη.

Πανο το μεγαλυτερο θεμα-προβλημα ειναι η αποσταση... για να παω στις σερρες θελω τουλαχιστον 3.5-4 ωρες παραπανω απο εσενα (εαν ειμαι με την μηχανη και ανεβω γρηγορα...γιατι με αμαξι θελεις περισοτερες ωρες...) και τουλαχιστον 60-70ε παραπανω απο εσενα... για βαλτα αυτα και στην επιστροφη...
και στο εξωτερικο μιας και εχω παει πολλες φορες ιταλια να ενημερωσω οτι μπορει να ειναι πιο μεγαλες οι αποστασεις αλλα υπαρχει μια καλη πιστα καθε 200χλμ σχεδον.... οι βενζινες στην ιταλια ειναι πιο φθηνες, οι καφεδες το ιδιο,οι μπυρες το ιδιο κτλ κτλ... μονο τα διοδια ηταν πιο ακριβα απο τα δικα μας αλλα και αυτα τα 3 τελευταια χρονια εχουν εξισωθει....

spriderakias έγραψε:

Επίσης κάτι που αξίζει να πώ είναι ότι το παιδί που έχει την πίστα κάρτ μας χρεώνει μόνο 2ευρώ τον καφέ και τίποτα άλλο.Έρχονται στην πίστα και απο Λαμία και Καρδίτσα γιατί είναι επαγγελματίας..Λέγεται EXTREME KARTS η πίστα.

που ειναι αυτη σωτο? προς καρδιτσα? βαρα κανα τηλ αν ξανα πας...

spyroszx έγραψε:

αν εμενα σερρες θα ηταν δελεαρ η μιωση του κοστος της πιστας.απο πειραια ομως το βασικο εξοδο ειναι η μετακινηση σε χρονο και χρημα. οσες φορες εχω παει σερρες θελω 3 μερες μια να ανεβω μια να οδηγηση ,μιση να ξανα οδηγισω και να κατεβω.ειναι πολυ δυσκολο να βρεθουν ,τουλαχιστον για εμενα.
Αν ομως γινει αυθημερον????
και ομως γινεται.
το μηχανακι φορτοτικη 100 ευρω ανεβα-κατεβα
εμεις τρενακι ,φευγει 12 το βραδυ απο το σταθμο,και κοστιζει 33 ευρω η κουκετα[δεν χανεται η μερα εργασιας,και δεν ειναι κανεις στο τιμονι 7 ωρες και με τον μυαλο στο τρεηλερ,η στο αν κοπανανε τα μηχανακια].9 το πρωι το τρενο ειναι σερρες ,η μεταφορικη ειναι 500 μετρα,απο το τρενο,και αλλα τοσα ειναι η πιστα.
οδηγαμε ολη μερα.και στις 8 το βραδυ παμε το μηχανακι στην μεταφορικη,περνουμε το τρενο στις 9 το βραδυ,κουκετα 33 ευρω ,νανι νανι και 6 το πρωι ειμαστε αθηνα.
δεν αναφερομαι σε εξοδα πιστο-λαστιχα-φαγητα,γιατι ειναι ιδια,το ξενοδοχειο που γλιτονουμαι το δινουμε στι τρενο,για εμενα το μεγαλο κερδος ειναι ο χρονος στι τιμονι ανεβα κατεβα

σπυρο.. πολλη καλη μαγκια αυτο.. σωστος!!!φορτωτικη και ουτε κουραση απο το ταξιδι.ετσι κερδιζεις πολλα!

landen έγραψε:

spriderakias έγραψε:

Επίσης κάτι που αξίζει να πώ είναι ότι το παιδί που έχει την πίστα κάρτ μας χρεώνει μόνο 2ευρώ τον καφέ και τίποτα άλλο.Έρχονται στην πίστα και απο Λαμία και Καρδίτσα γιατί είναι επαγγελματίας..Λέγεται EXTREME KARTS η πίστα.

ναι ρε σοτο.. ομως λεμε για πιστα!!! οχι πιστακι για καρτ στο οποιο απλα πας για το καφε που λεει ο λογος..
εμεις λεμε για πιστα που δοκιμαζεις τις δυνατοτητες τις δικες σου πρωτα και μετα της μηχανης.αλλη φαση σου λεω.
πηγα και σε μικρη πιστα πηγα και στη σερρες,αλλη φαση λεμε!!
μην συγκρινουμε τωρα το γιουγκο με τη μερσεντα!!!χαχαχ

Ρε Βασίλη συμφωνώ αλλά δυστυχώς τα λεφτά δέν φτάνουν και δέν είμαι διατεθημένος να τρέχω σε δημόσιους δρόμους και να διακινδυνεύω την ζωή μου.Οπότε βολεύομαι με το πιστάκι και μία με δύο φορές το χρόνο Σέρρες.

spastos έγραψε:

spriderakias έγραψε:

Επίσης κάτι που αξίζει να πώ είναι ότι το παιδί που έχει την πίστα κάρτ μας χρεώνει μόνο 2ευρώ τον καφέ και τίποτα άλλο.Έρχονται στην πίστα και απο Λαμία και Καρδίτσα γιατί είναι επαγγελματίας..Λέγεται EXTREME KARTS η πίστα.

που ειναι αυτη σωτο? προς καρδιτσα? βαρα κανα τηλ αν ξανα πας...

Ναι πρός Καρδίτσα.Την Κθριακή μαζευτήκαμε πολύς κόσμος.Μάλλον θα το καθιερώσουμε κάθε Κυριακή.

Για οσους εχουν χασει την χαρα της οδηγησης στον δρομο παραθετω μια συντομη ιστοριουλα. Ο βαλτερ Ρερλ πριν γινει παγκοσμιος πρωταθλητης στο ΠΠΡ και ενας απο τους κορυφαιους ολων των εποχων κατα κοινη ομολογια, ηταν σοφερ!!! Μετα την βαρδια λοιπον επερνε το αυτοκινητο και πηγαινοντας μαξιμουμ μεχρι το 60% μεθαινε γραμμες, και προσπαθουσε να βελτιωνεται κρατωντας χαμηλους ρυθμους και αναλυοντας και διορθωνοντας τα λαθη του σε πραγματικο χρονο, το αποτελεσμα γνωστο. "Πηγαινοντας γρηγορα χωρις γνωσεις το μονο που μαθαινει καποιος ειναι να φοβαται" και " η μαθηση στην οδηγηση μοτοσυκλετας δεν σταματαει ποτε" ειναι δυο απο τις αγαπημενες ατακες κορυφαιου δασκαλου για σουπερ σπορτ.
Καλες γιορτες σε ολους με υγεια.

εγω παντως αυτο δεν θα το δοκιμαζα σε ελληνικους δρομους και με ελληναρες ατσιδες στο τιμονι!! καλυτερα πιστα κ ας δωσουμε καποια φραγκα παραπανω. τουλαχιστον εκει δε θα εχω την εννοια μην πεταχτει κανα σκυλι..ειτε τετραποδο ειτε διποδο!!!

τα τελευτεα χρονια πηγενω σερρες οριακα 2 φορες τον χρονο γτ τα εξοδα μου ειναι κατα μεσω ορο ιδια (χωρις box και 2 μερες μεσα max) μου βγαίνει κοντα στα 600~ ευρώ απο αμφισσα πλεον.. τωρα που ολα ειναι ποιο δυσκολα για ολους καλο θα ηταν ολοι και οχι μονο η πιστα που σαν κοστος για ολοκληρη ημερα δεν ειναι εξωφρενικό να κανουν καλυτερες τιμες. για το 2012 προσωπικά το βλεπω να ανεβαινω μια φορα πολυ οριακα..

Εγώ που μένω Θεσσαλονίκη, θα ήθελα πολύ να πάω στις Σέρρες μιας και είναι δίπλα και το σκέφτομαι εδώ και καιρό. Όταν είχε γίνει και το free TD του Σινιώρη βαρούσα το κεφάλι μου στον τοίχο που δεν μπορούσα να βρω κάποιον να με αντικαταστήσει στη δουλειά για εκείνο το σαββατοκύριακο... Αν ήταν πιο χαμηλές οι τιμές θα ήταν όντως πιο εύκολο. Ειδικότερα για εμάς εδώ, που είμαστε πιο κοντά αλλά και για άλλους.
Εγώ, έτσι όπως το έχω υπολογίσει βγαίνει γύρω στα 100-150 ευρώ για μία μέρα στις Σέρρες, χωρίς να υπολογίζω τα ελαστικά.
Και χωρίς να πέσουν οι τιμές, θα πάω, όταν αρχίζει και καλυτερεύει λίγο ο καιρός και αυξηθούν λίγο οι θερμοκρασίες. Μακάρι έως τότε να αρχίσουν να καλυτερεύουν και λίγο τα πράγματα στο Ελλάντα...
Πάντως μία μείωση τιμών, πιστεύω, θα αποφέρει και περισσότερο κόσμο στην πίστα, αλλά όχι τη συγκεκριμένη περίοδο...

Schumi έγραψε:

Εγώ που μένω Θεσσαλονίκη, θα ήθελα πολύ να πάω στις Σέρρες μιας και είναι δίπλα και το σκέφτομαι εδώ και καιρό. Όταν είχε γίνει και το free TD του Σινιώρη βαρούσα το κεφάλι μου στον τοίχο που δεν μπορούσα να βρω κάποιον να με αντικαταστήσει στη δουλειά για εκείνο το σαββατοκύριακο... Αν ήταν πιο χαμηλές οι τιμές θα ήταν όντως πιο εύκολο. Ειδικότερα για εμάς εδώ, που είμαστε πιο κοντά αλλά και για άλλους.
Εγώ, έτσι όπως το έχω υπολογίσει βγαίνει γύρω στα 100-150 ευρώ για μία μέρα στις Σέρρες, χωρίς να υπολογίζω τα ελαστικά.
Και χωρίς να πέσουν οι τιμές, θα πάω, όταν αρχίζει και καλυτερεύει λίγο ο καιρός και αυξηθούν λίγο οι θερμοκρασίες. Μακάρι έως τότε να αρχίσουν να καλυτερεύουν και λίγο τα πράγματα στο Ελλάντα...
Πάντως μία μείωση τιμών, πιστεύω, θα αποφέρει και περισσότερο κόσμο στην πίστα, αλλά όχι τη συγκεκριμένη περίοδο...

φιλε μου..ενημερωτικα το τρακ ντεϊ του σινιωρη ειχε γινει παρασκευη..

Ηξερα Παρασκευη, Σαββατο, Κυριακη. Ειχες παει εσυ;

Edit:
Βασικά μόλις το είδα. Ήταν όντως Παρασκευή του Σινιώρη και το ΣΚ μετά από αυτό είχε ελεύθερη προπόνηση και μάλλον μερικοί το πήρανε σερί. Λογικά... Δεν ξέρω δηλαδή...

για τουσ πιο πολλουσ αθηναιουσ και γενικα τουσ νοτιουσ ειναι τα εξοδα μετακινησησ + κουραση.
ανεβα κατεβα,διοδια κτλ.
παλια με το τραινο βολευε γιατι την επεφτεσ και για υπνο και εφτανεσ ξεκουραστοσ.νομιζω οτι η τιμη για την πιστα ειναι νορμαλ...
τοσο εχει και στα μεγαρα το ολοημερο.(αν εχει παραμεινει στα 50).
καποτε κοιταζαμε το ενδεχομενο να βαλουμε πετρελαιο σε ενα φιλο με φορτηγο να μασ ανεβασει τα μηχανακια και να ανεβουμε με ενα αυτοκινητο για μειωση κοστουσ.
αλλα εδω δεν συννενοουμαστε 2 ατομα θα συννενοηθουμε 4??? :-)
τελοσπα,περι ορεξεωσ....

πιστεύω αυτό που θα έκανε πιο οικονομικό το θέμα πίστα ήταν να ήταν η πίστα πιο κοντά μας.
Αφού λοιπόν αυτό δεν γίνεται πιστεύω ότι με τη νέα ασφαλτόστρωση που θα γίνει το κόστος
των ελαστικών θα πέσει στο μισό, δηλ. από εκεί που χρειάζεσαι 2 ζευγάρια για 2ημερο 3ημερο,
τώρα με ένα ζευγάρι θα είσαι οκ (-380 ευρώ). Όλα τα άλλα έξοδα είναι δυστυχώς γνωστά
και δεν αλλάζουν. Βενζίνες, διόδια με τρέϊλερ διά 2 άτομα=175 ευρώ/Λάστιχα=350 ευρώ/Βενζίνες πίστας=από 60 έως 90 ευρώ/2x55πίστα=110/Διαμονή+καντίνα πίστα + φαγητό=100ευρώ....σύνολο από 795 έως 820 με τρέιλερ, αλλιώς με μεταφορική είσαι +70 ευρώ περίπου με τη διαφορά που δεν θσ κάψει το αμάξι τόσα πολλά χωρίς το τρέιλερ με το φορτίο των μοτό.
Καλές Γιορτές

nktr έγραψε:

πιστεύω αυτό που θα έκανε πιο οικονομικό το θέμα πίστα ήταν να ήταν η πίστα πιο κοντά μας.
Αφού λοιπόν αυτό δεν γίνεται πιστεύω ότι με τη νέα ασφαλτόστρωση που θα γίνει το κόστος
των ελαστικών θα πέσει στο μισό, δηλ. από εκεί που χρειάζεσαι 2 ζευγάρια για 2ημερο 3ημερο,
τώρα με ένα ζευγάρι θα είσαι οκ (-380 ευρώ). Όλα τα άλλα έξοδα είναι δυστυχώς γνωστά
και δεν αλλάζουν. Βενζίνες, διόδια με τρέϊλερ διά 2 άτομα=175 ευρώ/Λάστιχα=350 ευρώ/Βενζίνες πίστας=από 60 έως 90 ευρώ/2x55πίστα=110/Διαμονή καντίνα πίστα φαγητό=100ευρώ....σύνολο από 795 έως 820 με τρέιλερ, αλλιώς με μεταφορική είσαι 70 ευρώ περίπου με τη διαφορά που δεν θσ κάψει το αμάξι τόσα πολλά χωρίς το τρέιλερ με το φορτίο των μοτό.
Καλές Γιορτές

Για πες. κάτι ξέρεις εσύ. Η νέα άσφαλτος δεν θα είναι τόσο άγρια; Άντε να δούμε...

Αυτό θέλω να πιστεύω Γιάννη έτσι όπως ήταν τότε που παραδόθηκε το 1998.
Το πρόβλημα, όπως ξέρεις, είναι στην άσφαλτο όπου έχει "κάτσει" κσι η πέτρα
έχει βγεί έξω και κάνει το λάστιχο να δουλεύει άσχημα και χωρίς λόγο.
Εάν λοιπόν ξαναπέσει άσφαλτος όλα αυτά θα τελειώσουν και η ηρεμία
στο θέμα ελαστικών θα ξαναεπανέλθει και όλα τα λάστιχα θα δουλεύουν αξιοπρεπώς.
Αυτά πιστεύω, αλλά το στρώσιμο, ο χρόνος και η χρήση θα μας δείξουν

το θεμα ειναι να κραταει κιολας

Για να είμαι ειλικρινής πρώτη φορά ακούω παράπονο για τον ασφαλτοτάπητα των Σερρών. Δεν έχω μπει ποτέ μέσα, μην με λέτε και μ@λ@κ@ ή τι μας λέει τώρα... Αλλά από όσα με έχουν πει και όσα έχω δει όταν πήγα, μια χαρά ήταν.

Η άσφαλτος των Σερρών είναι πολύ άγρια, (πολύ πορώδης) με αποτέλεσμα να υπερθερμένει τα λάστιχα και να τρώγονται γρήγορα. ο Scwhantz είχε πει ότι γλιστράει. Εμάς μας φαίνεται σούπερ, αλλά φανταστείτε πόσο καλύτερες ποιότητες υπάρχουν. Στην αμερική που είχα μπει σε μία πίστα που χρησιμοποιούσε το oval κομμάτι από τα indycar, η άσφαλτος ήταν πολύ συμπαγής, μαύρη και κρατούσε τόσο πολύ που η γλίστρα από τη φόρμα στο γόνατο, μάγκωνε κάτω. Το μειωνέκτημα σε αυτή ήταν ότι όταν έβρεχε, ήταν ακατάλληλη, ενώ στις Σέρρες με βροχή έχει εκπληκτικό κράτημα, αφού το νερό μπαίνει στις εσοχές της ασφάλτου, όπως είναι στα καλά κομμάτια της Εθνικής (εδώ έξω από τη Λάρισα π.χ.).

Ας ελπίσουμε η νέα άσφαλτος να είναι κάτι ενδιάμεσο.

παλια ειχα ακουσει οτι αφηναν να κανεισ καμπινκ στην πιστα οποτε εριχνεσ και το κοστοσ των διανυκτερευσεων.τωρα λενε οτι ουτε το μηχανακι δεν αφηνεισ μεσα το βραδυ...ετσι μου εχουν πει,δεν εχω κατ΄ίδιαν εμπειρια.
παντωσ αν προσ την ανοιξη αφηναν να βαλεισ μια σκηνουλα δεν θα ηταν ασχημα.(σε λογικα πλαισια και με μετρο.δλδ να φαινεται οτι εχει συμετοχη στο τρακ ντει και οχι να πλακωνει ο καθε ξεμπαρκοσ και χωρισ φυσικα να το κανουμε τσαντηρι)....

Υπάρχει χώρος για κάμπιγκ, πίσω από την κερκίδα, με μπάνια, τουαλέτες κλπ. Λειτουργούσε στα παγκόσμια εντούρο και six days. Δεν ξέρω τι έγινε στην πορεία, αν μπορεί να μείνει κανείς κλπ. Όντως αυτό θα μείωνε τα έξοδα.
Και εγώ ξέρω ότι το βράδυ δεν μένει κανείς μέσα. Για τα μηχανάκια δεν ξέρω, νομίζω μπορείς να τα αφήσεις.

gianni έγραψε:

Υπάρχει χώρος για κάμπιγκ, πίσω από την κερκίδα, με μπάνια, τουαλέτες κλπ. Λειτουργούσε στα παγκόσμια εντούρο και six days. Δεν ξέρω τι έγινε στην πορεία, αν μπορεί να μείνει κανείς κλπ. Όντως αυτό θα μείωνε τα έξοδα.
Και εγώ ξέρω ότι το βράδυ δεν μένει κανείς μέσα. Για τα μηχανάκια δεν ξέρω, νομίζω μπορείς να τα αφήσεις.

τις χρονιες με το εντουρο που ειχε πολυ κοσμο και την χρονια του isde με ακομα περισοτερο κοσμο ,τα μπανια ηταν καθαρα ολη την ημερα και το νερο δεν τελειωνε ποτε....

οσο για την μηχανη αμα νοικιασεις για 2 μερες box δεν νομιζω οτι θα σου πουνε να παρεις την μηχανη για το βραδυ και να την φερεις παλι το πρωι.... μπορει ομως στο παρελθον να εγινε καμια στραβη ή κανενας καλοθελητης να ειπε οτι του εκλεψαν καμια εξατμιση και να εγινε μανουρα σχετικα με το ποιος ειναι υπευθηνος και αποφασισαν οτι δεν μενει πια καμια μηχανη μεσα το βραδυ....