Κάτοχοι k9 - μικρή βοήθεια

Θα ήθελα από όσους έχουν k9 και θυμούνται πόσα χιλιόμετρα έπιανε με την κάθε ταχύτητα στο κοντέρ το gsxr, να το γράψουν εδώ, μιας που ψάχνομαι πάλι με το speedohealer και τις ρυθμίσεις του.

Αν υπάρχουν κάποιοι που να θυμούνται τις ταχύτητες, προτού αλλάξουν πχ προφίλ στο μηχανάκι από 50 σε 55, ή προτού αλλάξουν γρανάζωμα, αυτό θα ήταν το ιδανικό!

1η 160??

2α 200+??

3η??

4η 275-280??

5η 299

6η 299

Antonios_gsxr έγραψε:

Θα ήθελα από όσους έχουν k9 και θυμούνται πόσα χιλιόμετρα έπιανε με την κάθε ταχύτητα στο κοντέρ το gsxr, να το γράψουν εδώ, μιας που ψάχνομαι πάλι με το speedohealer και τις ρυθμίσεις του.

Αν υπάρχουν κάποιοι που να θυμούνται τις ταχύτητες, προτού αλλάξουν πχ προφίλ στο μηχανάκι από 50 σε 55, ή προτού αλλάξουν γρανάζωμα, αυτό θα ήταν το ιδανικό!

1η 160??

2α 200+??

3η??

4η 275-280??

5η 299

6η 299

Αντωνη το ταχυμετρο διαβαζει ουσιαστικα τις στροφες του αξονα του γραναζιου.
οποτε οτι λαστιχο η γραναζι και να φοραει καποιος η ενδειξη του ταχυμετρου δεν αλλαζει, απλα απομακρυνεται σε παραγματικοτητα απο το μαμα.

και ποιος σου λεει οτι αυτο που εγραφε το κοντερ πριν αλλαξει βημα στο λαστιχο ή γραναζομα ηταν σωστο???παλι λαθος ηταν ....
για να το ρυθμισεις σωστα πρεπει να βρεις μια σταθερη αποσταση που να γνωριζεις ακριβως ποση ειναι ( πχ 2340 μ) και κανεις πανω κατω καλιμπραροντας το μηχανημα μεχρι να μετρησει σωστα....

Παρε μια ιδεα απο εδω

http://www.gearingcommander.com/

stavrosrodo έγραψε:

Antonios_gsxr έγραψε:

Θα ήθελα από όσους έχουν k9 και θυμούνται πόσα χιλιόμετρα έπιανε με την κάθε ταχύτητα στο κοντέρ το gsxr, να το γράψουν εδώ, μιας που ψάχνομαι πάλι με το speedohealer και τις ρυθμίσεις του.

Αν υπάρχουν κάποιοι που να θυμούνται τις ταχύτητες, προτού αλλάξουν πχ προφίλ στο μηχανάκι από 50 σε 55, ή προτού αλλάξουν γρανάζωμα, αυτό θα ήταν το ιδανικό!

1η 160??

2α 200+??

3η??

4η 275-280??

5η 299

6η 299

Αντωνη το ταχυμετρο διαβαζει ουσιαστικα τις στροφες του αξονα του γραναζιου.
οποτε οτι λαστιχο η γραναζι και να φοραει καποιος η ενδειξη του ταχυμετρου δεν αλλαζει, απλα απομακρυνεται σε παραγματικοτητα απο το μαμα.

Δεν ισχύει αυτό που λένε πως με -1 δόντι μπροστά το κοντέρ πλέον δείχνει ότι να 'ναι και ότι όταν από 50 προφίλ αλλάξεις σε 55, πως επειδή μεγαλώνει ο κύκλος", το σφάλμα των στοιχείων του κοντέρ είναι μικρότερο???

Antonios_gsxr έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

Antonios_gsxr έγραψε:

Θα ήθελα από όσους έχουν k9 και θυμούνται πόσα χιλιόμετρα έπιανε με την κάθε ταχύτητα στο κοντέρ το gsxr, να το γράψουν εδώ, μιας που ψάχνομαι πάλι με το speedohealer και τις ρυθμίσεις του.

Αν υπάρχουν κάποιοι που να θυμούνται τις ταχύτητες, προτού αλλάξουν πχ προφίλ στο μηχανάκι από 50 σε 55, ή προτού αλλάξουν γρανάζωμα, αυτό θα ήταν το ιδανικό!

1η 160??

2α 200+??

3η??

4η 275-280??

5η 299

6η 299

Αντωνη το ταχυμετρο διαβαζει ουσιαστικα τις στροφες του αξονα του γραναζιου.
οποτε οτι λαστιχο η γραναζι και να φοραει καποιος η ενδειξη του ταχυμετρου δεν αλλαζει, απλα απομακρυνεται σε παραγματικοτητα απο το μαμα.

Δεν ισχύει αυτό που λένε πως με -1 δόντι μπροστά το κοντέρ πλέον δείχνει ότι να 'ναι και ότι όταν από 50 προφίλ αλλάξεις σε 55, πως επειδή μεγαλώνει ο κύκλος", το σφάλμα των στοιχείων του κοντέρ είναι μικρότερο???

Το κοντερ με το στροφομετρο δεν αλλαζουν οτι και να κανεις.
Δηλ με 17 γραναζι μπροστα το κοντερ σου στις 6000 δειχνει περιπου 150 αλλα πραγματικα ειναι περιπου 140
Αν βαλεις 14 γραναζι μπροστα το κοντερ-στροφες θα ειναι παλι τα ιδια, δηλ στις 6000 περιπου 150 ΑΛΛΑ πραγματικα θα εχεις 100
Γιαυτο σου λενε οτι δειχνει οτι να'ναι

Ή να το σκεφτεσαι πιο απλα, οτι ειναι σαν να βλεπει το κοντερ απο την μπροστινη ροδα. Κι οχι τι γινεται με τη πισω μεταδοση-ροδα-βημα.
Το τι γινεται στην πραγματικοτητα, δες το με το gps. Και δες εκει τις διαφορες.

Βάλε το speedhealer στο 0 για να δεις τι γράφει το κοντέρ σε κάθε σχέση