AIM Vs STARLANE

σκεφτομαι την αγορα κοντερ
και ειμαι μεταξυ των δυο εταιριων
ειδικοτερα, μεταξυ του ΑΙΜ strada και τουSTARLANE davinci S

εχετε καποια αποψη-εμπειρια-γνωμη επι του θεματος;

To AIM Strada αν το θες απλά για ομορφιά καλό είναι,αλλά εγώ θα πήγαινα στο Pista που έχει δυνατότητα να είναι και τηλεμετρία.Ξέρω είναι πιο ακριβό αλλά αξίζει ασυζητητί.Θα σου πει σε λίγο και ο JIMK7 που έχει το AIM MXL PISTA.Για τα Starlane δεν ξέρω.Θα σου πει ο DIMST

DrIoannis έγραψε:

To AIM Strada αν το θες απλά για ομορφιά καλό είναι,αλλά εγώ θα πήγαινα στο Pista που έχει δυνατότητα να είναι και τηλεμετρία.Ξέρω είναι πιο ακριβό αλλά αξίζει ασυζητητί.Θα σου πει σε λίγο και ο JIMK7 που έχει το AIM MXL PISTA.Για τα Starlane δεν ξέρω.Θα σου πει ο DIMST

++++ 1000 pista και ξερω ψωμι :P το Strada για μενα δεν αξιζει τα λεφτα του εκτος αν το θες μονο για ομορφια

Το pista χρησιμοποιουν αρκετες ομαδες μοτο 2 και SBK τυχαιο δε νομιζω

Την θελω την τηλεμετρια.
Οποτε η συγκριση μου μαλλον ειναι αστοχη και ανιση, μιας και επρεπε να συγκρινω μεταξυ pista και davinci
Αλλα πλεον οι τιμες ξεφευγουν απο τα 1200 ευ ρω, που κανει περιπου ενα απλο davinci που εχει και τηλεμετρια, ακομα και στο πιο απλο μοντελο.
Οσο για το θεμα χρησης απο συγκεκριμμενες ομαδες, δεν με κανει προσωπικα να ψαρωσω.
Το τσαμπα βαλανε με τη μεγαλυτερη χορηγεια. Γνωμη μου παντα

Πόσο κοστίζουν παιδιά τα 2 κοντέρ που έχει βάλει ο φίλος παραπάνω;

AIM και ξερο ψωμι....

Ότι πληρώσεις θα πάρεις.
Η AIM όπως σίγουρα ξέρεις είναι απο τις κορυφαίες εταιρίες του χώρου. Στα χρόνια που έχουν περάσει έχει συνεργαστεί τόσο με τα ίδια τα εργοστάσια αλλά και μεγάλες ομάδες στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσυκλέτα για την εξέλιξη τους. (μια και μέσα απο τους αγώνες δίνεται το καλύτερο πεδίο εξέλιξης και παράλληλα έρχεται και προβολή) Ότι και να γίνει αν επιλέξεις AIM λάθος δε θα κάνεις.

Η Starlane δημιουργήθηκε με στόχους όμοιους με την AIM με τη διαφορά πως είναι ανερχόμενη εταιρία, η μεγαλύτερη συμφωνία της ήρθε πρό λίγων ημερών με την Gresini για το παγκόσμιο moto2 & moto3.
Έχοντας δουλέψει αρκετά και με τις δύο (πολύ περισσότερο με τη starlane βέβαια μια και την εκπροσωπώ ουσιαστικά στην Ελλάδα και τη φοράνε όλα τα αγωνιστικά μας) μπορώ να σου πώ πως είτε τη μια εταιρία επιλέξεις είτε την άλλη δουλειά θα κάνεις (data acquisition), επειδή όμως κοιτάς για κορυφαία μοντέλα, το κόστος δεν θα είναι μικρό (οθόνη+σένσορες).

Λύσεις πιο οικονομικές υπάρχουν (και εδώ θεωρώ πως είναι ανώτερη η starlane), οπότε δε ξέρω μήπως θα ήταν καλύτερα να κοιτάξεις προς τα εκεί.

DimSTriple έγραψε:

Ότι πληρώσεις θα πάρεις.
Η AIM όπως σίγουρα ξέρεις είναι απο τις κορυφαίες εταιρίες του χώρου. Στα χρόνια που έχουν περάσει έχει συνεργαστεί τόσο με τα ίδια τα εργοστάσια αλλά και μεγάλες ομάδες στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσυκλέτα για την εξέλιξη τους. (μια και μέσα απο τους αγώνες δίνεται το καλύτερο πεδίο εξέλιξης και παράλληλα έρχεται και προβολή) Ότι και να γίνει αν επιλέξεις AIM λάθος δε θα κάνεις.

Η Starlane δημιουργήθηκε με στόχους όμοιους με την AIM με τη διαφορά πως είναι ανερχόμενη εταιρία, η μεγαλύτερη συμφωνία της ήρθε πρό λίγων ημερών με την Gresini για το παγκόσμιο moto2 & moto3.
Έχοντας δουλέψει αρκετά και με τις δύο (πολύ περισσότερο με τη starlane βέβαια μια και την εκπροσωπώ ουσιαστικά στην Ελλάδα και τη φοράνε όλα τα αγωνιστικά μας) μπορώ να σου πώ πως είτε τη μια εταιρία επιλέξεις είτε την άλλη δουλειά θα κάνεις (data acquisition), επειδή όμως κοιτάς για κορυφαία μοντέλα, το κόστος δεν θα είναι μικρό (οθόνη+σένσορες).

Λύσεις πιο οικονομικές υπάρχουν (και εδώ θεωρώ πως είναι ανώτερη η starlane), οπότε δε ξέρω μήπως θα ήταν καλύτερα να κοιτάξεις προς τα εκεί.

Mητσε μιας και εχεις δουλεψει και τα δυο η Starlane σε σχεση με την AIM απο θεμα ταχυτητας στο gps τι λεει απο οσο γνωριζω της AIM ειναι στα 10 hz και η μνημη στο πιστα ειναι στα 8 mb

Ελεγμένο (AIM) με τον IR φάρο μου μιλάμε για ακρίβεια μεγαλύτερη 1/10sec.Θεωρητικά έχοντας το GPS 10Hz συχνότητα το μέγιστο λάθος που μπορεί να υπάρξει είναι 1/10sec.Τώρα από πλευράς ακρίβειας στο στίγμα η τηλεμετρία έχει ένα κανάλι που δείχνει την ακρίβειά του σε μέτρα.Όλα εξαρτώνται από τους δορυφόρους και φυσικά από τους περιορισμούς του συστήματος GPS.Σύντομα και λόγω ανταγωνισμού (EU Galileo και Russia Glonass), πιστεύω ότι θα αρθούν οι περιορισμοί και θα αυξηθεί η ακρίβεια του GPS.To Starlane αν θυμάμαι καλά και αυτό είναι 10Hz...

Antonios_gsxr έγραψε:

Πόσο κοστίζουν παιδιά τα 2 κοντέρ που έχει βάλει ο φίλος παραπάνω;

starlane davinci-s : 849.99 pounds = 1058 ευρώ
aim mxl pista : 1309.50 pounds = 1630 ευρώ

στο περίπου οι τιμές που βρήκα..

Με κλειδωμένους 8 δορυφόρους η διαφορά στίγματος είναι στα 4cm στα συστήματα της Starlane (10Hz)
Τα κορυφαία (και πανάκριβα) συστήματα της Race Logic (Vbox) αναφέρουν πως είναι στο ~1cm(100Hz) που είναι κορυφαίο νούμερο (για αντίστοιχα κορυφαία τιμή). Μάλιστα σε κάποιο απο τα συστήματα τους χρησιμοποιούν και συμπληρωματικά και τους δορυφόρους GLONASS)

Και μια και αναφέρθηκε, η τιμή του Davinci S είναι 1045Ε με το ΦΠΑ

DimSTriple έγραψε:

Με κλειδωμένους 8 δορυφόρους η διαφορά στίγματος είναι στα 4cm στα συστήματα της Starlane (10Hz)
Τα κορυφαία (και πανάκριβα) συστήματα της Race Logic (Vbox) αναφέρουν πως είναι στο ~1cm(100Hz) που είναι κορυφαίο νούμερο (για αντίστοιχα κορυφαία τιμή). Μάλιστα σε κάποιο απο τα συστήματα τους χρησιμοποιούν και συμπληρωματικά και τους δορυφόρους GLONASS)

Και μια και αναφέρθηκε, η τιμή του Davinci S είναι 1045Ε με το ΦΠΑ

Μητσε ποσα mb ειναι ? και η τιμη αυτη ειναι μαζι με τη πλεξουδα ? και ποσα καναλια εχει ?

Τα DaVinci S & SX δεν περιλαμβάνουν καλωδίωση για έξτρα σένσορες πλην αυτούς που πάνε στα στόκ όργανα (όπως rpm & speed) και με μόνη έξτρα δυνατότητα τη καταγραφή θερμοκρασίας λαδιού ή ψυκτικού απο εξωτερικό σένσορα.
Η έκδοση R είναι data logger, με 14 αναλογικές και 4 ψηφιακές εισόδους (αν θυμάμαι καλά), αλλά με απεριόριστη ουσιαστικά δυνατότητα επέκτασης τους με έξτρα hubs. Πλεξούδες δίνει έτοιμες όπως και ορισμένους σένσορες και επετράσεις καλωδίων αλλά η τιμή είναι αρκετά υψηλότερη απο τα S & SX.

DimSTriple έγραψε:

Τα DaVinci S & SX δεν περιλαμβάνουν καλωδίωση για έξτρα σένσορες πλην αυτούς που πάνε στα στόκ όργανα (όπως rpm & speed) και με μόνη έξτρα δυνατότητα τη καταγραφή θερμοκρασίας λαδιού ή ψυκτικού απο εξωτερικό σένσορα.
Η έκδοση R είναι data logger, με 14 αναλογικές και 4 ψηφιακές εισόδους (αν θυμάμαι καλά), αλλά με απεριόριστη ουσιαστικά δυνατότητα επέκτασης τους με έξτρα hubs. Πλεξούδες δίνει έτοιμες όπως και ορισμένους σένσορες και επετράσεις καλωδίων αλλά η τιμή είναι αρκετά υψηλότερη απο τα S & SX.

Τα S&SX δεν κάνουν datalogging ή απλά δεν έχουν την δυνατότητα για έξτρα sensors?

Οσο εχω καταλαβει απο τη μελετη, datalog κανουν ολα τα μοντελα. Η μεγαλη διαφορα ειναι στους σενσορες. ισως να κανω λαθος

δημητρη, στη διαφημιστικη εικονα του davinci, που δειχνει ενδειξη για afr, την εχει μονο το R;
επισης, μιας και αναφερθηκες σε τιμες, ποσο κοστιζει το πλεξουδακι του κοντερ;

Όλα κάνουν logging, όλα έχουν GPS. ΅
Δυνατότητα για εξωτερικούς σένσορες έχει μόνο το R.

Σπύρο αυτό που έχεις δεί είναι το R. Μόνο σ'αυτό μπορεί μεταξύ άλλων να υπάρχει καταγραφή-ένδειξη λάμδα.

Το πλεξουδάκι του κοντέρ για gsxr1000k7/8 κοστίζει 155Ε