Πρόβλημα..

Καλησπέρα στην παρέα. Τον τελευταίο καιρό έχω ένα πρόβλημα στα ψηλά. Γύρω στις δεκα χιλιάδες με κανει ένα κόψιμο σαν ατροφια. Το έβαλα πάνω στο δυναμομετρο και όλα ήταν φυσιολογικα, η γραμμη ηταν απολυτα ομαλη μέχρι τον κόφτη. Το μιγμα ηταν σταθερο στο 13 μέχρι το τέλος.. Δνε φάνηκε να υπολειτουργει κάτι. Σήμερα όμως μου το ξανακάνε. Δεν μπορούσε να ανέβει πανω από τις 11.000. Εχω βάλει εξωτερικό φίλτρο στην αντλια. Καθαρισα τα μπεκ πριν κανα 15000 χλμ. Με υπερυχο. Τα μπουζί είναι γύρω στα 10.000 χλμ. Καμία ιδέα τι να κοταξω;

μήπως πέθανε η αντλία βενζίνης?

paul22 έγραψε:

μήπως πέθανε η αντλία βενζίνης?

και εγω προς εκει προσανατολιζομαι, η αντλια υπολειτουργει οταν ζεσταθει, γι αυτο στο δυναμομετρο μπορει να ηταν οκ

Επισκευαζεται η θελει αλλαγή. Ξέρω ότι είναι ακριβή γιαυτό ρωταω. Μήπως ταιριάζει καμία αυτοκινήτου?

andreasarxo έγραψε:

Επισκευαζεται η θελει αλλαγή. Ξέρω ότι είναι ακριβή γιαυτό ρωταω. Μήπως ταιριάζει καμία αυτοκινήτου?

και οι αυτοκινητου οι αντλιες βενζινης στα ιδια ευρω κινουνται, ασε που δεν αξιζει να κανεις πατεντες σε καλωδια και φισες και φλοτερ για 50 ευρο
αρκει να ειναι σιγουρα η αντλια το προβλημα

Και πως θα καταλάβω αν φταίει η αντλια και να την μετρισω μπορεί να δείχνει σωστά αλλά αν ζεσταθεί να δημιουργεί το προβλημα..

δεν υπαρχει απαντηση σε αυτο που ρωτας,
η αντλια και να της μετρισεις τα bar της πιεσης αν δεν εχει κλασει τελειως παλι σωστα θα τα δειχνει
πας σε ενα μηχανικο ΚΑΛΟ, αποριπτει ολα τα αλλα και αφου διπλοτσεκαρει εγεφαλο, ηλεκτρονικες, φισες ασφαλειες κτλπ μετα μενει μονο η αντλια

andreasarxo έγραψε:

Και πως θα καταλάβω αν φταίει η αντλια και να την μετρισω μπορεί να δείχνει σωστά αλλά αν ζεσταθεί να δημιουργεί το προβλημα..

η αλλη λυση ειναι να βρεις μια αλλη αντλια και να την δοκιμασεις στο δικο σου μηχανακι.απο καποιον φιλο η γνωστο.