gsxr 750 k7 180 η 190 διασταση πισω ελαστικου;

Επειδή θα αλλαξω λαστιχα τον επομενο μηνα και επειδη δεν βρηκα κάτι σχετικο στο site.. θέλω να μου πείτε τι ειναι καλύτερο να βαλω πίσω. Όσο αφορα τα λάστιχα θα βάλω η τα d211 η τα dunlop sportsmart αλλα αυτο είναι άσχετο.
Ο κατασκευαστής δίνει πίσω διάσταση 180 αλλά μου είπαν οτι μπαίνει και 190. Απο αλλους ακουσα οτι θα στρίβει καλύτερα απο άλλους οτι καλύτερα να βάλω αυτο που προτίνει η suzuki και να μην κάνω αλχημείες.
Είναι κάποιος που να το έχει κάνει η να ξέρει κάτι πάνω στο θέμα;

αν βαλεις dunlop 211 gp ή gp/racer ή Kr αναγκαστικα 190
αν βαλεις οτιδηποτε αλλο βαλε 180

k8 600 kk έγραψε:

αν βαλεις dunlop 211 gp ή gp/racer ή Kr αναγκαστικα 190
αν βαλεις οτιδηποτε αλλο βαλε 180

+750 οπως στα λεει ο κωστας

οπως λενε οι αποπανω ....

εχω το 750 και φοραω τα sportmax με διασταση 190.
Δεν παρατηρησα τίποτα χειροτερο σε σχεση με την διάσταση 180 σε οτι αφορα την "ευλυγισία" της μηχανής... στους ρυθμούς μου τουλαχιστον που ειναι μέτριοι...

Ισα-ισα θα ελεγα πως επειδη το λάστιχο αυτό είναι zuper, μαλλον βελτίωση παρατηρησα...
το μπροστινό βοηθά τις "γρήγορες" κλίσεις, λόγω σχήματος (είναι πιο V απο άλλα) και το πίσω είναι "βράχος" πρόσφυσης.
Θα παρατηρουσα μονο (στο δρομο) πως αντιπαθεί τις λευκές διαχωριστικές γραμμές... Εκει χανει ευκολα την προσφυσή του και σχετικά απότομα - εννοείτε βέβαια, όταν εισαι "στο γκάζι" ή σε μεγαλουτσικη κλίση....

Απο σω ξερω βγαινει και 180 το racer.διαφορα στο κρατημα στο δρομο δυσκολα θα δεις για πιστα δεν γνοριζω.παντως εγω που το δοκιμασα σερρες (190) πισω ειδα οτι το μηχανακι μακρινε λιγο!απο κει και περα εσυ αποφασιζεις!

Εγω που ειχα 190... δν θα ξαναεβαζα εκτος αν το εβρισκα φτηνα.... :P

παιδια μην λεμε τα ιδια και τα ιδια καθε φορα ....
τα 600-750 φορανε 180 πισω ελαστικο μονο εαν βαλεις d211 θα βαλεις 190 πισω....και αυτο γιατι εχει διαφορετικη διασταση απο τα αλλα ( το 190 της ντανλοπ ειναι σχεδον 180 της πιρελι )

Οκ παιδιά thx πιστευω καλύφτηκα και πήρα και την απόφασή μου οπότε απο αρχές του μήνα θα βάλω τα d211 και μετά τη πρώτη βόλτα θα σας πώ εντυπώσεις!!

Miou έγραψε:

παιδια μην λεμε τα ιδια και τα ιδια καθε φορα ....
τα 600-750 φορανε 180 πισω ελαστικο μονο εαν βαλεις d211 θα βαλεις 190 πισω....και αυτο γιατι εχει διαφορετικη διασταση απο τα αλλα ( το 190 της ντανλοπ ειναι σχεδον 180 της πιρελι )

δηλαδη σε DUNLOP ειναι "μονοδρομος"το 190?ειχα βαλει τα GP RACER του DUCATI[ανω στο 750 ,και αυτπο για λογους που τωτα δεν χρειαζεται να εξηγησω,και ηταν μια χαρα.τωρα ομως ετοιμαζομαι για ενα πισινο,και θα βαλω 180.εχει καποιο θεμα?

εγω αυτο που ξερω οτι το gp racer βαζεις 180 εκτος αν θελεις το 190 και μακρανει λιγο...
για το gp σκετο βαζεις 190!! εγω παντως δοκιμασα 180 και 190 σε gp racer.
δεν καταλαβα πολυ μεγαλη διαφορα.