προβλημα με τεντωτηρα σε fazer 1000 2007

Οπως λεει και ο τιτλος,για λογαριασμο φιλου σε fazer με 50000 αλλαγη τεντωτηρα...θελω γνωμες.
Να βαλει μαμα η μηχανικο;

Εγω του λεω για μηχανικο.
Να ριξουν οι ειδικοι τις ιδεες τους.

να παρει τηλ τον βλασση ... εχει φτιαξει κατι μηχανικους μουρλια... κοσμημα ειναι οι ατιμοι ...να τους βλεπεις και να σου τρεχουν τα σαλια ...
ισως να μπορει να φτιαξει και για το μπρικι του φιλου σου ...

Θα γινει και αυτο.μηχανικο λες και εσυ να βαλει.

εχει και για yamaha

Miou έγραψε:

να παρει τηλ τον βλασση ... εχει φτιαξει κατι μηχανικους μουρλια... κοσμημα ειναι οι ατιμοι ...να τους βλεπεις και να σου τρεχουν τα σαλια ...
ισως να μπορει να φτιαξει και για το μπρικι του φιλου σου ...

Ευχαριστω μαστορα...θα του το πω και οτι αποφασισει κανουμε....

Ο ταλεπορος ειχε ενα 675 που το τσακισε και μετα πειρε το φειζερ.


Τινα πεις;;;γουστα ειναι αυτα.

Αν κατάλαβα καλά αντιληφθήκατε πως χρειάζεστε τεντωτήρα καδένας εκκεντροφόρου απο θόρυβο? Ή το ελέγξατε?
Όπως και να έχει, αν λύσετε, ένας έλεγχος και στη καδένα της τρόμπας του λαδιού θα ήταν εξαιρετική επένδυση, όσο για τεντωτήρα, μηχανικός. Είναι αρκετά φθηνός.

kontos 750 έγραψε:

Ευχαριστω μαστορα...θα του το πω και οτι αποφασισει κανουμε....

Ο ταλεπορος ειχε ενα 675 που το τσακισε και μετα πειρε το φειζερ.


Τινα πεις;;;γουστα ειναι αυτα.

που βρισκεται τωρα το 675 ???

DimSTriple έγραψε:

Αν κατάλαβα καλά αντιληφθήκατε πως χρειάζεστε τεντωτήρα καδένας εκκεντροφόρου απο θόρυβο? Ή το ελέγξατε?
Όπως και να έχει, αν λύσετε, ένας έλεγχος και στη καδένα της τρόμπας του λαδιού θα ήταν εξαιρετική επένδυση, όσο για τεντωτήρα, μηχανικός. Είναι αρκετά φθηνός.

Απο θορυβο τα καταλαβαμε...και απο οτι εχω ακουσει τα μοτερ αυτα εχουν θεματακι με τον τεντωτηρα....το καδενακι της τρομπας πως το βλεπουμε;ο τεντωτηρας θα βγει ο μαμα και θα μπει ο μηχανικος...χωρις να λυσουμε κατι αλλο.η κανω λαθος;

vd έγραψε:

kontos 750 έγραψε:

Ευχαριστω μαστορα...θα του το πω και οτι αποφασισει κανουμε....

Ο ταλεπορος ειχε ενα 675 που το τσακισε και μετα πειρε το φειζερ.


Τινα πεις;;;γουστα ειναι αυτα.

που βρισκεται τωρα το 675 ???

Το εσμπρωξε μολις επεσε...κριμα ειναι ωραιο εργαλειο...το ηθελες για καβατζα για του μικρου το μοτο;;;εγω στεναχωρηθηκα για το 675 που δεν ηταν και δικο μου.

kontos 750 έγραψε:

DimSTriple έγραψε:

Αν κατάλαβα καλά αντιληφθήκατε πως χρειάζεστε τεντωτήρα καδένας εκκεντροφόρου απο θόρυβο? Ή το ελέγξατε?
Όπως και να έχει, αν λύσετε, ένας έλεγχος και στη καδένα της τρόμπας του λαδιού θα ήταν εξαιρετική επένδυση, όσο για τεντωτήρα, μηχανικός. Είναι αρκετά φθηνός.

Απο θορυβο τα καταλαβαμε...και απο οτι εχω ακουσει τα μοτερ αυτα εχουν θεματακι με τον τεντωτηρα....το καδενακι της τρομπας πως το βλεπουμε;ο τεντωτηρας θα βγει ο μαμα και θα μπει ο μηχανικος...χωρις να λυσουμε κατι αλλο.η κανω λαθος;

Θέματα δεν έχουν αλλά σ'αυτά τα χιλιόμετρα αποκτούν. Δυστυχώς πρέπει να λύσεις όλη τη καμπάνα για να αλλάξεις το καδενάκι, απλά συνήθως θόρυβος προέρχεται και απο 'κεί καθώς και απο την ίδια τη καμπάνα και συνήθως ένας έλεγχος/συντήρηση δε βλάπτει. Εκεί είχαν θέματα τα fz1 & r1 της γενιάς αυτης.

DimSTriple έγραψε:

kontos 750 έγραψε:

DimSTriple έγραψε:

Αν κατάλαβα καλά αντιληφθήκατε πως χρειάζεστε τεντωτήρα καδένας εκκεντροφόρου απο θόρυβο? Ή το ελέγξατε?
Όπως και να έχει, αν λύσετε, ένας έλεγχος και στη καδένα της τρόμπας του λαδιού θα ήταν εξαιρετική επένδυση, όσο για τεντωτήρα, μηχανικός. Είναι αρκετά φθηνός.

Απο θορυβο τα καταλαβαμε...και απο οτι εχω ακουσει τα μοτερ αυτα εχουν θεματακι με τον τεντωτηρα....το καδενακι της τρομπας πως το βλεπουμε;ο τεντωτηρας θα βγει ο μαμα και θα μπει ο μηχανικος...χωρις να λυσουμε κατι αλλο.η κανω λαθος;

Θέματα δεν έχουν αλλά σ'αυτά τα χιλιόμετρα αποκτούν. Δυστυχώς πρέπει να λύσεις όλη τη καμπάνα για να αλλάξεις το καδενάκι, απλά συνήθως θόρυβος προέρχεται και απο 'κεί καθώς και απο την ίδια τη καμπάνα και συνήθως ένας έλεγχος/συντήρηση δε βλάπτει. Εκεί είχαν θέματα τα fz1 & r1 της γενιάς αυτης.

καλα τα λεει αλλα και στα πρητσινια τις καμπανας

Δημητρη και μαστροΒλασση ευχαριστω για τις πληροφοριες ..τον ενημερωνω σχετικα και οτι νομιζει ας πραξει....

kontos 750 έγραψε:

DimSTriple έγραψε:

Αν κατάλαβα καλά αντιληφθήκατε πως χρειάζεστε τεντωτήρα καδένας εκκεντροφόρου απο θόρυβο? Ή το ελέγξατε?
Όπως και να έχει, αν λύσετε, ένας έλεγχος και στη καδένα της τρόμπας του λαδιού θα ήταν εξαιρετική επένδυση, όσο για τεντωτήρα, μηχανικός. Είναι αρκετά φθηνός.

Απο θορυβο τα καταλαβαμε...και απο οτι εχω ακουσει τα μοτερ αυτα εχουν θεματακι με τον τεντωτηρα....το καδενακι της τρομπας πως το βλεπουμε;ο τεντωτηρας θα βγει ο μαμα και θα μπει ο μηχανικος...χωρις να λυσουμε κατι αλλο.η κανω λαθος;

αδερφέ θεματάκι έχουν πολλά yamaha σε αυτό το θέμα, γνωστού κόλισε το μοτέρ γιατί έσπασε ο ΠΛΑΣΤΙΚΟΣ τεντωτήρας στο R6.... μια βδομαδούλα εγγύηση του είχε μείνει απ οσο ξέρω....

Βασικά άλλο μοτέρ του R6, άλλο το πενταβάλβιδο Yamaha.

Όπως και να έχει, απ'ότι καταλαβαίνω κάτι άλλο πρέπει να έγινε στη περίπτωση του φίλου σου, καμία μοτοσυκλέτα δεν φορά πλαστικό μηχανισμό τεντωτήρα (!!) Τώρα αν έγινε κάποια ζημιά στη γλίστρα (πράγμα πολύ σπάνιο) ή υπήρχε όντος φθορά στο τεντωτήρα πράγμα που σημαίνει πως θα είχε και για αρκετό καιρό και τον ανάλογο θόρυβο και δε δόθηκε η ανάλογη σημασία τότε ναι, μπορεί να καταστραφεί ο κινητήρας.
Κάτι τέτοιο όμως δεν είναι κανόνας, ούτε συχνή βλάβη για τα Yamaha και ειδικά για τα R6.

Δεν γνωρίζω προσωπικά το παιδι για να το ρωτήσω απλά ετσι έμαθα, ισως..ποιος ασχολείτε με yamaha στο κάτω κάτω