τι παιζει?

Παιδες το κ6 μου εχει θεματακι!οταν ειναι κρυο κ τ αβζτω μπροστα για μερικα δευτερολεπτα ρεταρει.κ ακομα ενα θέμα που εχει ειναι οτι μυρίζει ακαφτη.ενα τελικό φοράει μόνο χειροποίητο κ εντελώς ελεύθερο.για βοβοηθήΣτΕ με λγ ΓΤ δεν ΒΓΑΖΩ ακρη.σαν 3λινδρο κάνει το πρωι.

μολις το βαλεις μπρως πιασε εναν εναν τους λεμους για να δεις ποιος ειναι κρυος . ετσι θα καταλαβεις αν δουλευουν ολοι και σε ποιον κυλινδρο υπαρχει προβλιμα.μπορει να ειναι απο βαλβιδες η μπουζι. ποσα χλμ εχεις;

να πας σε μηχανικο να το δει . μπορει να ειναι πολλα πραγματα ...

ειχα σχεδον το ιδιο προβλημα στο Κ5 μου και οταν ανοιξα να δω τι γινετε ηταν αχρονιστο και ξεφυσουσε η μια βαλβιδα

τι αλλο θα ακουσουμε.... οσον αφορα την ερωτηση, οταν εντοπισεις ποιος κυλινδρος δεν δουλευει με την μεθοδο που προαναφερθηκε, αλλαζεις μπουζι και αν συνεχισει πιπα-πολλαπλασιαστη, με του διπλανου κυλινδρου. αν το προβλημα συνεχιστει "διπλα"....καταλαβες. αν συνεχιστει στον ιδιο κυλινδρο
πας σε μηχανικο αμεσα.

Καλα τ λετε αλλα αν ειχε θεμα με βαλβιδα δν θα δουλευε σωστα γενικα!μπουζι η πολλαπλασιαστη τ καταλαβαινω αλλα βαλβιδα χοντρο μ φαινεται!28 χιλ χιλιομετρα εχει τ μηχανακι!τ πηρα πριν λιγους μηνες κ δν ξερω τ παιζεται!γιαυτο ρωταω!παντως μυριζει ακαυτη τ μηνανακι κ ζεστο οταν ειναι κ τ ρελαντι του δουλευει σαν ν φοραει εκκεντροφορους!λετε ν θελει καθαρισμα κ οι πεταλουδες;;

Κ τρ π θυμηθηκα αν φορτωσω 2αρα π.χ κ κλεισω κ γκαζι σκαει παρα πολυ πισω κ πεταει κ φλογα!δν αν βοηθαν σ κατι αυτα π λεω απλα μηπως κ καταλαβει καποιος κατι!

george k6 έγραψε:

Κ τρ π θυμηθηκα αν φορτωσω 2αρα π.χ κ κλεισω κ γκαζι σκαει παρα πολυ πισω κ πεταει κ φλογα!δν αν βοηθαν σ κατι αυτα π λεω απλα μηπως κ καταλαβει καποιος κατι!

ετσι κανουν αυτα ...  

το pair φταιει που πεταει καθαρο αερα μεσα και κανει αναφλεξη .
οταν τα ταπωσεις θα σταματησουν τα φλογιδια και τα σκασιματα

Στο κανει οταν ειναι κρυο μονο;οταν ζεσταθει;αν το κανει οταν ειναι κρυο μονο μπορει να ειναι απο την βαλβιδα ψυχρης η ακομα και απο μπεκ!!! Με αυτες τις κολοβενζινες ποτε δεν ξερεις εχω συναντισει πολλα προβληματα απο βενζινες

Το ίδιο έκανε το κ2 του ξαδέρφου μου κρύο απο μπουζί. Οπως είπε ο Κωστας (boutser) πιασε τους λαιμούς να δείς ποιος δεν δουλεύει.
Απο βαλβίδες θα σου το έκανε και ζεστό.
Και εγώ προς μπουζί-πολλαπλασιαστή γέρνω !

Μιου τ ν ταπωσω;δν καταλαβα σορρυ!νασο μονο κρυο ρεταρει για λιγο!

[img] [/img]

Θα βγαλεις τον μηχανισμο που βλεπεις και θα ενωσεις τα δυο πλακακια (Α+Β) μεταξυ τους με ενα σωληνακι και εισαι ετοιμος.

Δν θα αναψει το λαμπακι γ βλαβη;κ τα υπολοιπα τ ταπωνω;(Ε,D)?

george k6 έγραψε:

Δν θα αναψει το λαμπακι γ βλαβη;κ τα υπολοιπα τ ταπωνω;(Ε,D)?

ψαξε να βρεις τα σχετικα θεματα ... τα γραφουν ολα αναλυτικα

Δλδ απο οτι διαβασα ειναι φυσιολογικο!γω φοβηθηκα μν καψω καμια βαλβιδα!παιζει κατι τετοιο;

Εγώ δεν έχω καταλάβει την ροή αυτού του ποστ. Επειδή ρετάρει το μηχανάκι κρύο πρέπει να ταπώσουμε το pair;;;

Για 'μένα μην ταπώσεις το pair, αν δεν έχεις παράλληλο εγκέφαλο για να ρυθμίσεις τα μίγματα. Τσέκαρε τους λαιμούς όπως προαναφέρθηκε, ή πήγαινε στον μηχανικό σου να στο κοιτάξει.

Leroy έγραψε:

Εγώ δεν έχω καταλάβει την ροή αυτού του ποστ. Επειδή ρετάρει το μηχανάκι κρύο πρέπει να ταπώσουμε το pair;;;

Για 'μένα μην ταπώσεις το pair, αν δεν έχεις παράλληλο εγκέφαλο για να ρυθμίσεις τα μίγματα. Τσέκαρε τους λαιμούς όπως προαναφέρθηκε, ή πήγαινε στον μηχανικό σου να στο κοιτάξει.

οπα οπα μην μπερδευομαστε ..... εγω απλα ειπα οτι τα σκασιματα και τα φλογιδια που πεταει το μηχανακι ειναι φυσιολογικα και ειναι απο τα παιρ . αμα και οταν τα ταπωσει θα σταματησουν
δεν ειπα ποτε να τα ταπωσει για να μην εχει το προβλημα που εχει ...
ισα ισα για το προβλημα του , του ειπα απο την αρχη να παει σε ενα μηχανικο να ξεμπερδευει

Άλεξ το ξέρω πως ξέρεις. Το διάβασα όλο το θέμα. Έγραψα ότι έγραψα, για να μην μπερδευτεί το παιδί που ψάχνει για λύση στο πρόβλημα του  

Ευχαριστω πολυ παιδια!ισως εκανα τ λαθος κ ρωτησα πολλα ενω τ θεμα ηταν ενα!θ τ κοιταξω καπχξια στιγμη μιας κ πλεον βγηκαν τ κρυα σιγα σιγα κ οι βροχουλες!ευελπιστω ν βγαλω ακρη κ ν ειναι ολα οκ!θα σας ενημερωσω οταν λυθει τ προβλημα!

επανερχομαι στο θεμα γιατι σημερα αλλαξα μπουζι,καθαρισα πεταλουδες,τσεκαρα σωληνακια και συνεχιζει να ρεταρει οταν ειναι κρυο.προσπαθησα να δω τι παιζει πιανοντας τις σωληνες της εξατμισης αλλα ρε παιδια αυτες καινε κατευθειαν και καινε ολες..το μονο που εμεινε ειναι να δω τους πολλαπλασιαστες..ξερει κανενας πως να τους μετρησω?επισης θελω να αναφερω οτι το μηχανακι παει πολυ καλα στον δρομο χωρισ κανενα προβλημα,δεν εχω πανω το exup αν παιζει κανενα πολο αυτο και οτι αν κρατησω σταθερο γκαζι στην νεκρα σε οποιεσδηποτε στροφες το μηχανακι χαζοδουλευει λιγο ειτε κρυο ειτε ζεστο..παιζει δηλαδη πανω κατω..σας τα ειπα μαζεμενα τωρα αλλα διαπιστωσα μηπως και καταλαβει καποιος..

επισης ξεχασα να πω οτι τα μπουζι που εβγαλα ηταν σε πολυ καλη κατασταση και οτι δεν ειχαν καποιο περιεργο χρωμα..ολα ηταν ομοια μεταξυ τους..

πουλατο και παρε κ8  

Φιλε μου συνονοματε. πρωτα απ ολα κανε μια διαγνωση το εργαλειο δες αν ο αισθητηρας θεσης πεταλουδας ειναι σωστος και οτι δεν σε βγαζει κανενα κωδικο σφαλματος για να βγαλεις απο την μεση τα ηλεκτρολογικα ς! αν ολα καλα τσεκαρε τα σωληνακια του vacuum μηπως εχεις καποια διαροη απο εκει και τσεκαρε και τα καλωδια των μπεκ σου και το πως κουμπωνουν οι φισες γτ πολλοι για να τα αποσυνδεσουν τα τραβανε λες και ειναι κανενα μουλαρι δεμενο επανω για να το φερουν κοντα τους και τα κοβουνε.