Διαρροη λαδιου σε δεξι καπακι gsxr k7 750

Τα φωτα σας παιδες..
Ειχε συρθει για λιγα μετρα το μηχανακι. Και εγινε αυτη η γρατζουνια.κυκλοφορησε περιπου 160 χιλιομετρα μετα την πτωση και μετα τις απαραιτητες επισκευες απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη.το μηχανακι δεν επαθε απολυτως τιποτα. Στη φωτο φαινεται η γρατζουνια.
Το μηχανακι ειναι πλεον στην κατοχη μου.λυθηκε συντηρηθηκε (αντλια βενζινης,μπεκ,συμπιεση μοτερ,ρυθμισμα βαλβιδων,τα παντα ολα ελεγχθηκαν συντηρηθηκαν και ξαναεκλεισε.μαζι με αλλαγη λαδια μπουζι παραφλου φιλτρα)εγιναν τα παντα!
Παρατηρησα μετα απο βολτα στην κινηση και αφοτου ζεσταθηκε αρκετα και αναψαν τα βεντιλατερ,οταν σταματησα.στο σημειο που ειναι η γρατζουνια και λιγο παρακατω οτι ειχε "δακρυσει" λιγο λαδι.σκουπισα καθαρισα και παλι τα ιδια μετα απο αναλογη βολτα.ο προηγουμενος ιδιοκτητης δεν ειχε προσεξει το παραμικρο δακρυ.ειναι και φιλος και του εχω εμπιστοσυνη.κατα τη γνωμη σας μπορει να υπαρχει καποιος "πορος" απο που και χανει λαδι.η ισως καποιο καπακι απο τα 2 που βιδωνουν δεν εχει σφιξει σωστα?

Έχει τρύπα. Και να το κόλλησε, δε θα το κόλλησε τελείως καλά. Εγώ κανα 2 χρόνια έτσι το έχω

αν χανει λαδι εκει που ειναι φθαρμενο τοτε δεν επισκευαστικε σωστα.
αν χανει γυρω γυρω στη βαση, ισως με καινουρια βλατζα να διορθωθει.

Παιδες ολα καλα.για αγνωστο λογο η ταπα η μικρη με το αλεν ειχε λιγο χαλαρωσει.αλλαχτηκε το λαστιχακι και σφιχτηκε σωστα.μολις τωρα μετα απο βολτα παλι σε κινηση οπως ακριβως εκανα και τις προλλες,ολα δειχνουν στεγανα.να στε καλα για τις απαντησεις σας.