Δυναμομέτρηση σε gsxr-750 k6

Aρχικα δεν ηθελα να παω μιας και το gsxr μου θελει ρυθμιση βαλβιδων, φιλτρο, αλισογραναζα και ενα καλο σερβι... αλλα ελα μου ντε που ο αλλος ενας φιλος μου ηθελε σαν τρελος! και το μονο που φορα επανω ειναι τελικο r-55
μετα απο το λαυρο για καφε πηγαμε στον φιλο ATC στο Ν. Ηρακλειο για δυναμομετριση...

τα αποτελεσματα μου ειναι .... μετρια.... :?


Στρόφαλο 135 / 8 kg.m
Kιβώτιο 128,9 / 7,7 kg.m
Τροχό 123,8 / 7,4 kg.m
Τύμπανο 111,2 / 6,7 kg.m

τελικη 287 χιλ/τρα


το δυναμομετρο ειναι fuchs και λενε οτι ειναι απο τα τσιγκουνικα σε αλογα :|

και το βιντεο....

https://s613.photobucket.com/albums/tt218/kapamarou85/?action=view&current=GSXR750.flv

kapamarou85 έγραψε:

Aρχικα δεν ηθελα να παω μιας και το gsxr μου θελει ρυθμιση βαλβιδων, φιλτρο, αλισογραναζα και ενα καλο σερβι... αλλα ελα μου ντε που ο αλλος ενας φιλος μου ηθελε σαν τρελος! και το μονο που φορα επανω ειναι τελικο r-55
μετα απο το λαυρο για καφε πηγαμε στον φιλο ATC στο Ν. Ηρακλειο για δυναμομετριση...

τα αποτελεσματα μου ειναι .... μετρια.... :?


Στρόφαλο 135 / 8 kg.m
Kιβώτιο 128,9 / 7,7 kg.m
Τροχό 123,8 / 7,4 kg.m
Τύμπανο 111,2 / 6,7 kg.m

τελικη 287 χιλ/τρα


το δυναμομετρο ειναι fuchs και λενε οτι ειναι απο τα τσιγκουνικα σε αλογα :|

και το βιντεο....

https://s613.photobucket.com/albums/tt218/kapamarou85/?action=view&current=GSXR750.flv

Είναι όντως,δεν ξέρω αν είναι η μάρκα αλλά δείχνει μέσο όρο 8 άλογα κάτω...

T.R.E έγραψε:

Είναι όντως,δεν ξέρω αν είναι η μάρκα αλλά δείχνει μέσο όρο 8 άλογα κάτω...

8 αλογα κατω ειμαι....σκατα
κατσε να μαζεψω λιγο την μηχανη γιατι την πηγα και εγω εντελος χαλια και θα ποσταρω εκ'νεου δυναμομετριση...
αυτη την φορα σε κανα ποιο γενεοδωρο δυναμομετρο

....Φίλε μου kapamarou85 , μη ξεχνάς οτι τα αλογά σου είναι χωρις το RAMAIR το οποίο δεν μπορεί...κάτι παραπάνω θα δίνει το άτιμο......

ΣΚΟΡΠΙΟΣ έγραψε:

....Φίλε μου kapamarou85 , μη ξεχνάς οτι τα αλογά σου είναι χωρις το RAMAIR το οποίο δεν μπορεί...κάτι παραπάνω θα δίνει το άτιμο......

σωστος!! ας ελπισουμε γιατι για 750 λιγα μου φενονται....

To έχω ακούσει και αλλού οτι το συγκεκριμένο δυναμόμετρο είναι σχετικά "τσιγκούνικο" αλλα εγώ έχω ακόμη μερικές επιφυλάξεις...
Το δικό μου που το είχα μετρήσει σ'αυτο το δυναμόμετρο τέτοιο καιρό, είχε βγάλει νορμάλ 133 και κάτι ψιλα (133,7 για την ακρίβεια) και μετα απο μερικές μερες αφου είχα βάλει και τα πράγματα επάνω έδειξε 140 και κάτι...
Δηλαδή αν έδειχνε κανονικά τί έπρεπε να είχε το δικο μου? 150 τροχό? Λίχο χλωμό το κόβω...

thanosk6 έγραψε:

To έχω ακούσει και αλλού οτι το συγκεκριμένο δυναμόμετρο είναι σχετικά "τσιγκούνικο" αλλα εγώ έχω ακόμη μερικές επιφυλάξεις...
Το δικό μου που το είχα μετρήσει σ'αυτο το δυναμόμετρο τέτοιο καιρό, είχε βγάλει νορμάλ 133 και κάτι ψιλα (133,7 για την ακρίβεια) και μετα απο μερικές μερες αφου είχα βάλει και τα πράγματα επάνω έδειξε 140 και κάτι...
Δηλαδή αν έδειχνε κανονικά τί έπρεπε να είχε το δικο μου? 150 τροχό? Λίχο χλωμό το κόβω...

Μάλλον θυμάσαι άλογα στο στρόφαλο,όλα τα μηχανάκια που έχω δει σ'αυτό το δυναμόμετρο έδειχναν 8-10 κατω...

Φιλε Γρηγορη μην τρελαινεσαι. Αυτη η ιστορια με τις δυναμομετρησεις ειναι αλλη μια πονεμενη ιστορια .

Οπως εχει υποθει σε αλλο θεμα εδω μεσα (και με βρισκει απολυτως συμφνωνο), η δυναμομετρηση εχει αξια μονο για να συκρινεις τις καμπυλες στον ιδιο κινητηρα, πριν και μετα απο καποια μετατροπη. Απο κει και περα υπαρχουν δεκαδες παραγοντες που καθιστουν την συγκριση μεταξυ διαφορετικων δυναμομετρησεων "ακυρη".

Μην σκας λοιπον...κανε αλλη μια μετρηση προς την ανοιξη με καινουργια αλυσογραναζα και ισως να δεις και δεκα ιππους παραπανω.

Ενδεικτικα ριξε μια ματια κι εδω...http://www.leveloneracing.com/dyno/GSXR_750_K7_Dyno.pdf

T.R.E έγραψε:

thanosk6 έγραψε:

To έχω ακούσει και αλλού οτι το συγκεκριμένο δυναμόμετρο είναι σχετικά "τσιγκούνικο" αλλα εγώ έχω ακόμη μερικές επιφυλάξεις...
Το δικό μου που το είχα μετρήσει σ'αυτο το δυναμόμετρο τέτοιο καιρό, είχε βγάλει νορμάλ 133 και κάτι ψιλα (133,7 για την ακρίβεια) και μετα απο μερικές μερες αφου είχα βάλει και τα πράγματα επάνω έδειξε 140 και κάτι...
Δηλαδή αν έδειχνε κανονικά τί έπρεπε να είχε το δικο μου? 150 τροχό? Λίχο χλωμό το κόβω...

Μάλλον θυμάσαι άλογα στο στρόφαλο,όλα τα μηχανάκια που έχω δει σ'αυτό το δυναμόμετρο έδειχναν 8-10 κατω...

ακόμη δεν το έχω χάσει!! τροχο είναι τα άλογα.... είχα ανεβάσει και την δυναμομέτρηση...

σε τίμιο - αληθινό δυναμόμετρο από 123 έως 128 max στο τροχό.
Οπότε είναι σωστή η δυναμομέτρησή σου.

nktr έγραψε:

σε τίμιο - αληθινό δυναμόμετρο από 123 έως 128 max στο τροχό.
Οπότε είναι σωστή η δυναμομέτρησή σου.

παρα ειναι τιμιο το μαμιμενο ομως και μας εχει ριξει την ψηχολογια

εδω ακουσα οτι gsxr-600 κ6 εχει δει 115 τροχο μονο 10 αλογα διαφορα εχουμε??

valentinosgsxr thx για την βοηθεια!! μετα τα μαζεματα θα κανω αλλη μια ετσι να δω διαφορες αλλα 10 αλογα δεν το νομιζω

valentinosgsxr έγραψε:

Ενδεικτικα ριξε μια ματια κι εδω...http://www.leveloneracing.com/dyno/GSXR_750_K7_Dyno.pdf

αυτο ξερουμε αν φορα τοιποτα πανω???

Αυτο ειναι τρια διαγραμματα. Ενα με εξατμιση (slip on) και PCIII, ενα μονο με εξατμιση κι ενα στοκ.

valentinosgsxr έγραψε:

Αυτο ειναι τρια διαγραμματα. Ενα με εξατμιση (slip on) και PCIII, ενα μονο με εξατμιση κι ενα στοκ.

Συγνωμη για το spam αλλα χρειαζεται αν εχεις μονο τελικο να βαλεις και προγραμμα (PCIII)? γιατι απ'οτι βλεπω το προγραμμα του εχει δωσει σχεδον 1,5 ιππο...

crockh2001 έγραψε:

valentinosgsxr έγραψε:

Αυτο ειναι τρια διαγραμματα. Ενα με εξατμιση (slip on) και PCIII, ενα μονο με εξατμιση κι ενα στοκ.

Συγνωμη για το spam αλλα χρειαζεται αν εχεις μονο τελικο να βαλεις και προγραμμα (PCIII)? γιατι απ'οτι βλεπω το προγραμμα του εχει δωσει σχεδον 1,5 ιππο...

το προγραμμα αποδιδει καλυτερα,με οσα περισοτερα πραγματα εχεις!!!και μην βλεπεις μονο τα αλογα που εβγαλε,βοηθαει και χαμηλομεσαιες οπου μπορει να γεμισει καποιες (τρυπες),και γενικως βοηθαει στην καλυτερη λειτουργια του κινητηρα!!!

Πάντως αν το νούμερο που είδες σε στεναχωρεί πήγαινε βάλτο σε ένα dynojet να δεις γύρω στο 7% πάνω απο το fuchs...

αυτες της μερες θα σκαναρω και το δικο μου διαγραμμα ωστε να το δειτε και καλυτερα...