ΑΛΛΑΓΗ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ...

:!: Παιδιά , έχω σκοπό να αλλάξω την αλυσίδα του SRAD και θα ήθελα τις γνώμες σας...εάν μπορείτε και γνωρίζετε , καλό θα ήταν να αναφέρεται τον τύπο και ψηλά , χαμηλά και το κόστος...γρανάζια ήδη έχω αλλάξει...

Γνώμη μου να αλλαχτούν πακέτο.

DrIoannis έγραψε:

Γνώμη μου να αλλαχτούν πακέτο.

+ 1000 γιατι ειναι σαν να κανεις μπανιο και δεν αλλαζεις εσωρουχα

η afam ειναι πολυ καλες αλυσιδες,εγω παντα αυτην βαζω!!!τωρα εαν εχεις αλλαξει γραναζια και ειναι σε καλη κατασταση μην τα πειραξεις δεν εχει αναγκη,απλα φροντισε μολις κανεις καποια χλμ, να παρεις τα (μποσικα)που θα εχει και εισαι οκ!!!

Πως σου ηρθε να αλλαξεις γραναζια και να κρατησεις την παλια αλυσιδα, αν επιτρεπεται? Συνηθως η αλυσιδα δειχνει πρωτη σημαδια κουρασης και μετα ακολουθουν τα γραναζια. Το αν θα τα αλλαξεις πακετο μαλλον εξαρταται απο το ποσα χιλιομετρα εχουν κανει τα καινουργια γραναζια σου με την ξεχειλωμενη αλυσιδα.

...βασικά , είχα ζητήσει να αλλαχτούν όλα ''πακέτο''...ο μηχανικός που θα τα άλλαζε μου είπε ότι η αλυσίδα μου ''είχε πολύ ψωμί και καθόλου μπόσικα''....τεσπά κατά 99% τώρα θα αλλάξω όπως λετε και γρανάζι , αν και δεν έχω κάνει ούτε 500 χλμ με αυτό για να προσθέσω ''δόντι''......έχω σκοπό να ζητήσω τη RK 520...τι γνωμη εχετε γι αυτην...έχω χρόνια να ακούσω για τέτοια αλυσίδα και τότε θεωρούνταν πολύ καλη...

Εχω βαλει RK στο παλιο μου SRAD και ημουν ευχαριστημενος. Δεν θυμαμαι ακριβως τον τυπο αλλα θυμαμαι οτι ηταν χρυσαφενια. Τσεκαρε τον τυπο της να μην ειναι η πιο οικονομικη της σειρας (νομιζω οτι εχει τρεις ποιοτητες) και θα εισαι ενταξη για κανα δυο χρονια.

ΣΚΟΡΠΙΟΣ έγραψε:

...βασικά , είχα ζητήσει να αλλαχτούν όλα ''πακέτο''...ο μηχανικός που θα τα άλλαζε μου είπε ότι η αλυσίδα μου ''είχε πολύ ψωμί και καθόλου μπόσικα''....τεσπά κατά 99% τώρα θα αλλάξω όπως λετε και γρανάζι , αν και δεν έχω κάνει ούτε 500 χλμ με αυτό για να προσθέσω ''δόντι''......έχω σκοπό να ζητήσω τη RK 520...τι γνωμη εχετε γι αυτην...έχω χρόνια να ακούσω για τέτοια αλυσίδα και τότε θεωρούνταν πολύ καλη...

Καλη ειναι η RK γιατι ειναι κι αυτη japan αλλα σαν τις DID rv3 δεν θεωρω καμια καλυτερη περα οτι ειναι η πιο ελαφρια αλυσιδα απο ολες τις αλλες

EK zzz 520 ισως και η πιο δυνατη αλυσιδα απο ολες.Αν αλλαξω μαρκα για να δοκιμασω θα παω πρωτα σε D.I.D και μετα RK.
Να θυμασε παντος τον αποραβιαστο κανονα.ΟΤΙ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΠΑΙΡΝΕΙΣ

Εντάξει εδώ τώρα μιλάμε για το Srad, αλλά θα βάζατε 520 σε χιλιάρι εύκολα ή κάτω από συγκεκρίμένες συνθήκες?

Παιδιά , βάση των εμπειριών σας , θα προσπαθήσω να κάνω την επιλογή μου για το καλύτερο...δεν θα κολήσω στα 20 η 30 η 40 ευρω παραπάνω , αν είναι να βάλω κάτι καλύτερο....απλώς θα με επηρεάσει και το θέμα αντοχής πιο πολύ απο το θέμα ''βάρους'' , αν δεν υπάρχει χρυσή τομή...και επειδή είναι η πρώτη φορά που αλλάζω αλυσίδα (παλαιότερα άλλαζα μηχανάκι..)δεν έχω καθόλου άποψη και γνώση για το συγκεκριμένο θέμα...

kostasgym έγραψε:

Εντάξει εδώ τώρα μιλάμε για το Srad, αλλά θα βάζατε 520 σε χιλιάρι εύκολα ή κάτω από συγκεκρίμένες συνθήκες?

η 520 αλυσιδα ειναι δοκιμασμενη απο μενα σε πολυ σκληρες συνθηκες, σε αγωνες dragster,και σε κοντρες τελικης στην Α.Ο. τα τελευταια 10 χρονια σε μηχανακια απο 170 εως 195 αλογα στον τροχο.ποτε δεν ειχα προβλημα και μου κρατανε περιπου 1μιση χρονο!μιλαω ομως για την ακριβη afam,και με σχετικα καλη περιποιηση.θελει προσοχη ομως γιατι οταν ειχα παρει το κ8 το βελτιωσα αμεσως χωρις να αλλαξω αλυσιδα
(φοραγε μια 520 φτηνη)και εσπασε στην ατ.οδο με 260 270 χλμ.αρα με μια καλη (ακριβη) 520 δεν υπαρχει κανενα προβλημα!!!

kostasgym έγραψε:

Εντάξει εδώ τώρα μιλάμε για το Srad, αλλά θα βάζατε 520 σε χιλιάρι εύκολα ή κάτω από συγκεκρίμένες συνθήκες?

κωστα πιστευεις οτι υπαρχει θεμα με την 520? ρωταω καθαρα αν εχεις ακουσει ή δει κατι.

σε αφαμ που ειχα βαλει στο μιλλε (δεν εχει τα ιδια αλογα βεβαια) αλλα ηταν πολυ καλη.
ειχα κανει 3 τεντωματα μικρα και στην αναλογη χρηση με αναλογα χιλιομετρα η μαμα βγηκε off.
θεωρω οτι δεν υπαρχει θεμα σε αυτες της αλυσσιδες σε 520....
ασε που τα περισσοτερα αγωνιστικά που εχω προσεξει φορανε 520

Γνωμη μου ειναι να αλλαχτουν πακετο σε μαμα διαστασεις και σε μια καλη aftermarket μαρκα καλης ποιοτητας για να μη σου φυγουνε πολλα λεφτα εκτος και αν εχεις πολλες απαιτησεις τοτε αναγκαστικα θα πας σε καποια καλυτερη ποιοτητα ειδικα αν βαλεις 520.

DrIoannis έγραψε:

Γνώμη μου να αλλαχτούν πακέτο.

+φωνώ απόλυτα. 520 βήμα,ελαφριά γρανάζια... Και αλυσίδα RK 520 GXW ,είναι αντικειμενικά η πιο καλή... ( τέτοια έχω και εγώ)...

T.R.E έγραψε:

DrIoannis έγραψε:

Γνώμη μου να αλλαχτούν πακέτο.

+φωνώ απόλυτα. 520 βήμα,ελαφριά γρανάζια... Και αλυσίδα RK 520 GXW ,είναι αντικειμενικά η πιο καλή... ( τέτοια έχω και εγώ)...

Εγω εχω παραγγειλει αυτη EK 520mvxz Premium Quadra X Ring.
Θα αντεξει θειο?

RK GB520GXW

alex-k7 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

DrIoannis έγραψε:

Γνώμη μου να αλλαχτούν πακέτο.

+φωνώ απόλυτα. 520 βήμα,ελαφριά γρανάζια... Και αλυσίδα RK 520 GXW ,είναι αντικειμενικά η πιο καλή... ( τέτοια έχω και εγώ)...

Εγω εχω παραγγειλει αυτη EK 520mvxz Premium Quadra X Ring.
Θα αντεξει θειο?

Στο δικό σου ότι και να βάλεις θα αντέξει... Πλάκα κάνω,τέτοια είχα εγώ στο Κ6 και δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα,και πιο πριν είχα DID ZVM2...
Όλα καλά αλλά έχω την εντύπωση ότι η RK είναι η πιο ελαφριά ( τα πυράκια έχουν τρύπες για μείωση βάρους ) και απ'τις πιο δυνατές,τώρα που ήρθε επιτέλους η ζυγαριά θα έχω την δυνατότητα να ζυγίσω τα πάντα και να σημειώνω διαφορές...
Προληπτικά και για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο τις αλλάζω κάθε 10.000 χλμ και τις δίνω σε κάποιον με 600 cc ή τις κρατάω για το 400 που έχω ή σε κανέναν μοτοκροσά (οι μοτοκροσάδικες αλυσίδες 520 είναι οι πιο ελαφριές αλλά κόβονται για πλάκα)...

T.R.E έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

DrIoannis έγραψε:

Γνώμη μου να αλλαχτούν πακέτο.

+φωνώ απόλυτα. 520 βήμα,ελαφριά γρανάζια... Και αλυσίδα RK 520 GXW ,είναι αντικειμενικά η πιο καλή... ( τέτοια έχω και εγώ)...

Εγω εχω παραγγειλει αυτη EK 520mvxz Premium Quadra X Ring.
Θα αντεξει θειο?

Στο δικό σου ότι και να βάλεις θα αντέξει... Πλάκα κάνω,τέτοια είχα εγώ στο Κ6 και δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα,και πιο πριν είχα DID ZVM2...
Όλα καλά αλλά έχω την εντύπωση ότι η RK είναι η πιο ελαφριά ( τα πυράκια έχουν τρύπες για μείωση βάρους ) και απ'τις πιο δυνατές,τώρα που ήρθε επιτέλους η ζυγαριά θα έχω την δυνατότητα να ζυγίσω τα πάντα και να σημειώνω διαφορές...
Προληπτικά και για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο τις αλλάζω κάθε 10.000 χλμ και τις δίνω σε κάποιον με 600 cc ή τις κρατάω για το 400 που έχω ή σε κανέναν μοτοκροσά (οι μοτοκροσάδικες αλυσίδες 520 είναι οι πιο ελαφριές αλλά κόβονται για πλάκα)...

Μην λεμε τα ιδια συνεχεια ειπαμε η πιο ελαφρια απο ολες ειναι η DID ακου και εμενα που ζυγισω τα παντα και σημειωνω

JIMK7 έγραψε:

ΣΚΟΡΠΙΟΣ έγραψε:

...βασικά , είχα ζητήσει να αλλαχτούν όλα ''πακέτο''...ο μηχανικός που θα τα άλλαζε μου είπε ότι η αλυσίδα μου ''είχε πολύ ψωμί και καθόλου μπόσικα''....τεσπά κατά 99% τώρα θα αλλάξω όπως λετε και γρανάζι , αν και δεν έχω κάνει ούτε 500 χλμ με αυτό για να προσθέσω ''δόντι''......έχω σκοπό να ζητήσω τη RK 520...τι γνωμη εχετε γι αυτην...έχω χρόνια να ακούσω για τέτοια αλυσίδα και τότε θεωρούνταν πολύ καλη...

Καλη ειναι η RK γιατι ειναι κι αυτη japan αλλα σαν τις DID rv3 δεν θεωρω καμια καλυτερη περα οτι ειναι η πιο ελαφρια αλυσιδα απο ολες τις αλλες

jim να σε ρωτησω rv3 λεγετε ο τυπος της did?? γιατι και εγω θελω να αλλαξω αλυσιδογραναζα στο κ6 1000 αλλα θελω να βαλω original γραναζια της suzuki και αν δεν κανω λαθος το κ6 φοραει 530 αλυσιδα.πως θα τα ταιριαξω και τα δυο??

gostrider έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

ΣΚΟΡΠΙΟΣ έγραψε:

...βασικά , είχα ζητήσει να αλλαχτούν όλα ''πακέτο''...ο μηχανικός που θα τα άλλαζε μου είπε ότι η αλυσίδα μου ''είχε πολύ ψωμί και καθόλου μπόσικα''....τεσπά κατά 99% τώρα θα αλλάξω όπως λετε και γρανάζι , αν και δεν έχω κάνει ούτε 500 χλμ με αυτό για να προσθέσω ''δόντι''......έχω σκοπό να ζητήσω τη RK 520...τι γνωμη εχετε γι αυτην...έχω χρόνια να ακούσω για τέτοια αλυσίδα και τότε θεωρούνταν πολύ καλη...

Καλη ειναι η RK γιατι ειναι κι αυτη japan αλλα σαν τις DID rv3 δεν θεωρω καμια καλυτερη περα οτι ειναι η πιο ελαφρια αλυσιδα απο ολες τις αλλες

jim να σε ρωτησω rv3 λεγετε ο τυπος της did?? γιατι και εγω θελω να αλλαξω αλυσιδογραναζα στο κ6 1000 αλλα θελω να βαλω original γραναζια της suzuki και αν δεν κανω λαθος το κ6 φοραει 530 αλυσιδα.πως θα τα ταιριαξω και τα δυο??

RV3 λεγεται στη 520 για την 530 δεν ξερω πως λεγεται

Γιατι θες να βαλεις τα μαμα γραναζια ενω μπορεις να βαλεις σε afam που ειναι πολυ καλυτερα

JIMK7 έγραψε:

Μην λεμε τα ιδια συνεχεια ειπαμε η πιο ελαφρια απο ολες ειναι η DID ακου και εμενα που ζυγισω τα παντα και σημειωνω

Δεν θέλω να σε πληγώσω,αλλά άμα θες μόλις πάω πάνω την ζυγίζω... Δεν παίζει η DID να είναι πιο ελαφριά απ'την RK,μη σου πω ότι θα βάλω και Dunlop !

T.R.E έγραψε:

μη σου πω ότι θα βάλω και Dunlop !

Δημητρη για Κ7 1000 που θα χρειαστω, τι γραναζια και αλυσιδα λες? (εαν παιζει και σε χρυσο ακομα καλυτερα)

μετά από 1 RK, 3 DID και μία AFAM ....... AFAM μακράν και με AFAM γρανάζια

οι δύο πρώτες ξεχειλώνουν ανομοιόμορφα μαζεύουν και τεντώνουν και βγάζουν off τα γρανάζια, η AFAM αντέχει πολύ παραπάνω χλμ και με σούζες, εντο κλπ και δεν ξεχειλώνει ανομοιόμορφα. Σούπερ ενισχυμένη έβαλα 525 με 9άρι πιράκι στο κ2 που είναι για χρήση draxter η 2η που βάζω. Εγώ τη θέλω για διάρκεια και γι αυτό βάζω αυτή τη μάρκα και αυτό το βήμα. Θέμα βάρους δεν ξέρω και ούτε που με ενδιαφέρει γιατί απλά είναι η καλύτερη που έχω βάλει