Δοκιμές WSBK Aragon

Δοκιμές WSBK: 1η ημέρα
Ζεστός ο Carlos Checa την πρώτη ημέρα στην Ισπανία

Η πρώτη ημέρα δοκιμών στην πίστα Aragon Motorland ολοκληρώθηκε για τους αναβάτες των Superbikes με τον Carlos Checa σε εξαιρετική φόρμα. Ο Ισπανός αναβάτης της Althea Racing, έχοντας στο πλευρό του τόσο την ομάδα του όσο και τους ανθρώπους από το εργοστάσιο της Ducati -δίπλα του ήταν ο Ernesto Marinelli αγωνιστικός διευθυντής της Xerox Ducati πέρυσι- κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας. Το απόγευμα γύρισε στο 1:58.3 στην πίστα του Aragon, αφήνοντας πίσω του περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο τους αντιπάλους του.

Ο Checa, λόγω των υποχρεώσεών του το προσεχές τριήμερο στο Estoril για το MotoGP, είχε αρχίσει τις δοκιμές μία ημέρα νωρίτερα από τους υπόλοιπους με αποτέλεσμα να αισθανθεί πιο άνετα. Ωστόσο, αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση με την Ducati 1198R. Πρέπει να αναφέρουμε σε αυτό το σημείο ότι οι αναβάτες των Superbikes δεν ακολούθησαν ακριβώς την ίδια διαδρομή στο Aragon με εκείνη των αναβατών του MotoGP. Στο τέλος του γύρου, η τελευταία αριστερή παρατεταμένη στροφή έχει αντικατασταθεί με μία σφικτή αριστερή η οποία οδηγεί σε ένα ανοιχτό σικέιν και βγάζει στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Michel Fabrizio με την Alstare Suzuki. Ο Ιταλός αρχίζει να προσαρμόζεται στη σέλα της GSX-R 1000 σταδιακά και στο Aragon έδειξε τις δικές του δυνατότητες και τις δυνατότητες της μοτοσικλέτας του. Πίσω από τον Fabrizio βρέθηκε ο πρωταθλητής Max Biaggi με την εργοστασιακή Aprilia. Ο Ιταλός βελτίωσε τους χρόνους του το απόγευμα και δοκίμασε αρκετά νέα εξαρτήματα στην RSV4 για το 2011. Ακόμα μια Aprilia RSV4, αυτή του Nori Haga, ακολούθησε στην 4η θέση ενώ ο Leon Camier έκλεισε την τριάδα της Aprilia στο Aragon. Ο βρετανός να θυμίσουμε ότι προέρχεται από έναν άσχημο τραυματισμό στο χέρι, όμως τα πράγματα πήγαν καλά με την αποθεραπεία του.

Στην Kawasaki και στην BMW υπάρχει αισιοδοξία για την επόμενη σεζόν. Ο Tom Sykes δούλεψε για ακόμα μια φορά με τη Ninja ZX-10R του 2011, η οποία δείχνει να βρίσκεται στο σωστό δρόμο και να είναι ανταγωνιστική. Ο Τroy Corser από τη μεριά του με την S1000RR του 2011 δεν έσπασε το φράγμα των 2 λεπτών όμως δούλεψε πολύ στα νέα εξαρτήματα που έχει φέρει η BMW στην Ισπανία. Από την άλλη ο Leon Haslam συνέχισε να ασχολείται με τη μοτοσικλέτα του 2010 για να συνηθίσει την οδήγησή της. Καλούς χρόνους τέλος πέτυχε και ο Lorenzo Baroni με την Althea Ducati, ο οποίος την επόμενη σεζόν θα αγωνίζεται στα Superstock1000.

Η δράση συνεχίζεται την Πέμπτη με τη δεύτερη ημέρα δοκιμών στην πίστα Aragon Motorland.

Αποτελέσματα WSBK Aragon 1η ημέρα
Θ. Αναβάτης Ομάδα Χρόνος
1 C. Checa Althea Racing Ducati 1:58.3
2 M. Fabrizio Alstare Suzuki 1:59.3
3 M. Biaggi Alitalia Aprilia 1:59.4
4 N. Haga Pata B&G Aprilia 2:00.3
5 L. Camier Alitalia Aprilia 2:00.4
6 T. Sykes Kawasaki SBK 2:00.4
7 T. Corser BMW Motorrad 2:00.4
8 K. Fujiwara Kawasaki SBK 2:00.4
9 L. Baroni Althea Racing Ducati 2:00.6
10 L. Haslam BMW Motorrad 2:01.0


Πηγη msfree.gr

Καλα ξεκινησε ο Fabrizio με το gsxr.

Καλησπέρα σε όλους !
Αλέξη ο ξανά δικός μας πλέον Fabrizio ήταν αρκετά κεφάτος και πήρε αναπάντεχα την δεύτερη θέση. Κρίμα για τον λέοντα που είναι τόσο πίσω στην κατάταξη, αλλά απο την άλλη καλά να πάθουν οι Γερμανοί !
( Σε αυτό το forum φαντάζομαι μπορούμε να ξεστομίζουμε ελεύθερα τα
αισθήματά μου για αυτούς έέ ?? χαχαχαχα )
Οι χρόνοι όλων όμως είναι πραγματικά χαμηλοί καθώς απέχουν 10 sec απο αυτούς των motogp. Δεν θυμάμαι σε άλλη πίστα να έχει υπάρξει τόσο μεγάλη διαφορά και πραγματικά θα ήθελα να μάθω το γιατί.
Ευχάριστες εκπλήξεις ο Haga και ο Fujiwara ! (τηρουμένων των αναλογιών ) Οσο για την φόρα των Ιταλών, θα τους κοπεί όταν αρχίσει το πρωτάθλημα γιατί πιστεύω ο Checa θα ξεφουσκώσει.

endopandou έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους !
Αλέξη ο ξανά δικός μας πλέον Fabrizio ήταν αρκετά κεφάτος και πήρε αναπάντεχα την δεύτερη θέση. Κρίμα για τον λέοντα που είναι τόσο πίσω στην κατάταξη, αλλά απο την άλλη καλά να πάθουν οι Γερμανοί !
( Σε αυτό το forum φαντάζομαι μπορούμε να ξεστομίζουμε ελεύθερα τα
αισθήματά μου για αυτούς έέ ?? χαχαχαχα )
Οι χρόνοι όλων όμως είναι πραγματικά χαμηλοί καθώς απέχουν 10 sec απο αυτούς των motogp. Δεν θυμάμαι σε άλλη πίστα να έχει υπάρξει τόσο μεγάλη διαφορά και πραγματικά θα ήθελα να μάθω το γιατί.
Ευχάριστες εκπλήξεις ο Haga και ο Fujiwara ! (τηρουμένων των αναλογιών ) Οσο για την φόρα των Ιταλών, θα τους κοπεί όταν αρχίσει το πρωτάθλημα γιατί πιστεύω ο Checa θα ξεφουσκώσει.

Καλος ο Λεοντας αλλα οσο ηταν στη suzuki.
Παντος δεν αποκλειεται να ανεβει γιατι για μενα ειναι απο τους καλυτερους αυτη τη στιγμη,οχι οτι ο Fabrizio παει πισω.
Οσο για τους χρονους νομιζω θα κατεβουν μιας και ειναι η πρωτη επαφη των sbk με την συγκεκριμενη πιστα,
και δεν ξερουμε τι καιρικες συνθηκες επικρατουν τωρα σε σχεση με τον αγωνα των motogp.
Για να δουμε και την δευτερη μερα.
Ο checa ερχεται με το ιδιο μηχανακι που ειχε ολη τη χρονια ετοιμο στημενο,ενω οι περισσοτεροι εχουν καινουριες ομαδες.Ολα θα παρουν το δρομο τους.

Συμφωνώ! Η δεύτερη μέρα θα μας βοηθήσει να βγάλουμε πιο ασφαλή συμπεράσματα. Την ήτα με τον διωγμό του λέοντα δεν μπορώ να την
χωνέψω με τίποτα.
Οι ακατονόμαστοι πάντως δείχνουν πως δεν τα
παράτησαν πραγματικά και ας μην κατεβάζουν εργοστασιακή ομάδα.
Εξάλλου ο Carlos είναι ακόμα καλός.
Η kawa θα κατέβει με τρεις αναβάτες. Εκτός τον γάτο (tom) θα έχουν και τους Vermulen και Lascorz, αν αναλογιστούμε και το ότι κατεβαίνουν με το νεο ZX αναμένονται δυνατοί !

Τωρα ειναι λογικο να ειναι δυνατοι οι ducatides.Στη μεση της χρονιας που θα χρειαστουν αναβαθμισεις θα δουμε αν στηρηξει το εργοστασιο.
Θα ειναι πολυ καλο να ανεβει η kawa για το θεαμα.Εχει και καλους πιλοτους.

Biaggi 1'58"7 Fabrizio 1'59"2 Corser1'59"2 Haga 1'59"2 Sykes 1'59"2 Camier 1'59"3 Haslam 2'00"0 Fuijwara 2'00"2
Πάλι συμφωνώ! Οι παραπάνω χρόνοι της δεύτερης ημέρας είναι ανεπίσημοι και κυκλοφορούν σε διάφορα sites. Ο Μιχάλης δεν βελτιώθηκε αλλά είναι ακόμα ψηλά. Ο Pepsi πάλι πρώτος. Ο Carlos δεν ξέρω τι έγινε.

endopandou έγραψε:

Biaggi 1'58"7 Fabrizio 1'59"2 Corser1'59"2 Haga 1'59"2 Sykes 1'59"2 Camier 1'59"3 Haslam 2'00"0 Fuijwara 2'00"2
Πάλι συμφωνώ! Οι παραπάνω χρόνοι της δεύτερης ημέρας είναι ανεπίσημοι και κυκλοφορούν σε διάφορα sites. Ο Μιχάλης δεν βελτιώθηκε αλλά είναι ακόμα ψηλά. Ο Pepsi πάλι πρώτος. Ο Carlos δεν ξέρω τι έγινε.

Τα λεει στο msfree.O checa την εκανε για estoril με τους moto gpδες

endopandou έγραψε:

Γιατί δεν έκανε και τις σημερινές δοκιμές ο Checa? Δεν προλάβαινε?

Ασχετο. Ο κουμπάρος τον είπε τον καλό του λόγο για εμάς, παρότι
πέρασε τα πάνδεινα ...

Δεν μπορεις να πεις κυριος.Απο μεσα του βριζει..

χαχαχαχαχα Ναι βρίζει και καλά κάνει.
Πάντως εγώ πάντα γαλάζιο θα τον θυμάμαι και ας κοιμάται η ομαδάρα!

endopandou έγραψε:

χαχαχαχαχα Ναι βρίζει και καλά κάνει.
Πάντως εγώ πάντα γαλάζιο θα τον θυμάμαι και ας κοιμάται η ομαδάρα!

+1000!

Hamamatsu έγραψε:

endopandou έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους !
Αλέξη ο ξανά δικός μας πλέον Fabrizio ήταν αρκετά κεφάτος και πήρε αναπάντεχα την δεύτερη θέση. Κρίμα για τον λέοντα που είναι τόσο πίσω στην κατάταξη, αλλά απο την άλλη καλά να πάθουν οι Γερμανοί !
( Σε αυτό το forum φαντάζομαι μπορούμε να ξεστομίζουμε ελεύθερα τα
αισθήματά μου για αυτούς έέ ?? χαχαχαχα )
Οι χρόνοι όλων όμως είναι πραγματικά χαμηλοί καθώς απέχουν 10 sec απο αυτούς των motogp. Δεν θυμάμαι σε άλλη πίστα να έχει υπάρξει τόσο μεγάλη διαφορά και πραγματικά θα ήθελα να μάθω το γιατί.
Ευχάριστες εκπλήξεις ο Haga και ο Fujiwara ! (τηρουμένων των αναλογιών ) Οσο για την φόρα των Ιταλών, θα τους κοπεί όταν αρχίσει το πρωτάθλημα γιατί πιστεύω ο Checa θα ξεφουσκώσει.

Καλος ο Λεοντας αλλα οσο ηταν στη suzuki.
Παντος δεν αποκλειεται να ανεβει γιατι για μενα ειναι απο τους καλυτερους αυτη τη στιγμη,οχι οτι ο Fabrizio παει πισω.
Οσο για τους χρονους νομιζω θα κατεβουν μιας και ειναι η πρωτη επαφη των sbk με την συγκεκριμενη πιστα,
και δεν ξερουμε τι καιρικες συνθηκες επικρατουν τωρα σε σχεση με τον αγωνα των motogp.
Για να δουμε και την δευτερη μερα.
Ο checa ερχεται με το ιδιο μηχανακι που ειχε ολη τη χρονια ετοιμο στημενο,ενω οι περισσοτεροι εχουν καινουριες ομαδες.Ολα θα παρουν το δρομο τους.

Nομιζω οτι το αναφερει πιο πανω οτι η πιστα εχει αλλαξει στην τελευταια στροφη(wsbk) κ μαλλον ετσι εξηγουνται οι πιο χαμηλοι χρονοι σ σχεση μ τα motogp

Στο τέλος του γύρου, η τελευταία αριστερή παρατεταμένη στροφή έχει αντικατασταθεί με μία σφικτή αριστερή η οποία οδηγεί σε ένα ανοιχτό σικέιν και βγάζει στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού.

Απολύτως σωστοί οι ripseventh και Αγγελος!!
Τα sbk ακολουθούν την χάραξη των αυτοκινητάδων κάνοντας ~ 340 μέτρα
περισσότερα. Στις παρακάτω κατόψεις φαίνεται η διαφορά.
Είπα και γω! Έγιναν κουλάδια ξαφνικά οι sbkάδες ?

www.motorlandaragon.com/pagEstaticaVelocidad.aspx?id=42

re paidia pou mporo se kapion tracker na katevazo agones sbk???

spriderakias έγραψε:

re paidia pou mporo se kapion tracker na katevazo agones sbk???

Ψαξε για torrent στο νετ και κατι θα βρεις..
Απο την καινουργια σεζον αν ολα πανε καλα θα τους γραφω και θα μπορει
οποιος θελει να τους κατεβασει και σε High Definition.

stavroulis έγραψε:

spriderakias έγραψε:

re paidia pou mporo se kapion tracker na katevazo agones sbk???

Ψαξε για torrent στο νετ και κατι θα βρεις..
Απο την καινουργια σεζον αν ολα πανε καλα θα τους γραφω και θα μπορει
οποιος θελει να τους κατεβασει και σε High Definition.

μακαρι να μπορεσεις περιμενουμε πως κ πως!!!ευχαριστουμε εκ των προτερων!