Αγορα k5-k6 η k7?

Γεια σας παιδια μετα απο αρκετη σκεψη αποφασισα να δωσω το κ3 που εχω αν και ειναι αρκετα γρηγορο αλλα πιστευω ειναι παλιο πλεον.Το θεμα ειναι οτι εχω χασει τη μπαλα,να κοιταξω για κ5,6 η για κ7 οτι παρω σκοπευω να το κρατησω αρκετα χρονια χωρις προβληματα αξιοπιστιας κυριως.Το κ3 για ανταλαγη ποσο πρεπει να το δωσω και τα κ5-6-7 σε τι τιμες πρεπει να δεχθω;ποσα χλμ να εχει το μοτο που θα παρω κ πως θα ξερω αν ειναι πραγματικα;ποσα χλμ μπορει να βγαλει ενα μοτερ χωρις προβληματα και τι πρεπει να προσεξω η να ζητησω πριν την αγορα?ΒΟΗΘΕΙΑ γιατι ειμαι πολυ μπερδεμενος!!!

Ολα τα ιαπωνικα ειναι αξιοπιστα-ειδικα στο μοτερ.Το μονο θεμα με τα κ5-κ6 ειναι οτι ειχαν ανακλειθει απο την αντιπροσωπεια για ενισχυση του πλαισιου τους.Εγω εχω ενα κ8(ιδιο με το κ7)το μονο "προβλημα" που εχει βγαλει-κ απ'οτι ξερω ειναι συχνο για τα κ7-κ8-ειναι με τις ασφαλειες στους μπροστινους πλευστους δισκους που μου τους αλλαξε μεσα στην εγγυηση η αντιπροσωπεια.Απο'κει κ περα τα κ5-κ6 ειναι πολυ δυνατα-ειδικα στις χαμηλομεσαιες.Τα κ7-κ8 εχουν μια πιο βαρια αισθηση-αλλα απο προσωπικη εμπειρια-με την αφαιρεση καταλυτη κ τελικων βελτιωνεται πολυ η κατασταση...
Οι τιμες ποικιλουν αναλογως χλμ,καταστασης κ εξτρα πραγματων...μπες μια στο car.gr κ παρε μια αποψη κ τι τιμες παιζουν για το δικο σου αλλα κ για κ5-κ7 που ψαχνεις.

Σ'ευχαριστω για τις απαντισεις,το κ8 το πηρες καινουριο;αν οχι με ποσα χλμ?Δηλαδη ποσα χλμ πρεπει να εχει το μοτερ για να ειναι αρκετα "καινουριο"?

ποσο εχεις σκοπο να δωσεις το κ3 κ τι πραγματα φοραει?

εχω ενα γνωστο που θελει κ δεν εισαι κ πολυ μακρια.

θα σου στηλω το τηλ με πμ να τα πουμε αναλητικα