βελτιωση εμπρος φρενων Κ7

επειδη ειχα εως πριν 10 μερες zzr1400 και τωρα κ7 1000 μπορω πιστευω να εισακουστω και να πω οτι το kawasaki ειχε ΦΡΕΝΑ, εξηγουμαι οχι οτι τοΚ7 δεν εχει, αλλα εκεινο το αρχικο δαγκωμα και την αισθηση του 14 οχι , με τιποτα ......θα μου πειτε και τι μας το λες , το λεω για τι μου εχουν μεινει λαφυρα ενα ζευγαρι μπροστινες δαγκανες και σημερα δοκιμασα ετσι να τις δω πως καθονται και ειδα οτι ειναι ΑΚΡΙΒΩς ΙΔΙΕΣ στις βιδες . θελουν μονο 4 αποστατες 7,5 χιλιοσων με 14 χιλιοστα τρυπα για να κατσουν στον οδηγο στη μπουκαλα που εχει το suzuki και τελος.. παρειγγηλα ηδη αποστατες απο τορνο και αυριο- μεθαυριο θα ειναι επανω και θα σας πω εντυπωσεις απο 8 τακακια εμπρος θα γραφουν και τη μαγικη λεξη NISSIN ειπαμε (ακου tokico)....αναμεινατε .α , ξεχασα να πω οτι η τρομπα του φρενου ειναι ακριβως ιδια η μια με την αλλη οποτε την αφηνω οπως ειναι

kostasva έγραψε:

επειδη ειχα εως πριν 10 μερες zzr1400 και τωρα κ7 1000 μπορω πιστευω να εισακουστω και να πω οτι το kawasaki ειχε ΦΡΕΝΑ, εξηγουμαι οχι οτι τοΚ7 δεν εχει, αλλα εκεινο το αρχικο δαγκωμα και την αισθηση του 14 οχι , με τιποτα ......θα μου πειτε και τι μας το λες , το λεω για τι μου εχουν μεινει λαφυρα ενα ζευγαρι μπροστινες δαγκανες και σημερα δοκιμασα ετσι να τις δω πως καθονται και ειδα οτι ειναι ΑΚΡΙΒΩς ΙΔΙΕΣ στις βιδες . θελουν μονο 4 αποστατες 7,5 χιλιοσων με 14 χιλιοστα τρυπα για να κατσουν στον οδηγο στη μπουκαλα που εχει το suzuki και τελος.. παρειγγηλα ηδη αποστατες απο τορνο και αυριο- μεθαυριο θα ειναι επανω και θα σας πω εντυπωσεις απο 8 τακακια εμπρος θα γραφουν και τη μαγικη λεξη NISSIN ειπαμε (ακου tokico)....αναμεινατε .α , ξεχασα να πω οτι η τρομπα του φρενου ειναι ακριβως ιδια η μια με την αλλη οποτε την αφηνω οπως ειναι

άντε κάνε το πείραμα μας πεις και εμάς το αποτέλεσμα!!!

gsxrk71000 έγραψε:

kostasva έγραψε:

επειδη ειχα εως πριν 10 μερες zzr1400 και τωρα κ7 1000 μπορω πιστευω να εισακουστω και να πω οτι το kawasaki ειχε ΦΡΕΝΑ, εξηγουμαι οχι οτι τοΚ7 δεν εχει, αλλα εκεινο το αρχικο δαγκωμα και την αισθηση του 14 οχι , με τιποτα ......θα μου πειτε και τι μας το λες , το λεω για τι μου εχουν μεινει λαφυρα ενα ζευγαρι μπροστινες δαγκανες και σημερα δοκιμασα ετσι να τις δω πως καθονται και ειδα οτι ειναι ΑΚΡΙΒΩς ΙΔΙΕΣ στις βιδες . θελουν μονο 4 αποστατες 7,5 χιλιοσων με 14 χιλιοστα τρυπα για να κατσουν στον οδηγο στη μπουκαλα που εχει το suzuki και τελος.. παρειγγηλα ηδη αποστατες απο τορνο και αυριο- μεθαυριο θα ειναι επανω και θα σας πω εντυπωσεις απο 8 τακακια εμπρος θα γραφουν και τη μαγικη λεξη NISSIN ειπαμε (ακου tokico)....αναμεινατε .α , ξεχασα να πω οτι η τρομπα του φρενου ειναι ακριβως ιδια η μια με την αλλη οποτε την αφηνω οπως ειναι

άντε κάνε το πείραμα μας πεις και εμάς το αποτέλεσμα!!!

πρωτα κανε ενα καλο καθαρισμα στις μαμα δαγκανες πριν κανεις μετατροπες!
καλο καλο οχι μ@λακιες!λυστα ολα με καθαριστικο φρενων μετα σπουναδα κ μετα λαδακι στα εμβολακια να λαδοσεις ο ορινκ που εχουν στο Κ-Β εχουν βαλει βιντεο πως γινετε σε σχετικο θεμα(ξερεις τα κατατοπια )!!αλλαγη τακακια σε ebc HH η dunloppads ΗΗ!και αν δεν εχει σωληνακια βαλτου μαζι με υγρα 5αρια!και μετα μιλαμε!!
αν δεν ειναι μονομπλοκ αυτες που θα βαλεις(μαλλον δεν ειναι) λογικα το ιδιο σκατα θα ναι!αλλιως αν θες καλυτερες μονομπλοκ κ9 1000
cbr 1000 τοθ 09 κ μετα πρεπει ναναι μονοπλοκ νομιζω του 08 ειναι 2 κομματια αλλα λενε καλα λογια κ γι αυτες οπως και για τις μαμα του ΖΧ10 08-10!

kostasva έγραψε:

επειδη ειχα εως πριν 10 μερες zzr1400 και τωρα κ7 1000 μπορω πιστευω να εισακουστω και να πω οτι το kawasaki ειχε ΦΡΕΝΑ, εξηγουμαι οχι οτι τοΚ7 δεν εχει, αλλα εκεινο το αρχικο δαγκωμα και την αισθηση του 14 οχι , με τιποτα ......θα μου πειτε και τι μας το λες , το λεω για τι μου εχουν μεινει λαφυρα ενα ζευγαρι μπροστινες δαγκανες και σημερα δοκιμασα ετσι να τις δω πως καθονται και ειδα οτι ειναι ΑΚΡΙΒΩς ΙΔΙΕΣ στις βιδες . θελουν μονο 4 αποστατες 7,5 χιλιοσων με 14 χιλιοστα τρυπα για να κατσουν στον οδηγο στη μπουκαλα που εχει το suzuki και τελος.. παρειγγηλα ηδη αποστατες απο τορνο και αυριο- μεθαυριο θα ειναι επανω και θα σας πω εντυπωσεις απο 8 τακακια εμπρος θα γραφουν και τη μαγικη λεξη NISSIN ειπαμε (ακου tokico)....αναμεινατε .α , ξεχασα να πω οτι η τρομπα του φρενου ειναι ακριβως ιδια η μια με την αλλη οποτε την αφηνω οπως ειναι

Ωραία,τώρα θα ζευγαρώσεις την Nissin τρόμπα με Nissin δαγκάνες! Οι δαγκάνες του ZZR είναι απ'τις καλύτερες στοκ...

μα αφου ρε παιδια τις εχω το μονο που θα κανω ειναι 4 αποστατες , γιατι να μην τις δοκιμασω? οτι ειναι απο τις καλυτερες στοκ που υπαρχουν ειναι ο λογος που το κανω και στην τελικη με το που ανεβηκα στο Κ αμεσως ειδα αλλη αισθηση φρενου κι ας εχουν ιδια τρομπα με το 14 . οδηγηστε ενα 14 και μετα συζηταμε για την αισθηση που λεω( με 1 δαχτυλο κανεις endo) αλοιμονο και το suzuki εχει φρεναρες απλα ειπα να κανω μια δοκιμη .......εντυπωσεις και φωτο απο την πατεντα μαλλον θα βαλω αυριο-μεθαυριο που θα τις περασω

μηπως το 14αρι φοραει κ μεγαλυτερους δισκους!!γι αυτο το δαγκωμα!εμενα παντως με τακακια κ σωληνακιαα κ υγρα μου φαινονται πολυ καλυτερα φυσικα απο μαμα δαγκωμα γ@ματο (ειχε χαθει κ καθησα κ καθαρισα δαγκανες κ επανηλθε)και στην πιστα δεν ειχα τπτ προβληματα με χασιμο φρενου απο βρασιμο υγρων!ενταξει ρε συ δε σου παμε τπτ καντην την μοντα κ θελουμε φωτος αναλυτικες!

το 14 φοραει 310 η320 δεν θυμαμαι καλα το βλεπω αυριο παντως μαλλον ειναι ιδιοι ετσι οπως δειχνει το αγκαλιασμα της δαγκανας

φιλιππακο ειναι λεμε αλλες δαγκανες φιλεεεεε θα κανει την μοντα το παιδι και θα δει ασπρη μερα λεμεεεε.... αστον.....και εγω αλλαξα σωληνακια και τακακια και υγρα αλλα δεν ειχει γινει σαν το φρενο του cbr που ειχα....

Εγω με σωληνακια υψηλης κ τρομπα brembo (χωρις να ψαχτω σε τακακια κ υγρα)
εχω τρομερο φρενο οταν ζεσταθουν δισκοι-τακακια κ μιλαμε μονο χρηση πιστας το μοτο.Ετοιμαζομαι να αντιγραψω κ τον φιλο Μιχαλη (δαγκανες απο κ9 1000) για να κλεισει οριστικα το θεμα με τα φρενα...

τις δαγκανες απο r1 σε χαμηλοτερο κοστος που ειναι γιατι τις απορριπτεται?

AggelosK8 έγραψε:

τις δαγκανες απο r1 σε χαμηλοτερο κοστος που ειναι γιατι τις απορριπτεται?

Είναι σαν τη γάγγραινα Άγγελε.... αν βάλεις κάτι απο yamapa θα μεταδωθεί σε όλο το μηχανάκι....
Αντικειμενικά ναι είναι δαγκανάρες του R1.....

kentaurosk8 έγραψε:

AggelosK8 έγραψε:

τις δαγκανες απο r1 σε χαμηλοτερο κοστος που ειναι γιατι τις απορριπτεται?

Είναι σαν τη γάγγραινα Άγγελε.... αν βάλεις κάτι απο yamapa θα μεταδωθεί σε όλο το μηχανάκι....
Αντικειμενικά ναι είναι δαγκανάρες του R1.....

εχω δει μεγαλη βελτιωση....
[img][/img]

Ε ναι ρε συ... Συγκριτικά με τις δαγκάνες Κ5-8 δεν θέλει και πολύ προσπάθεια να δεις βελτίωση....

PS. Ξανακάνε τις ζάντες σου μαύρες.....

kentaurosk8 έγραψε:

Ε ναι ρε συ... Συγκριτικά με τις δαγκάνες Κ5-8 δεν θέλει και πολύ προσπάθεια να δεις βελτίωση....

PS. Ξανακάνε τις ζάντες σου μαύρες.....

ασπρες θελω!!!!!!!!

Πολύ 80ίλα ρε παιδί μου... GSXR '85 και έτσι.... τι να πώ περί ορέξεως... άλλωστε είναι πάρα πολλά τα παιδιά που είναι funs των λευκών ζαντών...

AggelosK8 έγραψε:

kentaurosk8 έγραψε:

Ε ναι ρε συ... Συγκριτικά με τις δαγκάνες Κ5-8 δεν θέλει και πολύ προσπάθεια να δεις βελτίωση....

PS. Ξανακάνε τις ζάντες σου μαύρες.....

ασπρες θελω!!!!!!!!

και εγω κοκκινες λεω...............


θα γινει το εργαλειο


σκεψου το!!!!!!!!!!!

ειστε οφφ τοπικ εκ της mike mode team περαν την πλακα τα σπανε η κοκκινες

στο θεμα μας τωρα φιλε μου αντι να βαζεις τσοντες κ πατεντες δεν περνεις κανενα τηλ στου ανταλακτικατζιδες μπας κ της τραμπαρης με κ9 η zx10 08 κ μια μικρη διαφορα ετσι για το νταλαβερι σιγουρα θα εχεις πολυ καλητερα φρενα κ χωρις πατεντες

nasos-v έγραψε:

AggelosK8 έγραψε:

kentaurosk8 έγραψε:

Ε ναι ρε συ... Συγκριτικά με τις δαγκάνες Κ5-8 δεν θέλει και πολύ προσπάθεια να δεις βελτίωση....

PS. Ξανακάνε τις ζάντες σου μαύρες.....

ασπρες θελω!!!!!!!!

και εγω κοκκινες λεω...............


θα γινει το εργαλειο


σκεψου το!!!!!!!!!!!

AggelosK8 έγραψε:

τις δαγκανες απο r1 σε χαμηλοτερο κοστος που ειναι γιατι τις απορριπτεται?

yamapa τακακια μετα θε περνουμε οποτε με τις κ91000 που ναι suzuki περνεις ιδια τακακια μετα!εγω γι αυτο το λογο μονο τις προτιμαω κ μαρεσουν που ναι μαυρες δεν μαρεσουν της yamapa με τπτ!

κ9 1000 δαγκανες η cbr 08+ ειναι ολες μονομπλοκ και πολυ δυνατες
...του καβα η 09+ επισεις και ειχα διαβασει οτι εχουνε κ ασιμετρα πιστονια δλδ το ενα μεγαλιτερο και το αλο μικροτερο ...αν και στο τελευτεο τα ξανα κανανε ιδια ...

ευκολοτερα θα βρεις απο κ9 αλλα οχι δυσκολα και απο cbr να θυμασε ομος απο 08+ οχι παλεοτερο ...
συνιθος τα βρισκεις κανα 200αρι και επισεις πεζει να εχω κ εγω ενα σετακι απο cbr δαγκανες σε αυτην την τιμη αλλα οχι συγουρα αμα ψαχτεις κ δεν βρεις κατι αλλο επικινονισε και θα μαθο

βρε παιδια γιατι κανετε μοντες και πατεντες ???????

βαλτε ενα σετακι κεραμικες και θα ξενιασετε μια και καλη !!!!

το μονο που χρειαζεται ειναι λιγο πιατσα για το απαραιτητο budget !!!

τελικα τις εβαλα πολυ ευκολα μονο το σωληνακι που τις ενωνει χρειαστηκα απο το 14 γιατι το δικο του ηταν μεγαλο .....αποτελεσμα...απιστευτη αισθηση , ακριβως σαν του 14 και πολυ πιο δυνατο φρενο .....πιστευω απο τις καλυτερες βελτιωσεις που μπορεις να κανεις (και ευκολη). σκεψου να μπουν αργοτερα και υψηλης σωληνακια , τι θα γινει

Και εμένα μ'αρέσουν περισσότερο απ'του Κ9 στο καλάμι του Κ5-Κ8.Του Κ9 φαίνονται μικρές.