TiForce full titanium K1-K4 Vs Sato Racing full titanium K5-K6

TiForce full titanium K1-K4 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΗ







Sato Racing full titanium K5-K6 ΚΑΙΝΟΎΡΙΑ








Η διαφορά τους είναι στο 50αρικο πια λέτε είναι καλήτερη;

Η Sato,θυμιζει πολυ την Beet....Για ενα 50ρικο δεν θα το σκεφτομουν καν και θα πηγαινα για καινουργια Sato

Είναι οβάλ το τελικό της Sato, δεν είναι στρογγυλό. Και εγώ προς τα εκεί κλείνω απλά το θέμα επιδόσεων με απασχολεί.

εγω θα επερνα αυτην που εχει τρυπα για wideband

η ti force αποδεδειγμενα καλη εξατμιση.(και πιο ομορφη απο το μπαζουκα).
αναλογα με το τι εχει η μοτ/τα σου πανω ομως να επιλεξεις. αν ας πουμε ειναι νορμαλ θα παρεις την πιο ηπια εξατμιση γιατι αν βαλεις καποια που ειναι competition θα χασεις παντου.

tiforce απλα μαν!

Ο κύβος ερρίφθη, η δημοπρασία τελείωσε. Η TiForce από βδομάδα θα είναι καθ'οδόν για Ελλάδα  

Η TiForce μακραν καλυτερη  

Δεν έχω ξαναδεί κανέναν με sato εξάτμιση, και έξω γράφουνε καλά λόγια για αυτήν την εταιρία. Στο τσακ ήμουν να την παρατήσω την tiforce. Τελευταία στιγμή πόνταρα και ήμουν και ο μοναδικός που παρακολουθούσε την δημοπρασία τελικά. Ο μοναδικός λόγος που πόνταρα στην tiforce ήταν γιατί έρχεται από Αγγλία, ενώ η άλλη από Αμερική.

Γιατι τοσος ντορος με τις ti force Παλικαρια?

Και στο μπουσα για ti force μου ελεγαν αλλα μαρεσε η R77 καλυτερα απο ομορφια.

Το χταποδι της ειναι πιο καλο σχεδιαστικα και πιο αποδοτικο ακομα και για μαμα software στην ecu?

Αυτό που "ανεβάζει" την tiforce είναι η χαμηλή τιμή σε σχέση με την απόδοση. Είναι και τιτανίου.

Δηλαδή σχεδόν όσο κάνει μια καινούρια yoshi stainless usa, κάνει και η tiforce titanium japan.


TiForce

Yoshi

βασικα ειναι φουλ τιτανιο με πολυ καλη κατασκευη και καλη αποδοση σε αρκετα καλη τιμη ...
τι αλλο να ζητησει κανεις?  

Κάνει echo η μου φαίνεται;    

Leroy έγραψε:

Κάνει echo η μου φαίνεται;