Οδήγηση GSXR 1000cc και 600cc

Καλησπέρα παιδιά και καλώς σας βρήκα!
Έχω ψάξει σε όλο το Google σχετικά με το πιο είναι το ελάχιστο όριο ύψους για να οδηγήσεις μια gsxr .
Παντού όμως συνάντησα άρθρα-απαντήσεις που αναφέρονται ότι ΑΝ το χαμηλώσεις μπλα μπλα μπλα...

Απλό το ερώτημα μου πιστεύω..
Αν δεν το πειράξω καθόλου και το αγοράσω δηλαδή ΜΑΜΑ όπως είναι , (για την ακρίβεια μεταχειρισμένο)..
Με 1.73-1.74 ύψος (+συμπεριελαμβάνω και το παππουτσάκι) είμαι καλά για gsxr ή στις μύτες είμαι πάλι?

Αυτή τη στιγμή έχω δίπλωμα 125cc , το Μάρτιο μπορώ να βγάλω το επόμενο δίπλωμα που είναι για 250cc , και εφόσον με το καλό βγάλω το Μάρτιο του 15 αυτό , το απεριόριστο μπορώ να το βγάλω +2 χρόνια , δηλαδή το 2017.

Αν δε βγάλω το 250cc καθόλου , το απεριόριστο είναι όταν γίνεις 24 χρονών , δηλαδή το 2019 :P..

Κι επειδή έχω μια ορμή και δίψα για τη ss gsxr , δε μπορώ να κρατηθώ ούτε ημέρα!!!

Πιστεύω με νιώθετε όσοι έχετε αυτό το μικρόβιο τρέλας!!!

Παρακαλώ τα φώτα σας και αν το ποσταρα σε λάθος ενότητα ζητώ συγνώμη!!

Καλησπέρα φίλε μου Δημήτρη!!! Για το ύψος σου δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα.....αν αναλογιστείς ότι είμαι 1.67 και είχα Gsxr600K7 Gsxr 1000K8 και δεν υπάρχε λόγως να τα χαμηλώσω ίσα ίσα μιας που μπαινω και πίστα ήταν και ένα τακ πιο ψηλά και πάταγα μια χαρα!!Δεν έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα με το ύψος πατάς Άνετααααα!!!!

Μη σε απασχολεί καθόλου το ύψος σε τέτοια μηχανάκια. Θα φτάνεις άνετα. Αλλά πήγαινε σε μια αντιπροσωπία και κάτσε πάνω σε ένα. Δε θα σου πει κανείς όχι.

Κάνε υπομονή γιατί καλή η τρέλα και όλοι junkια είμαστε, αλλά τα πάθη και τα λάθη πληρώνονται.

Άσε που μέχρι το 2019 μπορεί να έχουν βγει gsxr με turbo

Ευχαριστώ πολύ παιδιά για την άμεση ανταπόκριση!!

Η αλήθεια είναι πως ανακουφίστηκα με αυτά που μου είπατε γιατί πάντα το όνειρό μου ήταν μια supersport ,συγκεκριμένα έχει εδώ και 2 χρόνια το σκάλωμα μου με την Gsxr!!

Μόλις άκουσα κάτι σενάρια περί ύψους όμως , άρχισα να αγχώνομαι :P

Τώρα όλα ok

Είσαι κοντός για GSXR πάρε Kawasaki ZX

σοβαρά μιλάς τώρα ; :O

Εννοείται πως κάνω πλάκα στο ότι είσαι κοντός για GSXR,όπως σου είπαν και πιο πάνω θα το φτάνεις κανονικά.

Στο να πάρεις ΖΧ απ'την άλλη μιλούσα σοβαρά... Το 2015 πιθανόν να βρεις ένα ΖΧ10 2011 σε καλή τιμή

Πωω για μια στιγμή σκάλωσα μόλις διαβασα το μήνυμα σου!
Πάλι καλά!
Ναι έψαχνα πριν λίγη ώρα σχετικά με Seat height της gsxr και της zx και η zx είναι για πιο ψηλούς απότι φαίνεται.

Μεχρι το 2019 μπορει να σου φυγει το σκαλωμα με τα gsxr.Οπως προαναφερες εχει 2 χρονια που σκαλωσες με τα gixxer καθωλου απιθανο σε 4 χρονια απο τωρα να σκαλωσεις με τιποτα βανακια και να πας να παεις ενα transporter με τηλεοραση μεσα,playstation,κρεβατι και αλλα πολλα!

εισαι 1.74 και αγχωνεσαι,δλδ εγω που ειμαι 1.66 τι πρεπει να πω.
Υ.Γ αντε με το καλο

T.R.E έγραψε:

Είσαι κοντός για GSXR πάρε Kawasaki ZX

Θα βολευει στο σπρωξιμο...

Chrisk6 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Είσαι κοντός για GSXR πάρε Kawasaki ZX

Θα βολευει στο σπρωξιμο...

ειμαι 1.63 και παταω ανετα το 1 ποδι. δε χρειαζεται να πατας και τα 2. οδηγαω ανετα και sm και mx.
τροπο θελουν

φιλε δημητρη συγνωμη αλλα το χεις παρει λαθος το πραγμα..
αν αυτο που σ απασχολει ειναι το υψος σου βλεποντας μια τετοια μηχανη,τι σε κανει να πιστευεις
οτι θα χεις τον ελεγχο να το κοντρολαρεις κ οταν τσουλαει?
εμπειρια κ μποτουλες θελουν αυτα τα μηχανακια,οχι υψος κ παπουτσακια..

να πας να παρεις ενα εντουρο η ενα μοταρντ μεχρι το 2009 ,μια κρανουμπα καλη για το κεφαλι σου μετα απο μερικα χρονακια θα το καβαλας το 600 σα ποδηλατο.

αλλα μ αυτα παλικαρι μου που ρωτας,δεν εισαι ετοιμος ακομα να οδηγησεις SS κ μη κανεις καμια μαλακια κ μπεις στο πειρασμο να οδηγησεις κανενα. ολα θελουν το χρονο τους.

maikstain έγραψε:

εισαι 1.74 και αγχωνεσαι,δλδ εγω που ειμαι 1.66 τι πρεπει να πω.
Υ.Γ αντε με το καλο

vaggelis600 έγραψε:

ειμαι 1.63 και παταω ανετα το 1 ποδι. δε χρειαζεται να πατας και τα 2. οδηγαω ανετα και sm και mx.
τροπο θελουν

Ευχαριστώ πολύ παίδες για την ανταπόκριση και τις απαντήσεις σας , ειλικρινά βοηθήσατε

panosk8 έγραψε:

φιλε δημητρη συγνωμη αλλα το χεις παρει λαθος το πραγμα..
αν αυτο που σ απασχολει ειναι το υψος σου βλεποντας μια τετοια μηχανη,τι σε κανει να πιστευεις
οτι θα χεις τον ελεγχο να το κοντρολαρεις κ οταν τσουλαει?
εμπειρια κ μποτουλες θελουν αυτα τα μηχανακια,οχι υψος κ παπουτσακια..

να πας να παρεις ενα εντουρο η ενα μοταρντ μεχρι το 2009 ,μια κρανουμπα καλη για το κεφαλι σου μετα απο μερικα χρονακια θα το καβαλας το 600 σα ποδηλατο.

αλλα μ αυτα παλικαρι μου που ρωτας,δεν εισαι ετοιμος ακομα να οδηγησεις SS κ μη κανεις καμια μαλακια κ μπεις στο πειρασμο να οδηγησεις κανενα. ολα θελουν το χρονο τους.

Γεια σου φίλε Πάνο.

Καταρχάς ευχαριστώ για τις συμβουλές σου.

Ο μόνος λόγος που ρώτησα για το ύψος είναι γιατί ήθελα να μάθω εαν θα μπορώ να έχω τον έλεγχο ενός τέτοιου εργαλείου.

Από εκεί και πέρα , το απαραίτητο εργαλείο για να κουμαντάρεις ένα τέτοιο μηχάνημα είναι η εμπειρία όπως λες κι εσύ.

Όλοι από κάπου ξεκινάμε σίγουρα..

Προς το παρόν , η μόνη εμπειρία που έχω και αποκτώ σε μηχανή είναι ένα ημιαυτόματο 125 που αγόρασα εδώ και λίγο καιρό και θα το χρησιμοποιώ σε καθημερινή βάση για να πηγαινοέρχομαι στο πανεπιστήμιο.

Πέραν όλων αυτών , δεν είμαι κανένας τσιλημπίθρας κλπ , ασχολούμαι με γυμναστήρια 2μιση χρόνια τώρα ,αν το πάμε κι από άποψη κιλών του ατόμου.

Τέλος , αρκετοί μου προτείνανε μετά το Μάρτιο που κλείνω τα 20 και θα αναβαθμίσω το δίπλωμα , να πάρω τη ninja 250 r , είναι καλή για να μάθεις ως αρχάριος σε SS αλλά πολύ οι λόγοι που με απωθούν να κάνω μια τέτοια κίνηση.

μια και δεν μπορεις ακομα να βγαλεις διπλωμα για 600, το μαρτιο παρε το ninja 250 το οποιο θα μπορεις
να οδηγεις νομιμα. ειναι καλη επιλογη για να ξεκινησεις. υπαρχει και το cbr 250
ποιοι λογοι σε απωθουνε απο την αγορα 250? εχω 2 γνωστους που το πηρανε μολις βγαλαν το αναλογο διπλωμα και δεν το μετιωσανε.

οποιος βιαζεται σκονταφτει..... εγω αυτο ξερω... & πως Ολα πανε με την ωρα τους... το μυαλο μας ΟΛΩΝ στα 18-19 (που καβαλουσα μηχανες κ τοτε) δεν εχει καμια σχεση με τωρα... που ειμαι 26...
να πας σε 250... κ σιγα σιγα σε πιο μεγαλα!!! το αν φτανεις το 600 ή το 1000 θα το διαπιστωσεις την σωστη ωρα

BillyGsxR έγραψε:

οποιος βιαζεται σκονταφτει..... εγω αυτο ξερω... & πως Ολα πανε με την ωρα τους... το μυαλο μας ΟΛΩΝ στα 18-19 (που καβαλουσα μηχανες κ τοτε) δεν εχει καμια σχεση με τωρα... που ειμαι 26...
να πας σε 250... κ σιγα σιγα σε πιο μεγαλα!!! το αν φτανεις το 600 ή το 1000 θα το διαπιστωσεις την σωστη ωρα

παντως δημητρη αυτα τα 250ρακια ειναι καλη επιλογη για ξεκινημα .

και καλα πανε και φρενα εχουν καικρατηματα εχουν και φτιαξιμο σηκωνουν τα μοτερακια τους .
τωρα εαν δεν σου αρεσουν εμφανισιακα (οπως και εμενα) υπαρχει και το απιστευτο duke ...

dimitris95 έγραψε:

Από εκεί και πέρα , το απαραίτητο εργαλείο για να κουμαντάρεις ένα τέτοιο μηχάνημα είναι η εμπειρία όπως λες κι εσύ.

Κάνεις λάθος. Το πιο απαραίτητο εργαλείο είναι η γνώση. Χωρίς γνώση, δλδ να ξέρεις τι κάνεις ανά πάσα στιγμή με την μηχανή σου, μπορεί να μην ζήσεις μέχρι να έρθει η εμπειρία.

Και εγώ ψηφίζω να πας για το μικρό. Μετά η ανέλιξη σου στα μεγάλα θα είναι και ευκολότερη και πιο ασφαλές.

μπουσα για πρωτο μηχανακι ειναι οτι πρεπει τι 250 600 1000, το φτανεις και πιο ευκολα απ ολα.