ΑΡΑΓΕ ΚΑΙΕΙ ΠΟΛΥ?

T.R.E έγραψε:

Τότε πρέπει να αλλάξω βενζινάδικο...

τι, ειδες 19 λιτρα σε βενζιναδικο

STELIOS έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Τότε πρέπει να αλλάξω βενζινάδικο...

τι, ειδες 19 λιτρα σε βενζιναδικο

Έχω δει 17.8 σίγουρα...Και δεν πήγα σπρώχνοντας

T.R.E έγραψε:

STELIOS έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Τότε πρέπει να αλλάξω βενζινάδικο...

τι, ειδες 19 λιτρα σε βενζιναδικο

Έχω δει 17.8 σίγουρα...Και δεν πήγα σπρώχνοντας

ρε'συ λες να λεει μαλακιες το περιοδικο αλλα 19λιτρο ντεποζιτο δεν νομιζω

το δικο μου το εχω μετρησει απο 5,5 στα 100 με πολυ λαιτ οδηγηση και καλη βενζινη και εχει παει μεχρι 13λτρ στα 100 αλλα με πολυ μαστιγιο (τσιτα). Παρεπιπτοντος σκευτομαι να παω να κανω μια δυναμομετρηση και μια σωστη χαρτογραφηση στο pc και μου εχουν προτεινει τον Μονο Χρηστο
Moto Technology
Λ.Βουλιαγμένης & Κάρπου 22
Ν.Κόσμος
Τηλ. 210 9014394 (ειναι επισημος αντηπροσοπος της dynojet & suzuki ) τι λετε ποσο περιπου θα μου βγει και αν αξιζει . και ενας φιλος μου εχει πει οτι πρεπει να ρυθμησω αβαντς αυτο ειναι στο πακετο; Για δωστε τα φωτα σας ρε παιδια για να μην παω σαν προβατο για σφαγη

Μιας και λέμε για οικονομική οδήγηση στις πόσες στροφές του κινητήρα θεωρείται οικονομικό για τα μηχανάκια μας? Εξαρτάται ασφαλώς από τα κυβικά κτλ αλλά στο περίπου??

boutser έγραψε:

το δικο μου το εχω μετρησει απο 5,5 στα 100 με πολυ λαιτ οδηγηση και καλη βενζινη και εχει παει μεχρι 13λτρ στα 100 αλλα με πολυ μαστιγιο (τσιτα). Παρεπιπτοντος σκευτομαι να παω να κανω μια δυναμομετρηση και μια σωστη χαρτογραφηση στο pc και μου εχουν προτεινει τον Μονο Χρηστο
Moto Technology
Λ.Βουλιαγμένης & Κάρπου 22
Ν.Κόσμος
Τηλ. 210 9014394 (ειναι επισημος αντηπροσοπος της dynojet & suzuki ) τι λετε ποσο περιπου θα μου βγει και αν αξιζει . και ενας φιλος μου εχει πει οτι πρεπει να ρυθμησω αβαντς αυτο ειναι στο πακετο; Για δωστε τα φωτα σας ρε παιδια για να μην παω σαν προβατο για σφαγη

o χρηστος θελει καπου στο 200αρι απο οτι θυμαμαι...

αλεξ (ΜΙΟΥ) και εσυ εκει το εκανες; αξιζει;

boutser έγραψε:

αλεξ (ΜΙΟΥ) και εσυ εκει το εκανες; αξιζει;

οχι δεν το εκανα εκει (στον μονο ) πηγα στο rower house αλλα και παλι δεν εμεινα ικανοποιημενος
δεν ειδα καμια σοβαρη διαφορα απο πριν (ειχα ενα χαρτι της dunojet) απλα καιει λιγο λιγοτερο τωρα.στο δυναμομετρο μονο ειχε διαφορα περιπου 4-5 αλογα αν θυμαμαι καλα...

ο ΤΡΕ λαμβανει;;; Νικο εσυ μπωρεις να κανεις κατι για την περιπτωση μου μηπως και γλυτωσουμε κανενα 200€

boutser έγραψε:

ο ΤΡΕ λαμβανει;;; Νικο εσυ μπωρεις να κανεις κατι για την περιπτωση μου μηπως και γλυτωσουμε κανενα 200€

Μπορείς να αγοράσεις ένα PC-V και ένα autotune και να το φτιάξεις μόνος σου...

Miou έγραψε:

boutser έγραψε:

αλεξ (ΜΙΟΥ) και εσυ εκει το εκανες; αξιζει;

οχι δεν το εκανα εκει (στον μονο ) πηγα στο rower house αλλα και παλι δεν εμεινα ικανοποιημενος
δεν ειδα καμια σοβαρη διαφορα απο πριν (ειχα ενα χαρτι της dunojet) απλα καιει λιγο λιγοτερο τωρα.στο δυναμομετρο μονο ειχε διαφορα περιπου 4-5 αλογα αν θυμαμαι καλα...

Eιδες διαφορα στη γραμμικοτητα ομως αποτι θυμαμαι :P

giannisK6 έγραψε:

Miou έγραψε:

boutser έγραψε:

αλεξ (ΜΙΟΥ) και εσυ εκει το εκανες; αξιζει;

οχι δεν το εκανα εκει (στον μονο ) πηγα στο rower house αλλα και παλι δεν εμεινα ικανοποιημενος
δεν ειδα καμια σοβαρη διαφορα απο πριν (ειχα ενα χαρτι της dunojet) απλα καιει λιγο λιγοτερο τωρα.στο δυναμομετρο μονο ειχε διαφορα περιπου 4-5 αλογα αν θυμαμαι καλα...

Eιδες διαφορα στη γραμμικοτητα ομως αποτι θυμαμαι :P

Για να δεις διαφορά στο ρύθμισμα πρέπει το μηχανάκι να είναι πολύ λάθος εξ'αρχής ,και συνήθως 1η 2α 3η που έτσι κι'αλλιώς το γκάζι είναι πολύ δεν είναι άμεσα αισθητές...

Εγω ρε Νικο,που αλλαξαμε μηχανες με τον Αλεξ στην παραλιακη πηγαινοντας Λαιμο,ειδα ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα συκριτικα με το δικο μου...Τοση που ,αν δεν ειχα κανει μερικες βολτες με τον Αλεξ και να δω τι ειναι το μηχανακι του, θα ελεγα πως δεν παει σαν 1000...Τοση γραμμικοτητα στο ανοιγμα ενω αντιθετα το δικο μου ειναι πιο ατσαλο και αποτομο.Ειδικα στο παιξιμο του γκαζιου με 2α ειδα την μεγαλη διαφορα,δηλαδη εμενα να τιναζεται,σπιναρει κτλ και του Αλεξ να επιταχυνει χωρις σκαλοπατια.

Υ.Γ. βεβαια εγω δεν εχω και λαστιχο

T.R.E έγραψε:

boutser έγραψε:

ο ΤΡΕ λαμβανει;;; Νικο εσυ μπωρεις να κανεις κατι για την περιπτωση μου μηπως και γλυτωσουμε κανενα 200€

Μπορείς να αγοράσεις ένα PC-V και ένα autotune και να το φτιάξεις μόνος σου...

αυτο που του λες θελει πανω απο τα 200ε που προσπαθει να γλυτωσει το παιδι...
βεβαια μετα αν θελει το πουλαει...αλλα δεν υπαρχουν οτι και να μας ειπανε...

Παιδια κ εμενα το δικο μου στο γκαζι ειναι αποτομο με χαρτη απο την dyno.Θα το ηθελα πιο γραμμικο για χρηση πιστας, μου φενεται οτι το σωστο ρυθμισμα ειναι μονοδρομος, το θεμα ειναι αν αξιζει να το κανω με τελικο η να παρω καμια ολοσωμη κ μετα?

giannisK6 έγραψε:

Εγω ρε Νικο,που αλλαξαμε μηχανες με τον Αλεξ στην παραλιακη πηγαινοντας Λαιμο,ειδα ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα συκριτικα με το δικο μου...Τοση που ,αν δεν ειχα κανει μερικες βολτες με τον Αλεξ και να δω τι ειναι το μηχανακι του, θα ελεγα πως δεν παει σαν 1000...Τοση γραμμικοτητα στο ανοιγμα ενω αντιθετα το δικο μου ειναι πιο ατσαλο και αποτομο.Ειδικα στο παιξιμο του γκαζιου με 2α ειδα την μεγαλη διαφορα,δηλαδη εμενα να τιναζεται,σπιναρει κτλ και του Αλεξ να επιταχυνει χωρις σκαλοπατια.

Υ.Γ. βεβαια εγω δεν εχω και λαστιχο

αυτη νομιζω ειναι η μονη αισθητη διαφορα αλλα ειχε γινει και με τον ετοιμο χαρτη...απλα τωρα βελτιωθηκε καπως στην καταναλωση (αν και παλι καιει αν το ανοιξεις) και απο οτι δειχνει το δυναμομετρο ολη η καμπυλη εχει μετατοπιστει λιγο πιο πανω με μεγιστο οφελος σχεδον 4-5αλογα (αν θυμαμαι καλα)

giannisK6 έγραψε:

Εγω ρε Νικο,που αλλαξαμε μηχανες με τον Αλεξ στην παραλιακη πηγαινοντας Λαιμο,ειδα ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα συκριτικα με το δικο μου...Τοση που ,αν δεν ειχα κανει μερικες βολτες με τον Αλεξ και να δω τι ειναι το μηχανακι του, θα ελεγα πως δεν παει σαν 1000...Τοση γραμμικοτητα στο ανοιγμα ενω αντιθετα το δικο μου ειναι πιο ατσαλο και αποτομο.Ειδικα στο παιξιμο του γκαζιου με 2α ειδα την μεγαλη διαφορα,δηλαδη εμενα να τιναζεται,σπιναρει κτλ και του Αλεξ να επιταχυνει χωρις σκαλοπατια.

Υ.Γ. βεβαια εγω δεν εχω και λαστιχο

Γιαννη εσυ τι φορας πανω?Ειδες τοση διαφορα στην γραμμικοτητα απ το δικο σου στου Αλεξ?

Nαι Λουκα κι εγω ,ενω δεν μπαινω πιστα, πιστευω πως η διαφορα στη λειτουργια και τον τροπο που αποδιδεται η δυναμη με το commander θα ειναι σωτηρια καθως σε βοηθαει να εκμεταλλευτεις καλυτερα ολη την παρεχομενη δυναμη


Τελικο Υοshi (Japan εννοειται :P ) μονομπουκο,και φιλτρο bmc (το οποιο θα αλλαξω με μαμα συντομα,το ειχε απο τον προηγουμενο).

Ναι η διαφορα στην αισθηση ηταν μεγαλη κατα τη γνωμη μου αφενος το δικο μου κανει και περισσοτερο θορυβο λογω yoshi (αλεξ acrapovic) αφετερου το κακο λαστιχο που εχω και το commander του αλεξ σε κανουν να νομιζεις πως ειναι αλλα μηχανακια το ενα με το αλλο.

ripseventh έγραψε:

Παιδια κ εμενα το δικο μου στο γκαζι ειναι αποτομο με χαρτη απο την dyno.Θα το ηθελα πιο γραμμικο για χρηση πιστας, μου φενεται οτι το σωστο ρυθμισμα ειναι μονοδρομος, το θεμα ειναι αν αξιζει να το κανω με τελικο η να παρω καμια ολοσωμη κ μετα?

αν θα βαλεις τελικο ή ολοσωμη εξαρταται κυριως απο την τσεπη σου λουκα και μετα απο το τι θελεις απο το μηχανακι σου Λουκα...αν σηκωνεις την ολοσωμη βαλτη και ρυθμισε, αν οχι ρυθμισε οπως εισαι...αν και δεν πιστευω να σου λειπει δυναμη ρε φιλε μεσα στα μεγαρα ή στον δρομο και να θελεις ολοσωμη... τουλαχιστον εμενα δεν μου λειπει...

Λειπει δε λειπει (που δεν μας λειπει :P ) η δυναμη,και μονο η διαφορα στον ηχο και στο ποσο πιο μπασος και γεματος ειναι με την ολοσωμη ειναι μεγαλη κα**α...
Του Boutser η arata που ακουσα ηταν κολαση...

Οχι ρε φιλε δεν λεω οτι μου λειπει δυναμη.ενοω αν θα πετυχω την γραμμικοτητα στο γκαζι(ρυθμιζοντας μονο με τελικο) η θα πετυχεις καλυτερη γραμμικοτητα ρυθμιζοντας με ολοσωμη?

ripseventh έγραψε:

giannisK6 έγραψε:

Εγω ρε Νικο,που αλλαξαμε μηχανες με τον Αλεξ στην παραλιακη πηγαινοντας Λαιμο,ειδα ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα συκριτικα με το δικο μου...Τοση που ,αν δεν ειχα κανει μερικες βολτες με τον Αλεξ και να δω τι ειναι το μηχανακι του, θα ελεγα πως δεν παει σαν 1000...Τοση γραμμικοτητα στο ανοιγμα ενω αντιθετα το δικο μου ειναι πιο ατσαλο και αποτομο.Ειδικα στο παιξιμο του γκαζιου με 2α ειδα την μεγαλη διαφορα,δηλαδη εμενα να τιναζεται,σπιναρει κτλ και του Αλεξ να επιταχυνει χωρις σκαλοπατια.

Υ.Γ. βεβαια εγω δεν εχω και λαστιχο

Γιαννη εσυ τι φορας πανω?Ειδες τοση διαφορα στην γραμμικοτητα απ το δικο σου στου Αλεξ?

δεν εχουν καμια σχεση Λουκα ... αλλα μηχανακια... μου θυμισε το αγριο τσαμπουκαλεμενο γκαζι που ειχε το μηχανακι μου παλια και ειχα λατρεψει... και με φοβιζε μερικες φορες...εξαφανιζε και τα λαστιχα...
στο δυναμομετρο ομως δεν μπορει να αποτυπωθει ο τροπος που ακουει και ανοιγει το μηχανακι μονο στον δρομο θα δεις την διαφορα...καλο ειναι να πας και να κανεις το ρυθμισμα στο δυναμομετρο αλλα το τι θα δεις εκει ειναι αλλοιως στον δρομο,δεν το διατυπωνω καλα αλλα με πιανεις φανταζομαι...

ripseventh έγραψε:

Οχι ρε φιλε δεν λεω οτι μου λειπει δυναμη.ενοω αν θα πετυχω την γραμμικοτητα στο γκαζι(ρυθμιζοντας μονο με τελικο) η θα πετυχεις καλυτερη γραμμικοτητα ρυθμιζοντας με ολοσωμη?

εγω φιλε λεω οτι πας και ρυθμιζεις ετσι οπως εισαι.ετσι και αλλοιως κομπλε εισαι με τελικο εγκεφαλο κτλ
μια χαρα ευχαριστιμενος θα εισαι πιστευω...

Εχει δικιο ο Αλεξ...οτι και να λεμε αν δεν κανεις βολτα ενα ρυθμισμενο σωστα μηχανακι οπως το δικο του δεν μπορεις να νιωσεις ακριβως αυτο που λεμε ''γραμμικοτητα''

Καταλαβα τι λες φιλε!το θεμα ειναι το ερωτημα μου ποιο πανω.Να υποθεσω οτι ολοι φοραμε pciii!!